中瑞股份：公司與LG新能源等國(guó)內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先鋰電池廠商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系

8月21日，中瑞股份在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問(wèn)時(shí)表示，公司與LG新能源、比克電池、能元科技、力神電池、橫店?yáng)|磁等國(guó)內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先鋰電池廠商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，具體合作客戶可參見(jiàn)公司定期報(bào)告相關(guān)內(nèi)容

產(chǎn)業(yè)資訊

國(guó)內(nèi)首部鋰電池海運(yùn)安全技術(shù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

4月2日，國(guó)內(nèi)首部鋰電池海運(yùn)安全技術(shù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《船舶載運(yùn)鋰電池安全技術(shù)要求》（JT/T 1543—2025）在廈門(mén)發(fā)布，將于今年5月1日起施行標(biāo)志著我國(guó)鋰電池海運(yùn)安全管理邁入規(guī)范化、國(guó)際化新篇章 《標(biāo)準(zhǔn)》結(jié)合國(guó)際規(guī)則與國(guó)內(nèi)實(shí)踐，首次在交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中詳細(xì)規(guī)定了船舶載運(yùn)鋰電池的分類和編號(hào)，鋰電池的要求，以及鋰電池的包裝和貨物運(yùn)輸組件、托運(yùn)、裝卸、承運(yùn)和應(yīng)急等安全技術(shù)要求，為行業(yè)提供科學(xué)、便利、統(tǒng)一的安全管理依據(jù)，不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)鋰電池海運(yùn)安全標(biāo)準(zhǔn)的空白，更與國(guó)際海事組織（IMO）相關(guān)國(guó)際公約高度銜接，為鋰電池海運(yùn)安全出口提供專業(yè)指導(dǎo)。

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中辦、國(guó)辦：加強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口的國(guó)內(nèi)港口倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)

11月27日，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》方案提出，實(shí)施“新三樣”物流高效便捷工程加強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口的國(guó)內(nèi)港口倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)，支持高效便捷出口研究出臺(tái)大容量?jī)?chǔ)能電池、大尺寸光伏組件的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化完善鋰電池運(yùn)輸安全管理規(guī)范開(kāi)展新能源汽車(chē)物流提升工程，加強(qiáng)港口滾裝碼頭建設(shè)，鼓勵(lì)研發(fā)應(yīng)用內(nèi)河滾裝船探索發(fā)展新能源汽車(chē)集裝箱運(yùn)輸，暢通新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)聯(lián)運(yùn)通道和跨境物流通道。

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中辦、國(guó)辦：加強(qiáng)鋰電池等“新三樣”出口的國(guó)內(nèi)港口倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)

11月27日，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》 其中方案提出，實(shí)施“新三樣”物流高效便捷工程加強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口的國(guó)內(nèi)港口倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)，支持高效便捷出口研究出臺(tái)大容量?jī)?chǔ)能電池、大尺寸光伏組件的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化完善鋰電池運(yùn)輸安全管理規(guī)范開(kāi)展新能源汽車(chē)物流提升工程，加強(qiáng)港口滾裝碼頭建設(shè)，鼓勵(lì)研發(fā)應(yīng)用內(nèi)河滾裝船探索發(fā)展新能源汽車(chē)集裝箱運(yùn)輸，暢通新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)聯(lián)運(yùn)通道和跨境物流通道。

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國(guó)內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn)

據(jù)“北京亦莊”24日消息，近日國(guó)內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn) 近日，國(guó)內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn)這是由北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（北京亦莊）企業(yè)北京純鋰新能源科技公司（以下簡(jiǎn)稱“純鋰新能源”）投資建設(shè)的產(chǎn)線，標(biāo)志著該企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的純鋰50安時(shí)數(shù)全固態(tài)電池邁向量產(chǎn)新階段 固態(tài)鋰電池有何創(chuàng)新突破？實(shí)現(xiàn)固態(tài)鋰電池的量產(chǎn)又對(duì)新能源行業(yè)發(fā)展有何意義？純鋰新能源副總經(jīng)理周林路說(shuō)：“應(yīng)對(duì)儲(chǔ)能安全挑戰(zhàn)，我們自主研發(fā)了全固態(tài)鋰電池，主要將鋰電池內(nèi)部的液態(tài)電解質(zhì)變?yōu)楣虘B(tài)電解質(zhì)，解決了傳統(tǒng)鋰電池存在易燃易爆炸潛在風(fēng)險(xiǎn)的難題，具有安全、高效、長(zhǎng)壽命、低成本等優(yōu)勢(shì)，可應(yīng)用于儲(chǔ)能、兩輪車(chē)電池等領(lǐng)域。

