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更新時間:2025-10-18

快訊播報

塑解劑dbd快訊

2025-10-17 12:05

北京北礦資環(huán)科技有限公司擬與當升科技、邳州市循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園開發(fā)建設有限公司、誠通科創(chuàng)投資基金(北京)合伙企業(yè)(有限合伙)共同投資設立合資公司北礦資環(huán)科技(江蘇)有限公司,負責廢舊鋰離子動力電池綠色循環(huán)利用等業(yè)務。合資公司注冊資本為78,800萬元,合資公司成立后將投資新建“廢舊鋰離子動力電池綠色循環(huán)利用項目”,該項目位于江蘇省邳州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)化工園區(qū),項目分兩期建設,一期擬建規(guī)模包括電池包拆破碎能力為1萬噸/年,三元黑粉處理量為3.2萬噸/年,廢催化處理量為1500噸/年,生產(chǎn)三元前驅(qū)體1.1萬噸/年,碳酸鋰5460.5噸/年。北京北礦資環(huán)科技有限公司為礦冶科技集團有限公司全資子公司。

2025-10-13 09:43

寶鋼股份等公布“一種精確控制航空發(fā)動機鈦合金機匣的超成形方法”專利,摘要顯示,本發(fā)明公開了一種精確控制航空發(fā)動機鈦合金機匣的超成形方法,屬于鈦合金熱加工技術(shù)領域。本發(fā)明采用的成形方法是“多段分壓控制+等溫鍛造+變形量控制+加工余量+微觀組織調(diào)控”協(xié)同組合的一個整體技術(shù)方案。本發(fā)明的成形方法通過分段壓力控制、變形量和變形速率的相互配合,結(jié)合坯料和模具等同溫度鍛造,使得機匣鍛件精密成形,鍛件單邊加工余量為3~4mm,相較于普通熱模鍛非常大的加工余量,進一步提高了鍛件的淬透范圍,從而提升最終鍛件的組織均勻性。該成形工藝能夠決復雜大型機匣中的表面質(zhì)量差、性能組織不均勻問題,實現(xiàn)機匣整體性能的提升。

2025-08-02 19:55

8月1日上午10時,在熱烈的掌聲中,隨著紅綢緩緩落下,“寧夏交通建設投資集團有限公司”的銀色牌匾正式亮相。這家由自治區(qū)黨委、政府戰(zhàn)略性重組寧夏交通投資集團有限公司與寧夏建設投資集團有限公司而成的千億級國企巨艦,自此鳴笛啟航,肩負著打通全產(chǎn)業(yè)鏈、重區(qū)域基建格局的重大使命。重組絕非簡單的物理疊加,而是強強聯(lián)合,破發(fā)展瓶頸。此前,交投集團雖掌控全區(qū)2122公里高速公路“投融建管養(yǎng)運”一體化格局,建投集團作為區(qū)內(nèi)唯一施工總承包特級資質(zhì)國企引領建筑產(chǎn)業(yè),但雙方面臨著共性難題——業(yè)務相對單一、產(chǎn)業(yè)鏈條短、附加值低、盈利能力弱,甚至在基建與工程承包領域存在重疊競爭。此番融合,正是自治區(qū)黨委政府以“1+1>2”的戰(zhàn)略遠見,破發(fā)展困局的關(guān)鍵落子。

千億體量,鍛造核心功能新集團以注冊資本220億元、總資產(chǎn)1180億元、凈資產(chǎn)448億元、職工9400余人的雄厚實力登場。它被賦予兩大核心功能定位:綜合交通與重大基礎設施投資建設運營平臺。未來將聚焦四大核心戰(zhàn)場:交通運輸、建筑與房地產(chǎn)、節(jié)能環(huán)保與資源循環(huán)和現(xiàn)代物流與低空經(jīng)濟。同時,還將積極布局資源循環(huán)利用、數(shù)字基建、新型建材、智慧交通、“交通+”等新增長點,推動傳統(tǒng)施工向“大交通、大基建、新基建及現(xiàn)代服務業(yè)”全面轉(zhuǎn)型,劍指西部一流現(xiàn)代基礎設施綜合服務商。

2025-07-30 09:30

7月29日,記者從自治區(qū)國資委獲悉,自治區(qū)黨委、政府近日作出重大戰(zhàn)略部署,對6家區(qū)屬國有企業(yè)實施戰(zhàn)略性重組整合,打造寧夏交通建設投資集團有限公司、寧夏國有資本運營集團有限責任公司、寧夏農(nóng)墾集團有限公司三大“新旗艦”?!斑@是近年來,我區(qū)規(guī)模最大的國企重組行動,旨在破‘小散弱’困局,重國有經(jīng)濟格局,為高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。”

2025-06-10 10:35

【萬華化學簽約鋰電大客戶】6月5日消息,萬華化學與歐洲磷酸鐵鋰電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄。 根據(jù)協(xié)議,萬華將向ElevenEs供應LFP正極材料、PVDF粘合、NMP(N-甲基-2-吡咯烷酮)溶等關(guān)鍵電池材料,并為后者塞爾維亞生產(chǎn)基地提供全球供應鏈支持。 相較于今年3月,萬華通過旗下萬華化學集團電池科技有限公司與IBU-tec 先進材料公司簽署在歐合作開發(fā)LFP電池材料的協(xié)議,本次合作標志著萬華自主產(chǎn)能正式獨立進軍歐洲電池材料市場。 萬華化學表示,此次合作是其全球化戰(zhàn)略的重要一步。未來,雙方還計劃在電動汽車、儲能系統(tǒng)等領域展開更廣泛合作。 據(jù)了,ElevenEs總部位于塞爾維亞北部城市蘇博蒂察,于2023年開發(fā)出歐洲首款LFP電池。今年5月,該公司發(fā)布一款面向電動車和工業(yè)設備的新型電芯產(chǎn)品,具備至少50萬公里的循環(huán)壽命。 ElevenEs計劃在今明兩年投建首期1GWh超級工廠,隨后將分階段擴產(chǎn):先實現(xiàn)8GWh年產(chǎn)能,再推進歐美二期項目,預計2031年總產(chǎn)能將達40GWh(20+20)。

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