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更新時間：2025-10-13

快訊播報

鋰電池能托運么快訊

2025-10-11 16:14

近日，山東太古建投新材料有限公司自東南亞進口的200噸三元鋰電池黑粉經(jīng)寧波港順利通關(guān)，標志著企業(yè)在構(gòu)建全球化鋰電回收資源網(wǎng)絡方面邁出關(guān)鍵一步，也為公司在“海外+國內(nèi)”雙市場戰(zhàn)略中奠定了堅實基礎(chǔ)。作為山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展重點項目實施單位，山東太古建投新材料有限公司致力于打造“電池回收—梯次利用—再生利用”全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。

2025-10-11 12:03

【10月11日；報廢三元材料電池—軟包報價28000-33600元/噸 較上一工作日上漲400元/噸】廢三元材料電池—方殼報價25800-33600元/噸，較上一工作日上漲400元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價28000-33600元/噸，較上一工作日上漲400元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8500-9500元/噸，較上一工作日上漲50元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7700-8800元/噸，較上一工作日上漲50元/噸。

2025-10-11 09:50

【鋰電池出口管制新政出臺 三元前驅(qū)體面臨嚴格出口審核】全球鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈格局面臨重塑，中國通過出口管制強化其在關(guān)鍵材料領(lǐng)域的主導地位。 商務部、海關(guān)總署于2025年10月9日聯(lián)合發(fā)布2025年第58號公告，宣布對鋰電池和人造石墨負極材料相關(guān)物項實施出口管制，該政策將于2025年11月8日正式實施。 這一舉措延續(xù)了中國對關(guān)鍵戰(zhàn)略資源加強管控的趨勢，體現(xiàn)中國在新能源領(lǐng)域強化國家安全的戰(zhàn)略考量。此次管制措施推出，預計將導致海外電池制造商尋找替代供應源，但短期內(nèi)難以實現(xiàn)。海外電池廠競爭優(yōu)勢可能被削弱，在技術(shù)、成本方面或?qū)⒙浜髧鴥?nèi)。政策出臺后，短期三元前驅(qū)體出口或?qū)⑹苷龢O出口替代或?qū)⒈患{入企業(yè)考慮途徑途徑。 此外，簡單出口產(chǎn)品的模式受阻，會進一步激勵國內(nèi)材料企業(yè)加快在海外設廠的步伐。對于三元前驅(qū)體企業(yè)而言，短期需適應新的出口許可流程，長期則需重新規(guī)劃全球產(chǎn)業(yè)布局。

2025-10-10 11:48

【10月10日報廢三元材料電池—軟包報價27600-33200元/噸 較上一工作日上漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報價25400-302000元/噸，較上一工作日上漲200元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價27600-33200元/噸，較上一工作日上漲200元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8500-9500元/噸，較上一工作日上漲50元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7700-8800元/噸，較上一工作日上漲50元/噸。

2025-10-10 07:24

【Mysteel早讀：兩部門出手治理價格無序競爭，黑色期貨夜盤飄紅】國家發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局發(fā)布《關(guān)于治理價格無序競爭維護良好市場價格秩序的公告》。《公告》指出，對價格無序競爭問題突出的重點行業(yè)，指導行業(yè)協(xié)會等有關(guān)機構(gòu)調(diào)研評估行業(yè)平均成本，為經(jīng)營者合理定價提供參考。10月9日，商務部、海關(guān)總署連發(fā)4則公告，對超硬材料、部分稀土設備和原輔料、部分中重稀土、鋰電池和人造石墨負極材料等相關(guān)物項實施出口管制。

鋰電池能托運么市場行情

鋰電池能托運么相關(guān)資訊

  • 涉及動力鋰電池運輸?shù)?，這一新國標將于明年2月實施

    據(jù)媒體報道，《動力鋰電池運輸安全及多式聯(lián)運技術(shù)要求》國家標準將于2026年2月1日起實施 據(jù)悉該標準規(guī)定了動力鋰電池運輸?shù)姆诸惻c分級，以及運輸包裝、托運、裝卸、臨時存放、多式聯(lián)運和應急處置等要求，在聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書 規(guī)章范本》基礎(chǔ)上，創(chuàng)新建立了動力鋰電池運輸分級標準，完善了在用電池、廢舊電池包裝性能要求，推進技術(shù)性降本提質(zhì)增效同時，明確了動力鋰電池多式聯(lián)運的相關(guān)單證和信息共享要求，支撐解決各種運輸方式之間單證不統(tǒng)一、信息重復填報問題，促進動力鋰電池便捷、高效運輸。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 國內(nèi)首部鋰電池海運安全技術(shù)行業(yè)標準發(fā)布