產(chǎn)業(yè)資訊

國(guó)內(nèi)首條萬(wàn)噸級(jí)退役磷酸鐵鋰電池全組分回收產(chǎn)線通過(guò)行業(yè)專家驗(yàn)收！

近日，由光華科技牽頭承擔(dān)的廣東省重點(diǎn)領(lǐng)域研發(fā)計(jì)劃“退役磷酸鐵鋰電池全組分綠色回收與高值化利用技術(shù)及裝備研發(fā)”項(xiàng)目，順利通過(guò)由廣東省科技廳委托的廣東省科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所組織的驗(yàn)收項(xiàng)目完成了退役磷酸鐵鋰電池全組分綠色回收與高值化利用關(guān)鍵工藝開(kāi)發(fā)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)了萬(wàn)噸級(jí)失效磷酸鐵鋰電池破碎分選產(chǎn)線及萬(wàn)噸級(jí)磷酸鐵鋰正負(fù)極材料高值利用產(chǎn)線，形成具有國(guó)際影響力的核心科研成果，有效地推動(dòng)了項(xiàng)目技術(shù)的萬(wàn)噸量產(chǎn)應(yīng)用，產(chǎn)線設(shè)備國(guó)產(chǎn)率達(dá)100%，解決資源“卡脖子”不利局面，形成全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵閉環(huán)，促進(jìn)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)。

快訊

杰瑞股份：2023年公司推出鋰電池資源化回收成套裝備解決方案 獲國(guó)內(nèi)外認(rèn)可

近日，杰瑞股份（煙臺(tái)杰瑞石油服務(wù)集團(tuán)股份有限公司）發(fā)布公告稱，公司當(dāng)日與多家機(jī)構(gòu)投資者召開(kāi)了電話會(huì)議，其中對(duì)鋰電池回收業(yè)務(wù)開(kāi)展情況進(jìn)行了詳細(xì)介紹2023年，公司推出了鋰電池資源化回收成套裝備解決方案，并在國(guó)內(nèi)外簽訂了多套設(shè)備銷售合同，正在逐步交付發(fā)貨公司在鋰電池回收裝備上的工藝路線以及裝備制造方面的提升，通過(guò)精確拆解、篩分，電池粉回收純度和回收率均可達(dá)到98%未來(lái)公司將繼續(xù)在海內(nèi)外市場(chǎng)大力推廣應(yīng)用該設(shè)備，開(kāi)啟相關(guān)領(lǐng)域的新機(jī)遇、新局面。

快訊

科信技術(shù)：控股子公司廣東科信聚力與國(guó)內(nèi)M客戶簽訂磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)采購(gòu)框架合同

2月15日消息，科信技術(shù)公告，控股子公司廣東科信聚力與國(guó)內(nèi)M客戶簽訂了磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)《采購(gòu)框架合同》，合同約定國(guó)內(nèi)M客戶應(yīng)在2023年12月31日前向科信聚力采購(gòu)金額不低于5000萬(wàn)元的產(chǎn)品。

產(chǎn)業(yè)資訊

GGII：預(yù)計(jì)2022年國(guó)內(nèi)鋰電池出貨增速超100%

12月16日，高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）預(yù)計(jì)，2022年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷量將超過(guò)670萬(wàn)輛；2023年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷量將超900萬(wàn)輛2022年中國(guó)鋰電池出貨預(yù)計(jì)增速超100%，動(dòng)力電池出貨預(yù)計(jì)超110%，儲(chǔ)能鋰電池出貨增速超150%鋰電池出貨大幅增長(zhǎng)帶動(dòng)四大主材以及六氟磷酸鋰、VC、PVDF、銅箔等其它鋰電材料出現(xiàn)不同程度的出貨增長(zhǎng)，但出貨增速有所放緩另外，由于各類鋰電材料的產(chǎn)能在2021-2022年快速擴(kuò)充和釋放，導(dǎo)致大部分鋰電材料供需關(guān)系從去年的供不應(yīng)求轉(zhuǎn)變至今年的供需平衡，部分材料領(lǐng)域甚至已出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩，進(jìn)而帶動(dòng)相關(guān)鋰電材料的價(jià)格從高位大幅回落。

