姜維赴包鋼集團(tuán)就行業(yè)共性技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目稀土耐蝕鋼的推廣應(yīng)用工作開展調(diào)研交流

2025年4月2日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委副書記、副會(huì)長兼秘書長姜維帶隊(duì)赴包鋼集團(tuán)調(diào)研，并就行業(yè)共性技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目稀土耐蝕鋼的推廣應(yīng)用與包鋼集團(tuán)公司黨委書記、董事長孟繁英進(jìn)行座談交流 在座談中，姜維對(duì)包鋼在高端化、綠色化、智能化所取得的成績表示祝賀，對(duì)在稀土資源開發(fā)與創(chuàng)新應(yīng)用方面取得的突破表示欽佩，并充分肯定包鋼在稀土鋼領(lǐng)域的突出貢獻(xiàn)他指出，包鋼作為全球最大的稀土工業(yè)基地和國內(nèi)稀土鋼研發(fā)龍頭企業(yè)，近年來在“優(yōu)質(zhì)精品鋼+系列稀土鋼”戰(zhàn)略中取得顯著成效，特別在稀土耐蝕鋼領(lǐng)域取得了多項(xiàng)突破性進(jìn)展，對(duì)鋼鐵產(chǎn)品高端化、綠色化發(fā)展將起到重要的引領(lǐng)和支撐作用。

鋼材

包鋼稀土鋼板材廠連鑄機(jī)作業(yè)率達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平

2024年，包鋼稀土鋼板材廠連鑄機(jī)平均作業(yè)率較2023年提升3.53%，鑄機(jī)典型拉速率達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平 2024年，包鋼稀土鋼板材廠持續(xù)推進(jìn)連鑄機(jī)效率提升工程，工藝、設(shè)備、自動(dòng)化和生產(chǎn)管理等各專業(yè)人員協(xié)同攻關(guān)，在向行業(yè)先進(jìn)企業(yè)對(duì)標(biāo)的同時(shí)，認(rèn)真分析影響鑄機(jī)作業(yè)率提升的各種因素，從生產(chǎn)計(jì)劃協(xié)調(diào)、工藝操作、耐材使用壽命、鋼水條件、設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行等方面進(jìn)行攻關(guān) 在實(shí)際生產(chǎn)中，鑄機(jī)工藝人員不斷提升標(biāo)準(zhǔn)化操作水平，密切關(guān)注鋼水澆注過程中的參數(shù)變化，及時(shí)做出優(yōu)化調(diào)整，同時(shí)提高中包快換和在線調(diào)寬的成功率，保證鑄機(jī)澆注穩(wěn)定順行。

其它動(dòng)態(tài)

包鋼“新型稀土高端汽車板產(chǎn)品”成功入圍汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)

日前，包鋼股份研發(fā)生產(chǎn)的“新型稀土高端汽車板產(chǎn)品”成功入圍一汽紅旗主機(jī)廠供應(yīng)商體系，這不僅標(biāo)志著雙方合作開啟了新篇章，同時(shí)也彰顯了包鋼“新型稀土高端汽車板產(chǎn)品”在汽車制造領(lǐng)域的卓越品質(zhì)與市場競爭力

國內(nèi)資訊

Mysteel鋼廠訊：包鋼股份實(shí)現(xiàn)稀土耐磨鋼8至60毫米規(guī)格全覆蓋批量生產(chǎn)

鋼中加稀土，更堅(jiān)更韌更強(qiáng)包鋼股份薄板廠不斷優(yōu)化稀土耐磨鋼生產(chǎn)工藝，產(chǎn)品性能得到穩(wěn)步提升今年以來，該廠寬厚板生產(chǎn)線累計(jì)供貨薄規(guī)格稀土耐磨鋼4000余噸、厚規(guī)格稀土耐磨鋼3000余噸至此，包鋼股份實(shí)現(xiàn)8至60毫米規(guī)格稀土耐磨鋼全覆蓋批量生產(chǎn)，躋身行業(yè)前列 薄板廠寬厚板生產(chǎn)線熱處理區(qū)域技術(shù)主管吳鵬飛說，被譽(yù)為“工業(yè)維生素”的稀土元素在鋼鐵材料中發(fā)揮著重要作用。

結(jié)構(gòu)鋼

包鋼股份實(shí)現(xiàn)稀土耐磨鋼8至60毫米規(guī)格全覆蓋批量生產(chǎn)

