[隆眾聚焦]：新國(guó)標(biāo)“警戒線”拉起，磷酸鐵鋰市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel：2024年磷酸鐵鋰行業(yè)年終盤(pán)點(diǎn)(大事記）

此次下線的磷酸鐵鋰產(chǎn)品是園區(qū)首批量產(chǎn)磷酸鐵鋰產(chǎn)品，為電池正極材料，具有較高的工作電壓和能量密度，以及無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)與傳統(tǒng)的電池正極材料相比，具有更高的安全性能、良好的循環(huán)壽命以及較低的自放電率2023年12月公司磷酸鐵鋰生產(chǎn)線正式點(diǎn)火試運(yùn)行，主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料、無(wú)鈷正極材料、三元正極材料，經(jīng)過(guò)5個(gè)月產(chǎn)品調(diào)試及電池客戶嚴(yán)格的檢測(cè)認(rèn)證后，產(chǎn)品于2024年6月中旬正式開(kāi)始批量生產(chǎn)，6月17日第一批量產(chǎn)產(chǎn)品成功下線。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：未來(lái)動(dòng)力電池市場(chǎng)，是三分天下還是二王爭(zhēng)霸？

【導(dǎo)語(yǔ)】站在2025年新的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，回溯2024年，是動(dòng)力電池技術(shù)迭代和需求上行的一年，2025年動(dòng)力市場(chǎng)的行業(yè)集中度將不斷增加，低端產(chǎn)能或?qū)⒅饾u出清近年來(lái)，動(dòng)力電池行業(yè)在材料、結(jié)構(gòu)和工藝等方面取得了顯著進(jìn)展目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的動(dòng)力電池按電池材料分主要有：鉛酸電池、鎳氫電池、三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池等幾種類型。

熱點(diǎn)聚焦

楊政宇： 多元化需求下磷酸鹽材料的適配性探討

目前，市場(chǎng)關(guān)注和投資的熱點(diǎn)集中于儲(chǔ)能和動(dòng)力鋰離子電池從動(dòng)力電池技術(shù)路線來(lái)看，我國(guó)當(dāng)前最主流的就是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池其中，磷酸鐵鋰電池因其能量密度較高、安全性能好、循環(huán)壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，正持續(xù)獲得全球車企以及電池企業(yè)的青睞 截至目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)磷酸鐵鋰電池裝車量已連續(xù)3年超越三元鋰電池2024年1-10月，磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量294.5GWh，占總裝車量72.6%，累計(jì)同比增長(zhǎng)46.7%。

主題大會(huì)

“2024（第四屆）Mysteel鋰電產(chǎn)業(yè)年會(huì)”圓滿落幕

目前，市場(chǎng)關(guān)注和投資的熱點(diǎn)集中于儲(chǔ)能和動(dòng)力鋰離子電池從動(dòng)力電池技術(shù)路線來(lái)看，我國(guó)當(dāng)前最主流的就是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池其中，磷酸鐵鋰電池因其能量密度較高、安全性能好、循環(huán)壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，正持續(xù)獲得全球車企以及電池企業(yè)的青睞 湖北融通高科先進(jìn)材料集團(tuán)股份有限公司 產(chǎn)品總監(jiān) 楊政宇 上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司鎳鈷及正極材料部經(jīng)理白瓊就《全球鎳產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)解讀》進(jìn)行演講，報(bào)告分行情邏輯回顧與產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及展望兩個(gè)部分展開(kāi)。

主題大會(huì)

楊政宇：磷酸鐵鋰和碳酸鋰發(fā)展?fàn)顩r

其中，磷酸鐵鋰電池因其能量密度較高、安全性能好、循環(huán)壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，正持續(xù)獲得全球車企以及電池企業(yè)的青睞 截至目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)磷酸鐵鋰電池裝車量已連續(xù)3年超越三元鋰電池2024年1-10月，磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量294.5GWh，占總裝車量72.6%，累計(jì)同比增長(zhǎng)46.7% 二、應(yīng)對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)品解決方案 面對(duì)壓實(shí)與容量不易兼顧的問(wèn)題，公司E系列產(chǎn)品采用顆粒級(jí)配技術(shù)、復(fù)合摻雜技術(shù)和復(fù)合摻雜技術(shù)；副反應(yīng)、碳包覆差、材料粉化的問(wèn)題，L系列采用均一化、高石墨化度碳源和復(fù)合摻雜技術(shù)。

主題大會(huì)

