Mysteel月報(bào)：五月份鉛酸電池消費(fèi)延續(xù)疲軟狀態(tài)

中小型電池廠開工多處于60%左右，成品電池庫存18天，原料鉛錠庫存4天5月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為68.2%，較4月份環(huán)比下滑0.5% 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場預(yù)測 步入6月份，南方雨季持續(xù)，市場消費(fèi)料無好轉(zhuǎn)，汽車電池消費(fèi)內(nèi)需和出口有繼續(xù)走弱跡象，儲能電池消費(fèi)較好，開工處于高位，動力型電池多數(shù)企業(yè)反應(yīng)或比5月份的低谷期略有好轉(zhuǎn)。

月報(bào)

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年5月鉛蓄電池企業(yè)開工率情況

中小型電池廠開工多處于60%左右，成品電池庫存18天，原料鉛錠庫存4天5月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為67.2%，較4月份環(huán)比下滑1.5% 步入6月份，南方雨季持續(xù)，市場消費(fèi)料無好轉(zhuǎn)，汽車電池消費(fèi)內(nèi)需和出口有繼續(xù)走弱跡象，儲能電池消費(fèi)較好，開工處于高位，動力型電池多數(shù)企業(yè)反應(yīng)或比5月份的低谷期略有好轉(zhuǎn)整體來看6月份市場消費(fèi)或小幅回升，但開工仍處于低位。

鉛蓄電池企業(yè)產(chǎn)能利用率

Mysteel周報(bào)：鉛價(jià)下挫 鉛蓄電池企業(yè)謹(jǐn)慎采購（4.3-4.11）

中小型企業(yè)開工率多處于70%左右，成品電池庫存15天以上，原料鉛錠庫存4天左右分類型看，儲能電池消費(fèi)向好，江蘇、山東市場部分企業(yè)反映訂單已排產(chǎn)至5月，當(dāng)前滿負(fù)荷生產(chǎn)；啟動電池需求轉(zhuǎn)弱，湖北、河北市場部分企業(yè)反映訂單出現(xiàn)下滑，主要是汽車電池逐漸步入季節(jié)性的消費(fèi)淡季 【下周預(yù)測】 全球貿(mào)易摩擦升級，關(guān)稅風(fēng)波未止，鉛蓄電池及整車出口都將受到一定影響；此外季節(jié)性消費(fèi)淡季來臨，預(yù)計(jì)中下旬鉛蓄電池企業(yè)開工率或?qū)⑾抡{(diào)。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：訂單增加 電池廠開工繼續(xù)提升（2.28-3.7）

儲能電池訂單企穩(wěn)，汽車電池消費(fèi)出現(xiàn)走弱，訂單略有下滑 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 安徽市場：大型電池廠開工率處于80%，成品電池庫存20天，原料鉛錠庫存4天，新電池訂單好轉(zhuǎn)。

周報(bào)

Mysteel解讀：11月鉛蓄電池出口量同環(huán)比雙增 進(jìn)口量環(huán)比下滑0.23%

據(jù)Mysteel調(diào)研，11月份國內(nèi)鉛蓄電池企業(yè)生產(chǎn)整體企穩(wěn)為主，開工率為72.83%，符合預(yù)期，較10月下滑0.17個百分點(diǎn)主要因?yàn)楫?dāng)月市場有所分化所致，其中中小型蓄企消費(fèi)延續(xù)較好10月開工，而大型電池廠因成品累積11月開工稍有遜色進(jìn)入到12月份，電動車以舊換新政策仍對消費(fèi)有一定刺激，疊加冬季部分汽車電池消費(fèi)尚可，預(yù)計(jì)12月整體國內(nèi)蓄企開工將維持中上水平，電池出口方面變幅不大 。

主編視角

Mysteel解讀：9月鉛蓄電池出口同環(huán)比雙降 進(jìn)口同環(huán)比雙增

9月份Mysteel調(diào)研的國內(nèi)鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)整體開工率為70.63%，較8月份有5%左右的抬升，電池廠成品庫存有所下滑，部分企業(yè)降至20天左右，但經(jīng)銷商環(huán)節(jié)成品庫存天數(shù)小幅增多，約在35天附近進(jìn)入到10月份，國慶假期各地開展促銷活動，月初市場相對活躍；隨著月中天氣漸冷，汽車電池生產(chǎn)廠家反饋訂單好轉(zhuǎn)，開工率隨之抬升，部分企業(yè)接近滿產(chǎn)，但電動車電池的改善尚不明顯，個別企業(yè)甚至出現(xiàn)了減產(chǎn)的情況，成品電池也出現(xiàn)累庫。

