廣州期貨：鋅合金、氧化鋅開工平平

鋅：弱勢(shì)整理 美聯(lián)儲(chǔ)9月大概率降息，市場(chǎng)持續(xù)博弈降息區(qū)間25-50基點(diǎn)，美聯(lián)儲(chǔ)官員內(nèi)部對(duì)降息態(tài)度發(fā)言不一，國(guó)內(nèi)7月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)出爐，市場(chǎng)信心強(qiáng)，交投情緒向好 國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口礦TC穩(wěn)步上漲，冶煉廠原料備庫(kù)走增，精煉鋅冶煉利潤(rùn)修復(fù)，疊加生產(chǎn)硫酸等副產(chǎn)品利潤(rùn)補(bǔ)充，國(guó)內(nèi)煉鋅廠家生產(chǎn)積極， 供應(yīng)趨于走增，下游需求上看仍處于傳統(tǒng)淡季，鋅合金、氧化鋅開工平平，鍍鋅周度開工率上行，海外LME庫(kù)存持續(xù)去化，海外市場(chǎng)擠倉(cāng)風(fēng)險(xiǎn)仍存，國(guó)內(nèi)社會(huì)庫(kù)存持續(xù)累增。

期貨公司評(píng)論

愛柯迪富樂新建鋅合金精密部件項(xiàng)目開工奠基

據(jù)媒體報(bào)道，8月8日，愛柯迪富樂新建鋅合金精密部件項(xiàng)目開工奠基儀式舉行 據(jù)悉，愛柯迪富樂精密科技（江蘇）股份有限公司于2005年在太倉(cāng)成立一期項(xiàng)目位于城廂鎮(zhèn)西新路福地歐美工業(yè)園，租賃廠房1.5萬(wàn)平方米 愛柯迪富樂新建鋅合金精密部件項(xiàng)目是其二期項(xiàng)目，總投資3.5億元，占地30畝，規(guī)劃建設(shè)面積2.9萬(wàn)平方米，將繼續(xù)聚焦鋅合金精密成型領(lǐng)域，產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒃谄?、家電等主?dǎo)行業(yè)基礎(chǔ)上，大力拓展設(shè)備及自動(dòng)化、電子及電子通訊、消費(fèi)電子等行業(yè)。

國(guó)內(nèi)資訊

年產(chǎn)銅鋅合金錠4000噸新建項(xiàng)目環(huán)評(píng)受理公示

8月4日，江門市天生金屬有限公司年產(chǎn)銅鋅合金錠4000噸新建項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表受理公示 。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

廣州期貨：鍍鋅、鋅合金、氧化鋅開工走弱

鋅：基本面弱勢(shì)壓制，價(jià)格上行空間有限 海外宏觀受美聯(lián)儲(chǔ)7月降息內(nèi)部分歧及美國(guó)關(guān)稅施壓影響，市場(chǎng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易格局充滿擔(dān)憂，國(guó)內(nèi)6月CPI數(shù)據(jù)公布提振市場(chǎng)信心，“行業(yè)反內(nèi)卷”刺激市場(chǎng)交投情緒向好 TC加工費(fèi)上行反映出礦端供應(yīng)趨松，國(guó)內(nèi)冶煉廠產(chǎn)出環(huán)比走增，現(xiàn)貨貿(mào)易市場(chǎng)到貨量增加，鋅錠社會(huì)庫(kù)存呈累庫(kù)趨勢(shì)，現(xiàn)貨市場(chǎng)減升水出貨，下游需求在淡季，鍍鋅、鋅合金、氧化鋅開工走弱。

期貨公司評(píng)論

廣州期貨：淡季之下鍍鋅、鋅合金、氧化鋅壓鑄開工率走弱

鋅：反彈空間有限，維持區(qū)間弱勢(shì)運(yùn)行 美國(guó)非農(nóng)數(shù)據(jù)超市場(chǎng)預(yù)期，美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期小幅修正，美元指數(shù)止跌，有色小幅承壓鋅礦加工費(fèi)運(yùn)行穩(wěn)定，進(jìn)口礦流入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，冶煉端檢修與復(fù)產(chǎn)并存，整體上看仍有增量但量級(jí)極小，下游需求上看，淡季之下鍍鋅、鋅合金、氧化鋅壓鑄開工率走弱，剛需采購(gòu)為主，鋅市社會(huì)庫(kù)存保持同期低位小幅累增，基本面維持供需兩弱狀態(tài)，鋅價(jià)上下空間有限，預(yù)計(jì)滬鋅價(jià)格運(yùn)行區(qū)間21800-22800元/噸。