鋼中加稀土，更堅(jiān)更韌更強(qiáng)包鋼股份薄板廠不斷優(yōu)化稀土耐磨鋼生產(chǎn)工藝，產(chǎn)品性能得到穩(wěn)步提升今年以來，該廠寬厚板生產(chǎn)線累計(jì)供貨薄規(guī)格稀土耐磨鋼4000余噸、厚規(guī)格稀土耐磨鋼3000余噸至此，包鋼股份實(shí)現(xiàn)8至60毫米規(guī)格稀土耐磨鋼全覆蓋批量生產(chǎn)，躋身行業(yè)前列 薄板廠寬厚板生產(chǎn)線熱處理區(qū)域技術(shù)主管吳鵬飛說，被譽(yù)為“工業(yè)維生素”的稀土元素在鋼鐵材料中發(fā)揮著重要作用以往，寬厚板生產(chǎn)線只能批量生產(chǎn)厚度在20至30毫米的中間規(guī)格稀土耐磨鋼。

經(jīng)營管理

包鋼股份高端鋼軌護(hù)航能源運(yùn)輸大動(dòng)脈

近日，包鋼股份憑借其卓越的產(chǎn)品性能、完善的服務(wù)體系及深厚的行業(yè)積淀，成功中標(biāo)某能源領(lǐng)軍企業(yè)2025年度鋼軌集中采購項(xiàng)目，涵蓋多品類高端鋼軌產(chǎn)品此次中標(biāo)不僅鞏固了包鋼股份在鐵路基建材料領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，更彰顯了包鋼股份對(duì)保障我國能源運(yùn)輸通道建設(shè)的國企擔(dān)當(dāng) 此次中標(biāo)產(chǎn)品精準(zhǔn)匹配該企業(yè)鐵路專用線及重載貨運(yùn)線路等核心工程需求，技術(shù)指標(biāo)全面達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平包鋼股份依托獨(dú)特的稀土鋼專利技術(shù)，提供具備超高強(qiáng)度、優(yōu)異抗疲勞與耐磨性能的高端鋼軌產(chǎn)品，尤其適用于重載及山區(qū)復(fù)雜地形線路，能有效延長服役周期并降低綜合維護(hù)成本。

其它動(dòng)態(tài)

全球首臺(tái)、全球最大7米立環(huán)等磁選裝備在華特磁電集團(tuán)下線并交付

這一重要里程碑標(biāo)志著華特磁電集團(tuán)在特大型磁選裝備制造領(lǐng)域取得卓越成就，同時(shí)也是鞏固其國際領(lǐng)先水平的有力見證 中國工程院外籍院士、加拿大皇家科學(xué)院院士、加拿大工程院院士徐政和，中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長景曉波，中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會(huì)總工程師雷平喜，中國非金屬礦工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長王文利，中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長唐超，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長、赤泥推進(jìn)辦主任、再生金屬分會(huì)副會(huì)長兼秘書長王吉位，中國稀土學(xué)會(huì)副秘書長李振民等行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)，中南大學(xué)、東北大學(xué)、北科大、武漢理工、江西理工、福州大學(xué)、山理工、寶武鋼鐵、五礦集團(tuán)、鞍鋼集團(tuán)、河鋼集團(tuán)、首鋼集團(tuán)、太鋼集團(tuán)、包鋼集團(tuán)、攀鋼集團(tuán)、紫金集團(tuán)、建龍集團(tuán)、建邦鋼鐵集團(tuán)、文豐鋼鐵集團(tuán)、大中礦業(yè)等400余名高等院校專家及海內(nèi)外礦山企業(yè)代表出席活動(dòng)。

鐵礦會(huì)展

包鋼股份順利完成“雙碳最佳實(shí)踐能效標(biāo)桿示范廠”培育企業(yè)驗(yàn)收工作

全力構(gòu)建“綠色制造+循環(huán)經(jīng)濟(jì)”雙輪驅(qū)動(dòng)模式，以系統(tǒng)能效提升、工藝技術(shù)革新為抓手開展技術(shù)創(chuàng)新突破；以資源高效利用、構(gòu)建鋼鐵、稀土、新能源產(chǎn)業(yè)耦合為著力點(diǎn)構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系，布局低碳技術(shù)，為鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供可復(fù)制的“包鋼模式” “極致能效”工程是中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)為落實(shí)國家有關(guān)節(jié)能降碳要求，切實(shí)提高鋼鐵行業(yè)能效水平的重要舉措，也是鋼鐵行業(yè)最直接、最經(jīng)濟(jì)、最有效的降碳路徑，是降本增效最有效的手段，有利于加快鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、用能結(jié)構(gòu)、原料結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整和工藝流程再造，可以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化，大大提升我國鋼鐵行業(yè)全球競爭力。

