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更新時(shí)間：2025-10-15

快訊播報(bào)

非法鉛蓄電池回收快訊

2025-10-14 08:53

10月14日廢電瓶早評(píng)：昨日鉛價(jià)持平，多煉企廢電瓶價(jià)格企穩(wěn)，部分煉企集中上調(diào)20~50元/噸，主流地區(qū)廢電動(dòng)不含稅價(jià)報(bào)在9700-9730元/噸之間，區(qū)域價(jià)差收窄。煉企到貨情況尚未改善，多數(shù)僅維持安全生產(chǎn)庫存；回收商捂貨惜售，出貨積極性欠佳。因滬鉛小幅走弱，預(yù)計(jì)今日廢電瓶價(jià)格持穩(wěn)為主，個(gè)別庫存偏低企業(yè)或小幅上調(diào)采購價(jià)格以吸引貨源。

2025-10-13 08:49

10月13日廢電瓶早評(píng)：上周廢電瓶價(jià)格溫和上行，主流地區(qū)廢電動(dòng)不含稅價(jià)報(bào)9700-9750元/噸附近。節(jié)后鉛價(jià)維持高位運(yùn)行，市場(chǎng)看漲情緒進(jìn)一步升溫，多數(shù)回收商繼續(xù)囤貨待漲，導(dǎo)致煉企到貨情況不佳，原料補(bǔ)庫需求仍在，預(yù)計(jì)今日廢電瓶價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

2025-10-10 08:59

10月10日廢電瓶早評(píng)：昨日鉛價(jià)高位運(yùn)行，部分煉企廢電瓶采購價(jià)上調(diào)20~50元/噸，主流地區(qū)廢電動(dòng)不含稅價(jià)報(bào)9670~9700元/噸。回收端方面，北方受持續(xù)降雨影響，疊加部分持貨商惜售情緒較濃，整體收貨量偏少，出貨意愿一般。考慮到當(dāng)前煉企仍有補(bǔ)庫需求，預(yù)計(jì)今日廢電瓶價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

2025-10-09 08:55

10月9日廢電瓶早評(píng)：雙節(jié)期間，國內(nèi)鉛市基本休市，廢電瓶市場(chǎng)交投活躍度明顯下降，價(jià)格走勢(shì)平穩(wěn)，主流地區(qū)廢電動(dòng)不含稅價(jià)格維持在9650元/噸左右。節(jié)日期間回收端出貨意愿一般，煉廠以消耗庫存為主，目前存在一定補(bǔ)庫需求。復(fù)市首日，市場(chǎng)觀望情緒仍存，預(yù)計(jì)今日廢電瓶價(jià)格波動(dòng)有限，整體以穩(wěn)為主。

2025-04-02 17:19

廢鉛蓄電池回收市場(chǎng)快訊：近期多地回收商反饋進(jìn)入淡季回收量較月初減少20%-30%左右，且當(dāng)前整體倉庫庫存不多；清明節(jié)將至，部分回收商計(jì)劃提前放假，收貨積極性不佳；因此預(yù)計(jì)清明節(jié)前后再生鉛企廢電瓶原料到貨將減少，庫存承壓。

非法鉛蓄電池回收市場(chǎng)行情

非法鉛蓄電池回收相關(guān)資訊

  • [政策一覽]：五部門《關(guān)于做好2025年度電動(dòng)自行車以舊換新工作的通知》

    經(jīng)有關(guān)主管部門推薦，地市級(jí)（含）以上商務(wù)主管部門要組織確定并公布參加以舊換新的回收企業(yè)目錄，每個(gè)城市不少于兩家推動(dòng)增加回收企業(yè)數(shù)量，合理提高交售舊車的價(jià)格，激勵(lì)消費(fèi)者選擇正規(guī)渠道交售報(bào)廢舊車回收企業(yè)要簽訂承諾書（具體樣式見附件2），落實(shí)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定部門的要求，及時(shí)清運(yùn)交至銷售門店的老舊車輛，做到“一日一清”，回收的老舊電動(dòng)自行車及自帶的鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池應(yīng)規(guī)范移交給拆解或綜合利用企業(yè)安全儲(chǔ)存并專業(yè)處置，不得非法拆解、流入二手市場(chǎng)。

    政策一覽

  • 一文講清楚廢鉛蓄電池回收利用全過程違法現(xiàn)象及合規(guī)要求

    回收人員雖然已與取得《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許可證》的收集公司簽署了委托合同，但以此為幌子，左右逢源，投機(jī)倒賣 非法跨地區(qū)、跨省收集廢鉛蓄電池，倒賣給非法拆解、非法冶煉方 對(duì)廢鉛蓄電池非法加水、倒酸、摻雜物、囤積、拆解。

    知識(shí)園區(qū)

  • 我的有色：2016-2020有色行業(yè)兩會(huì)聲音回顧

    全國人大代表、廣東東陽光科技控股股份有限公司總經(jīng)理張紅偉：實(shí)現(xiàn)新能源汽車用電池鋁箔中國造 天能控股集團(tuán)董事長張?zhí)烊危簤簩?shí)屬地管理的責(zé)任，依法從嚴(yán)打擊非法生產(chǎn)、非法回收、非法鉛再生冶煉所造成環(huán)境污染的行為，將鉛蓄電池回收處置納入法律、法規(guī)軌道，為規(guī)范的鉛蓄電池企業(yè)提供有利于公平競(jìng)爭(zhēng)、持續(xù)健康發(fā)展的良好市場(chǎng)環(huán)境。

    國內(nèi)資訊

  • 我的有色早餐：英國對(duì)英格蘭采取新的限制措施 夜盤滬鋁繼續(xù)上揚(yáng)

    ◎江西建立汽車維修行業(yè)危廢回收平臺(tái) ，過去，由于廢鉛蓄電池未得到較好的收集、處理，尤其是在回收環(huán)節(jié)，存在不法回收的情況今后，汽車修理店與再生鉛企業(yè)可在‘汽車維修行業(yè)危廢回收平臺(tái)’上進(jìn)行回收，一方面解決供需問題，另一方面遏制不法商販、地下回收、非法冶煉等違法行為，避免非法冶煉對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的傷害。

    有色聚焦

  • 《中國鉛市場(chǎng)一周報(bào)告》2020年第42期

    熱點(diǎn)資訊 江西建立汽車維修行業(yè)危廢回收平臺(tái) 過去，由于廢鉛蓄電池未得到較好的收集、處理，尤其是在回收環(huán)節(jié)，存在不法回收的情況今后，汽車修理店與再生鉛企業(yè)可在‘汽車維修行業(yè)危廢回收平臺(tái)’上進(jìn)行回收，一方面解決供需問題，另一方面遏制不法商販、地下回收、非法冶煉等違法行為，避免非法冶煉對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的傷害。

    周報(bào)

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