“2025年鋰電產(chǎn)業(yè)供需展望期現(xiàn)交流會(huì)”圓滿落幕

從動(dòng)力電池技術(shù)路線來(lái)看，我國(guó)當(dāng)前最主流的就是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池其中，磷酸鐵鋰電池因其能量密度較高、安全性能好、循環(huán)壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，正持續(xù)獲得全球車企以及電池企業(yè)的青睞 湖北融通高科先進(jìn)材料集團(tuán)股份有限公司產(chǎn)品總監(jiān) 楊政宇 廣發(fā)商貿(mào)有限公司商品事業(yè)部負(fù)責(zé)人劉曉燕作主題為《新形勢(shì)下，含權(quán)貿(mào)易在碳酸鋰產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用及案例分享》的演講，演講從風(fēng)險(xiǎn)管理公司業(yè)務(wù)板塊、碳酸鋰期貨上市行情回顧、基差點(diǎn)價(jià)、倉(cāng)單服務(wù)模式介紹、相關(guān)期權(quán)結(jié)構(gòu)介紹、期權(quán)與現(xiàn)貨上下游的結(jié)合應(yīng)用、含權(quán)貿(mào)易案例分享六個(gè)部分展開(kāi)。

主題大會(huì)

首個(gè)磷酸及磷酸鹽企業(yè)碳排放核算國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)！

其中磷酸鐵是合成磷酸鐵鋰的重要原料，近年來(lái)我國(guó)新能源汽車發(fā)展快速，磷酸鐵鋰憑借低成本、安全性高、循環(huán)壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)發(fā)展快速，成為目前裝機(jī)量最高的正極材料 磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的增長(zhǎng)已成為帶動(dòng)磷酸及磷酸鹽消費(fèi)增長(zhǎng)的重要因素 （市場(chǎng)監(jiān)督管理總局）

快訊

第387批新車公示中申報(bào)了12款燃料電池牽引車

從儲(chǔ)能裝置來(lái)看，生產(chǎn)企業(yè)有三家，其中，7款燃料電池牽引車儲(chǔ)能裝置產(chǎn)自天津榮盛盟固利，采用錳酸鋰或錳系三元材料技術(shù)路線；4款燃料電池牽引車儲(chǔ)能裝置產(chǎn)自寧德時(shí)代，采用磷酸鐵鋰技術(shù)路線；剩下1款燃料電池牽引車儲(chǔ)能裝置產(chǎn)自廣州巨灣技研，采用三元鋰技術(shù)路線三類技術(shù)路線各有優(yōu)點(diǎn)，作為動(dòng)力電池“一哥”，寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰技術(shù)路線非常成熟；錳酸鋰或錳系三元材料技術(shù)路線，由于錳資源豐富，電池成本具有經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)；三元鋰技術(shù)路線方面，巨灣技研主打極速快充。

汽車

9月輕卡影響力格局生變

此次交車，是雙方換電項(xiàng)目合作的進(jìn)一步深化，將持續(xù)攜手推動(dòng)換電輕卡規(guī)?；?、專業(yè)化發(fā)展換電1號(hào)車型是江淮1卡與全路程集團(tuán)聯(lián)合打造的最新成果，該車采用了標(biāo)準(zhǔn)通用電池PACK組合，不僅購(gòu)車成本直降一半，而且具有使用效率高、成本低、操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，成為換電輕卡市場(chǎng)的全新標(biāo)桿動(dòng)力方面，這款車型搭載峰值功率125千瓦、峰值扭矩350牛米的永磁同步電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁；配備76.18度的磷酸鐵鋰電池，綜合實(shí)際運(yùn)營(yíng)工況續(xù)航200公里，最高車速可達(dá)90公里/小時(shí)。

汽車

鋰電池萃取法濕式回收處理工藝流程

具體流程見(jiàn)圖4所示： 圖4：磷酸鐵鋰濕法回收工 二、全濕法回收技術(shù)之二：這種廢舊鋰電池全濕法回收工藝包括濕法帶電破碎、電池碎料直接浸出、浸出液原位除雜、深度除雜和材料再制備等步驟，該工藝通過(guò)一個(gè)較短的流程即可實(shí)現(xiàn)對(duì)廢棄鋰離子電池的回收，其具有鎳、鈷、錳、鋰元素收率高，設(shè)備投資低，廢氣、廢水產(chǎn)量小等優(yōu)點(diǎn)；這種廢舊鋰電池的全濕法回收工藝，包括以下步驟： 1、帶電破碎：直接將廢舊鋰電池進(jìn)行濕法破碎處理，得到初始物料； 2、直接浸出：向步驟1制得的初始物料中加入無(wú)機(jī)酸，攪拌下進(jìn)行浸出反應(yīng)。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

