山東省聊城市10萬(wàn)套退役車(chē)用動(dòng)力鋰電池包回收利用項(xiàng)目落地

近日，山東省聊城市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了《關(guān)于聊城高新區(qū)動(dòng)力電池回收梯次利用項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件擬審批公示》 聊城高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司項(xiàng)目總投資12000萬(wàn)元，租賃高端智能裝備產(chǎn)業(yè)園，廠房?jī)?nèi)布設(shè)電池包拆解區(qū)、梯次利用組裝區(qū)、原料貯存區(qū)、成品區(qū)等內(nèi)容，形成年處理10萬(wàn)套退役車(chē)用動(dòng)力鋰電池包的規(guī)模聊城高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司成立于2020年11月27日，是聊城高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)的一家國(guó)有企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

13億！大龍開(kāi)發(fā)區(qū)萬(wàn)噸級(jí)廢舊動(dòng)力鋰電池回收項(xiàng)目新進(jìn)展

據(jù)悉，星茂新材料有限公司采用“浸出凈化—萃取—電池材料制備”流程，從廢舊動(dòng)力鋰電池中提取鎳、鈷、錳、鋰作為生產(chǎn)動(dòng)力電池的原料，再重新進(jìn)行供給目前，回收率達(dá)95%以上 下一步，該公司將向消費(fèi)電池材料領(lǐng)域高端化發(fā)展，不斷促進(jìn)動(dòng)力鋰電池回收和有價(jià)金屬回收成果轉(zhuǎn)化和新能源產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展

產(chǎn)業(yè)資訊

華友循環(huán)與德國(guó)ERLOS簽署動(dòng)力鋰電池回收戰(zhàn)略合作備忘錄

近日，浙江華友循環(huán)科技有限公司與 ERLOS Produktion und Montagen GmbH在德國(guó)茨維考正式簽訂動(dòng)力鋰電池回收戰(zhàn)略合作備忘錄此次戰(zhàn)略簽約，是雙方在歐洲市場(chǎng)合作取得的重要突破，標(biāo)志著雙方將在歐洲地區(qū)共同建立示范性電池回收體系雙方將以高效材料閉環(huán)體系建設(shè)為目標(biāo)，持續(xù)在綜合循環(huán)回收、梯次利用、前沿技術(shù)研發(fā)、閉環(huán)戰(zhàn)略合作等領(lǐng)域，更好地為歐洲車(chē)企、電池廠等重要戰(zhàn)略客戶提供動(dòng)力鋰電池全生命周期管理低碳循環(huán)生態(tài)解決方案。

快訊

科研人員創(chuàng)新推出廢舊動(dòng)力鋰電池分離回收新工藝

近日，有消息顯示，中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所綠色分離化學(xué)與清潔冶金課題組在廢舊動(dòng)力鋰電池分離回收新工藝上取得新突破課題組創(chuàng)新分離工藝，解決了黑粉浸出液中鋁和鈣鎂等雜質(zhì)元素對(duì)鎳鈷錳和鋰的萃取分離影響嚴(yán)重的技術(shù)難題，通過(guò)發(fā)展新分離工藝技術(shù)，達(dá)到節(jié)能減排、降低生產(chǎn)成本的目的據(jù)了解，這項(xiàng)創(chuàng)新研究是中國(guó)科學(xué)院重點(diǎn)部署項(xiàng)目，得到國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃支持目前該成果已在《分離純化技術(shù)》等核心期刊發(fā)表論文5篇，課題組已申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利2項(xiàng)。

快訊

武漢動(dòng)力電池公司布局鋰電池回收新賽道

10月11日，格林美全資子公司武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司在采訪中表示，新能源汽車(chē)的鋰電池系統(tǒng)對(duì)電池、電器的設(shè)計(jì)要求很高，退役下來(lái)的動(dòng)力電池可以滿足工程機(jī)械類、小動(dòng)力類、儲(chǔ)能類場(chǎng)景的使用需要從前端電池報(bào)廢、到后端回收，公司要讓電池回收循環(huán)起來(lái)，補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈目前公司與750家以上國(guó)內(nèi)外汽車(chē)企業(yè)、動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)合作，形成了退役電池回收和材料供應(yīng)的循環(huán)模式。