期貨公司評(píng)論

6艘！土耳其船東加碼中國(guó)船廠油船訂單

土耳其船東Densay Shipping加速布局油船市場(chǎng)，在蕪湖造船廠增訂2艘50000載重噸MR型成品油船 據(jù)報(bào)道，最新的2艘是Densay Shipping于2024年年底簽署的4艘MR型船訂單中的備選船舶，其中前4艘將在2026年交付，后續(xù)2艘將在2027年交付該型船采用傳統(tǒng)燃料，配套脫硫裝置，設(shè)計(jì)可同時(shí)運(yùn)輸石油和化學(xué)品貨物，具體船價(jià)并未公布 作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前一艘47000-51000載重噸成品油船新造船價(jià)格約為4850萬(wàn)美元（約合人民幣3.45億元），相比去年同期的5200萬(wàn)美元下滑7%。

船舶

蕪湖造船廠為Stolt建造38000噸油化船二號(hào)船開工

10月10日，蕪湖造船廠為國(guó)際知名船東Stolt承建的38000噸不銹鋼油化船二號(hào)船（W23102)迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——首塊鋼板順利切割，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入建造階段 作為該系列船型的第二艘，2號(hào)船的開工不僅是一個(gè)新項(xiàng)目的開始，更是蕪湖造船廠與Stolt船東、英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）深厚合作關(guān)系的重要里程碑在項(xiàng)目前期準(zhǔn)備中，駐廠船東團(tuán)隊(duì)與LR船級(jí)社驗(yàn)船師給予了大力支持，為后續(xù)建造工作的順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

船舶

蕪湖造船廠開工38000噸不銹鋼油化船二號(hào)船

10月10日，蕪湖造船廠為國(guó)際知名船東Stolt承建的38000噸不銹鋼油化船二號(hào)船迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——首塊鋼板順利切割，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入建造階段 該船延續(xù)了首制船的先進(jìn)設(shè)計(jì)，是一型技術(shù)含量高、建造標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛的遠(yuǎn)洋級(jí)II類不銹鋼化學(xué)品/成品油船。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

兩型6艘！這家船廠再獲LNG加注船訂單

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司在LNG加注船領(lǐng)域連續(xù)取得重要突破，先后與新加坡船東Purus及GSX Energy簽署最多6艘LNG加注船建造合同，進(jìn)一步鞏固了其在全球中小型液化氣船建造市場(chǎng)的領(lǐng)先地位 中集太平洋海工與新加坡船東Purus簽署2艘18900立方米LNG加注船建造合同這批船舶將租賃給殼牌（Shell），以支持其LNG加注能力的擴(kuò)展據(jù)了解，這批新船型總長(zhǎng)控制在140米以內(nèi)，配備2只IMO Type C儲(chǔ)罐，高儲(chǔ)壓設(shè)計(jì)顯著提升船舶操作靈活性與經(jīng)濟(jì)性，搭載超低甲烷逃逸率發(fā)動(dòng)機(jī)及高壓岸電系統(tǒng)，可大幅降低全生命周期溫室氣體排放，全面響應(yīng)國(guó)際海事組織（IMO）減排要求。

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14艘全球首單改了！涉中國(guó)船廠！航運(yùn)巨頭決定換“氣”

新加坡船東Eastern Pacific Shipping（EPS）決定將其在青島北海造船訂造的全部14艘氨雙燃料散貨船改為L(zhǎng)NG雙燃料動(dòng)力 據(jù)消息，EPS證實(shí)，其在中國(guó)建造的14艘21萬(wàn)載重噸Newcastlemax型散貨船將采用LNG雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，而非原本計(jì)劃的氨雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)該公司稱這一決定為戰(zhàn)術(shù)性調(diào)整，反映了航運(yùn)業(yè)能源轉(zhuǎn)型在技術(shù)、商業(yè)和監(jiān)管方面所面臨的挑戰(zhàn) EPS的這批新船原本計(jì)劃配備大型第二代氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，但由于技術(shù)尚未成熟，加之監(jiān)管框架、加注基礎(chǔ)設(shè)施及租船方成本擔(dān)憂等問題，導(dǎo)致其無(wú)法按計(jì)劃使用。