鋰電池的分類

磷酸鐵鋰電池 磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池磷酸鐵鋰電熱峰值可達(dá)350℃-500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右工作溫度范圍寬廣（-20C--+75C），有耐高溫特性 優(yōu)點(diǎn)：倍率放電好、無(wú)記憶效應(yīng)，可隨充隨放、循環(huán)壽命高，一般1500次左右、高溫性能好，45℃仍然能夠正常工作、在電動(dòng)汽車上運(yùn)用充電很快，能6分鐘充滿電,能20倍放電。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

年中盤(pán)點(diǎn):2024年上半年磷酸鐵鋰行業(yè)大事記

此次下線的磷酸鐵鋰產(chǎn)品是園區(qū)首批量產(chǎn)磷酸鐵鋰產(chǎn)品，為電池正極材料，具有較高的工作電壓和能量密度，以及無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)與傳統(tǒng)的電池正極材料相比，具有更高的安全性能、良好的循環(huán)壽命以及較低的自放電率2023年12月公司磷酸鐵鋰生產(chǎn)線正式點(diǎn)火試運(yùn)行，主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料、無(wú)鈷正極材料、三元正極材料，經(jīng)過(guò)5個(gè)月產(chǎn)品調(diào)試及電池客戶嚴(yán)格的檢測(cè)認(rèn)證后，產(chǎn)品于2024年6月中旬正式開(kāi)始批量生產(chǎn)，6月17日第一批量產(chǎn)產(chǎn)品成功下線。

頭條

白銀市年產(chǎn)5萬(wàn)噸鎳鈷錳三元正極材料項(xiàng)目招商

7月1日，白銀市人民政府公布，白銀市擬投資2億元建設(shè)年產(chǎn)5萬(wàn)噸鎳鈷錳三元正極材料生產(chǎn)線及其附屬設(shè)施具體如下： 項(xiàng)目概況：鎳鈷錳三元材料是近年來(lái)開(kāi)發(fā)的一類新型鋰離子電池正極材料，具有容量高、循環(huán)穩(wěn)定性好、成本適中等重要優(yōu)點(diǎn)，由于這類材料可以同時(shí)有效克服鈷酸鋰材料成本過(guò)高、錳酸鋰材料穩(wěn)定性不高、磷酸鐵鋰容量低等問(wèn)題，在電池中已實(shí)現(xiàn)了成功的應(yīng)用，并且應(yīng)用規(guī)模得到了迅速的發(fā)展。

新能源

蜂巢能源鋰白新材料科技（達(dá)州）有限公司首批量產(chǎn)磷酸鐵鋰產(chǎn)品順利下線

6月17日，位于四川達(dá)州高新區(qū)的蜂巢能源達(dá)州鋰電零碳產(chǎn)業(yè)園的鋰白新材料科技（達(dá)州）有限公司首批量產(chǎn)磷酸鐵鋰產(chǎn)品順利下線 據(jù)了解，本次下線的磷酸鐵鋰產(chǎn)品也是園區(qū)首批量產(chǎn)磷酸鐵鋰產(chǎn)品，為電池正極材料，具有較高的工作電壓和能量密度，以及無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)與傳統(tǒng)的電池正極材料相比，具有更高的安全性能、良好的循環(huán)壽命以及較低的自放電率 據(jù)鋰白新材料科技（達(dá)州）有限公司生產(chǎn)主管林波介紹，2023年12月底，公司的磷酸鐵鋰生產(chǎn)線正式點(diǎn)火試運(yùn)行，主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料、無(wú)鈷正極材料、三元正極材料。

快訊

達(dá)州高新區(qū)“百億級(jí)” 鋰白新材料項(xiàng)目正式投產(chǎn)

從達(dá)州高新區(qū)科技創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)發(fā)展局獲悉，6月17日，位于蜂巢能源達(dá)州鋰電零碳產(chǎn)業(yè)園的鋰白新材料科技（達(dá)州）有限公司首批量產(chǎn)磷酸鐵鋰產(chǎn)品順利下線，這標(biāo)志著達(dá)州高新區(qū)這一龍頭企業(yè)正式投產(chǎn) 據(jù)了解，本次下線磷酸鐵鋰產(chǎn)品為電池正極材料，具有較高的工作電壓和能量密度，以及無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)與傳統(tǒng)的電池正極材料相比，具有更高的安全性能、良好的循環(huán)壽命以及較低的自放電率 據(jù)鋰白新材料科技（達(dá)州）有限公司生產(chǎn)主管林波介紹，2023年12月底，磷酸鐵鋰生產(chǎn)線正式點(diǎn)火試運(yùn)行，主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料、無(wú)鈷正極材料、三元正極材料。