其它動(dòng)態(tài)

包頭稀土研究院牽頭起草稀土永磁材料新國標(biāo)

新國標(biāo)的發(fā)布不僅是稀土永磁材料領(lǐng)域的重要里程碑，也彰顯了包鋼作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)和“兩個(gè)稀土基地”建設(shè)主力軍的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)作為全國最大的綜合性稀土研發(fā)機(jī)構(gòu)，包頭稀土研究院始終站在技術(shù)創(chuàng)新的前沿，積極探索標(biāo)準(zhǔn)化工作在稀土產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用價(jià)值，充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的基礎(chǔ)性和引領(lǐng)性作用，推動(dòng)稀土產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展多年來，包頭稀土研究院累計(jì)主導(dǎo)和參與制（修）訂稀土領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)107項(xiàng)，其中國際標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)、國家標(biāo)準(zhǔn)47項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)29項(xiàng)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)28項(xiàng)，填補(bǔ)了稀土行業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)化方面的空白，為我國稀土領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、高端化發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。

國內(nèi)資訊

包鋼股份攻克復(fù)雜原料冶煉難關(guān)，高品質(zhì)工業(yè)純鐵技術(shù)躋身行業(yè)第一梯隊(duì)

這幾天，一批高品質(zhì)新牌號(hào)工業(yè)純鐵在包鋼股份稀土鋼板材廠下線這是該廠首次成功實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)新牌號(hào)工業(yè)純鐵超低磷、超低錳、超低硫生產(chǎn)，標(biāo)志著包鋼股份工業(yè)純鐵生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到了行業(yè)先進(jìn)水平 “技術(shù)團(tuán)隊(duì)利用近一年時(shí)間把鋼中錳、硫含量通過技術(shù)迭代進(jìn)一步降低，高品質(zhì)新牌號(hào)工業(yè)純鐵成功下線助力包鋼在該領(lǐng)域躋身第一梯隊(duì)”7月14日，記者采訪包鋼股份稀土鋼板材廠煉鋼作業(yè)部區(qū)域技術(shù)主管李志成時(shí)他介紹說，按照碳含量不同，鐵被分為生鐵、鋼和工業(yè)純鐵，碳含量低于0.0218%的鐵被稱為工業(yè)純鐵。

其它動(dòng)態(tài)

內(nèi)蒙古包鋼和發(fā)稀土兩個(gè)稀土項(xiàng)目產(chǎn)能置換方案公告

內(nèi)蒙古包鋼和發(fā)稀土有限公司（以下簡稱和發(fā)稀土）按照市場化方式整合包頭市新達(dá)茂稀土有限責(zé)任公司（以下簡稱新達(dá)茂稀土）內(nèi)蒙古自治區(qū)稀土行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)新達(dá)茂稀土退出產(chǎn)能進(jìn)行了核定，出具了《產(chǎn)能核定報(bào)告》，核定新達(dá)茂稀土退出加工混合碳酸稀土產(chǎn)能為13500噸/年（折REO6000噸/年）、分離產(chǎn)品產(chǎn)能為8000噸（REO）其中，13500噸/年（折REO6000噸/年）加工混合碳酸稀土產(chǎn)能用于內(nèi)蒙古包鋼和發(fā)稀土有限公司聚峰稀土分公司（以下簡稱和發(fā)聚峰稀土）技改擴(kuò)建6000噸/年（REO）精礦冶煉制備混合氯化稀土生產(chǎn)線項(xiàng)目；8000噸/年稀土分離產(chǎn)能中的6000噸用于和發(fā)稀土技改擴(kuò)建6000噸/年（REO）稀土分離生產(chǎn)線。

