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更新時(shí)間:2025-10-15

快訊播報(bào)

汽車鉛蓄電池加入快訊

2025-09-04 14:57

【贛州豪鵬攜手行業(yè)伙伴簽約 共筑動(dòng)力電池綠色回收生態(tài)】 8月28日,贛州市豪鵬科技有限公司與富奧智慧能源科技有限公司、河北順境環(huán)保科技有限公司、北京綠能環(huán)宇科技集團(tuán)有限公司正式簽署合作協(xié)議,四方將攜手發(fā)力,共同構(gòu)建新能源汽車退役動(dòng)力蓄電池綠色回收生態(tài)體系,為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入新動(dòng)能。贛州豪鵬將充分發(fā)揮技術(shù)與產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),與伙伴們?cè)跇I(yè)務(wù)協(xié)同拓展、體系化基建聯(lián)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)與資本雙輪驅(qū)動(dòng)三大方向深化協(xié)作。

2025-08-13 16:27

【央企成立電池回收公司】近日,北京北礦資環(huán)科技有限公司成立,注冊(cè)資本6.5億元人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍包括資源再生利用技術(shù)研發(fā)、新材料技術(shù)研發(fā)、新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用等。該公司由礦冶科技集團(tuán)有限公司全資持股,后者則是國(guó)務(wù)院國(guó)資委下屬央企,是我國(guó)礦產(chǎn)資源開發(fā)利用領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)基地和國(guó)家科技創(chuàng)新的主力軍。

2025-07-24 14:38

【廣東年處理6萬噸退役蓄電池綜合利用項(xiàng)目啟動(dòng)】7月21日,廣東省新能源循環(huán)經(jīng)濟(jì)零碳智慧產(chǎn)業(yè)園廣州總部項(xiàng)目在廣東省廣州市花都區(qū)赤坭工業(yè)園正式奠基。該項(xiàng)目由中恒源集團(tuán)與花都汽車城發(fā)展有限公司合資成立的中恒智聯(lián)(廣州)能源發(fā)展有限公司投資建設(shè)。項(xiàng)目一期總投資7.5億元,以國(guó)家零碳園區(qū)、綠色工廠的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè),新建2GWh新型儲(chǔ)能智造中心、年處理6萬噸新能源汽車退役動(dòng)力蓄電池綜合利用中心、年處理2萬噸退役光伏板回收利用中心、碳中和研究院、科研中心及院士工作站。

2025-07-03 09:45

7月3日【調(diào)價(jià)】豫光金廢電瓶?jī)r(jià)格:電動(dòng)10150、汽車>80AH10080、汽車≤80AH10350、電動(dòng)叉車10080、電轎9720、牽引10080、UPS 9310、摩托7820、AGM電池9870、電子秤5680、EFB10330。(單位:元/噸)(含3%增值稅)

2025-06-27 16:23

6月26日,工信部印發(fā)《關(guān)于深入推進(jìn)工業(yè)和信息化綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)化工作的實(shí)施方案》,其中提出,加快補(bǔ)齊資源綜合利用標(biāo)準(zhǔn)短板。持續(xù)完善新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用標(biāo)準(zhǔn)體系,加快電動(dòng)自行車廢鋰離子蓄電池綜合利用標(biāo)準(zhǔn)研究。

汽車鉛蓄電池加入市場(chǎng)行情

汽車鉛蓄電池加入相關(guān)資訊

  • 瑞達(dá)期貨:原生和再生產(chǎn)量短期難以大幅回升

    再生,受國(guó)慶旺季來臨,蓄電池以舊換新影響市場(chǎng)上廢電瓶貨源小幅增加,煉廠到貨情況雖有所改善,但整體依舊不佳,企業(yè)多以保障長(zhǎng)單為主,整體開工率維持低位,對(duì)再生產(chǎn)量形成持續(xù)制約,部分企業(yè)有復(fù)產(chǎn)意愿,對(duì)供應(yīng)影響有限 整體來說供應(yīng)呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì),需求端,蓄電池作為的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十” 消費(fèi)旺季雖逐步預(yù)熱,但從現(xiàn)實(shí)情況看,價(jià)格上漲時(shí)現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)。

    期貨公司評(píng)論

  • 瑞達(dá)期貨:蓄電池企業(yè)在國(guó)慶假期后基本恢復(fù)正常生產(chǎn)

