快訊播報
鋰電池龍頭股排名快訊
- 2024-07-19 09:44
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7月17日，韓國電池企業(yè)SK ON的母公司SK集團，已經批準SK Innovation與SK E&S兩家公司合并重組，以改善其運營收益。此次SK Innonvation和SK E&S的合并比例為1：1.2，兩家公司的重組則意味著SK的石化能源和電氣化兩大業(yè)務將合并。而合并的主要原因，則是為了挽救現(xiàn)金短缺的電池制造商SK On。據資料顯示，2024年1-5月全球電動汽車動力電池裝車量約為285.4GWh，其中SK On在全球排名位居第四位，實現(xiàn)了動力電池裝車量13.9GWh，同比增長4.2%。但韓系電池企業(yè)其實一直以來堅持三元電池技術路線，而隨著中國主導的磷酸鐵鋰電池市占率逐年提高，韓系電池企業(yè)已經陷入巨大危機。
- 2023-12-27 09:23
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近日，中國鐵塔2023-2024年備電用磷酸鐵鋰電池產品集中招標項目公示了中標候選人。本項目共33名投標人參與投標，經評審，江蘇中天科技股份有限公司綜合排名第一、雙登集團股份有限公司綜合排名第二、浙江南都電源動力股份有限公司綜合排名第三、深圳拓邦股份有限公司綜合排名第四、深圳昆宇電源科技有限公司綜合排名第五、山東圣陽電源股份有限公司綜合排名第六、格力鈦新能源股份有限公司綜合排名第七、星恒電源股份有限公司綜合排名第八。本項目集采8個規(guī)格的磷酸鐵鋰蓄電池組，預估量為4.24GWh。
- 2023-10-11 09:03
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按國家劃分的鋰電池制造能力。全球鋰離子電池生產能力預計到2027年將增加八倍。
基于布隆伯格能源部門的鋰離子供應鏈排名，六家位于前10名的電池制造公司總部設在中國。美國的電池生產能力預計到2027年將增長10倍。
2022年數據
總能力: 1.2M GWh (千兆瓦時)
- 中國: 77% (893 GWh)
- 波蘭: 6% (73 GWh)
- 美國: 6% (70 GWh)
- 其他: 11% (127 GWh)2027年預測數據
總能力: 8.9M GWh (千兆瓦時)
- 中國: 69% (6,197 GWh)
- 美國: 10% (898 GWh)
- 德國: 6% (503 GWh)
- 匈牙利: 2% (194 GWh)
- 瑞典: 2% (135 GWh)
- 波蘭: 1% (112 GWh)
- 其他: 10% (896 GWh)
- 2023-08-16 09:30
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天奇股份發(fā)布公告稱，全資子公司江西天奇金泰閣鈷業(yè)有限公司擬開展碳酸鋰期貨套期保值業(yè)務。本次套期保值業(yè)務的保證金額度不超過人民幣2000萬元（不含期貨標的的實物交割款項），自本次董事會審議通過之日起12個月內循環(huán)有效。公告稱，金泰閣開展碳酸鋰期貨套期保值業(yè)務旨在有效規(guī)避碳酸鋰市場價格波動對金泰閣經營業(yè)績帶來的不利影響，有利于金泰閣穩(wěn)健經營，不以投機、套利為目的。天奇金泰閣是國內早期介入鋰電池回收的公司之一，擁有二十余年的行業(yè)經驗，也是國內排名靠前的濕法處理企業(yè)。
- 2022-06-08 08:58
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6月7日晚間，億緯鋰能發(fā)布公告稱，擬向特定對象發(fā)行A股股票，募集90億元，用于投資“乘用車鋰離子動力電池項目”、“HBF16GWh乘用車鋰離子動力電池項目”和補充流動資金，以緩解產能壓力，滿足較為緊迫的客戶交付需求，進一步鞏固市場領先地位。 其中乘用車鋰離子動力電池項目擬在湖北省荊門市建設46系列動力儲能鋰離子電池自動化生產線，項目達產后，將形成年產20GWh46系列動力儲能鋰離子電池產能。該項目由億緯鋰能子公司億緯動力實施，總投資金額43.75億元，項目建設期為3年。 HBF16GWh乘用車鋰離子動力電池項目擬在荊門市建設方形磷酸鐵鋰電池自動化生產線，項目達產后，將形成年產16GWh方形磷酸鐵鋰電池產能。該項目同樣由億緯動力實施，總投資金額41.27億元。 當前，在政策拉動和終端市場需求增長的雙重帶動下，全球新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，極大帶動了動力電池市場的增長。此前欣旺達副總裁梁銳就曾預測，到2025年，全球動力電池需求量預計會達到1268.4GWh，正式邁入“TWh”時代，2030年則會超過3TWh。其中僅中國市場，2025年的動力電池需求就將達到568.7GWh。 加之儲能市場的蓬勃發(fā)展，多重驅動下，將從總量上帶動動力儲能鋰離子電池產業(yè)規(guī)模的高速增長，為行業(yè)參與者創(chuàng)造了巨大的發(fā)展機遇。億緯鋰能的動力儲能鋰離子電池產能建設項目正式基于這一背景提出的，旨在更好地滿足市場和客戶對于高端動力儲能鋰離子電池的需求，同時進一步鞏固市場地位。 無論是在動力電池裝機量還是市場影響力方面，目前億緯鋰能均已處于行業(yè)前列。據韓國市場研究機構SNEResearch此前統(tǒng)計的數據顯示，2022年1-3月，全球動力電池裝機量95.1GWh，同比增長93.3%。