汽車(chē)

Mysteel鋰電池材料周報(bào)：國(guó)際鈷價(jià)持續(xù)上漲 或帶動(dòng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)信心

Part.1 熱點(diǎn)關(guān)注 1.關(guān)注鈷鹽庫(kù)存情況 2.關(guān)注數(shù)碼電池材料廠需求恢復(fù)情況 3.硫酸鎳復(fù)產(chǎn)及新增產(chǎn)能釋放情況 4.硫酸錳企業(yè)生產(chǎn)情況 5.電力資源緊張對(duì)電池材料整體影響 6.關(guān)注儲(chǔ)能、動(dòng)力市場(chǎng)對(duì)負(fù)極材料的需求情況 7.關(guān)注儲(chǔ)能、動(dòng)力市場(chǎng)對(duì)磷酸鐵鋰的需求情況。

周報(bào)

磷酸鐵鋰電池行業(yè)現(xiàn)狀：國(guó)內(nèi)企業(yè)加大布局

隨著電動(dòng)汽車(chē)的飛速發(fā)展，磷酸鐵鋰電池的裝機(jī)量不斷提升，目前已經(jīng)超過(guò)三元電池的裝機(jī)量.中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量累計(jì)79.8GWh，占比51.7%，對(duì)三元電池實(shí)現(xiàn)反超2022年4月，我國(guó)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池裝機(jī)量為18.6GWh，同比增長(zhǎng)200.7% 2021年7月底，中央政治局再次定調(diào)將“支持新能源汽車(chē)加快發(fā)展”，為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)增加新的確定性，在動(dòng)力電池市場(chǎng)整體缺貨的狀態(tài)下，產(chǎn)能條件更完備的磷酸鐵鋰電池景氣度將得到延續(xù)，磷酸鐵鋰電池廠商已進(jìn)入拓產(chǎn)周期，帶動(dòng)磷酸鐵需求擴(kuò)大。

產(chǎn)業(yè)資訊

磷酸鐵鋰電池“復(fù)興”，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品有望“走向”全球？

2021年需求占比達(dá)15%，較2020年7%的占比，增長(zhǎng)一倍 中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2021年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量159.6GWh，其中磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量81.69GWh，市場(chǎng)占比51.2%，同比增幅251.7%，是三元鋰電池增速的4倍2022年1-5月，磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車(chē)量49.0GWh，占比58.9%，占比優(yōu)勢(shì)持續(xù)擴(kuò)大 比亞迪、寧德時(shí)代等國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池主流生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)技術(shù)改進(jìn)，扭轉(zhuǎn)了磷酸鐵鋰電池能量密度低、續(xù)航差等劣勢(shì)。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel鋰電早讀：碳酸鋰維持去庫(kù)態(tài)勢(shì) 為后市提供價(jià)格支撐（10月17日）

10月16日，長(zhǎng)陽(yáng)科技在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司CPI薄膜項(xiàng)目目前正在客戶驗(yàn)證中；電解質(zhì)復(fù)合膜基膜（固態(tài)電池骨架膜）已取得該行業(yè)國(guó)內(nèi)外頭部及腰部客戶的企業(yè)訂單，該產(chǎn)品市場(chǎng)需求尚未放量，收入金額較小，短期內(nèi)不會(huì)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生重大影響；此外，公司布局行業(yè)首創(chuàng)的導(dǎo)離子膜尚在開(kāi)發(fā)驗(yàn)證中 ◎ 當(dāng)升科技：擬與博苑股份在固態(tài)鋰電材料技術(shù)合作開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域戰(zhàn)略合作 詳情>> ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel解讀：10月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年9月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel：淺析剛果（金）鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel解讀：關(guān)于兩部門(mén)對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制 詳情>> Mysteel：國(guó)慶節(jié)后碳酸鋰預(yù)計(jì)震蕩偏強(qiáng) 詳情>> Mysteel：國(guó)慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel：節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買(mǎi)積極 成交持續(xù)走高 詳情>> ▌熱門(mén)活動(dòng) 。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel鋰電資訊：迪諾思攜手億緯鋰能 當(dāng)升科技擬與博苑股份戰(zhàn)略合作（10月16日）