    LME收盤9月30日收盤1986,10月8日收盤2011.5,漲幅1.2%,供應(yīng)端原生與再生冶煉企業(yè)檢修結(jié)束,疊加新建產(chǎn)能投產(chǎn),預(yù)計(jì)后續(xù)產(chǎn)量將有所增加同時(shí),國(guó)慶節(jié)后,國(guó)內(nèi)再生供應(yīng)充裕態(tài)勢(shì)有所體現(xiàn)供應(yīng)增加可能會(huì)對(duì)滬價(jià)格產(chǎn)生一定的下行壓力需求端,國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車、汽車等“以舊換新”政策推進(jìn),加上冬季蓄電池季節(jié)性更換預(yù)期,蓄電池企業(yè)在國(guó)慶假期后基本恢復(fù)正常生產(chǎn),其中汽車蓄電池企業(yè)多計(jì)劃于10月提高生產(chǎn)計(jì)劃,需求有一定的增長(zhǎng)預(yù)期,對(duì)價(jià)格有一定支撐作用。

    期貨公司評(píng)論

  • Mysteel解讀:中美貿(mào)易摩擦升級(jí)對(duì)有色金屬市場(chǎng)影響幾何?

    而中國(guó)出口錠、鋅錠數(shù)量較少,同時(shí)在出口的蓄電池中美國(guó)占比只有2-3%,在出口的鍍鋅板卷中美國(guó)占比也是少之又少雖然貿(mào)易摩擦可能會(huì)影響汽車零部件的出口,但考慮到汽車零部件按照232條款加征關(guān)稅,未來美國(guó)加征的額外關(guān)稅是否疊加尚待觀察 數(shù)據(jù)來源:海關(guān)總署 另外,四季度除去貿(mào)易摩擦加劇的影響,整體宏觀氛圍依舊偏好。

    主編視角

  • Mysteel月報(bào):酸電池消費(fèi)旺季啟動(dòng)

    汽車酸電池消費(fèi)開始改善,成品庫存持續(xù)有所下降,部分企業(yè)開工率提升5-10%大型電池廠開工率多處于80%左右,成品電池庫存15天,原料錠庫存5天左右中小型電池廠開工多處于75%左右,成品電池庫存10天,原料錠庫存4天9月Mysteel蓄電池整體開工率為74.2%,較8月份環(huán)比增加2.37% 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 部分大型電池廠反應(yīng)大密電池訂單欠貨或持續(xù)到10月底,其他種類電池消費(fèi)尚可,雙節(jié)期間,多數(shù)電池廠放假時(shí)間較短,趕工為主,短期電池維持高開工率或持續(xù)到月底。

    月報(bào)

  • Mysteel:2025年國(guó)慶期間全國(guó)市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn)

    與此同時(shí),安徽天暢、安徽天碩、安徽大華、內(nèi)蒙古通遼泰鼎等企業(yè)也反饋10月中上旬將有復(fù)產(chǎn)計(jì)劃 需求端方面,據(jù)Mysteel調(diào)研,中大型企業(yè)生產(chǎn)暫穩(wěn),國(guó)慶期間多數(shù)計(jì)劃放假3天左右;中小型企業(yè)以銷定產(chǎn),放假時(shí)長(zhǎng)大多在3~5天,整體來看,蓄企放假時(shí)間較往年有所減少國(guó)慶后,蓄電池企業(yè)生產(chǎn)開工率短期或仍將維持平穩(wěn),但伴隨著天氣逐步轉(zhuǎn)冷,電動(dòng)車電池將進(jìn)入季節(jié)性消費(fèi)淡季,汽車電池消費(fèi)或能迎來小高峰,而儲(chǔ)能電池訂單較為穩(wěn)定,預(yù)計(jì)四季度整體電池廠開工率或呈下行趨勢(shì)。

    主編視角

  • Mysteel周報(bào):消費(fèi)好轉(zhuǎn) 蓄電池企業(yè)開工尚可(9.12-9.19)