國內(nèi)資訊

包鋼成功軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼

近日，包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼獲得成功，其表面質(zhì)量和力學(xué)性能均達(dá)到產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求此舉標(biāo)志著包鋼股份在熱軋耐候鋼技術(shù)領(lǐng)域取得了新突破 耐候鋼具有抗低溫、抗腐蝕、良好焊接性等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于集裝箱、車輛、鐵道工程等領(lǐng)域近年來，隨著鐵路運(yùn)輸行業(yè)對(duì)這一產(chǎn)品需求量的不斷增大，其市場前景愈加廣闊此前，包鋼股份稀土鋼板材廠生產(chǎn)的熱軋耐候鋼主要以鐵路車廂用鋼為主，且產(chǎn)品規(guī)格無法完全滿足用戶需求。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

包鋼股份工業(yè)純鐵生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到行業(yè)先進(jìn)

日前，一批高純工業(yè)純鐵在包鋼股份稀土鋼板材廠下線這是該廠首次成功實(shí)現(xiàn)高純工業(yè)純鐵超低磷、超低錳、超低硫生產(chǎn)，標(biāo)志著包鋼股份工業(yè)純鐵生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到了行業(yè)先進(jìn)水平 按照碳含量不同，鐵被分為生鐵、鋼和工業(yè)純鐵，碳含量低于0.0218%的鐵被稱為工業(yè)純鐵而純凈度更勝一籌的高純工業(yè)純鐵具有優(yōu)異的軟磁性能、耐腐蝕性能、延展性能、熱性能和導(dǎo)電性能等其作為制備稀土永磁材料、非晶材料以及高溫合金的關(guān)鍵原材料，被廣泛應(yīng)用于航空、航天、電子、能源、半導(dǎo)體等產(chǎn)業(yè)，市場前景和經(jīng)濟(jì)效益遠(yuǎn)高于普通工業(yè)純鐵。

經(jīng)營管理

包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼獲得成功

近日，包鋼股份稀土鋼板材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼獲得成功，其表面質(zhì)量和力學(xué)性能均達(dá)到產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求此舉標(biāo)志著包鋼股份在熱軋耐候鋼技術(shù)領(lǐng)域取得了新突破 耐候鋼具有抗低溫、抗腐蝕、良好焊接性等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于集裝箱、車輛、鐵道工程等領(lǐng)域近年來，隨著鐵路運(yùn)輸行業(yè)對(duì)這一產(chǎn)品需求量的不斷增大，其市場前景愈加廣闊此前，包鋼股份稀土鋼板材廠生產(chǎn)的熱軋耐候鋼主要以鐵路車廂用鋼為主，且產(chǎn)品規(guī)格無法完全滿足用戶需求。

科研發(fā)展

內(nèi)蒙古包鋼和發(fā)稀土兩個(gè)稀土項(xiàng)目產(chǎn)能置換方案公示

內(nèi)蒙古包鋼和發(fā)稀土有限公司（以下簡稱和發(fā)稀土）按照市場化方式整合包頭市新達(dá)茂稀土有限責(zé)任公司產(chǎn)能（以下簡稱新達(dá)茂稀土）內(nèi)蒙古自治區(qū)稀土行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)新達(dá)茂稀土退出產(chǎn)能進(jìn)行了核定，出具了《產(chǎn)能核定報(bào)告》，核定新達(dá)茂稀土退出加工混合碳酸稀土產(chǎn)能為13500噸/年（折REO6000噸/年）、分離產(chǎn)品產(chǎn)能為8000噸（REO）其中，13500噸/年（折REO6000噸/年）加工混合碳酸稀土產(chǎn)能用于內(nèi)蒙古包鋼和發(fā)稀土有限公司聚峰稀土分公司（以下簡稱和發(fā)聚峰稀土）技改擴(kuò)建6000噸/年（REO）精礦冶煉制備混合氯化稀土生產(chǎn)線項(xiàng)目；8000噸/年稀土分離產(chǎn)能中的6000噸用于和發(fā)稀土技改擴(kuò)建6000噸/年（REO）稀土分離生產(chǎn)線。

國內(nèi)資訊

稀土永磁企業(yè)掀起“擴(kuò)產(chǎn)潮”，戰(zhàn)略卡位新興領(lǐng)域

以北方稀土為例，其稀土精礦由獨(dú)占白云鄂博稀土礦的包鋼股份獨(dú)家供應(yīng)，目前公司已形成以稀土資源為基礎(chǔ)、冶煉分離為核心、新材料領(lǐng)域建設(shè)為重點(diǎn)、終端應(yīng)用為拓展方向的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)稀土上中下游一體化發(fā)展，構(gòu)筑了行業(yè)領(lǐng)先的全產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢 據(jù)披露，在磁材合金方面，北方稀土目前擁有10萬噸/年的磁性材料合金產(chǎn)能為進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)競爭力，公司通過子公司內(nèi)蒙古北方稀土磁性材料有限責(zé)任公司啟動(dòng)建設(shè)5萬噸高性能釹鐵硼速凝合金項(xiàng)目。