主編視角

Mysteel周報(bào)：消費(fèi)逐步進(jìn)入季節(jié)性淡季 鉛酸電池價(jià)格承壓

鉛酸電池企業(yè)消費(fèi)逐步進(jìn)入小旺季尾聲，部分經(jīng)銷商反應(yīng)出貨量下滑，開工率多數(shù)企業(yè)暫穩(wěn)，汽車電池消費(fèi)旺季，市場替換需求好下游電池廠本周開工率較上周有所下降，大型電池廠開工率多處于75%，成品電池庫存22天，中小型電池廠開工率多處于65%，成品電池庫存20天，原料庫存4天儲能電池維持高開工率，訂單較好 安徽市場：大型電池廠開工率處于70%左右，較上周下滑5%，中型電池廠65%，較上周暫穩(wěn)，成品電池庫存20天左右，原料鉛錠庫存4天左右，部分當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商反饋電池銷售有所轉(zhuǎn)差； 江西市場：中小型電池廠開工率處于70%，開工率好轉(zhuǎn)，成品電池庫存17天左右，近期成品有所去庫； 江浙市場：中大型電池廠開工率多處于70%，成品電池庫存20天左右，市場經(jīng)銷商反應(yīng)本周銷售情況平平，后期銷售下滑概率較大。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：鉛價(jià)高臺跳水 鉛酸電池企業(yè)逢低采購原料

本周電池廠多表示后期新電池價(jià)格會跟隨鉛價(jià)漲跌形成聯(lián)動價(jià)格機(jī)制，部分電池廠繼續(xù)上調(diào)新電池銷售價(jià)，經(jīng)銷商接貨意愿弱下游電池廠本周開工率小幅下降，大型電池廠開工率處于85%左右，中小型電池廠開工率受原料鉛錠價(jià)格高企和訂單下滑影響，開工率多處于50%左右，部分電池廠開開停停 安徽市場：大型電池廠開工率多處于70%左右，成品電池庫存25天左右，反應(yīng)經(jīng)銷商接貨意愿差，新電池價(jià)格上漲后，終端客戶觀望情緒較重； 江西市場：宜豐新電池園區(qū)多處于50%左右，電動車電池消費(fèi)羸弱，儲能電池消費(fèi)尚可； 江浙市場：汽車電池消費(fèi)差，部分出口訂單受阻，大型電池廠開工率多處于80%，中小型電池廠處于50-60%，成品電池庫存25天左右。

訂制報(bào)告

Mysteel周報(bào)：鉛酸電池步入傳統(tǒng)淡季 新電池價(jià)格承壓

新電池市場開始價(jià)格戰(zhàn)，小型新電池生產(chǎn)無利潤甚至虧損下游電池廠本周開工率有所下降，大型電池廠開工率多處于85-90%，中小型電池廠開工率有所下降，多處于65%左右 安徽市場：反應(yīng)電池成品出貨速度尚可，開工率90%，原料鉛錠采購按需補(bǔ)庫為主，整車電動車銷售后期訂單有下降趨勢； 江浙市場：汽車電池消費(fèi)一般，儲能電池訂單尚可，電動車電池銷售受阻，部分電池廠成品庫存20天左右； 江西市場：宜豐電池廠訂單下滑，開工率下降至63%左右，部分電池廠成品電池庫存增至20天以上。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：鉛酸電池成品去庫放緩 小陽春或?qū)⑦M(jìn)入尾聲

新電池銷售多地區(qū)開始價(jià)格戰(zhàn)，電池廠反應(yīng)當(dāng)前鉛價(jià)下，小型新電池生產(chǎn)無利潤甚至虧損下游電池廠本周開工率有所下降，大型電池廠開工率多處于85-90%，中小型電池廠開工率有所下降，多處于65%左右 安徽市場：反應(yīng)電池成品出貨速度尚可，開工率90%，原料鉛錠采購按需補(bǔ)庫為主； 江浙市場：汽車電池消費(fèi)一般，儲能電池訂單尚可，兩輪車和老頭樂電池銷售不錯，整體開工率暫穩(wěn)； 江西市場：宜豐電池廠訂單下滑，開工率下降至60%左右，個別電池廠選擇停產(chǎn)3天左右，以防止電池庫存壘積。

周報(bào)

