快訊播報
汽車蓄電池有鉛快訊
- 2024-10-10 08:53
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10月10日鉛市場早評:隔夜滬鉛2411合約報收于16615元/噸。昨日整體下游電池廠維持逢低剛需補庫,現(xiàn)貨市場成交一般,部分汽車蓄電池企業(yè)開工率尚可。供應方面大型原生鉛企檢修月初已結束,再生鉛企方面有個別企業(yè)因成品壓力大,生產(chǎn)有所減量,近期持續(xù)關注煉企原料與成品端對企業(yè)生產(chǎn)影響,預計鉛價短期區(qū)間震蕩為主,廢電瓶價格穩(wěn)中偏弱運行。
- 2024-07-10 09:01
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近日,山西省人民政府辦公廳印發(fā)《山西省加快構建廢棄物循環(huán)利用體系實施方案》。其中提出,要加強廢舊動力電池循環(huán)利用。加強新能源汽車廢舊動力蓄電池溯源規(guī)范管理,推動新能源汽車廢舊動力蓄電池利用項目建設,提升動力電池規(guī)范化處置能力。落實動力電池梯次利用產(chǎn)品認證制度,推動動力電池梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認證。開展清理廢舊動力電池“作坊式回收”聯(lián)合專項檢查行動,加強廢鉛蓄電池等危險廢物收集、利用過程環(huán)境監(jiān)管。
- 2024-05-07 08:34
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近日,《江蘇省固體廢物污染環(huán)境防治條例(修訂草案)》公開征求意見,對推動“無廢城市”建設、長三角聯(lián)防聯(lián)治、各類固廢處置等作出規(guī)定。其中明確,新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應按照國家規(guī)定建立動力蓄電池回收渠道,鼓勵相關企業(yè)等合作共建廢舊動力蓄電池回收服務網(wǎng)點?!稐l例(修訂草案)》還明確,電器電子、鉛蓄電池、車用動力電池等產(chǎn)品的生產(chǎn)者應以自建或者委托等方式,建立與產(chǎn)品銷售量相匹配的廢舊產(chǎn)品回收體系并向社會公開,實現(xiàn)有效回收和利用。
- 2025-09-22 10:42
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據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示,2025年8月鉛酸蓄電池出口量1815.77萬個,環(huán)比-14.7%,同比-19.07%;8月進口量34.12萬個,環(huán)比-13.43%,同比-32.88%;8月份實現(xiàn)凈出口1781.65萬個。2025年1-8月鉛酸蓄電池凈出口14871.71萬個,同比-8.02%。
- 2025-09-04 14:57
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【贛州豪鵬攜手行業(yè)伙伴簽約 共筑動力電池綠色回收生態(tài)】 8月28日,贛州市豪鵬科技有限公司與富奧智慧能源科技有限公司、河北順境環(huán)保科技有限公司、北京綠能環(huán)宇科技集團有限公司正式簽署合作協(xié)議,四方將攜手發(fā)力,共同構建新能源汽車退役動力蓄電池綠色回收生態(tài)體系,為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入新動能。贛州豪鵬將充分發(fā)揮技術與產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗優(yōu)勢,與伙伴們在業(yè)務協(xié)同拓展、體系化基建聯(lián)動、標準與資本雙輪驅動三大方向深化協(xié)作。
汽車蓄電池有鉛市場行情
按綜合排序
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10月14日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-10-14 17:04
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10月14日江西豐日廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車120汽車通貨原水黑皮 2025-10-14 11:48
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10月14日英德新裕廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車摩托電信 2025-10-14 11:48
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10月14日江西金洋廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-10-14 10:05
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10月14日湖北楚凱廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-10-14 10:05
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10月14日湖北金洋廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-10-14 10:04
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10月14日萬洋鴻達廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引電信 2025-10-14 09:25
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10月14日華南駱駝廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-10-14 09:24
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10月13日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-10-13 13:46
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10月13日江西豐日廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車120汽車通貨原水黑皮 2025-10-13 13:43
汽車蓄電池有鉛相關資訊
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再生鉛,受國慶旺季來臨,鉛蓄電池以舊換新影響市場上廢電瓶貨源小幅增加,煉廠到貨情況雖有所改善,但整體依舊不佳,企業(yè)多以保障長單為主,整體開工率維持低位,對再生鉛產(chǎn)量形成持續(xù)制約,部分企業(yè)有復產(chǎn)意愿,對供應影響有限 整體來說鉛供應呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢,需求端,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費領域,汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十” 消費旺季雖逐步預熱,但從現(xiàn)實情況看,價格上漲時現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)。
期貨公司評論
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瑞達期貨:鉛蓄電池企業(yè)在國慶假期后基本恢復正常生產(chǎn)
LME鉛收盤9月30日收盤1986,10月8日收盤2011.5,漲幅1.2%,供應端原生鉛與再生鉛冶煉企業(yè)檢修結束,疊加新建產(chǎn)能投產(chǎn),預計后續(xù)鉛產(chǎn)量將有所增加同時,國慶節(jié)后,國內(nèi)再生鉛供應充裕態(tài)勢有所體現(xiàn)供應增加可能會對滬鉛價格產(chǎn)生一定的下行壓力需求端,國內(nèi)電動自行車、汽車等“以舊換新”政策推進,加上冬季鉛蓄電池季節(jié)性更換預期,鉛蓄電池企業(yè)在國慶假期后基本恢復正常生產(chǎn),其中汽車蓄電池企業(yè)多計劃于10月提高生產(chǎn)計劃,需求有一定的增長預期,對價格有一定支撐作用。
期貨公司評論
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Mysteel解讀:中美貿(mào)易摩擦升級對有色金屬市場影響幾何?