聚焦

包鋼集團(tuán)何以實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”？

數(shù)智化、綠色化 內(nèi)外兼修氣自華 3月23日，央視《新聞聯(lián)播》播出《我國鋼鐵行業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)》，報(bào)道今年以來全國鋼鐵企業(yè)加快智能化、綠色化改造，超過八成鋼鐵企業(yè)建設(shè)起智能集控中心或開展大模型應(yīng)用，推動(dòng)我國鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，包鋼作為典型案例登上央視 如今，走進(jìn)世界最大綠色稀土冶煉分離基地——北方稀土冶煉分公司（華美公司），極具現(xiàn)代化、數(shù)智化的大工業(yè)氣息撲面而來。

經(jīng)營管理

Mysteel月報(bào)：5月硅鋼供需矛盾凸顯中價(jià)格或震蕩下行

其中，汽車制造業(yè)增長11.5%3月份，規(guī)模以上工業(yè)623種產(chǎn)品中有405種產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長其中，汽車產(chǎn)量304.5 萬輛，同比增長8.4%，其中新能源汽車產(chǎn)量129.8萬輛，同比增長40.6%1-3月份，汽車產(chǎn)量751.3萬輛，同比增長12.0%，其中新能源汽車產(chǎn)量315.9萬輛，同比增長45.4%預(yù)計(jì)5月份新能源汽車用硅鋼需求仍有一定增量 四、行業(yè)動(dòng)態(tài) 2025年4月，包鋼稀土硅鋼材料在西南地區(qū)某行業(yè)領(lǐng)先的電機(jī)制造企業(yè)合作試驗(yàn)中取得成功，該材料的應(yīng)用不僅顯著提升了電機(jī)效率，還大幅降低了運(yùn)行噪音，為電機(jī)行業(yè)向高效節(jié)能發(fā)展提供了創(chuàng)新解決方案。

品種月報(bào)

包鋼股份綠色新產(chǎn)品生產(chǎn)管理實(shí)踐

在全球鋼鐵行業(yè)面臨復(fù)雜挑戰(zhàn)的背景下，包鋼股份積極踐行綠色發(fā)展理念，在新產(chǎn)品生產(chǎn)管理實(shí)踐與優(yōu)化方面取得了令人矚目的成績，獲評(píng)中鋼協(xié)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新三等成果 受國際形勢和國內(nèi)市場需求結(jié)構(gòu)變化的雙重影響，鋼鐵行業(yè)步入新一輪“蕭條”周期探索多元發(fā)展、滿足市場多樣化需求、踐行綠色發(fā)展理念以及承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，是突破困境的必由之路包鋼股份錨定“優(yōu)質(zhì)精品鋼+系列稀土鋼”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，在稀土鋼新材料與鋅鋁鎂鍍層鋼板等新產(chǎn)品領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)力。

其它動(dòng)態(tài)

包鋼股份稀土硅鋼材料取得創(chuàng)新突破

近日，包鋼稀土硅鋼材料在西南地區(qū)某行業(yè)領(lǐng)先電機(jī)制造企業(yè)的合作試驗(yàn)中取得成功，該材料的應(yīng)用不僅顯著提升了電機(jī)效率，還大幅降低了運(yùn)行噪音，為電機(jī)行業(yè)向高效節(jié)能發(fā)展提供了創(chuàng)新解決方案 長期以來，高能耗、低效率是傳統(tǒng)電機(jī)制造領(lǐng)域的核心痛點(diǎn)包鋼股份依托在稀土材料領(lǐng)域的深厚積淀，通過創(chuàng)新工藝研發(fā)出能夠有效降低磁滯損耗與渦流損耗的稀土硅鋼材料，為電機(jī)輕量化、高效化提供了關(guān)鍵材料支撐 此次突破的背后，是包鋼股份銷售團(tuán)隊(duì)與技術(shù)研發(fā)的協(xié)同攻堅(jiān)。

經(jīng)營管理