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更新時(shí)間:2025-10-20

快訊播報(bào)

鉛型蓄電池快訊

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施,新國標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車整車質(zhì)量上限55kg,蓄電池整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。

2025-09-22 10:42

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年8月蓄電池出口量1815.77萬個(gè),環(huán)比-14.7%,同比-19.07%;8月進(jìn)口量34.12萬個(gè),環(huán)比-13.43%,同比-32.88%;8月份實(shí)現(xiàn)凈出口1781.65萬個(gè)。2025年1-8月蓄電池凈出口14871.71萬個(gè),同比-8.02%。        

2025-03-03 17:30

    針對(duì)蓄電池行業(yè)綠色轉(zhuǎn)中的核心矛盾,全國人大代表、駱駝股份董事長劉長來針對(duì)蓄電池行業(yè)綠色轉(zhuǎn)中的核心矛盾提出系統(tǒng)性解決方案建議。其建議聚焦“運(yùn)輸成本高企”和“再生產(chǎn)能過剩”兩大痛點(diǎn),呼吁通過政策優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)整合,打通循環(huán)經(jīng)濟(jì)“最后一公里”。(證券時(shí)報(bào))

2025-08-20 18:00

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年7月蓄電池出口量2128.66萬個(gè),環(huán)比+13.56%,同比-3.78%;7月進(jìn)口量39.42萬個(gè),環(huán)比-18.92%,同比-18.03%;7月份實(shí)現(xiàn)凈出口2089.25萬個(gè)。2025年1-7月蓄電池凈出口13090.06萬個(gè),同比-6.34%。

2025-08-11 09:08

8月11日市場早評(píng):上周五滬2509合約報(bào)收于16870元/噸,價(jià)周內(nèi)反彈回升,下游蓄企多以剛需采購為主,現(xiàn)貨市場成交表現(xiàn)一般。再生煉企方面近期因利潤和環(huán)保影響整體產(chǎn)量仍處于低位,原料廢電瓶方面周內(nèi)價(jià)格下調(diào)后,煉企整體到貨量表現(xiàn)欠佳。原生企方面月內(nèi)北方市場存有部分大煉企計(jì)劃檢修。此外需求端據(jù)反饋市場對(duì)后續(xù)消費(fèi)仍存有期待,預(yù)計(jì)價(jià)短期維持震蕩,下行空間有限,廢電瓶價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

鉛型蓄電池市場行情

鉛型蓄電池相關(guān)資訊

  • 泉州市德創(chuàng)自動(dòng)化機(jī)械取得用于蓄電池板柵的環(huán)保集中供裝置專利

    泉州市德創(chuàng)自動(dòng)化機(jī)械有限公司取得一項(xiàng)名為“一種用于蓄電池板柵的環(huán)保集中供裝置”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN222307319U,申請(qǐng)日期為2024年5月

    企業(yè)動(dòng)態(tài)

  • Mysteel周報(bào):進(jìn)入元月份 中小蓄電池企業(yè)開工暫穩(wěn)(12.27-1.3)

    【市場評(píng)述】 本周現(xiàn)貨1#周均價(jià)16750元/噸,較上周下跌465元/噸,跌幅為2.70%新電池價(jià)格暫穩(wěn),48V12AH報(bào)300元/組,48V20AH報(bào)400元/組本周蓄電池企業(yè)開工率下滑,中小電池廠開工率73%,開工暫穩(wěn),部分企業(yè)處于90%以上,成品電池庫存7天,原料庫存3天,價(jià)波動(dòng)較大,企業(yè)采購謹(jǐn)慎;大電池廠開工率下滑至68%,成品電池庫存20天,主要是因?yàn)槟甑妆P庫關(guān)賬,經(jīng)銷商接貨積極減弱,價(jià)下跌較多,觀望情緒重。

    周報(bào)

  • 2020年10月起動(dòng)蓄電池按貿(mào)易類分組查詢-進(jìn)口

    進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

  • 2020年10月其他蓄電池按貿(mào)易類分組查詢-進(jìn)口

    進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

  • 2020年10月其他蓄電池按貿(mào)易類分組查詢-出口

    出口統(tǒng)計(jì)

  • 2020年10月起動(dòng)蓄電池按貿(mào)易類分組查詢-出口

    出口統(tǒng)計(jì)

  • 2020年9月其他蓄電池按貿(mào)易類分組查詢-進(jìn)口

    進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

  • 2020年9月起動(dòng)蓄電池按貿(mào)易類分組查詢-進(jìn)口

    進(jìn)口統(tǒng)計(jì)