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1+1艘！招商工業(yè)金陵船廠與TT-Line簽署意向書

近日，招商工業(yè)金陵船廠與德國(guó)TT-Line公司在歐洲舉行1+1艘第二代綠色客滾船意向書簽署儀式這是雙方基于首次合作的成功經(jīng)驗(yàn)與高度互信，圍繞新一代高端客滾船的設(shè)計(jì)、建造展開的再次攜手合作，也標(biāo)志著招商工業(yè)金陵船廠在歐洲高端客滾船市場(chǎng)的又一次拓展 招商工業(yè)南京金陵與TT-Line公司的首次合作始于2018年，TT-Line首次將造船計(jì)劃放到歐洲以外的市場(chǎng)，開啟了全球合作的新篇章，而深耕滾裝船領(lǐng)域多年的金陵船廠借此機(jī)會(huì)挑戰(zhàn)高端客滾船這一新賽道。

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CMA CGM即將在印度船廠下單，訂造LNG雙燃料船！

法國(guó)航運(yùn)巨頭CMA CGM正考慮在印度訂造新船，若計(jì)劃成行，將成為首家在印度建造集裝箱船的全球主要班輪公司這一動(dòng)向正值印度政府加大對(duì)本國(guó)造船業(yè)的投入，計(jì)劃通過數(shù)十億美元的現(xiàn)代化和擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃提升造船能力與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力 或在科欽船廠下單三艘支線船 據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士透露，CMA CGM正與印度科欽船廠（Cochin Shipyard）商討建造三艘“支線級(jí)”集裝箱船的可能性，預(yù)計(jì)配備LNG雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)。

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美國(guó)讓中國(guó)造船業(yè)更偉大？全球船東涌向中國(guó)船廠

美國(guó)針對(duì)中國(guó)建造船舶的“天價(jià)”港口費(fèi)政策并未動(dòng)搖全球船東在中國(guó)船企訂造新船的決心 近日，美國(guó)智庫(kù)戰(zhàn)略與國(guó)際問題研究中心（CSIS）發(fā)布報(bào)告稱，響應(yīng)國(guó)內(nèi)振興造船業(yè)的強(qiáng)烈呼聲，美國(guó)已經(jīng)開始采取行動(dòng)，試圖重建舉步維艱的造船業(yè)，并削弱中國(guó)在全球造船行業(yè)的主導(dǎo)地位然而，盡管美國(guó)密集出臺(tái)的政策行動(dòng)曾一度引發(fā)市場(chǎng)劇烈反應(yīng)，但隨著相關(guān)政策逐漸成形，許多航運(yùn)公司正加速推進(jìn)在中國(guó)船企下單訂船的計(jì)劃。

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12艘大船訂單落地，還有12艘小型支線船在尋中國(guó)船廠

韓國(guó)航運(yùn)巨頭韓新海運(yùn)（HMM）正在加快推進(jìn)其船隊(duì)更新與擴(kuò)張步伐近期船舶經(jīng)紀(jì)人消息稱，該公司已基本確定在韓國(guó)本土訂造12艘LNG雙燃料大型集裝箱船，總價(jià)值超過22億美元 12艘LNG雙燃料巨輪正式啟動(dòng) 據(jù)稱，HMM已確定將其新一批大型集裝箱船訂單交由HD現(xiàn)代重工與韓華海洋（Hanwha Ocean）兩家韓國(guó)船廠建造新船為13,000–14,000TEU級(jí)Neo-Panamax型集裝箱船，采用LNG雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，單船造價(jià)約為1.8億至1.85億美元，預(yù)計(jì)總投資超過22億美元。

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全球最大“超級(jí)船廠”首單落定！中國(guó)助力沙特實(shí)現(xiàn)“國(guó)船國(guó)造”夢(mèng)

沙特“國(guó)船國(guó)造”邁出實(shí)質(zhì)性步伐歷經(jīng)多年籌建、由中國(guó)企業(yè)承建的全球最大“超級(jí)船廠”International Maritime Industries（IMI）正式獲得首批商船訂單，為船廠全面投產(chǎn)以及沙特海事產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 6艘14億！Bahri首批“沙特制造”散貨船簽約 近日，沙特阿拉伯國(guó)家航運(yùn)公司（Bahri）宣布與沙特正在建設(shè)的“超級(jí)船廠”International Maritime Industries（IMI）簽署協(xié)議，將下單訂造6艘62823載重噸Ultramax型散貨船，新船計(jì)劃在2028年至2029年交付，總價(jià)值約達(dá)7.62億沙特里亞爾（約合2.03億美元、人民幣14.25億元），相當(dāng)于單船價(jià)格3383萬(wàn)美元。