其中，億緯鋰能1-3月裝機量達到1.1GWh，同比增長132.4%，位居全球動力電池供應商TOP10。 而在國內市場，據中國動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計，2021年億緯鋰能動力電池裝機量為2.92GWh，市占率為1.9%，位居國內第八位；今年一季度，億緯鋰能動力電池裝機量為1.09GWh，市占率為2.13%，排名上升至第七位。 裝機量的大幅上漲，帶動億緯鋰能的整體營收規(guī)模及利潤也雙雙快速增長。 據了解，2019年至2021年度，億緯鋰能營業(yè)收入從64.12億元增至169.0億元，歸母凈利潤從15.22億元增至29.06億元，其中動力電池是億緯鋰能業(yè)務增長最重要的引擎，擴產的重要戰(zhàn)略意義可想而知。 事實上從去年開始，億緯鋰能擴產計劃就從專注動力電池轉向動力與儲能雙線程發(fā)展模式。據不完全統(tǒng)計，截至此次募投項目之前，億緯鋰能的動力電池總規(guī)劃產能就已超過200GWh，包括去年11月宣布的在湖北荊門建設年產152.61GWh的荊門動力儲能電池產業(yè)園項目，在廣東惠州建設稍微乘用車鋰離子動力電池項目和xHEV電池系統(tǒng)項目，以及在四川成都建設年產50GWh動力儲能電池生產基地和成都研究院。目前，億緯鋰能仍在快馬加鞭推進產能建設。 除了此次募投項目，億緯鋰能同時還宣布擬與曲靖市人民政府、曲靖經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會就在曲靖經開區(qū)管委會區(qū)域內投資建設“年產10GWh動力儲能電池項目”相關事宜簽訂《年產10GWh動力儲能電池項目投資協(xié)議》。本項目總投資約30億元，固定資產投資約23億元。 另外，億緯鋰能還計劃在東湖高新區(qū)設立儲能總部及儲能技術研究院，并就此聯(lián)合子公司億緯儲能與武漢東湖新技術開發(fā)區(qū)管理委員簽訂了合作協(xié)議。項目總投資約30億元，擬選址于光電園，建設內容包括辦公、測試廠房、配套設施等。其中，儲能總部負責億緯鋰能儲能業(yè)務的整體管理，下轄各區(qū)域業(yè)務公司，作為全國儲能業(yè)務的營收結算主體，持有并管理相關知識產權。儲能技術研究院計劃開展鋰離子電池核心技術的研發(fā)和儲能設備的小規(guī)模制造，設立三元方形電池研究所、磷酸鐵鋰電池研究所、燃料電池研究所、電源系統(tǒng)設計所等。
鋰電池龍頭股排名市場行情
按綜合排序
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10月17日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-10-17 13:41
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10月17日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-10-17 11:57
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10月17日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-10-17 11:57
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10月17日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-10-17 11:34
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10月17日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-10-17 11:33
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10月17日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-10-17 11:31
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10月17日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-10-17 11:22
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10月16日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-10-16 11:46
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10月16日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-10-16 11:45
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10月16日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-10-16 11:43
鋰電池龍頭股排名相關資訊
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Mysteel鋰電池周報：鎳礦成本支撐 鎳價震蕩運行（10.11-10.17）