而中國出口鉛錠、鋅錠數(shù)量較少,同時在出口的鉛蓄電池中美國占比只有2-3%,在出口的鍍鋅板卷中美國占比也是少之又少雖然貿(mào)易摩擦可能會影響汽車零部件的出口,但考慮到汽車零部件按照232條款加征關稅,未來美國加征的額外關稅是否疊加尚待觀察 數(shù)據(jù)來源:海關總署 另外,四季度除去貿(mào)易摩擦加劇的影響,整體宏觀氛圍依舊偏好。
主編視角
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汽車鉛酸電池消費開始改善,成品庫存持續(xù)有所下降,部分企業(yè)開工率提升5-10%大型電池廠開工率多處于80%左右,成品電池庫存15天,原料鉛錠庫存5天左右中小型電池廠開工多處于75%左右,成品電池庫存10天,原料鉛錠庫存4天9月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為74.2%,較8月份環(huán)比增加2.37% 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場預測 部分大型電池廠反應大密電池訂單欠貨或持續(xù)到10月底,其他種類電池消費尚可,雙節(jié)期間,多數(shù)電池廠放假時間較短,趕工為主,短期電池維持高開工率或持續(xù)到月底。
月報
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Mysteel:2025年國慶期間全國鉛市場運行平穩(wěn)
與此同時,安徽天暢、安徽天碩、安徽大華、內(nèi)蒙古通遼泰鼎等企業(yè)也反饋10月中上旬將有復產(chǎn)計劃 需求端方面,據(jù)Mysteel調(diào)研,中大型企業(yè)生產(chǎn)暫穩(wěn),國慶期間多數(shù)計劃放假3天左右;中小型企業(yè)以銷定產(chǎn),放假時長大多在3~5天,整體來看,蓄企放假時間較往年有所減少國慶后,鉛酸蓄電池企業(yè)生產(chǎn)開工率短期或仍將維持平穩(wěn),但伴隨著天氣逐步轉冷,電動車電池將進入季節(jié)性消費淡季,汽車電池消費或能迎來小高峰,而儲能電池訂單較為穩(wěn)定,預計四季度整體電池廠開工率或呈下行趨勢。
主編視角
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Mysteel周報:消費好轉 鉛蓄電池企業(yè)開工尚可(9.12-9.19)
中型電池廠開工率多處于75%,成品電池庫存15天,原料鉛錠庫存5天 江西市場:中小型鉛蓄電池企業(yè)開工率75%,成品電池庫存12天,原料庫存7~8天,部分企業(yè)反映訂單排產(chǎn)至9月底10月初 江浙市場:大型鉛蓄電池企業(yè)開工率多處于80%左右,中小型多處于70%,成品電池庫存降至20天以下,原料鉛錠庫存4天 【下周預測】 終端消費稍有好轉,疊加國慶假期臨近,鉛蓄電池企業(yè)仍有備貨需求,但目前市場電動車電池和汽車電池消費表現(xiàn)仍較一般,僅個別企業(yè)反映訂單改善,關注消費的持續(xù)性以及電池的出口情況。
周報
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需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費領域,汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費旺季逐步預熱,市場對鉛在主要消費領域的需求增長有所期待, 且新興領域的儲能需求表現(xiàn)向好 從現(xiàn)實情況看,價格上漲時現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉,部分電池廠也有提產(chǎn)計劃,但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長,仍處于緩慢恢復階段 庫存方面,國外鉛庫存下跌,國內(nèi)庫存下跌,倉單數(shù)量下跌,整體庫存下降。
期貨公司評論
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需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費領域,汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費旺季逐步預熱,市場對鉛在主要消費領域的需求增長有所期待,且新興領域的儲能需求表現(xiàn)向好從現(xiàn)實情況看,價格上漲時現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉,部分電池廠也有提產(chǎn)計劃,但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長,仍處于緩慢恢復階段 庫存方面,國外鉛庫存下跌,國內(nèi)庫存上漲,倉單數(shù)量下跌,整體庫存不變。
期貨公司評論