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希臘船王加碼！這家船廠再獲3艘支線船訂單

9月29日，韓國(guó)HD現(xiàn)代集團(tuán)造船子公司HD現(xiàn)代尾浦宣布，與大洋洲地區(qū)船東簽訂了3艘支線集裝箱船的建造合同，合同總金額2224億韓元（約合1.59億美元、11.3億元人民幣） 此次承接的3艘支線集裝箱船中，2艘為2800TE集裝箱船，總長(zhǎng)186米、型寬35米、型深17.4米；1艘為1800TEU集裝箱船，總長(zhǎng)172米、型寬27.4米、型深14.3米這3艘新船計(jì)劃在2027年10月之前陸續(xù)交付。

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招商工業(yè)青島船廠5900TEU集裝箱船完成空船試驗(yàn)

9月26日，招商工業(yè)青島船廠為希臘DANAOS公司建造的5900TEU-08船順利完成空船試驗(yàn)從船舶下水到試驗(yàn)順利完成共用時(shí)30天，創(chuàng)下該系列船完成空船試驗(yàn)的最快周期紀(jì)錄，為公司沖刺四季度目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 為保障試驗(yàn)高質(zhì)量推進(jìn)，項(xiàng)目組提前有序完成生產(chǎn)輔助設(shè)備、腳手架等物品清理下船，并全方位排查潛在隱患，確保船舶以最優(yōu)狀態(tài)開展試驗(yàn)試驗(yàn)期間，項(xiàng)目組嚴(yán)格遵循既定方案，與船東、船檢緊密協(xié)同，高效完成船舶空載狀態(tài)下的重量測(cè)量、重心位置、初穩(wěn)性高度測(cè)算等核心測(cè)量任務(wù)。

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中國(guó)造船廠入圍！蘇格蘭啟動(dòng)2億英鎊新北島渡輪建造計(jì)劃

近日，據(jù)報(bào)道，蘇格蘭北島航線（Northern Isles）新渡輪建造項(xiàng)目的招標(biāo)流程已正式啟動(dòng) 據(jù)悉，目前土耳其造船廠Cemre、土耳其造船廠Tersan、中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際股份有限公司，以及英國(guó)Stena UK及其合作方CMJL有4家造船也入圍并進(jìn)入投標(biāo)邀請(qǐng)階段 據(jù)了解，此次渡輪建造項(xiàng)目總預(yù)算約2億英鎊（約合2.7億美元），涵蓋造船成本及岸電升級(jí)等配套工程費(fèi)用。

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Seatrium向Karpowership出售美國(guó)造船廠

近日，新加坡造船集團(tuán)Seatrium已將其位于美國(guó)得克薩斯州布朗斯維爾市（Brownsville）的造船廠AmMFELS yard以6500萬(wàn)新加坡（約合5060萬(wàn)美元）的價(jià)格出售給電力船公司Karpowership的關(guān)聯(lián)公司Karpower Valley 對(duì)此，Seatrium表示，此次增值出售將有助于公司提升資本與運(yùn)營(yíng)效率，同時(shí)盤活旗下一處閑置設(shè)施的資產(chǎn)價(jià)值。

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中國(guó)船廠有戲！這家歐洲船東重啟新造船計(jì)劃

近日，法國(guó)科西嘉渡輪公司（Corsica Ferries）確認(rèn)已正式重啟客滾船（ro-pax）新造計(jì)劃，相關(guān)招標(biāo)工作正在進(jìn)行中盡管尚未最終確定建造船廠，但公司表示包括中國(guó)船廠在內(nèi)的多方選擇均在考慮之列 復(fù)活2018年擱置項(xiàng)目，全面升級(jí)設(shè)計(jì) 早在2018年，值公司成立50周年之際，Corsica Ferries 曾公布建造兩艘新一代客滾船的計(jì)劃，設(shè)計(jì)方為意大利的 NAOS Ship and Boat Design。

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