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更新時(shí)間：2025-10-15

快訊播報(bào)

鉛鋰電池龍頭企業(yè)快訊

2025-03-03 17:34

全國人大代表、駱駝股份董事長劉長來提到，2024年國鐵集團(tuán)針對(duì)動(dòng)力鋰電池推出40英尺專用集裝箱，配備煙感溫控、阻燃材料等安全系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模鐵路運(yùn)輸。他呼吁，借鑒動(dòng)力鋰電池鐵路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)，由國鐵集團(tuán)對(duì)鉛蓄電池鐵路運(yùn)輸條件進(jìn)行相應(yīng)更新，以降低鉛蓄電池企業(yè)的物流成本。（證券時(shí)報(bào)）

2025-08-08 10:15

【同啟新能源強(qiáng)勢(shì)突圍 攜手行業(yè)巨頭共鑄中能建25GWh儲(chǔ)能】8月6日，中國能建2025年度磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)集中采購項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果正式公示，天啟鴻源子公司同啟新能源憑借硬核技術(shù)實(shí)力與卓越市場表現(xiàn)，成功斬獲標(biāo)包2（0.5C/2小時(shí)系統(tǒng)，6GW/12GWh）及標(biāo)包3（0.25C/4小時(shí)系統(tǒng)，2.5GW/10GWh）雙標(biāo)段，成為中標(biāo)企業(yè)中僅有的15家入圍雙標(biāo)段企業(yè)之一！本次集采覆蓋全國儲(chǔ)能領(lǐng)域頂尖企業(yè)，中車株洲所、寧德時(shí)代、陽光電源、遠(yuǎn)景能源等31家行業(yè)龍頭同臺(tái)競技。標(biāo)包2吸引28家企業(yè)入圍，標(biāo)包3競爭更趨激烈，僅26家企業(yè)入圍。同啟新能源以雙標(biāo)段中標(biāo)的佳績，與天誠同創(chuàng)、寧德時(shí)代、陽光電源等8家企業(yè)共同躋身“三標(biāo)段競爭者”行列，彰顯技術(shù)儲(chǔ)備與項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的全方位領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。此次中標(biāo)項(xiàng)目總規(guī)模達(dá)25GWh，涵蓋1C、0.5C、0.25C三大系統(tǒng)場景。子公司同啟新能源將與比亞迪、晶科能源、天合儲(chǔ)能等行業(yè)領(lǐng)軍者并肩作戰(zhàn)，為中能建提供覆蓋電池艙、BMS、PCS等核心環(huán)節(jié)的全鏈條儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案，助力國家“雙碳”目標(biāo)加速落地。

2024-01-09 11:06

日前，河南省人民政府印發(fā)《河南省固體廢物綜合利用產(chǎn)業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》。方案提出要加強(qiáng)廢舊電池再生利用先進(jìn)技術(shù)研發(fā)，推廣快速無損檢測(cè)、自動(dòng)化拆解、正負(fù)極材料修復(fù)、低溫連續(xù)熔煉、全組分循環(huán)利用等技術(shù)，提高電池余能檢測(cè)、殘值評(píng)估、重組利用、安全管理等技術(shù)水平。依托焦作超威、豫光金鉛等廢鉛酸蓄電池資源化利用企業(yè)，利用再生鉛和原生鉛聯(lián)合生產(chǎn)模式，完善“廢鉛電池—再生鉛—鉛精深加工”產(chǎn)業(yè)鏈條。依托科隆新能源、多氟多、中鑫新材料、河南新天力等龍頭企業(yè)，實(shí)施動(dòng)力鋰電池再生利用示范工程，擴(kuò)大新能源汽車動(dòng)力電池資源綜合利用產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

2024-06-24 09:22

近日，廣東省電動(dòng)車商會(huì)聯(lián)合廣州市協(xié)會(huì)、深圳市協(xié)會(huì)、東莞市協(xié)會(huì)等行業(yè)協(xié)會(huì)，廣州鐵路職業(yè)學(xué)院、廣東質(zhì)檢院等知名教科研機(jī)構(gòu)，以及多家行業(yè)龍頭品牌共同發(fā)布了行業(yè)內(nèi)首個(gè)涉及電動(dòng)自行車和電池的報(bào)廢回收標(biāo)準(zhǔn)《輕型電動(dòng)車及電池報(bào)廢回收拆解服務(wù)規(guī)范》。據(jù)介紹，《輕型電動(dòng)車及電池回收拆解服務(wù)規(guī)范》團(tuán)體在鉛酸蓄電池回收標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，對(duì)報(bào)廢輕型電動(dòng)車及鋰電池回收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)定。