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周報
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近日，據媒體報道，四川相源新能源有限公司圓柱形鋰電池生產項目廠房主體封頂已完成據悉，該項目總投資60億元的項目，計劃打造21條圓柱形鋰電池生產線，累計將達到日產500萬支產能今年4月，項目剛剛簽約，項目簽約即開工，一期工程將于今年年底投產
產業(yè)資訊
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Mysteel數據：三元鋰電池回收拆解成本（20251017）
10月17日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10471元/噸
成本利潤
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Mysteel數據：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20251017）
10月17日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2987元/噸
成本利潤
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Mysteel統(tǒng)計2025年9月鋰電池回收金屬產物分別為：鎳3960金屬噸，環(huán)比增加5.21%，同比增加40.63%；鈷1025金屬噸，環(huán)比增加6.33%，同比增加43.96%；碳酸鋰實物噸7110噸，環(huán)比增加7.64%，同比增加30.98% 。
金屬產量
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Mysteel統(tǒng)計2025年9月鋰電池（三元電池、磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池）退役量為7.1萬噸，環(huán)比增加1.43%，同比增加12.7%2025年退役總量為59.7萬噸，同比增加6.80% 。
電池退役量
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Mysteel統(tǒng)計2025年9月鋰電池回收量（電池與電池廢料）28297噸，環(huán)比增加2.27%，同比增加29.59%；其中，三元廢料13051噸，環(huán)比增加1.13%，同比增加22.56%；磷酸鐵鋰廢料14298噸，環(huán)比增加3.41%，同比增加36.46%；鈷酸鋰廢料948噸，環(huán)比增加1.17%，同比增加33.90% 。
拆解處置
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浙江：前三季度電動汽車、鋰電池、太陽能電池產品出口額同比增19.7%
據杭州海關10月16日消息，今年前三季度浙江進出口總值4.17萬億元(人民幣，下同)，同比增長6.2%；進出口、出口、進口分別突破4萬億元、3萬億元、1萬億元，均創(chuàng)歷史同期新高 前三季度，電動汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”產品出口963.8億元，同比增長19.7%，以占浙江外貿出口3.1%的比重貢獻了6.6%的出口增量
產業(yè)資訊
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首份針對集裝箱鋰電池儲能系統(tǒng)的規(guī)范性指導文件發(fā)布
10月16日，第五屆儲能安全研討會暨國家重點研發(fā)計劃項目“國際鋰離子電池儲能安全評價關鍵技術合作研發(fā)”研討會現(xiàn)場，發(fā)布了《集裝箱鋰電池儲能系統(tǒng)自律實踐指南》該文件由中關村儲能產業(yè)技術聯(lián)盟牽頭，聯(lián)盟常務理事會成員等25家行業(yè)龍頭企業(yè)共同發(fā)起制定，是行業(yè)首份針對集裝箱鋰電池儲能系統(tǒng)的規(guī)范性指導文件，也是行業(yè)首次將共識轉化為系統(tǒng)性實踐規(guī)范
產業(yè)資訊
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近日，北京迪諾思新能源科技有限公司（以下簡稱“北京迪諾思”）為拓展全國新能源廢舊動力鋰電池回收網絡體系建設，攜手鋰電池制造龍頭企業(yè)-惠州億緯鋰能股份有限公司（以下簡稱“億緯鋰能”）就共建全國鋰電池回收網絡達成戰(zhàn)略合作！ 北京迪諾思依托北京獨特的區(qū)位及資源優(yōu)勢，及旗下山西迪諾思新能源科技有限公司、海南省鑫煜新能源科技公司在華北、華中、成渝地區(qū)及海南建立的回收服務網點，同時在山西、海南分別建立了回收綜合利用生產基地。
產業(yè)資訊
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Mysteel鋰電早讀：鎳鈷鹽價格上漲 9月鋰電池產業(yè)鏈產量最高環(huán)比上漲30.85%（10月15日）
▌聚焦 ◎ 9月鋰電池產業(yè)鏈產量最高環(huán)比上漲30.85%：據Mysteel調研，2025年9月鋰電池產業(yè)鏈大部分環(huán)比呈上升趨勢。
熱點聚焦