產(chǎn)業(yè)資訊

【德方納米】最新名優(yōu)高新技術(shù)產(chǎn)品——磷酸錳鐵鋰！

廣東省名優(yōu)高新技術(shù)產(chǎn)品的認(rèn)定，對(duì)技術(shù)創(chuàng)新性、質(zhì)量、市場(chǎng)應(yīng)用前景要求高，申報(bào)難，含金量足參選要求生產(chǎn)的產(chǎn)品及其發(fā)揮核心支持作用的技術(shù)屬于《國(guó)家重點(diǎn)支持的高新技術(shù)領(lǐng)域》；產(chǎn)品創(chuàng)新性強(qiáng)，擁有I類知識(shí)產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)權(quán)歸屬明晰；產(chǎn)品及其生產(chǎn)過(guò)程符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、安全和環(huán)境保護(hù)的要求等 磷酸錳鐵鋰是新一代動(dòng)力電池正極材料，是在磷酸鐵鋰的基礎(chǔ)上引入一定比例的錳而形成的新型磷酸鹽系正極材料，為橄欖石結(jié)構(gòu)，屬正交晶系，理論克容量170mAh/g，具備高電壓、高能量密度、低瓦時(shí)成本、高安全性、長(zhǎng)循環(huán)壽命、高低溫性能等優(yōu)點(diǎn)。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

鋰電裝備企業(yè)成長(zhǎng)研究—以華數(shù)錦明為例

無(wú)論是普通模組產(chǎn)線還是CTP/CTC的產(chǎn)線都可以進(jìn)行很好的應(yīng)用該方案有六大優(yōu)點(diǎn)：（1）靈活組合、一次性硬件投資下降10-15%；（2）多SKU生產(chǎn)；（3）無(wú)工裝板設(shè)計(jì)；（4）堆疊后段可以靈活配置工藝需求，占地面積減少15-40%；（5）極低的換型硬件投資；（6）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、單元化、標(biāo)準(zhǔn)化 小結(jié) 從2021年開(kāi)始磷酸鐵鋰回歸主流，今年6月市場(chǎng)占有率超過(guò)70%，目前全行業(yè)新開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中，磷酸鐵鋰占比更是超過(guò)90%，鋰電池產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)大鐵鋰、大制造時(shí)代，規(guī)?；笾圃炷芰Τ蔀楫?dāng)前電池行業(yè)最核心、最基礎(chǔ)的競(jìng)爭(zhēng)能力。

產(chǎn)業(yè)資訊

國(guó)軒高科年可處理6萬(wàn)噸廢舊電池及廢料

據(jù)悉，目前國(guó)軒高科在電池回收方面每年可處理6萬(wàn)噸廢舊電池及廢料 肥東國(guó)軒依托合肥循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范園，實(shí)現(xiàn)工業(yè)園區(qū)物質(zhì)與能源充分循環(huán)利用，形成園區(qū)物質(zhì)與能量雙循環(huán)，降低成本，利用大化工制備電池級(jí)碳酸鋰和磷酸鐵的關(guān)鍵工藝過(guò)程和調(diào)控機(jī)制，實(shí)現(xiàn)鋰的高效提取和鐵磷的高值利用肥東國(guó)軒實(shí)現(xiàn)了行業(yè)從回收到生產(chǎn)的外部大循環(huán)，且利用園區(qū)資源實(shí)現(xiàn)了園區(qū)內(nèi)的資源與能源的內(nèi)循環(huán) 在電池回收過(guò)程中，完成對(duì)動(dòng)力電池智能分類及柔性上料工作，可兼容方形、圓柱、軟包等多規(guī)格退役磷酸鐵鋰電池，具有精準(zhǔn)定位、安全切割、自動(dòng)拆解、高效分離等優(yōu)點(diǎn)，可兼容30種以上電池種類或規(guī)格，拆解無(wú)損率>98%，單體電池識(shí)選準(zhǔn)確率>98%。

產(chǎn)業(yè)資訊

寶鋼德盛首次成功試煉原料純鐵

近日，寶鋼德盛成功試制2爐連澆的原料純鐵，牌號(hào)為YT2成分滿足設(shè)計(jì)要求，板坯表面質(zhì)量良好滿足客戶使用需求這是寶鋼德盛首次冶煉原料純鐵產(chǎn)品，主要應(yīng)用于新能源電池磷酸鐵鋰的原料需求 原料純鐵是鋼的一種，化學(xué)成分主要是鐵，具有有害元素低、鋼質(zhì)純凈度高、電磁性能好等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于航空航天精密儀器、非晶合金、電磁繼電器以及新能源電池等領(lǐng)域，市場(chǎng)前景廣闊原料純鐵對(duì)S、P、Mn、Ti等元素有較為嚴(yán)格的要求，相關(guān)成分的控制對(duì)公司首次試制而言是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

鋼材