2025-10-14 08:53

10月14日廢電瓶早評(píng)：昨日鉛價(jià)持平，多煉企廢電瓶價(jià)格企穩(wěn)，部分煉企集中上調(diào)20~50元/噸，主流地區(qū)廢電動(dòng)不含稅價(jià)報(bào)在9700-9730元/噸之間，區(qū)域價(jià)差收窄。煉企到貨情況尚未改善，多數(shù)僅維持安全生產(chǎn)庫存；回收商捂貨惜售，出貨積極性欠佳。因滬鉛小幅走弱，預(yù)計(jì)今日廢電瓶價(jià)格持穩(wěn)為主，個(gè)別庫存偏低企業(yè)或小幅上調(diào)采購價(jià)格以吸引貨源。

鉛鋰電池龍頭企業(yè)市場行情

鉛鋰電池龍頭企業(yè)相關(guān)資訊

  • 電動(dòng)車新國標(biāo)下月起實(shí)施，將持續(xù)為鎂應(yīng)用帶來增量

    工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施，新國標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%，鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg，鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg，“限塑”與“限重”兩手抓，為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景 因鎂具有極致輕量化、電磁屏蔽、振動(dòng)阻尼等顯著優(yōu)勢(shì)，愛瑪、雅迪、小牛等電動(dòng)車龍頭企業(yè)已部分使用鎂合金電動(dòng)車輪轂、車架等部件，車身減重、續(xù)航提升及減震避震效果明顯。

    熱點(diǎn)資訊

  • Mysteel：駱駝集團(tuán)股份有限公司強(qiáng)勢(shì)助力并邀請(qǐng)您參加“2024年中國鉛鋅產(chǎn)業(yè)年會(huì)”

    2011年6月2日，公司在上海證券交易所A股主板上市，集團(tuán)擁有員工逾7000人，總資產(chǎn)達(dá)135億元，產(chǎn)值286億元駱駝在國內(nèi)汽車起動(dòng)用低壓行業(yè)的龍頭地位持續(xù)鞏固，已初步完成了全球化的布局，現(xiàn)有8個(gè)全球生產(chǎn)基地：襄陽、梧州、揚(yáng)州、托克遜、豐城、界首、馬來西亞關(guān)丹、美國安娜堡；4個(gè)研發(fā)中心：襄陽、武漢、美國、德國；2個(gè)循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈：綠色鉛酸電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)、綠色鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)目前是亞洲最大的汽車低壓電池制造企業(yè)之一。

    會(huì)議預(yù)告

  • 諾德股份與印度最大蓄電池廠商在滬簽約

    據(jù)了解，印度Exide Energy公司是印度最大鉛酸電池制造商，其在印度擁有9個(gè)生產(chǎn)工廠2萬多名員工，財(cái)務(wù)實(shí)力雄厚同時(shí)，該公司的鋰電池廠也正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)2024年年底前完成6GWh產(chǎn)能，到2027年計(jì)劃建設(shè)產(chǎn)能達(dá)24GWh 諾德股份是全球鋰電銅箔龍頭供應(yīng)商和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，成立于1989年，總部位于中國深圳1997年在上海證券交易所上市，是中國大陸自主研發(fā)并生產(chǎn)電解銅箔的先行企業(yè)。

    企業(yè)動(dòng)態(tài)

  • Mysteel周報(bào)：三元廢料成交難放量 鐵鋰廢料鋰點(diǎn)價(jià)格上漲（20240108-20240112）

    方案提出要加強(qiáng)廢舊電池再生利用先進(jìn)技術(shù)研發(fā)，推廣快速無損檢測(cè)、自動(dòng)化拆解、正負(fù)極材料修復(fù)、低溫連續(xù)熔煉、全組分循環(huán)利用等技術(shù)，提高電池余能檢測(cè)、殘值評(píng)估、重組利用、安全管理等技術(shù)水平依托焦作超威、豫光金鉛等廢鉛酸蓄電池資源化利用企業(yè)，利用再生鉛和原生鉛聯(lián)合生產(chǎn)模式，完善“廢鉛電池—再生鉛—鉛精深加工”產(chǎn)業(yè)鏈條依托科隆新能源、多氟多、中鑫新材料、河南新天力等龍頭企業(yè)，實(shí)施動(dòng)力鋰電池再生利用示范工程，擴(kuò)大新能源汽車動(dòng)力電池資源綜合利用產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

    周報(bào)

  • Mysteel：駱駝集團(tuán)股份有限公司邀您參加“2023有色金屬產(chǎn)業(yè)年度峰會(huì)”

    2011年6月2日，公司在上海證券交易所A股主板上市截止2022年底，集團(tuán)擁有員工逾7000人，總資產(chǎn)達(dá)135億元，產(chǎn)值286億元駱駝在國內(nèi)汽車起動(dòng)用低壓行業(yè)的龍頭地位持續(xù)鞏固，已初步完成了全球化的布局，現(xiàn)有8個(gè)全球生產(chǎn)基地：襄陽、梧州、揚(yáng)州、托克遜、豐城、界首、馬來西亞關(guān)丹、美國安娜堡；4個(gè)研發(fā)中心：襄陽、武漢、美國、德國；2個(gè)循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈：綠色鉛酸電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)、綠色鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)目前是亞洲最大的汽車低壓電池制造企業(yè)之一。

    會(huì)議預(yù)告

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