  • 2020年9月其他蓄電池按貿(mào)易類分組查詢-出口

    出口統(tǒng)計(jì)

  • 2020年9月起動(dòng)蓄電池按貿(mào)易類分組查詢-出口

    出口統(tǒng)計(jì)

  • Mysteel周報(bào):節(jié)后酸電池企業(yè)恢復(fù)正常生產(chǎn) 消費(fèi)好轉(zhuǎn)持續(xù)(9.28-10.11)

    國慶期間,酸電池企業(yè)總體生產(chǎn)放假時(shí)間短于往年,個(gè)別大酸電池企業(yè)節(jié)中正常生產(chǎn),主要因?yàn)橛唵屋^好,部分電池號(hào)有所欠貨蓄電池開工率暫處于年內(nèi)高位,電池廠成品庫存去庫為主,多數(shù)大酸電池企業(yè)成品庫存降至10天以內(nèi),大密電池訂單欠貨;中電池廠訂單尚可,節(jié)后經(jīng)銷商接貨情緒有所下降,大密電池訂單因?yàn)榍锸赵虺掷m(xù)國慶后,下游原料錠接貨情緒尚可,節(jié)中錠場內(nèi)成品庫存累庫較少本周大酸電池企業(yè)開工率82%,較節(jié)前有所提升2%,成品電池庫存10天,維持低位,原料錠庫存為4天。

    周報(bào)

  • Mysteel月報(bào):酸電池消費(fèi)旺季啟動(dòng)

    汽車酸電池消費(fèi)開始改善,成品庫存持續(xù)有所下降,部分企業(yè)開工率提升5-10%大電池廠開工率多處于80%左右,成品電池庫存15天,原料錠庫存5天左右中小電池廠開工多處于75%左右,成品電池庫存10天,原料錠庫存4天9月Mysteel蓄電池整體開工率為74.2%,較8月份環(huán)比增加2.37% 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場預(yù)測 部分大電池廠反應(yīng)大密電池訂單欠貨或持續(xù)到10月底,其他種類電池消費(fèi)尚可,雙節(jié)期間,多數(shù)電池廠放假時(shí)間較短,趕工為主,短期電池維持高開工率或持續(xù)到月底。

    月報(bào)

  • Mysteel調(diào)研:2025年蓄電池企業(yè)雙節(jié)假期生產(chǎn)情況調(diào)研

    部分大蓄電池生產(chǎn)企業(yè)反饋訂單多,成品庫存較少,生產(chǎn)積極性高,開工率在80%以上,國慶放3天假左右,某大電池廠部分基地節(jié)中生產(chǎn)計(jì)劃不放假;多數(shù)中小生產(chǎn)企業(yè)視自身訂單情況放3-5天假從國慶原料錠備庫情況來看,不少企業(yè)在國慶節(jié)前兩三周開始逐步逢低采購備庫,至本周已基本完成備庫部分企業(yè)反映大密訂單較好,排產(chǎn)至10月底,可能和秋收有關(guān)聯(lián) 國慶后,蓄電池企業(yè)生產(chǎn)開工率或仍將維持平穩(wěn)。

    主編視角

  • Mysteel周報(bào):蓄電池企業(yè)節(jié)前積極備貨(9.19-9.28)

    電池廠開工率多處于75%,成品電池庫存15天,原料錠庫存5天 江西市場:中小蓄電池企業(yè)開工率75%~80%,成品電池庫存10天以內(nèi),原料庫存8~10天,國慶期間計(jì)劃放假3天;反映暫無10月份的訂單排產(chǎn)計(jì)劃,后續(xù)消費(fèi)的持續(xù)性不確定 江浙市場:大蓄電池企業(yè)開工率多處于80%左右,中小多處于70%,成品電池庫存降至10天左右,原料錠庫存6~7天,國慶計(jì)劃放假3天。

    周報(bào)

  • Mysteel:2025年國慶期間全國市場運(yùn)行平穩(wěn)