    4月2日，國內(nèi)首部鋰電池海運安全技術(shù)行業(yè)標準《船舶載運鋰電池安全技術(shù)要求》（JT/T 1543—2025）在廈門發(fā)布，將于今年5月1日起施行標志著我國鋰電池海運安全管理邁入規(guī)范化、國際化新篇章 《標準》結(jié)合國際規(guī)則與國內(nèi)實踐，首次在交通運輸行業(yè)標準中詳細規(guī)定了船舶載運鋰電池的分類和編號，鋰電池的要求，以及鋰電池的包裝和貨物運輸組件、托運、裝卸、承運和應急等安全技術(shù)要求，為行業(yè)提供科學、便利、統(tǒng)一的安全管理依據(jù)，不僅填補了國內(nèi)鋰電池海運安全標準的空白，更與國際海事組織（IMO）相關(guān)國際公約高度銜接，為鋰電池海運安全出口提供專業(yè)指導。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 華電(貴州)新能源羅甸望謨集中儲能項目委托運行維護招標公告發(fā)布

    近日，華電(貴州)新能源羅甸望謨集中儲能項目委托運行維護招標公告發(fā)布，其中望謨縣200兆瓦/400兆瓦時集中儲能電站：本期規(guī)劃裝機容量為100兆瓦/200兆瓦時，站區(qū)內(nèi)共設置19套5兆瓦/10兆瓦時集裝箱式磷酸鐵鋰電池艙和1套5兆瓦/10兆瓦時集裝箱式全釩電池艙等 觀點：望謨縣200兆瓦/400兆瓦時集中儲能電站為貴州省第一個兆瓦級釩電池項目，于今年8月16日進行EPC總承包招標，9月13日進行全釩液流電池儲能系統(tǒng)采購，本期建設容量100兆瓦/200兆瓦時，本工程擬采用95兆瓦/190兆瓦時磷酸鐵鋰電池和5兆瓦/10兆瓦時全釩液流電池。

    熱點資訊

  • [新聞政策]：多部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和和安全保障能力的若干措施》

    制定出臺動力鋰電池運輸安全分級管理要求，明確不同運輸?shù)燃墑恿?em class='keyword'>鋰電池托運條件核驗、承運要求、運輸通行要求、運輸管控措施等（交通運輸部、國家鐵路局、中國民航局、國鐵集團按職責分工負責） 三、增強動力鋰電池綜合運輸服務效率 4.加快推進動力鋰電池鐵路運輸。

    行業(yè)要聞

  • 【鋰】關(guān)于消費型鋰電池貨物鐵路運輸工作的指導意見

    消費型鋰電池的鐵路運輸包裝應當符合《鐵路危險貨物運輸包裝》（TB/T 2687-2020）規(guī)定，滿足基本技術(shù)要求和性能試驗要求，能夠通過跌落試驗和堆碼試驗鐵路運輸包裝由具備相應資質(zhì)的檢驗機構(gòu)檢驗合格 （六）加強托運管理托運人提報運輸需求時，應當如實申報貨物品名，符合消費型鋰電池鐵路運輸條件的，應當在托運人記載事項欄內(nèi)注明“品名（鐵危編號）符合特殊規(guī)定78、79，不作為危險貨物運輸”。

    政策動態(tài)

  • 推進阿根廷5萬噸碳酸鋰鹽湖提鋰建設項目 各企再達合作

    8月18日晚間，柘中股份發(fā)布關(guān)于簽署框架性協(xié)議的公告為進一步拓展公司在鋰電池行業(yè)布局，促進公司轉(zhuǎn)型升級，公司與西藏珠峰資源股份有限公司、啟迪清源（上海）新材料科技有限公司簽署《合作框架協(xié)議》，由公司和啟迪清源執(zhí)行西藏珠峰5萬噸碳酸鋰當量鹽湖提鋰項目的吸附、分離與結(jié)晶蒸發(fā)成套設備、技術(shù)服務、特許經(jīng)營及委托運營 據(jù)悉，西藏珠峰立足有色金屬資源行業(yè)上游，依托位于塔國的鉛鋅多金屬礦山，已經(jīng)成為倡議下中資企業(yè)在“一帶”沿線國家成功投資的標桿項目。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel:廢舊鋰電池包裝運輸規(guī)范與存在的部分問題

    廢舊鋰電池不屬于危廢，但作為一般工業(yè)固體廢料，在儲運過程中，如果處理不當，仍存在較大危險性根據(jù)國家《危險貨物品名表》，鋰電池屬于第九類危險貨物，應當采用II類包裝根據(jù)規(guī)定，作為第九類危險貨物的廢舊鋰電池，應由專業(yè)的物流公司、專業(yè)的車輛來承運 2020年10月1日起，國內(nèi)實施《車用動力電池回收利用管理規(guī)范第1部分：包裝運輸》（GB/T 38698.1-2020）國家標準根據(jù)這一標準，廢舊動力電池在運輸前，托運人與承運人應共同制定運輸應急預案，運輸人員應接受專業(yè)培訓、合格后方可從事相應工作。

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