快訊

30萬(wàn)噸！駱駝集團(tuán)動(dòng)力鋰電池回收及梯次利用項(xiàng)目落戶谷城

據(jù)媒體報(bào)道，谷城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)30萬(wàn)噸動(dòng)力鋰電池回收及梯次利用生產(chǎn)線在加緊作業(yè)該項(xiàng)目列入省級(jí)重點(diǎn)建設(shè)計(jì)劃，由駱駝集團(tuán)總投資50億元，一期投資6億元，未來(lái)5年逐步形成年回收30萬(wàn)噸動(dòng)力電池回收及梯次利用能力，年產(chǎn)值100億元 資料顯示，駱駝集團(tuán)股份有限公司成立于1980年，主要以鉛酸蓄電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為主，集儲(chǔ)能產(chǎn)品、再生資源回收及循環(huán)利用等新能源產(chǎn)業(yè)為一體，是亞洲最大的汽車(chē)用低壓電池制造企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

迪諾思攜手億緯鋰能共建全國(guó)鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)

億緯鋰能是一家專注于消費(fèi)電池、動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的公司，公司致力“以全場(chǎng)景鋰電池方案，加速萬(wàn)物互聯(lián)”，構(gòu)建起從材料、電芯、BMS到系統(tǒng)的全體系研發(fā)平臺(tái)，形成億緯創(chuàng)能、億緯儲(chǔ)能、億緯動(dòng)力、戰(zhàn)略協(xié)同、全球合作經(jīng)營(yíng)模式（CLS）五大業(yè)務(wù)版塊產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于智慧生活、綠色交通、能源轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域 雙方就共建全國(guó)鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系達(dá)成戰(zhàn)略合作，整合彼此在鋰電池制造、梯次利用、再生回收、全球回收網(wǎng)絡(luò)、研發(fā)生產(chǎn)等鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)全鏈條的資源優(yōu)勢(shì)及信息渠道，形成信息共享和市場(chǎng)協(xié)同的合作機(jī)制。

產(chǎn)業(yè)資訊

山東太古建投200噸三元鋰電池黑粉順利通關(guān)，加速布局全球鋰電循環(huán)體系

近日，山東太古建投新材料有限公司自東南亞進(jìn)口的200噸三元鋰電池黑粉經(jīng)寧波港順利通關(guān)，標(biāo)志著企業(yè)在構(gòu)建全球化鋰電回收資源網(wǎng)絡(luò)方面邁出關(guān)鍵一步，也為公司在“海外+國(guó)內(nèi)”雙市場(chǎng)戰(zhàn)略中奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)作為山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施單位，山東太古建投新材料有限公司致力于打造“電池回收—梯次利用—再生利用”全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán) 布局全球資源網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建循環(huán)產(chǎn)業(yè)閉環(huán) 近年來(lái)，隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，動(dòng)力電池回收成為實(shí)現(xiàn)資源可持續(xù)利用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

產(chǎn)業(yè)資訊

【證券日?qǐng)?bào)】動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)迎來(lái)政策利好

9月2日，天奇自動(dòng)化工程股份有限公司與惠州億緯鋰能股份有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方擬共同構(gòu)建鋰電池“制造—應(yīng)用—逆向回收—再生利用”全鏈條閉環(huán)體系，通過(guò)強(qiáng)化回收網(wǎng)絡(luò)布局、高效分選與再生利用等逆向供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，共同構(gòu)建鋰電池全生命周期綠色價(jià)值鏈閉環(huán)，提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性，引領(lǐng)行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展 9月17日，動(dòng)力電池回收企業(yè)格林美股份有限公司發(fā)布公告稱，將與美國(guó)ASCENDELEMENTS合作，共同開(kāi)拓歐洲動(dòng)力鋰電池回收市場(chǎng)及相關(guān)材料合作，包括建設(shè)動(dòng)力鋰電池回收體系、拆解與黑粉制造體系、鋰鎳鈷資源化與電池材料再制造產(chǎn)業(yè)體系。

媒體報(bào)道

格林美與ASCEND ELEMENTS簽署協(xié)議 開(kāi)拓歐洲動(dòng)力電池回收市場(chǎng)

公司表示，動(dòng)力鋰電池回收產(chǎn)業(yè)在“中國(guó)+韓國(guó)+印尼”布局動(dòng)力鋰電池回收工廠之后再布局歐洲，并積極探索在美國(guó)合作推進(jìn)鋰離子電池回收與工程電池材料生產(chǎn)的可能性，促進(jìn)公司完成全球范圍動(dòng)力鋰電池回收體系的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)公司服務(wù)全球電池護(hù)照實(shí)施與全球新能源綠色發(fā)展的戰(zhàn)略理想，提升公司全球新能源全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈的核心競(jìng)爭(zhēng)力，強(qiáng)化公司全球領(lǐng)先動(dòng)力鋰電池回收企業(yè)的核心地位，符合公司動(dòng)力鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展戰(zhàn)略和廣大投資者的利益。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel調(diào)研：2025年鋰電回收江西行產(chǎn)業(yè)調(diào)研