10月16日，長(zhǎng)陽(yáng)科技在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司CPI薄膜項(xiàng)目目前正在客戶驗(yàn)證中；電解質(zhì)復(fù)合膜基膜（固態(tài)電池骨架膜）已取得該行業(yè)國(guó)內(nèi)外頭部及腰部客戶的企業(yè)訂單，該產(chǎn)品市場(chǎng)需求尚未放量，收入金額較小，短期內(nèi)不會(huì)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生重大影響；此外，公司布局行業(yè)首創(chuàng)的導(dǎo)離子膜尚在開(kāi)發(fā)驗(yàn)證中 ◎當(dāng)升科技：擬與博苑股份在固態(tài)鋰電材料技術(shù)合作開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域戰(zhàn)略合作 詳情>> Mysteel解讀：10月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年9月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> Mysteel：淺析剛果（金）鈷產(chǎn)品配額分配方案落地的影響 詳情>> Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺(tái)三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核 詳情>> Mysteel解讀：關(guān)于兩部門(mén)對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制 詳情>> Mysteel：后續(xù)鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁 詳情>> Mysteel調(diào)研：2025年碳酸鋰產(chǎn)業(yè)調(diào)研——江西站 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行詳情>> Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買(mǎi)積極 成交持續(xù)走高 詳情>> 。

熱點(diǎn)聚焦

[負(fù)極材料]：負(fù)極上市公司回應(yīng)出口管制影響

有投資者問(wèn)璞泰來(lái)(603659)，商務(wù)部10月9日出臺(tái)對(duì)鋰電池及人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制對(duì)公司業(yè)務(wù)及業(yè)績(jī)是否有影響？ 璞泰來(lái)在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司初步評(píng)估該鋰電池及人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)出口管制政策對(duì)公司業(yè)務(wù)的影響較小 具體如下：首先，本次出口管制新規(guī)并非禁止出口，公司將做好相關(guān)材料的準(zhǔn)備按規(guī)定進(jìn)行許可申請(qǐng)； 其次，關(guān)于鋰電自動(dòng)化裝備業(yè)務(wù)，2025年1-8月，公司自動(dòng)化裝備業(yè)務(wù)以國(guó)內(nèi)為主，海外收入占比低于公司營(yíng)業(yè)收入的0.5%，占比極小；公司自動(dòng)化裝備產(chǎn)品主要以勻漿、涂布、分切等前段設(shè)備為主，不在本次出口管制范圍內(nèi)；目前疊片、注液等中段設(shè)備在手的海外訂單金額較小，影響有限； 此外，關(guān)于負(fù)極材料業(yè)務(wù)，2006年-2023年，國(guó)內(nèi)人造石墨出口一直按照出口管制條例執(zhí)行，出口量隨市場(chǎng)供需變化呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，不存在被大規(guī)模禁止出口的情形；2023年12月起政策有所放寬，本次新規(guī)恢復(fù)出口許可申請(qǐng)，公司初步判斷將恢復(fù)原有模式，預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)負(fù)極材料出口業(yè)務(wù)帶來(lái)負(fù)面影響； 關(guān)于負(fù)極生產(chǎn)設(shè)備出口管制事宜，公司目前未在海外建廠，暫不涉及海外工廠需進(jìn)口國(guó)內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備的問(wèn)題，故不受影響； 關(guān)于負(fù)極材料技術(shù)轉(zhuǎn)讓，目前公司業(yè)務(wù)開(kāi)展方式不涉及技術(shù)轉(zhuǎn)讓，故不受影響。

行業(yè)資訊

Mysteel解讀：關(guān)于兩部門(mén)對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制

這一舉措不僅可以有效防止核心技術(shù)的外流，還能在知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面構(gòu)建壁壘，鞏固國(guó)內(nèi)在電池材料制造工藝上的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，從而形成長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力 對(duì)于鋰電池而言，主要的出口限制是針對(duì)高能量密度電池由于當(dāng)前該類電池的出口占比極小，預(yù)計(jì)短期內(nèi)對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)影響較為有限固態(tài)電池一般都屬于300wh/kg以上，但考慮到國(guó)內(nèi)量產(chǎn)預(yù)估將在2027年后才能實(shí)現(xiàn)，短期內(nèi)影響不會(huì)顯著 根據(jù)《中華人民共和國(guó)出口管制法》以及《中華人民共和國(guó)兩用物項(xiàng)出口管制條例》相關(guān)規(guī)定，出口鋰電池及人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)，需向國(guó)務(wù)院商務(wù)主管部門(mén)申請(qǐng)?jiān)S可。