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10月11日，南通市數據局發(fā)布關于江蘇奧瑟姆科技有限公司機動車回收拆解和鋰電池資源化利用項目環(huán)境影響報告書的批復 據悉，該項目位于江蘇省南通市如東縣大豫鎮(zhèn)東凌工業(yè)集中區(qū)緯五路6號，項目擬購置拆解工作臺、液壓剪、等離子切割機、剪切機、高溫爐、破碎機、氣流分選機等設備，建設廢機動車拆解回收產線和鋰電池破碎回收產線主要生產工藝為機動車拆解：報廢車輛登記入庫、放凈油料、拆卸易燃易爆部件、總體拆解；鋰電池資源化：退役鋰電池剪切、熱解、破碎、篩選、研磨等。
產業(yè)資訊
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10月13日，孚能科技在互動平臺表示，關于商務部鋰電池出口管制措施對公司的影響，經公司梳理評估，該措施對公司當前經營活動幾乎無重大影響，主要原因如下： （一）從管制范圍看，公司現(xiàn)階段出口的電池產品，絕大部分未納入本次出口管制的物項清單，核心出口品類不在受限范圍內，直接出口業(yè)務未受實質性制約 （二）從產能布局看，公司土耳其基地 6GWh 產能已順利完成產能爬坡，該基地作為當前海外市場中稀缺的具備穩(wěn)定大批量供貨能力的優(yōu)質電池產能，可有效保障海外客戶的訂單交付需求，進一步降低對國內直接出口的依賴。
產業(yè)資訊
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璞泰來：對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制事項，公司初步評估認為對公司業(yè)務的影響較小
10月13日，有投資者問璞泰來，商務部10月9日出臺對鋰電池及人造石墨負極材料相關物項實施出口管制對公司業(yè)務及業(yè)績是否有影響？ 璞泰來在互動平臺表示，公司初步評估該鋰電池及人造石墨負極材料相關物項出口管制政策對公司業(yè)務的影響較小具體如下： 1、本次出口管制新規(guī)并非禁止出口，公司將做好相關材料的準備按規(guī)定進行許可申請 2、關于鋰電自動化裝備業(yè)務，2025年1-8月，公司自動化裝備業(yè)務以國內為主，海外收入占比低于公司營業(yè)收入的0.5%，占比極?。还咀詣踊b備產品主要以勻漿、涂布、分切等前段設備為主，不在本次出口管制范圍內；目前疊片、注液等中段設備在手的海外訂單金額較小，影響有限。
產業(yè)資訊
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山東太古建投200噸三元鋰電池黑粉順利通關，加速布局全球鋰電循環(huán)體系
近日，山東太古建投新材料有限公司自東南亞進口的200噸三元鋰電池黑粉經寧波港順利通關，標志著企業(yè)在構建全球化鋰電回收資源網絡方面邁出關鍵一步，也為公司在“海外+國內”雙市場戰(zhàn)略中奠定了堅實基礎作為山東省綠色低碳高質量發(fā)展重點項目實施單位，山東太古建投新材料有限公司致力于打造“電池回收—梯次利用—再生利用”全產業(yè)鏈閉環(huán) 布局全球資源網絡，構建循環(huán)產業(yè)閉環(huán) 近年來，隨著新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展，動力電池回收成為實現(xiàn)資源可持續(xù)利用的關鍵環(huán)節(jié)。
產業(yè)資訊
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Mysteel：鋰電池出口管制新政出臺 三元前驅體面臨嚴格出口審核
全球鋰電池產業(yè)鏈格局面臨重塑，中國通過出口管制強化其在關鍵材料領域的主導地位 商務部、海關總署于2025年10月9日聯(lián)合發(fā)布2025年第58號公告，宣布對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制，該政策將于2025年11月8日正式實施。
熱點聚焦
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[裝置動態(tài)]：商務部、海關總署發(fā)布公告，公布對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制
10月9日，商務部、海關總署發(fā)布公告，公布對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制的決定。
裝置動態(tài)匯總
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Mysteel數據：三元鋰電池回收拆解成本（20251010 ）
10月10日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10441元/噸
成本利潤
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Mysteel數據：三元鋰電池回收拆解成本（20251010）
10月10日，三元（523）方殼鋰電池回收拆解處置成本為10441元/噸
成本利潤
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Mysteel數據：磷酸鐵鋰電池回收拆解成本（20251010）
10月10日，磷酸鐵鋰鋰電池（方殼）回收拆解處置成本為2987元/噸
成本利潤