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例如安徽地區(qū)開展污水排查工作,對當?shù)卦偕?em class='keyword'>鉛生產(chǎn)產(chǎn)生邊際影響,部分企業(yè)生產(chǎn)受限,使得再生鉛供應的不確定性增加從當前廢電瓶市場來看,由于處于報廢淡季,市場存量貨源不多,煉廠到貨情況不佳,這將持續(xù)對再生鉛產(chǎn)量形成制約 需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費領域,汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費旺季逐步預熱,市場對鉛在主要消費領域的需求增長有所期待,且新興領域的儲能需求表現(xiàn)向好。
期貨公司評論
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例如安徽地區(qū)開展污水排查工作,對當?shù)卦偕?em class='keyword'>鉛生產(chǎn)產(chǎn)生邊際影響,部分企業(yè)生產(chǎn)受限,使得再生鉛供應的不確定性增加從當前廢電瓶市場來看,由于處于報廢淡季,市場存量貨源不多,煉廠到貨情況不佳,這將持續(xù)對再生鉛產(chǎn)量形成制約 需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費領域,汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費旺季逐步預熱,市場對鉛在主要消費領域的需求增長有所期待,且新興領域的儲能需求表現(xiàn)向好。
期貨公司評論
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例如安徽地區(qū)開展污水排查工作,對當?shù)卦偕?em class='keyword'>鉛生產(chǎn)產(chǎn)生邊際影響,部分企業(yè)生產(chǎn)受限,使得再生鉛供應的不確定性增加從當前廢電瓶市場來看,由于處于報廢淡季,市場存量貨源不多,煉廠到貨情況不佳,這將持續(xù)對再生鉛產(chǎn)量形成制約 需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費領域,汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費旺季逐步預熱,市場對鉛在主要消費領域的需求增長有所期待,且新興領域的儲能需求表現(xiàn)向好。
期貨公司評論
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汽車鉛酸電池消費淡季,成品庫存持續(xù)增加,終端消費暫無起色大型電池廠開工率多處于70%左右,成品電池庫存25天,原料鉛錠庫存5天左右中小型電池廠開工多處于70%左右,成品電池庫存15天,原料鉛錠庫存4天8月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為71.83%,較7月份環(huán)比增加1.87% 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場預測 9月份新國標開始實施,開學季或能帶來小旺季,但目前來看雙雙落空,整體電池消費不佳,并未如大家預想。
月報
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Mysteel解讀:原生鉛企檢修集中 9月產(chǎn)量預計下滑
整體來看,因鉛錠需求端今年傳統(tǒng)消費旺季“金九銀十”的成色明顯不足,終端市場電動自行車和汽車起動等電池更換需求平淡,經(jīng)銷商多以消化現(xiàn)有庫存為目標,下游鉛酸蓄電池企業(yè)訂單欠佳,原料鉛錠鮮有大量備庫意愿,普遍維持剛需采購,整體8月鉛錠現(xiàn)貨市場不及預期,交投氛圍同比下滑,間接導致月內(nèi)Mysteel統(tǒng)計濟源廠庫持續(xù)增長,鉛錠社會庫存居高不下局面 二、8月原生鉛產(chǎn)量回升,環(huán)比增長0.96% 據(jù)Mysteel統(tǒng)計,2025年8月全國冶煉廠原生鉛產(chǎn)量為27.31萬噸,環(huán)比增加0.96%,同比增加0.85%。
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不過,原生鉛開工率相對再生鉛較為強勢,且副產(chǎn)品收益穩(wěn)定,部分原生鉛煉廠會根據(jù)鉛價波動調(diào)整生產(chǎn)決策,使得原生鉛產(chǎn)量存在小幅波動情況;再生鉛供應區(qū)域性差異顯著,廢電瓶原料端供應偏緊,冶煉廠信心不足,環(huán)保檢查使得部分企業(yè)生產(chǎn)受限,增加了再生鉛供應的不確定性從開工率來看,再生鉛開工微降、維持相對低位,再生企業(yè)利潤暫無好轉,預計開工繼續(xù)維穩(wěn) 需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費領域,汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)。
