[負(fù)極材料]：下調(diào)出口退稅率，驅(qū)動(dòng)球化石墨、鋰電池組件產(chǎn)品漲價(jià)

為了保持利潤(rùn)水平，企業(yè)可能會(huì)提高出口價(jià)格由于海外需求高度依賴中國(guó)企業(yè)的供需現(xiàn)狀沒有改變，退稅率調(diào)降有望驅(qū)動(dòng)球化石墨、鋰電組件出口價(jià)格上漲，減少內(nèi)卷式出口而即使出口產(chǎn)品漲價(jià)，我國(guó)產(chǎn)品在海外仍有價(jià)格優(yōu)勢(shì) 2.出口量在11月份增加：出口退稅率執(zhí)行時(shí)間為12月1日，出口退稅率的調(diào)整可能會(huì)在短期內(nèi)導(dǎo)致球化石墨、鋰電池組件出口量增加，以利用最后的退稅窗口期，但長(zhǎng)期來看，出口增長(zhǎng)可能會(huì)受到一定程度的抑制。

熱點(diǎn)聚焦

航天鋰電首批磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組成功下線

近日，航天鋰電科技（江蘇）有限公司與賽科新能源合作打造的首批磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組在烏茲別克斯坦成功下線，這批電池組將廣泛應(yīng)用于烏茲別克斯坦電動(dòng)二輪車市場(chǎng)賽科新能源是天津新航電源科技有限公司的控股子公司，此次在烏茲別克斯坦成功下線的動(dòng)力電池組，是賽科新能源精心打造的高端電動(dòng)車型所搭載的核心部件，其核心組件正是航天鋰電自主研發(fā)的38121系列電芯，具備安全可靠、系統(tǒng)效率高、循環(huán)壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

新能源

鋰離子電池和電池組能源轉(zhuǎn)換效率要求和測(cè)量方法

因此，提高能源轉(zhuǎn)換效率對(duì)于降低能耗、減少環(huán)境污染、延長(zhǎng)電池使用壽命等方面都具有重要意義工程師和產(chǎn)品設(shè)計(jì)師致力于通過優(yōu)化設(shè)計(jì)和材料選擇來提高能源轉(zhuǎn)換效率，以滿足或超過相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和要求 原文文件：GBT 43695-2024 鋰離子電池和電池組能源轉(zhuǎn)換效率要求和測(cè)量方法 。

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

限價(jià)為5750元/組！湖北鐵塔2023年智能磷酸鐵鋰蓄電池組集中采購招標(biāo)

10月26日，中國(guó)鐵塔發(fā)布湖北省分公司2023年智能磷酸鐵鋰蓄電池組集中采購招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告本項(xiàng)目為集中招標(biāo)項(xiàng)目，本項(xiàng)目采購7520組100AH智能磷酸鐵鋰蓄電池組，預(yù)估規(guī)模：4324.00萬元（不含稅）不含稅單價(jià)最高限價(jià)為5750元/組 公告如下： 中國(guó)鐵塔股份有限公司湖北省分公司2023年智能磷酸鐵鋰蓄電池組集中采購招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告 本招標(biāo)項(xiàng)目為中國(guó)鐵塔股份有限公司湖北省分公司2023年智能磷酸鐵鋰蓄電池組集中采購招標(biāo)項(xiàng)目（招標(biāo)編號(hào)：HBXT-2023-13519），招標(biāo)人為中國(guó)鐵塔股份有限公司湖北省分公司，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為湖北信通通信有限公司。

產(chǎn)業(yè)資訊

棗莊市行政中心辦公大樓鋰電池組UPS儲(chǔ)能設(shè)備安裝項(xiàng)目公開招標(biāo)

1月28日，棗莊市行政中心辦公大樓鋰電池組UPS儲(chǔ)能設(shè)備安裝項(xiàng)目公開招標(biāo)公告發(fā)布： 。

產(chǎn)業(yè)資訊

鋰電池組價(jià)格十余年來首漲

12月6日，由于原材料和電池零部件價(jià)格上漲以及通脹飆升，鋰離子電池組的價(jià)格在經(jīng)歷了十余年的下跌之后首次上漲 從2010年起，開始跟蹤鋰電池市場(chǎng)，而鋰電池組的價(jià)格從2010年的超過1,000美元/千瓦時(shí)連續(xù)下跌至2021年的141美元/千瓦時(shí)但是，今年的價(jià)格不降反升 所有細(xì)分市場(chǎng)的鋰離子電池組按容量加權(quán)平均的價(jià)格在 2022 年升至151 美元/千瓦時(shí)，較去年上漲 7%。

產(chǎn)業(yè)資訊

雄韜股份：簽訂8979萬美元鋰離子電池組采購訂單

雄韜股份9月21日晚間公告，近日，公司與海外公司RELIANCEJIOINFOCOMMLIMITED簽訂了采購訂單，采購產(chǎn)品為48V100AHLR19英寸鋰離子電池組，訂單合計(jì)總金額為8979.46萬美元，合計(jì)人民幣6.33億元據(jù)2021年?duì)I業(yè)總收入計(jì)算，該訂單金額占公司2021年度經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)總收入的20.35%