解讀

璞泰來(lái)：對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制事項(xiàng)，公司初步評(píng)估認(rèn)為對(duì)公司業(yè)務(wù)的影響較小

10月13日，有投資者問(wèn)璞泰來(lái)，商務(wù)部10月9日出臺(tái)對(duì)鋰電池及人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制對(duì)公司業(yè)務(wù)及業(yè)績(jī)是否有影響？ 璞泰來(lái)在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司初步評(píng)估該鋰電池及人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)出口管制政策對(duì)公司業(yè)務(wù)的影響較小具體如下： 1、本次出口管制新規(guī)并非禁止出口，公司將做好相關(guān)材料的準(zhǔn)備按規(guī)定進(jìn)行許可申請(qǐng) 2、關(guān)于鋰電自動(dòng)化裝備業(yè)務(wù)，2025年1-8月，公司自動(dòng)化裝備業(yè)務(wù)以國(guó)內(nèi)為主，海外收入占比低于公司營(yíng)業(yè)收入的0.5%，占比極??；公司自動(dòng)化裝備產(chǎn)品主要以勻漿、涂布、分切等前段設(shè)備為主，不在本次出口管制范圍內(nèi)；目前疊片、注液等中段設(shè)備在手的海外訂單金額較小，影響有限。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel鋰電資訊：剛果(金)向礦商發(fā)放鈷出口配額，中偉股份在印尼的鎳礦冶煉產(chǎn)能近20萬(wàn)金噸（10月13日）

◎璞泰來(lái)：對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制事項(xiàng)，公司初步評(píng)估認(rèn)為對(duì)公司業(yè)務(wù)的影響較小 詳情>> ◎山東太古建投200噸三元鋰電池黑粉順利通關(guān)，加速布局全球鋰電循環(huán)體系 詳情>> ◎江淮第一，遠(yuǎn)程殺進(jìn)前四，重汽發(fā)力新能源，9月輕卡影響力榜單出爐 詳情>> ◎鋰電廠商競(jìng)逐低空經(jīng)濟(jì)電池市場(chǎng) 詳情>> ◎加拿大地方政府要求取消對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅 詳情>> ◎乘聯(lián)分會(huì)：9月新能源車(chē)在國(guó)內(nèi)總體乘用車(chē)的零售滲透率57.8% 詳情>> ◎比亞迪中標(biāo)新加坡L4級(jí)智駕巴士試點(diǎn)項(xiàng)目 詳情>> ◎10.6億元！年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰電回收負(fù)極材料項(xiàng)目簽約落地湖北荊門(mén)：據(jù)湖北省荊門(mén)市東寶區(qū)融媒體中心消息，10月11日，東寶工業(yè)園區(qū)與江蘇華盛聯(lián)贏新能源材料有限公司、湖北森特瑞新能源科技有限公司簽訂年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰電回收負(fù)極材料項(xiàng)目協(xié)議，計(jì)劃總投資10.6億元。

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10.6億元！年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰電回收負(fù)極材料項(xiàng)目簽約落地湖北荊門(mén)

據(jù)湖北省荊門(mén)市東寶區(qū)融媒體中心消息，10月11日，東寶工業(yè)園區(qū)與江蘇華盛聯(lián)贏新能源材料有限公司、湖北森特瑞新能源科技有限公司簽訂年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰電回收負(fù)極材料項(xiàng)目協(xié)議，計(jì)劃總投資10.6億元 據(jù)悉，該項(xiàng)目由國(guó)內(nèi)鋰電添加劑材料上市公司投資，計(jì)劃建設(shè)集廢舊鋰電池回收、負(fù)極材料再生、高純石墨制備于一體的智能化生產(chǎn)線項(xiàng)目全面投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年銷售收入15億元 。

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Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺(tái) 三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核

高鎳化引領(lǐng)技術(shù)方向，產(chǎn)能布局趨向全球化與本土化目前海外需求多為高鎳產(chǎn)品,目前印尼投產(chǎn)產(chǎn)能多為常規(guī)品牌,可替代性有待考量 毫無(wú)疑問(wèn)，通過(guò)管制措施，中國(guó)進(jìn)一步鞏固在鋰電池關(guān)鍵材料領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位，保護(hù)國(guó)內(nèi)鋰電產(chǎn)業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)力。

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