贛州龍凱科技有限公司是專注于鋰電池原材料研發(fā)、生產(chǎn)及廢舊鋰電池循環(huán)利用的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)公司主要從事再生資源加工、銷(xiāo)售，非金屬?gòu)U料和碎屑加工處理，新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用等業(yè)務(wù)，核心產(chǎn)品為電池級(jí)碳酸鋰，年產(chǎn)15000噸，廢舊鋰電池回收梯次再生利用年處理量達(dá)8萬(wàn)噸。

熱點(diǎn)聚焦

重慶：到2027年動(dòng)力電池回收網(wǎng)絡(luò)區(qū)縣覆蓋率達(dá)90%

發(fā)揮重慶產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域基金等引導(dǎo)作用，聯(lián)合區(qū)縣、行業(yè)龍頭、投資機(jī)構(gòu)設(shè)立動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)基金，通過(guò)“直投+跟投”方式，帶動(dòng)更多社會(huì)資本投向我市動(dòng)力電池回收利用企業(yè) 推動(dòng)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)按照相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)要求自建、共建或委托建設(shè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)充分發(fā)揮現(xiàn)有再生資源回收利用網(wǎng)絡(luò)作用，引導(dǎo)現(xiàn)有再生資源網(wǎng)點(diǎn)拓展動(dòng)力電池及電動(dòng)自行車(chē)廢舊鋰電池回收業(yè)務(wù)鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)兼具回收儲(chǔ)運(yùn)和綜合利用等功能的大型區(qū)域回收利用中心站，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池短鏈條、少環(huán)節(jié)一站式回收利用。

產(chǎn)業(yè)資訊

重慶：到2027年 擬打造市級(jí)動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)基地2個(gè)以上

3.推動(dòng)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)按照相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)要求自建、共建或委托建設(shè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)充分發(fā)揮現(xiàn)有再生資源回收利用網(wǎng)絡(luò)作用，引導(dǎo)現(xiàn)有再生資源網(wǎng)點(diǎn)拓展動(dòng)力電池及電動(dòng)自行車(chē)廢舊鋰電池回收業(yè)務(wù)鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)兼具回收儲(chǔ)運(yùn)和綜合利用等功能的大型區(qū)域回收利用中心站，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池短鏈條、少環(huán)節(jié)一站式回收利用到2027年，動(dòng)力電池回收網(wǎng)絡(luò)區(qū)縣覆蓋率達(dá)90%4.建設(shè)動(dòng)力電池“回收—運(yùn)輸—拆解—梯次利用—再生利用”全生命周期信息管理體系，支持新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)、報(bào)廢汽車(chē)拆解企業(yè)、保險(xiǎn)公司、公交公司、出行服務(wù)公司、電池租賃運(yùn)營(yíng)企業(yè)、汽車(chē)修理廠、動(dòng)力電池回收利用企業(yè)等共同參與，運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)加強(qiáng)動(dòng)力電池全生命周期流向監(jiān)測(cè)。

汽車(chē)

格林美：與ASCENDELEMENTS簽署共探歐洲電池回收與材料合作諒解備忘錄

9月17日，格林美公告稱，與總部位于美國(guó)的歐美優(yōu)勢(shì)動(dòng)力鋰電池綜合回收利用企業(yè)ASCENDELEMENTS,INC.共同簽署了諒解備忘錄，雙方?jīng)Q定組合優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建歐洲領(lǐng)先的動(dòng)力鋰電循環(huán)產(chǎn)業(yè)體系，包括合作建設(shè)歐洲領(lǐng)先的動(dòng)力鋰電池回收體系、拆解與黑粉制造體系、鋰鎳鈷資源化與電池材料再制造產(chǎn)業(yè)體系，服務(wù)歐洲新能源全生命周期價(jià)值鏈的發(fā)展，并將積極探索在美國(guó)合作推進(jìn)鋰離子電池回收與工程電池材料生產(chǎn)的可能性。

生產(chǎn)動(dòng)態(tài)

廈鎢新能與中偉股份就固態(tài)鋰電材料等產(chǎn)品原材料供應(yīng)鏈建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系