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從開工率來看,再生鉛開工微降、維持相對低位,再生企業(yè)利潤暫無好轉,預計開工繼續(xù)維穩(wěn)需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費領域,汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費旺季逐步預熱,市場對鉛在主要消費領域的需求增長有所期待,且新興領域的儲能需求表現(xiàn)向好從現(xiàn)實情況看,價格上漲時現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉,部分電池廠也有提產(chǎn)計劃,但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長,仍處于緩慢恢復階段。
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Mysteel周報:終端需求平平 鉛蓄電池企業(yè)開工維穩(wěn)(8.8-8.15)
【下周預測】 終端需求提升緩慢,雖然儲能電池消費表現(xiàn)依舊亮眼,但電動車電池、汽車電池消費暫無明顯好轉開學季臨近,關注鉛蓄電池企業(yè)訂單改善情況
周報
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Mysteel早讀:美財長公開呼吁美聯(lián)儲應該降息超百點 有色金屬全線飄綠
發(fā)揮鉛、鋅資源優(yōu)勢,延伸發(fā)展鋅鋁鎂合金、高端壓鑄合金、儲能電池專用鋅粉、鉛基合金、鉛化工等產(chǎn)品加快推動關鍵金屬產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,加強銻、錫、鎵、銦、鍺、稀土等戰(zhàn)略資源保護性綜合利用,高效利用鎳、鈷、鋰等海外礦產(chǎn)資源,大力發(fā)展關鍵金屬高純提煉,加強與新能源汽車、新能源及儲能、高端裝備、新一代信息技術等產(chǎn)業(yè)協(xié)同,實施“鏈式攻關”,突破一批關鍵核心技術和裝備,加快發(fā)展新型合金材料、功能材料、半導體材料等 ◎【廣西:大力發(fā)展再生鋼、再生銅、再生鋁、再生稀貴金屬等】廣西制造業(yè)重點優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)補鏈強鏈延鏈行動方案指出,構建“回收-拆解-再生-利用”產(chǎn)業(yè)體系,推動光伏組件、廢舊機動車、廢舊鋰電池、鉛蓄電池等回收利用。
有色聚焦
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Mysteel:江西京九電源科技有限公司確認贊助并邀請您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會”
目前,公司已在九江、南昌、孟加拉、新余、越南建立研發(fā)制造及營銷基地,公司主要有電動道路車輛用鉛酸蓄電池、電動汽車用動力電池、閥控式密封鉛酸蓄電池、啟動電池、儲能電池、鉛酸蓄電池極板等十多個系列產(chǎn)品現(xiàn)有員工近3000人,各類中高級技術人員400多人,公司技術力量雄厚,裝備先進,先后榮獲國家高新技術企業(yè)、中國馳名商標,中國十大電池品牌,公司通過IS09001、IS014000等體系認證和CE、UL認證,與中國空軍國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中國鐵路以及眾多電動車電動三輪車、電動叉車知名品牌形成長期戰(zhàn)略合作伙伴關系,產(chǎn)品遠銷東南亞、中東、非洲、歐美等地區(qū)深受國內(nèi)外用戶的一致好評。
會議預告
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Mysteel周報:鉛價重心上移 鉛蓄電池企業(yè)畏高慎采(6.27-7.4)
終端消費暫無起色,經(jīng)銷商拿貨不積極,新電池庫存消化緩慢,市場延續(xù)促銷氛圍,電動自行車電池48V12Ah報280元/組,48V20Ah報380元/組鉛蓄電池企業(yè)開工率稍有提升,大型鉛蓄電池企業(yè)開工率提升至70%左右,成品庫存30天及以上水平,原料庫存5天;中小型鉛蓄電池企業(yè)開工率在65%~70%,成品庫存25天左右,原料庫存4天 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 安徽市場:大型電池廠開工率小幅提升至65%~70%,成品電池庫存30天,原料鉛錠庫存5天,反映新電池訂單還是一般,汽車電池替換需求清淡。
周報
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Mysteel半年報:2025上半年鉛市場供需雙弱 下半年鉛價或先揚后抑
但原料廢電瓶供應仍是制約再生鉛產(chǎn)出的主要因素,因此需持續(xù)關注產(chǎn)廢量以及生產(chǎn)利潤、產(chǎn)業(yè)政策對冶煉廠帶來的影響 需求端,國內(nèi)雖有以舊換新政策刺激,但整體市場受汽車、電動車市場增速限制,國內(nèi)市場需求承壓;關稅政策反復鉛蓄電池出口增速將放緩近年來,終端市場消費“旺季不旺”特征愈發(fā)明顯,加之以舊換新政策提前透支部分需求,同時連鑄連軋技術更新或延長替換周期,擠壓鉛蓄電池需求,預計下半年消費逐步回升后將再度走弱,預計鉛價維持區(qū)間震蕩,價格中心或在16000-18000元/噸,供應穩(wěn)中有增而需求趨弱情況下,上方壓力明顯。
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