企業(yè)動(dòng)態(tài)

百川股份：海基新能源擬投資年產(chǎn)2GWh鋰離子電池及電池組

11月10日，百川股份公告，子公司?；履茉磾M投資建設(shè)年產(chǎn)2GWh鋰離子電池及電池組項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資4.7億元；孫公司寧夏百川新材料擬投資建設(shè)年產(chǎn)1.5萬噸石墨負(fù)極材料（1萬噸石墨化）項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資2.8億元

汽車

[負(fù)極材料]：商務(wù)部、海關(guān)總署對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)等實(shí)施出口管制

鋰電池相關(guān)物項(xiàng) （一）3A001 重量能量密度大于等于300 Wh/kg的可充放電鋰離子電池（包含電芯和電池組）（參考稅則號(hào)列：85076000）。

行業(yè)資訊

[負(fù)極材料日評(píng)]：以銷定產(chǎn) 負(fù)極穩(wěn)價(jià)執(zhí)行訂單（20251009）

1.今日摘要 1、暉陽新能源宣布，其子公司暉陽（貴州）新能源材料有限公司有限公司已與領(lǐng)先的鋰電池組件制造商中鈉時(shí)代(深圳)新能源科技有限公司簽訂為期一年的供應(yīng)合同。

日?qǐng)?bào)

負(fù)極材料早間提示（20251009）

一、關(guān)注點(diǎn)： ?1、暉陽新能源宣布，其子公司暉陽（貴州）新能源材料有限公司有限公司已與領(lǐng)先的鋰電池組件制造商中鈉時(shí)代(深圳)新能源科技有限公司簽訂為期一年的供應(yīng)合同。

早間提示

兩部門：對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制

10月9日，商務(wù)部、海關(guān)總署發(fā)布公告2025年第58號(hào)，公布對(duì)鋰電池和人造石墨負(fù)極材料相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制的決定，根據(jù)《中華人民共和國(guó)出口管制法》《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》《中華人民共和國(guó)兩用物項(xiàng)出口管制條例》有關(guān)規(guī)定，為維護(hù)國(guó)家安全和利益、履行防擴(kuò)散等國(guó)際義務(wù)，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，決定對(duì)下列物項(xiàng)實(shí)施出口管制： 一、鋰電池相關(guān)物項(xiàng) （一）3A001 重量能量密度大于等于300 Wh/kg的可充放電鋰離子電池（包含電芯和電池組）（參考稅則號(hào)列：85076000）。

政策動(dòng)態(tài)

重慶：到2027年動(dòng)力電池回收網(wǎng)絡(luò)區(qū)縣覆蓋率達(dá)90%

四、加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化 11.引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)負(fù)極材料、電解液、隔膜等低值材料回收及高值化利用技術(shù)研發(fā)和突破，加強(qiáng)廢舊動(dòng)力電池組分材料、有價(jià)金屬精細(xì)化提取等技術(shù)攻關(guān)，鎳、鈷、錳回收率不低于98%，鋰回收率不低于90% 12.支持動(dòng)力電池回收利用代表企業(yè)、高校、科研院所等機(jī)構(gòu)等建設(shè)市級(jí)技術(shù)創(chuàng)新中心，重點(diǎn)研發(fā)低溫免焙燒拆解、電解液無害化處理、磷酸鐵鋰高效再生、三元非萃取濕法回收、電池剩余壽命精準(zhǔn)檢測(cè)等技術(shù)。

產(chǎn)業(yè)資訊

重慶：到2027年 擬打造市級(jí)動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)基地2個(gè)以上

四、加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化 11.引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)負(fù)極材料、電解液、隔膜等低值材料回收及高值化利用技術(shù)研發(fā)和突破，加強(qiáng)廢舊動(dòng)力電池組分材料、有價(jià)金屬精細(xì)化提取等技術(shù)攻關(guān)，鎳、鈷、錳回收率不低于98%，鋰回收率不低于90% 12.支持動(dòng)力電池回收利用代表企業(yè)、高校、科研院所等機(jī)構(gòu)等建設(shè)市級(jí)技術(shù)創(chuàng)新中心，重點(diǎn)研發(fā)低溫免焙燒拆解、電解液無害化處理、磷酸鐵鋰高效再生、三元非萃取濕法回收、電池剩余壽命精準(zhǔn)檢測(cè)等技術(shù)。

汽車

工業(yè)硅早間提示（20251009）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、供應(yīng)：進(jìn)入十月后，西南地區(qū)存在減產(chǎn)預(yù)期，西北地區(qū)開工穩(wěn)定，伊犁地區(qū)開工樂觀。