    中型電池廠開工率多處于75%,成品電池庫存15天,原料錠庫存5天 江西市場(chǎng):中小型蓄電池企業(yè)開工率75%,成品電池庫存12天,原料庫存7~8天,部分企業(yè)反映訂單排產(chǎn)至9月底10月初 江浙市場(chǎng):大型蓄電池企業(yè)開工率多處于80%左右,中小型多處于70%,成品電池庫存降至20天以下,原料錠庫存4天 【下周預(yù)測(cè)】 終端消費(fèi)稍有好轉(zhuǎn),疊加國(guó)慶假期臨近,蓄電池企業(yè)仍有備貨需求,但目前市場(chǎng)電動(dòng)車電池和汽車電池消費(fèi)表現(xiàn)仍較一般,僅個(gè)別企業(yè)反映訂單改善,關(guān)注消費(fèi)的持續(xù)性以及電池的出口情況。

    周報(bào)

  • 瑞達(dá)期貨:原生產(chǎn)量繼續(xù)下降

    需求端看,蓄電池作為的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱,市場(chǎng)對(duì)在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)有所期待, 且新興領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求表現(xiàn)向好 從現(xiàn)實(shí)情況看,價(jià)格上漲時(shí)現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當(dāng)前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉(zhuǎn),部分電池廠也有提產(chǎn)計(jì)劃,但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長(zhǎng),仍處于緩慢恢復(fù)階段 庫存方面,國(guó)外庫存下跌,國(guó)內(nèi)庫存下跌,倉(cāng)單數(shù)量下跌,整體庫存下降。

    期貨公司評(píng)論

  • 瑞達(dá)期貨:價(jià)建議逢低布局多單

    需求端看,蓄電池作為的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱,市場(chǎng)對(duì)在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)有所期待,且新興領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求表現(xiàn)向好從現(xiàn)實(shí)情況看,價(jià)格上漲時(shí)現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當(dāng)前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉(zhuǎn),部分電池廠也有提產(chǎn)計(jì)劃,但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長(zhǎng),仍處于緩慢恢復(fù)階段 庫存方面,國(guó)外庫存下跌,國(guó)內(nèi)庫存上漲,倉(cāng)單數(shù)量下跌,整體庫存不變。

    期貨公司評(píng)論

  • 瑞達(dá)期貨:精礦供應(yīng)偏緊的局面尚未得到明顯改善

    例如安徽地區(qū)開展污水排查工作,對(duì)當(dāng)?shù)卦偕?em class='keyword'>鉛生產(chǎn)產(chǎn)生邊際影響,部分企業(yè)生產(chǎn)受限,使得再生供應(yīng)的不確定性增加從當(dāng)前廢電瓶市場(chǎng)來看,由于處于報(bào)廢淡季,市場(chǎng)存量貨源不多,煉廠到貨情況不佳,這將持續(xù)對(duì)再生產(chǎn)量形成制約 需求端看,蓄電池作為的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱,市場(chǎng)對(duì)在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)有所期待,且新興領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求表現(xiàn)向好。

    期貨公司評(píng)論

  • 瑞達(dá)期貨:市場(chǎng)對(duì)在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)有所期待

    例如安徽地區(qū)開展污水排查工作,對(duì)當(dāng)?shù)卦偕?em class='keyword'>鉛生產(chǎn)產(chǎn)生邊際影響,部分企業(yè)生產(chǎn)受限,使得再生供應(yīng)的不確定性增加從當(dāng)前廢電瓶市場(chǎng)來看,由于處于報(bào)廢淡季,市場(chǎng)存量貨源不多,煉廠到貨情況不佳,這將持續(xù)對(duì)再生產(chǎn)量形成制約 需求端看,蓄電池作為的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱,市場(chǎng)對(duì)在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)有所期待,且新興領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求表現(xiàn)向好。

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  • 瑞達(dá)期貨:滬夜盤下跌0.24%

    例如安徽地區(qū)開展污水排查工作,對(duì)當(dāng)?shù)卦偕?em class='keyword'>鉛生產(chǎn)產(chǎn)生邊際影響,部分企業(yè)生產(chǎn)受限,使得再生供應(yīng)的不確定性增加從當(dāng)前廢電瓶市場(chǎng)來看,由于處于報(bào)廢淡季,市場(chǎng)存量貨源不多,煉廠到貨情況不佳,這將持續(xù)對(duì)再生產(chǎn)量形成制約 需求端看,蓄電池作為的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱,市場(chǎng)對(duì)在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)有所期待,且新興領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求表現(xiàn)向好。

