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更新時(shí)間:2025-10-14

快訊播報(bào)

大型廢銅剝線機(jī)快訊

2025-10-13 18:11

10月14日湖北中興拓(嘉魚(yú)金盛蘭)廢鋼跌20:鋼筋切粒2360純鋼筋頭2230,清一色邊角料2370,火車(chē)配件、火車(chē)輪、軌道鋼(1米內(nèi))2370,鍛打料、馬蹄鐵、紅沖料2350精品廢鋼2370,酸洗板2300,純汽車(chē)白鐵、汽沖件(鍍鋅)2260新鋼板料壓塊、鋼筋壓塊2280冷軋、熱軋壓塊、新料邊絲2260純汽車(chē)白鐵(8鋁)2260重廢一2340、大型汽車(chē)前后橋2340。

2025-10-13 17:20

【組件報(bào)價(jià)試探性上調(diào) 終端需求疲軟致成交僵持】當(dāng)前光伏組件市場(chǎng)呈現(xiàn)報(bào)價(jià)上漲、成交僵持的分化現(xiàn)象。部分頭部組件企業(yè)出于修復(fù)利潤(rùn)的考量,試探性地將主流N型組件的對(duì)外報(bào)價(jià)上調(diào)至0.70-0.72元/瓦區(qū)間,釋放出挺價(jià)信號(hào)。然而市場(chǎng)主流成交價(jià)仍穩(wěn)定在0.68元/W左右,報(bào)漲價(jià)格暫未落地。當(dāng)前終端需求持續(xù)疲軟,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正處于傳統(tǒng)裝機(jī)淡季,上半年分布式項(xiàng)目搶裝透支了需求,而四季度大型集中式電站項(xiàng)目尚未大規(guī)模啟動(dòng),導(dǎo)致新訂單極度匱乏。電站投資方對(duì)當(dāng)前組件價(jià)格接受度不高,招標(biāo)進(jìn)程緩慢,組件企業(yè)面臨“有價(jià)無(wú)單”的困境。

2025-10-13 16:37

長(zhǎng)江沿線砂石骨料價(jià)格普遍上漲1-2元/噸。湖北華新、長(zhǎng)崍等大型礦山13-14日上調(diào)機(jī)制砂、碎石價(jià)格,安徽、江西地區(qū)普料漲1元/噸,高料漲2元/噸。節(jié)后建筑需求回升疊加沿江水位下降、運(yùn)費(fèi)上漲,市場(chǎng)行情小幅反彈,短期砂石價(jià)格進(jìn)入上行通道。

2025-10-13 09:43

寶鋼股份等公布“一種精確控制航空發(fā)動(dòng)機(jī)鈦合金機(jī)匣的超塑成形方法”專利,摘要顯示,本發(fā)明公開(kāi)了一種精確控制航空發(fā)動(dòng)機(jī)鈦合金機(jī)匣的超塑成形方法,屬于鈦合金熱加工技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明采用的成形方法是“多段分壓控制+等溫鍛造+變形量控制+加工余量+微觀組織調(diào)控”協(xié)同組合的一個(gè)整體技術(shù)方案。本發(fā)明的成形方法通過(guò)分段壓力控制、變形量和變形速率的相互配合,結(jié)合坯料和模具等同溫度鍛造,使得機(jī)匣鍛件精密成形,鍛件單邊加工余量為3~4mm,相較于普通熱模鍛非常大的加工余量,進(jìn)一步提高了鍛件的淬透范圍,從而提升最終鍛件的組織均勻性。該成形工藝能夠解決復(fù)雜大型機(jī)匣中的表面質(zhì)量差、性能組織不均勻問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)機(jī)匣整體性能的提升。

2025-10-13 09:07

10月13日西北某大型鋼廠招標(biāo)單一蒙5精煤A11、S0.7、V28、G73、Mt8、Y15、CSR60、巖相≤0.11,中標(biāo)價(jià)到廠1430元/噸,成交數(shù)量1.2萬(wàn)噸,較上期9月24日下降25元/噸。

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