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更新時間:2025-10-20

快訊播報

鉛鋰電池龍頭企業(yè)快訊

2025-03-03 17:34

全國人大代表、駱駝股份董事長劉長來提到,2024年國鐵集團針對動力鋰電池推出40英尺專用集裝箱,配備煙感溫控、阻燃材料等安全系統(tǒng),實現(xiàn)大規(guī)模鐵路運輸。他呼吁,借鑒動力鋰電池鐵路運輸?shù)慕?jīng)驗,由國鐵集團對蓄電池鐵路運輸條件進行相應(yīng)更新,以降低蓄電池企業(yè)的物流成本。(證券時報)

2025-10-16 15:19

【迪諾思攜手億緯鋰能共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)】近期,北京迪諾思新能源科技有限公司攜手鋰電池制造龍頭企業(yè)-惠州億緯鋰能股份有限公司就共建全國鋰電池回收網(wǎng)絡(luò)達成戰(zhàn)略合作。整合彼此在鋰電池制造、梯次利用、再生回收、全球回收網(wǎng)絡(luò)、研發(fā)生產(chǎn)等鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)全鏈條的資源優(yōu)勢及信息渠道,形成信息共享和市場協(xié)同的合作機制。下一步雙方將利用海南封關(guān)的歷史機遇期,共同打造海南回收示范項目合作。

2025-08-08 10:15

【同啟新能源強勢突圍 攜手行業(yè)巨頭共鑄中能建25GWh儲能】8月6日,中國能建2025年度磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)集中采購項目中標結(jié)果正式公示,天啟鴻源子公司同啟新能源憑借硬核技術(shù)實力與卓越市場表現(xiàn),成功斬獲標包2(0.5C/2小時系統(tǒng),6GW/12GWh)及標包3(0.25C/4小時系統(tǒng),2.5GW/10GWh)雙標段,成為中標企業(yè)中僅有的15家入圍雙標段企業(yè)之一!本次集采覆蓋全國儲能領(lǐng)域頂尖企業(yè),中車株洲所、寧德時代、陽光電源、遠景能源等31家行業(yè)龍頭同臺競技。標包2吸引28家企業(yè)入圍,標包3競爭更趨激烈,僅26家企業(yè)入圍。同啟新能源以雙標段中標的佳績,與天誠同創(chuàng)、寧德時代、陽光電源等8家企業(yè)共同躋身“三標段競爭者”行列,彰顯技術(shù)儲備與項目經(jīng)驗的全方位領(lǐng)先優(yōu)勢。此次中標項目總規(guī)模達25GWh,涵蓋1C、0.5C、0.25C三大系統(tǒng)場景。子公司同啟新能源將與比亞迪、晶科能源、天合儲能等行業(yè)領(lǐng)軍者并肩作戰(zhàn),為中能建提供覆蓋電池艙、BMS、PCS等核心環(huán)節(jié)的全鏈條儲能系統(tǒng)解決方案,助力國家“雙碳”目標加速落地。

2024-01-09 11:06

日前,河南省人民政府印發(fā)《河南省固體廢物綜合利用產(chǎn)業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展行動方案》。方案提出要加強廢舊電池再生利用先進技術(shù)研發(fā),推廣快速無損檢測、自動化拆解、正負極材料修復、低溫連續(xù)熔煉、全組分循環(huán)利用等技術(shù),提高電池余能檢測、殘值評估、重組利用、安全管理等技術(shù)水平。依托焦作超威、豫光金等廢酸蓄電池資源化利用企業(yè),利用再生和原生聯(lián)合生產(chǎn)模式,完善“廢電池—再生精深加工”產(chǎn)業(yè)鏈條。依托科隆新能源、多氟多、中鑫新材料、河南新天力等龍頭企業(yè),實施動力鋰電池再生利用示范工程,擴大新能源汽車動力電池資源綜合利用產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

2024-06-24 09:22

近日,廣東省電動車商會聯(lián)合廣州市協(xié)會、深圳市協(xié)會、東莞市協(xié)會等行業(yè)協(xié)會,廣州鐵路職業(yè)學院、廣東質(zhì)檢院等知名教科研機構(gòu),以及多家行業(yè)龍頭品牌共同發(fā)布了行業(yè)內(nèi)首個涉及電動自行車和電池的報廢回收標準《輕型電動車及電池報廢回收拆解服務(wù)規(guī)范》。據(jù)介紹,《輕型電動車及電池回收拆解服務(wù)規(guī)范》團體在酸蓄電池回收標準基礎(chǔ)上,對報廢輕型電動車及鋰電池回收標準進行規(guī)定。