    期貨公司評(píng)論

  • Mysteel月報(bào):酸電池消費(fèi)旺季預(yù)期落空

    汽車酸電池消費(fèi)淡季,成品庫存持續(xù)增加,終端消費(fèi)暫無起色大型電池廠開工率多處于70%左右,成品電池庫存25天,原料錠庫存5天左右中小型電池廠開工多處于70%左右,成品電池庫存15天,原料錠庫存4天8月Mysteel蓄電池整體開工率為71.83%,較7月份環(huán)比增加1.87% 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 9月份新國(guó)標(biāo)開始實(shí)施,開學(xué)季或能帶來小旺季,但目前來看雙雙落空,整體電池消費(fèi)不佳,并未如大家預(yù)想。

    月報(bào)

  • Mysteel解讀:原生企檢修集中 9月產(chǎn)量預(yù)計(jì)下滑

    整體來看,因錠需求端今年傳統(tǒng)消費(fèi)旺季“金九銀十”的成色明顯不足,終端市場(chǎng)電動(dòng)自行車和汽車起動(dòng)等電池更換需求平淡,經(jīng)銷商多以消化現(xiàn)有庫存為目標(biāo),下游蓄電池企業(yè)訂單欠佳,原料錠鮮有大量備庫意愿,普遍維持剛需采購(gòu),整體8月錠現(xiàn)貨市場(chǎng)不及預(yù)期,交投氛圍同比下滑,間接導(dǎo)致月內(nèi)Mysteel統(tǒng)計(jì)濟(jì)源廠庫持續(xù)增長(zhǎng),錠社會(huì)庫存居高不下局面 二、8月原生產(chǎn)量回升,環(huán)比增長(zhǎng)0.96% 據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì),2025年8月全國(guó)冶煉廠原生產(chǎn)量為27.31萬噸,環(huán)比增加0.96%,同比增加0.85%。

    主編視角

  • 瑞達(dá)期貨:原生開工率相對(duì)再生較為強(qiáng)勢(shì)

    不過,原生開工率相對(duì)再生較為強(qiáng)勢(shì),且副產(chǎn)品收益穩(wěn)定,部分原生煉廠會(huì)根據(jù)價(jià)波動(dòng)調(diào)整生產(chǎn)決策,使得原生產(chǎn)量存在小幅波動(dòng)情況;再生供應(yīng)區(qū)域性差異顯著,廢電瓶原料端供應(yīng)偏緊,冶煉廠信心不足,環(huán)保檢查使得部分企業(yè)生產(chǎn)受限,增加了再生供應(yīng)的不確定性從開工率來看,再生開工微降、維持相對(duì)低位,再生企業(yè)利潤(rùn)暫無好轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)開工繼續(xù)維穩(wěn) 需求端看,蓄電池作為的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)。

    期貨公司評(píng)論

  • 瑞達(dá)期貨:國(guó)外庫存下跌

    從開工率來看,再生開工微降、維持相對(duì)低位,再生企業(yè)利潤(rùn)暫無好轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)開工繼續(xù)維穩(wěn)需求端看,蓄電池作為的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱,市場(chǎng)對(duì)在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)有所期待,且新興領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求表現(xiàn)向好從現(xiàn)實(shí)情況看,價(jià)格上漲時(shí)現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當(dāng)前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉(zhuǎn),部分電池廠也有提產(chǎn)計(jì)劃,但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長(zhǎng),仍處于緩慢恢復(fù)階段。

    期貨公司評(píng)論

  • Mysteel周報(bào):終端需求平平 蓄電池企業(yè)開工維穩(wěn)(8.8-8.15)

    【下周預(yù)測(cè)】 終端需求提升緩慢,雖然儲(chǔ)能電池消費(fèi)表現(xiàn)依舊亮眼,但電動(dòng)車電池、汽車電池消費(fèi)暫無明顯好轉(zhuǎn)開學(xué)季臨近,關(guān)注蓄電池企業(yè)訂單改善情況

    周報(bào)

