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更新時(shí)間：2025-07-10

快訊播報(bào)

電動(dòng)車(chē)鋰電池論壇快訊

2025-06-10 10:35

【萬(wàn)華化學(xué)簽約鋰電大客戶(hù)】6月5日消息，萬(wàn)華化學(xué)與歐洲磷酸鐵鋰電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄。 根據(jù)協(xié)議，萬(wàn)華將向ElevenEs供應(yīng)LFP正極材料、PVDF粘合劑、NMP（N-甲基-2-吡咯烷酮）溶劑等關(guān)鍵電池材料，并為后者塞爾維亞生產(chǎn)基地提供全球供應(yīng)鏈支持。 相較于今年3月，萬(wàn)華通過(guò)旗下萬(wàn)華化學(xué)集團(tuán)電池科技有限公司與IBU-tec 先進(jìn)材料公司簽署在歐合作開(kāi)發(fā)LFP電池材料的協(xié)議，本次合作標(biāo)志著萬(wàn)華自主產(chǎn)能正式獨(dú)立進(jìn)軍歐洲電池材料市場(chǎng)。 萬(wàn)華化學(xué)表示，此次合作是其全球化戰(zhàn)略的重要一步。未來(lái)，雙方還計(jì)劃在電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域展開(kāi)更廣泛合作。 據(jù)了解，ElevenEs總部位于塞爾維亞北部城市蘇博蒂察，于2023年開(kāi)發(fā)出歐洲首款LFP電池。今年5月，該公司發(fā)布一款面向電動(dòng)車(chē)和工業(yè)設(shè)備的新型電芯產(chǎn)品，具備至少50萬(wàn)公里的循環(huán)壽命。 ElevenEs計(jì)劃在今明兩年投建首期1GWh超級(jí)工廠，隨后將分階段擴(kuò)產(chǎn)：先實(shí)現(xiàn)8GWh年產(chǎn)能，再推進(jìn)歐美二期項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2031年總產(chǎn)能將達(dá)40GWh（20+20）。

2025-05-29 13:59

【三星SDI與LGES將在美國(guó)設(shè)置磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線】5月29日，三星SDI與通用汽車(chē)同意于2027年在印第安納州合資廠導(dǎo)入電動(dòng)車(chē)用磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線。原先該廠僅規(guī)劃生產(chǎn)鎳含量超過(guò)80%的三元鋰電池，現(xiàn)在改為并行生產(chǎn)。LGES也打算將與GM合資的田納西州工廠，部分區(qū)域轉(zhuǎn)為L(zhǎng)FP電池生產(chǎn)線。該工廠已于2024年完工，目前僅有三元鋰電池產(chǎn)線。

2024-06-24 09:22

近日，廣東省電動(dòng)車(chē)商會(huì)聯(lián)合廣州市協(xié)會(huì)、深圳市協(xié)會(huì)、東莞市協(xié)會(huì)等行業(yè)協(xié)會(huì)，廣州鐵路職業(yè)學(xué)院、廣東質(zhì)檢院等知名教科研機(jī)構(gòu)，以及多家行業(yè)龍頭品牌共同發(fā)布了行業(yè)內(nèi)首個(gè)涉及電動(dòng)自行車(chē)和電池的報(bào)廢回收標(biāo)準(zhǔn)《輕型電動(dòng)車(chē)及電池報(bào)廢回收拆解服務(wù)規(guī)范》。據(jù)介紹，《輕型電動(dòng)車(chē)及電池回收拆解服務(wù)規(guī)范》團(tuán)體在鉛酸蓄電池回收標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，對(duì)報(bào)廢輕型電動(dòng)車(chē)及鋰電池回收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)定。

2024-06-14 08:38

6月13日，從第三屆鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇獲悉，當(dāng)日中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院聯(lián)合百余家單位共同開(kāi)展的《鋰電池碳足跡核算體系》正式發(fā)布。

2024-05-23 17:44

5月23日，蔚藍(lán)鋰芯在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司的鋰電池目前主要應(yīng)用于電動(dòng)工具、清潔電器、摩托車(chē)等領(lǐng)域，沒(méi)有供應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)。同時(shí)公司鋰電池極少直接出口美國(guó)，因此，美國(guó)提高電動(dòng)車(chē)鋰離子電池關(guān)稅一事目前來(lái)看對(duì)公司無(wú)重大影響。

電動(dòng)車(chē)鋰電池論壇市場(chǎng)行情

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  • 工程院院士：鈉離子電池成本或比磷酸鐵鋰電池低20%以上

    11月29日消息，據(jù)界面新聞報(bào)道，在今日舉辦的鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇上，中國(guó)工程院院士陳立泉表示： “當(dāng)前鈉離子電池尚處于推廣期，隨著產(chǎn)業(yè)鏈的完善，技術(shù)成熟度的提高和規(guī)模效應(yīng)，鈉離子電池的成本有望低于磷酸鐵鋰電池20%以上，為大規(guī)模推廣鈉離子電池創(chuàng)造了有利的條件” 陳院士還表示，鋰電池是目前性能最好的二次電池，但是由于鋰資源有限，不能同時(shí)滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)和電能存儲(chǔ)的需求，鈉離子電池必將成為下一代低速電動(dòng)車(chē)輛和儲(chǔ)能的電池。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 中國(guó)科研人員研發(fā)出新型快充鋰電池充滿(mǎn)電只需5分鐘

    9月25日，北京低碳清潔能源研究院院長(zhǎng)衛(wèi)昶在2021中關(guān)村論壇上介紹，北京低碳院的研究人員自主研發(fā)了一款新型快充鋰電池，可以在5分鐘內(nèi)充好電，目前電池正在兩輪電動(dòng)車(chē)上試用，未來(lái)這項(xiàng)技術(shù)也可以用在新能源汽車(chē)上

    汽車(chē)

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