鉛鋰電池龍頭企業(yè)市場行情

鉛鋰電池龍頭企業(yè)相關(guān)資訊

  • 電動車新國標下月起實施,將持續(xù)為鎂應(yīng)用帶來增量

    工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實施,新國標明確電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景 因鎂具有極致輕量化、電磁屏蔽、振動阻尼等顯著優(yōu)勢,愛瑪、雅迪、小牛等電動車龍頭企業(yè)已部分使用鎂合金電動車輪轂、車架等部件,車身減重、續(xù)航提升及減震避震效果明顯。

    熱點資訊

  • Mysteel:駱駝集團股份有限公司強勢助力并邀請您參加“2024年中國鋅產(chǎn)業(yè)年會”

    2011年6月2日,公司在上海證券交易所A股主板上市,集團擁有員工逾7000人,總資產(chǎn)達135億元,產(chǎn)值286億元駱駝在國內(nèi)汽車起動用低壓行業(yè)的龍頭地位持續(xù)鞏固,已初步完成了全球化的布局,現(xiàn)有8個全球生產(chǎn)基地:襄陽、梧州、揚州、托克遜、豐城、界首、馬來西亞關(guān)丹、美國安娜堡;4個研發(fā)中心:襄陽、武漢、美國、德國;2個循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈:綠色酸電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)、綠色鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)目前是亞洲最大的汽車低壓電池制造企業(yè)之一。

    會議預告

  • 諾德股份與印度最大蓄電池廠商在滬簽約

    據(jù)了解,印度Exide Energy公司是印度最大酸電池制造商,其在印度擁有9個生產(chǎn)工廠2萬多名員工,財務(wù)實力雄厚同時,該公司的鋰電池廠也正在建設(shè)中,預計2024年年底前完成6GWh產(chǎn)能,到2027年計劃建設(shè)產(chǎn)能達24GWh 諾德股份是全球鋰電銅箔龍頭供應(yīng)商和技術(shù)領(lǐng)導者,成立于1989年,總部位于中國深圳1997年在上海證券交易所上市,是中國大陸自主研發(fā)并生產(chǎn)電解銅箔的先行企業(yè)。

    企業(yè)動態(tài)

  • Mysteel周報:三元廢料成交難放量 鐵鋰廢料鋰點價格上漲(20240108-20240112)

    方案提出要加強廢舊電池再生利用先進技術(shù)研發(fā),推廣快速無損檢測、自動化拆解、正負極材料修復、低溫連續(xù)熔煉、全組分循環(huán)利用等技術(shù),提高電池余能檢測、殘值評估、重組利用、安全管理等技術(shù)水平依托焦作超威、豫光金等廢酸蓄電池資源化利用企業(yè),利用再生和原生聯(lián)合生產(chǎn)模式,完善“廢電池—再生精深加工”產(chǎn)業(yè)鏈條依托科隆新能源、多氟多、中鑫新材料、河南新天力等龍頭企業(yè),實施動力鋰電池再生利用示范工程,擴大新能源汽車動力電池資源綜合利用產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

    周報

  • Mysteel:駱駝集團股份有限公司邀您參加“2023有色金屬產(chǎn)業(yè)年度峰會”

    2011年6月2日,公司在上海證券交易所A股主板上市截止2022年底,集團擁有員工逾7000人,總資產(chǎn)達135億元,產(chǎn)值286億元駱駝在國內(nèi)汽車起動用低壓行業(yè)的龍頭地位持續(xù)鞏固,已初步完成了全球化的布局,現(xiàn)有8個全球生產(chǎn)基地:襄陽、梧州、揚州、托克遜、豐城、界首、馬來西亞關(guān)丹、美國安娜堡;4個研發(fā)中心:襄陽、武漢、美國、德國;2個循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈:綠色酸電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)、綠色鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)目前是亞洲最大的汽車低壓電池制造企業(yè)之一。

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