  • Mysteel早讀:美財(cái)長(zhǎng)公開呼吁美聯(lián)儲(chǔ)應(yīng)該降息超百點(diǎn) 有色金屬全線飄綠

    發(fā)揮、鋅資源優(yōu)勢(shì),延伸發(fā)展鋅鋁鎂合金、高端壓鑄合金、儲(chǔ)能電池專用鋅粉、基合金、化工等產(chǎn)品加快推動(dòng)關(guān)鍵金屬產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,加強(qiáng)銻、錫、鎵、銦、鍺、稀土等戰(zhàn)略資源保護(hù)性綜合利用,高效利用鎳、鈷、鋰等海外礦產(chǎn)資源,大力發(fā)展關(guān)鍵金屬高純提煉,加強(qiáng)與新能源汽車、新能源及儲(chǔ)能、高端裝備、新一代信息技術(shù)等產(chǎn)業(yè)協(xié)同,實(shí)施“鏈?zhǔn)焦リP(guān)”,突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)和裝備,加快發(fā)展新型合金材料、功能材料、半導(dǎo)體材料等 ◎【廣西:大力發(fā)展再生鋼、再生銅、再生鋁、再生稀貴金屬等】廣西制造業(yè)重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈行動(dòng)方案指出,構(gòu)建“回收-拆解-再生-利用”產(chǎn)業(yè)體系,推動(dòng)光伏組件、廢舊機(jī)動(dòng)車、廢舊鋰電池、蓄電池等回收利用。

    有色聚焦

  • Mysteel:江西京九電源科技有限公司確認(rèn)贊助并邀請(qǐng)您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)”

    目前,公司已在九江、南昌、孟加拉、新余、越南建立研發(fā)制造及營(yíng)銷基地,公司主要有電動(dòng)道路車輛用蓄電池、電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池、閥控式密封蓄電池、啟動(dòng)電池、儲(chǔ)能電池、蓄電池極板等十多個(gè)系列產(chǎn)品現(xiàn)有員工近3000人,各類中高級(jí)技術(shù)人員400多人,公司技術(shù)力量雄厚,裝備先進(jìn),先后榮獲國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、中國(guó)馳名商標(biāo),中國(guó)十大電池品牌,公司通過IS09001、IS014000等體系認(rèn)證和CE、UL認(rèn)證,與中國(guó)空軍國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中國(guó)鐵路以及眾多電動(dòng)車電動(dòng)三輪車、電動(dòng)叉車知名品牌形成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、中東、非洲、歐美等地區(qū)深受國(guó)內(nèi)外用戶的一致好評(píng)。

    會(huì)議預(yù)告

  • Mysteel周報(bào):價(jià)重心上移 蓄電池企業(yè)畏高慎采(6.27-7.4)

    終端消費(fèi)暫無起色,經(jīng)銷商拿貨不積極,新電池庫存消化緩慢,市場(chǎng)延續(xù)促銷氛圍,電動(dòng)自行車電池48V12Ah報(bào)280元/組,48V20Ah報(bào)380元/組蓄電池企業(yè)開工率稍有提升,大型蓄電池企業(yè)開工率提升至70%左右,成品庫存30天及以上水平,原料庫存5天;中小型蓄電池企業(yè)開工率在65%~70%,成品庫存25天左右,原料庫存4天 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 安徽市場(chǎng):大型電池廠開工率小幅提升至65%~70%,成品電池庫存30天,原料錠庫存5天,反映新電池訂單還是一般,汽車電池替換需求清淡。

    周報(bào)

  • Mysteel半年報(bào):2025上半年市場(chǎng)供需雙弱 下半年價(jià)或先揚(yáng)后抑

    但原料廢電瓶供應(yīng)仍是制約再生產(chǎn)出的主要因素,因此需持續(xù)關(guān)注產(chǎn)廢量以及生產(chǎn)利潤(rùn)、產(chǎn)業(yè)政策對(duì)冶煉廠帶來的影響 需求端,國(guó)內(nèi)雖有以舊換新政策刺激,但整體市場(chǎng)受汽車、電動(dòng)車市場(chǎng)增速限制,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求承壓;關(guān)稅政策反復(fù)蓄電池出口增速將放緩近年來,終端市場(chǎng)消費(fèi)“旺季不旺”特征愈發(fā)明顯,加之以舊換新政策提前透支部分需求,同時(shí)連鑄連軋技術(shù)更新或延長(zhǎng)替換周期,擠壓蓄電池需求,預(yù)計(jì)下半年消費(fèi)逐步回升后將再度走弱,預(yù)計(jì)價(jià)維持區(qū)間震蕩,價(jià)格中心或在16000-18000元/噸,供應(yīng)穩(wěn)中有增而需求趨弱情況下,上方壓力明顯。

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