    與此同時(shí),安徽天暢、安徽天碩、安徽大華、內(nèi)蒙古通遼泰鼎等企業(yè)也反饋10月中上旬將有復(fù)產(chǎn)計(jì)劃 需求端方面,據(jù)Mysteel調(diào)研,中大企業(yè)生產(chǎn)暫穩(wěn),國慶期間多數(shù)計(jì)劃放假3天左右;中小企業(yè)以銷定產(chǎn),放假時(shí)長大多在3~5天,整體來看,蓄企放假時(shí)間較往年有所減少國慶后,蓄電池企業(yè)生產(chǎn)開工率短期或仍將維持平穩(wěn),但伴隨著天氣逐步轉(zhuǎn)冷,電動(dòng)車電池將進(jìn)入季節(jié)性消費(fèi)淡季,汽車電池消費(fèi)或能迎來小高峰,而儲(chǔ)能電池訂單較為穩(wěn)定,預(yù)計(jì)四季度整體電池廠開工率或呈下行趨勢。

    主編視角

  • Mysteel周報(bào):消費(fèi)好轉(zhuǎn) 蓄電池企業(yè)開工尚可(9.12-9.19)

    【市場評(píng)述】 本周Mysteel1#錠周均價(jià)16950元/噸,較上周上漲170元/噸,漲幅1.01%近期終端消費(fèi)表現(xiàn)好轉(zhuǎn),蓄電池企業(yè)開工率維持較高水平,大蓄電池企業(yè)開工率80%~90%,中小蓄電池企業(yè)開工率75%左右新電池銷售價(jià)格暫穩(wěn),48V12ah報(bào)280元/組,48V20ah報(bào)380元/組,經(jīng)銷商積極提貨,蓄電池企業(yè)成品庫存繼續(xù)下降,個(gè)別大企業(yè)新電池庫存降至10天以內(nèi),部分企業(yè)反映訂單排產(chǎn)至9月底。

    周報(bào)

  • Mysteel解讀:8月蓄電池進(jìn)出口量同環(huán)比雙降 9月增量預(yù)期保守

    整體來看,2025年8月份我國蓄電池進(jìn)口和出口再次表現(xiàn)為同環(huán)比雙降,其中環(huán)比降幅為6個(gè)月以來高位8月份出口的重心依舊為亞洲、歐洲、拉丁美洲三地,占總出口的86.04%,出口量下滑較大的國家是印度、印度尼西亞、馬來西亞;進(jìn)口依舊來自于越南2025年8月國內(nèi)電池廠開工小幅回暖但未達(dá)到旺季水平,整體開工率為71.80%;9月部分企業(yè)開工率提升更為明顯,當(dāng)前大電池廠開工率多處于80%,中小電池廠開工率處于70%~75%,成品電池庫存降至10~15天。

    主編視角

  • Mysteel日?qǐng)?bào):價(jià)延續(xù)震蕩 部分電池廠長單提貨積極

    一、今日價(jià)格 9月17日Mysteel1#錠價(jià)格較16日跌50元/噸報(bào)16900元/噸,價(jià)延續(xù)震蕩,部分大蓄電池企業(yè)長單接貨積極性尚可,市場交投活躍度回暖 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、成交評(píng)述 河南市場,電解貨源偏緊,市場報(bào)價(jià)減少,部分貿(mào)易商反映訂單已排至下周。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel周報(bào):酸電池消費(fèi)有所好轉(zhuǎn)

    進(jìn)入9月份,蓄電池開工率有所抬升,終端消費(fèi)略有回暖,部分電池廠開工率提升至90%9月1日電動(dòng)車新國標(biāo)實(shí)施后,部分前期經(jīng)銷商整車舊車尚未銷售完,短期門店銷售舊車較多,新車反應(yīng)在售數(shù)量一般價(jià)隨著宏觀帶動(dòng),價(jià)格底部抬升,目前測試萬七關(guān)口下游接貨多以剛需采購為主,周底下游采購意愿一般本周大酸電池企業(yè)開工率77%,較上周增加4%,成品電池16天庫存,較上周有所下降,原料錠庫存4天中小電池廠開工率73%,小幅上漲,成品電池庫存15天,原料庫存4天。

    周報(bào)

  • Mysteel月報(bào):酸電池消費(fèi)旺季預(yù)期落空

    汽車酸電池消費(fèi)淡季,成品庫存持續(xù)增加,終端消費(fèi)暫無起色大電池廠開工率多處于70%左右,成品電池庫存25天,原料錠庫存5天左右中小電池廠開工多處于70%左右,成品電池庫存15天,原料錠庫存4天8月Mysteel蓄電池整體開工率為71.83%,較7月份環(huán)比增加1.87% 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場預(yù)測 9月份新國標(biāo)開始實(shí)施,開學(xué)季或能帶來小旺季,但目前來看雙雙落空,整體電池消費(fèi)不佳,并未如大家預(yù)想。

    月報(bào)

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