早間提示

全球首艘醇?xì)潆妱?dòng)集散兩用船吉水

船上搭載了2臺(tái)280千瓦甲醇發(fā)電機(jī)組、2套總電量達(dá)516.0千瓦時(shí)的鋰電池組，通過直流母線變頻電控設(shè)備實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)，驅(qū)動(dòng)2臺(tái)150千瓦推進(jìn)電機(jī)，可根據(jù)運(yùn)行場(chǎng)景靈活切換四種運(yùn)行工況 “取名‘遠(yuǎn)醇’，即寓意將來自遙遠(yuǎn)的風(fēng)能、太陽能轉(zhuǎn)化為液態(tài)甲醇‘遠(yuǎn)醇001’號(hào)搭載遠(yuǎn)程自主研發(fā)的醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了甲醇液態(tài)能源與鋰電儲(chǔ)能的高效協(xié)同，為我國(guó)綠色交通綠色航運(yùn)轉(zhuǎn)型開辟了一條可復(fù)制、可推廣的實(shí)踐路徑，意義深遠(yuǎn)。

船舶

全球綠色能源轉(zhuǎn)型步伐加快，帶動(dòng)上海鋰電池出口大增

9月2日，據(jù)上海海關(guān)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年前7個(gè)月上?？诎?em class='keyword'>鋰電池出口額860.9億元(人民幣，下同)，同比增長(zhǎng)12.1% 隨著全球綠色能源轉(zhuǎn)型步伐加快，國(guó)際市場(chǎng)的旺盛需求帶動(dòng)上海鋰電池出口額持續(xù)攀升面對(duì)企業(yè)日益增長(zhǎng)的出口需求，上海海關(guān)聚焦貨物標(biāo)簽、包裝規(guī)范等重點(diǎn)監(jiān)管要素，對(duì)急需出口的鋰電池實(shí)施優(yōu)先查檢、優(yōu)先出證 近日，上汽通用汽車有限公司申報(bào)出口272件鋰離子電池組，經(jīng)上海海關(guān)所屬上海浦東海關(guān)查檢合格后順利發(fā)往海外。

產(chǎn)業(yè)資訊

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵鋰市場(chǎng)早間提示（20250904）

1、現(xiàn)貨市場(chǎng)回顧 無水磷酸鐵價(jià)格格陷入 “上下兩難” 的僵持狀態(tài)，短期內(nèi)多在窄幅區(qū)間內(nèi)波動(dòng)，難以出現(xiàn)趨勢(shì)性漲，目前廠家主流報(bào)盤價(jià)格維持在10000-11000元/噸，高端成交支撐廠家有限，低端成交價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)趨于激烈。

早間提示

五菱繽果S開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)6.88萬元起

8月24日，五菱繽果S正式亮相并開啟預(yù)售新車共推出4款車型，預(yù)售價(jià)為6.88萬-8.18萬元新車定位純電小型SUV，車輛內(nèi)部提供25處儲(chǔ)物空間，并配備魔術(shù)掛鉤及一體式門把手儲(chǔ)物格等設(shè)計(jì)，后排放倒后容積可拓展至1450L動(dòng)力方面，五菱繽果S搭載最大功率75千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配容量為31.9千瓦時(shí)和41.9千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，對(duì)應(yīng)CLTC工況續(xù)航里程為325公里和430公里

汽車

移動(dòng)電源新規(guī)今日實(shí)施，CIBF2026引領(lǐng)行業(yè)新征程

《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則移動(dòng)電源、鋰離子電池和電池組(試行)》（CNCA-C09-02:2025）今日已正式生效，這標(biāo)志著移動(dòng)電源行業(yè)進(jìn)入了更為嚴(yán)格規(guī)范的新階段 此次新規(guī)旨在強(qiáng)化移動(dòng)電源、鋰離子電池和電池組的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理，核心變化主要體現(xiàn)在四個(gè)方面： 一是完善認(rèn)證模式，將移動(dòng)電源、鋰離子電池和電池組納入獨(dú)立認(rèn)證單元，采用“型式試驗(yàn)+初始工廠檢查+獲證后監(jiān)督”的全流程認(rèn)證模式，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的質(zhì)量管控； 二是推行企業(yè)分級(jí)管理，依據(jù)工廠檢查、質(zhì)量抽檢、信用記錄等多維度信息將生產(chǎn)企業(yè)分為A、B、C、D四級(jí)，實(shí)施差異化監(jiān)管，其中B類企業(yè)每年至少接受1次不預(yù)先通知的飛行檢查，C、D類企業(yè)的所有監(jiān)督檢查均采用突擊方式，以此倒逼企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量與管理水平； 三是強(qiáng)化安全性能要求，強(qiáng)制規(guī)定使用符合GB31241標(biāo)準(zhǔn)的電芯，并新增擠壓、熱濫用等極端場(chǎng)景試驗(yàn)，進(jìn)一步提升產(chǎn)品在復(fù)雜環(huán)境下的安全系數(shù)，從源頭保障消費(fèi)者權(quán)益； 四是固化認(rèn)證標(biāo)識(shí)管理，要求認(rèn)證標(biāo)志永久固定在產(chǎn)品本體顯著位置，禁止使用易脫落貼紙，同時(shí)標(biāo)注唯一認(rèn)證編號(hào)，以便消費(fèi)者快速識(shí)別與追溯產(chǎn)品信息。

新能源