9月29日，廈鎢新能公告稱，公司與中偉股份于2025年9月29日簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方在產(chǎn)品供銷(xiāo)、礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品研發(fā)、信息合作等層面建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，包括就消費(fèi)電子、動(dòng)力、低空及AI、機(jī)器人等領(lǐng)域鋰電池用三元材料、鈷酸鋰、固態(tài)鋰電材料、半固態(tài)鋰電材料、富鋰錳基等產(chǎn)品的原材料供應(yīng)鏈建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系 預(yù)計(jì)自協(xié)議簽署之日至2028年9月30日，雙方四氧化三鈷產(chǎn)品的供需量約為4萬(wàn)噸/年，三元前驅(qū)體產(chǎn)品的供需量約為5萬(wàn)噸/年，碳酸鋰/磷酸鋰的供需量約為1.5萬(wàn)噸/年，回收料的供需量約為1萬(wàn)噸/年。

產(chǎn)業(yè)資訊

德眾汽車(chē)：未來(lái)3-5年戰(zhàn)略重點(diǎn)是新能源、報(bào)廢拆解及動(dòng)力電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目

財(cái)聯(lián)社9月22日電，德眾汽車(chē)發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，公司未來(lái)3-5年戰(zhàn)略重點(diǎn)是新能源、報(bào)廢拆解及動(dòng)力電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目,隨著退役、報(bào)廢鋰電池數(shù)量增長(zhǎng)，該行業(yè)將迎來(lái)更廣闊的前景，與此同時(shí)擁有成熟的回收技術(shù)及豐富的處理經(jīng)驗(yàn)，是構(gòu)成核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵要素之一，公司深耕汽車(chē)行業(yè)數(shù)十載，積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)持續(xù)精進(jìn)自身技術(shù)水平

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel鋰電早讀：寧德時(shí)代鈉電池明年批量供貨，SK On全固態(tài)力爭(zhēng)2029年商用（9月19日）

◎ 綠通科技：與格林美控股子公司動(dòng)力再生簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議 詳情>> ◎ 格林美：與ASCENDELEMENTS簽署共探歐洲電池回收與材料合作諒解備忘錄 詳情>> ◎ 大中礦業(yè)在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司年產(chǎn)3000噸金屬鋰電池新材料項(xiàng)目屬于固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格偏弱運(yùn)行 市場(chǎng)成交縮量（20250908-20250912）

1. 市場(chǎng)概述 再生電池：廢電池報(bào)價(jià)上行 市場(chǎng)看漲情緒主導(dǎo) 本周，動(dòng)力電池回收市場(chǎng)呈現(xiàn)分化態(tài)勢(shì)，鈷鹽價(jià)格穩(wěn)步上行、鋰鹽價(jià)格回落，受此影響，三元及磷酸鐵鋰電池整體報(bào)價(jià)暫穩(wěn)，鈷酸鋰廢電池報(bào)價(jià)小幅攀升。

周報(bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：廢電池報(bào)價(jià)上行 市場(chǎng)看漲情緒主導(dǎo)

9月12日，廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23400-26300元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)25800-279000元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8300-9000元/噸，較上一工作日上漲50元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7500-8400元/噸，較上一工作日上漲50元/噸 本周，動(dòng)力電池回收市場(chǎng)呈現(xiàn)分化態(tài)勢(shì)，鈷鹽價(jià)格穩(wěn)步上行、鋰鹽價(jià)格回落，受此影響，三元及磷酸鐵鋰電池整體報(bào)價(jià)暫穩(wěn)，鈷酸鋰廢電池報(bào)價(jià)小幅攀升。

日?qǐng)?bào)

海南物流集團(tuán)與龍凱科技：聚焦退役動(dòng)力電池回收領(lǐng)域 共探自貿(mào)港循環(huán)經(jīng)濟(jì)新路徑

傅小龍對(duì)海南物流集團(tuán)的戰(zhàn)略規(guī)劃與資源優(yōu)勢(shì)表示高度認(rèn)可，并詳細(xì)介紹了龍凱科技的業(yè)務(wù)布局、技術(shù)實(shí)力及雙方合作設(shè)想他表示，龍凱科技自2019年成立以來(lái)，始終聚焦廢舊鋰電池回收與梯次再生利用，目前已建成年處理8萬(wàn)噸廢舊鋰電池、年產(chǎn)1.5萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰的產(chǎn)能規(guī)模，擁有11項(xiàng)發(fā)明專利、31項(xiàng)實(shí)用新型專利，是工信部授予的新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池綜合利用“白名單”企業(yè)（全國(guó)僅63家），且已與寧德時(shí)代、比亞迪、格林美等行業(yè)龍頭建立穩(wěn)定合作。

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