Mysteel日報(bào)：鉛價(jià)上漲 電池廠接貨情緒不佳

一、今日價(jià)格 今日1#鉛均價(jià)16825元/噸，較上一交易日價(jià)格上漲50元/噸鉛價(jià)上漲，下游電池生產(chǎn)企業(yè)詢價(jià)積極性不佳，少量接貨維持剛需補(bǔ)庫電動自行車鉛酸蓄電池市場終端消費(fèi)表現(xiàn)漸有好轉(zhuǎn)，汽車電池終端換購消費(fèi)向好，儲能電池國內(nèi)市場表現(xiàn)一般 二、成交評述 河北某電池廠今日開工率65%附近，成品庫存10天左右，原料庫存3天左右，反饋近期出貨情況稍有好轉(zhuǎn)，近期產(chǎn)能維持穩(wěn)定。

日報(bào)

Mysteel周報(bào)：鉛價(jià)強(qiáng)勢上行 電池廠采購意愿弱（11.7-11.11）

國內(nèi)汽車產(chǎn)銷情況同比維持增長，帶動汽車起動電池整車配套需求及替換消費(fèi)繼續(xù)向好，部分大型汽車起動電池生產(chǎn)企業(yè)開工率較高，成品庫存低儲能電源需求可觀，部分企業(yè)生產(chǎn)積極消費(fèi)逐漸轉(zhuǎn)淡，中小型鉛酸蓄電池企業(yè)生產(chǎn)開工率逐漸下滑四季度，隨著電動自行車鉛酸蓄電池消費(fèi)走弱，企業(yè)生產(chǎn)積極性將逐漸下降；汽車電池及儲能電源消費(fèi)相對可觀，生產(chǎn)維持穩(wěn)定為主 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

周報(bào)

Mysteel鉛蓄電池月度報(bào)告（10月）

國內(nèi)汽車產(chǎn)銷情況同比維持增長，帶動汽車起動電池整車配套需求及替換消費(fèi)繼續(xù)向好，部分大型汽車起動電池生產(chǎn)企業(yè)開工率較高，成品庫存低儲能電源需求可觀，部分企業(yè)生產(chǎn)積極消費(fèi)逐漸轉(zhuǎn)淡，中小型鉛酸蓄電池企業(yè)生產(chǎn)開工率逐漸下滑四季度，隨著電動自行車鉛酸蓄電池消費(fèi)走弱，企業(yè)生產(chǎn)積極性將逐漸下降；汽車電池及儲能電源消費(fèi)相對可觀，生產(chǎn)維持穩(wěn)定為主 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

月報(bào)

Mysteel周報(bào)：電池消費(fèi)欠佳 電池廠畏高慎采(2.26-3.4)

電動自行車鉛酸蓄電池傳統(tǒng)消費(fèi)淡季臨近，市場替換需求清淡，經(jīng)銷商和終端門店電池出貨慢，拿貨備貨意愿不高汽車起動電池消費(fèi)趨弱，生產(chǎn)企業(yè)訂單一般；備用儲能電源生產(chǎn)企業(yè)新增訂單尚可 江浙市場部分大型鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)電池出貨欠佳，開工率75%左右，成品庫存20-25天，原料鉛錠長單提貨為主；江西市場部分生產(chǎn)企業(yè)開工率70%左右，原料庫存2-3天，成品庫存20天以上，高于去年同期；湖北市場部分生產(chǎn)企業(yè)基本滿產(chǎn)，成品庫存20天，汽車電池消費(fèi)一般，預(yù)計(jì)4月份將開始走弱。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：鉛價(jià)震蕩走強(qiáng) 下游采購情緒減弱(12.13-12.17）

電池出廠價(jià)格仍較平穩(wěn)，但隨著終端更換需求趨弱，經(jīng)銷商和終端門店拿貨備庫積極性下滑，批發(fā)、零售市場電池降價(jià)氛圍上升11月汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)下降，且環(huán)比增速放緩，華中、華東地區(qū)部分汽車起動電池生產(chǎn)企業(yè)訂單出現(xiàn)下滑情況 江浙市場電動自行車電池企業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定，開工率75%-85%，排單情況已緩解，暫未出現(xiàn)明顯累庫跡象，少部分企業(yè)累庫壓力上升，原料鉛錠長單供應(yīng)為主湖北市場部分汽車電池生產(chǎn)企業(yè)反饋開工率80%附近，汽車電池訂單出現(xiàn)下滑，成品庫存有所增加。

行情簡評

Mysteel周報(bào)：鉛蓄電池企業(yè)訂單走弱 本周采購積極性下滑(12.6-12.10）

終端更換需求趨弱，經(jīng)銷商和終端門店備庫積極性下滑，批發(fā)、零售市場電池價(jià)格逐漸呈下調(diào)趨勢，電池出廠價(jià)格仍維持平穩(wěn)為主汽車產(chǎn)銷環(huán)比繼續(xù)增長，但同比為下降趨勢，部分生產(chǎn)企業(yè)電動出現(xiàn)下滑 江浙市場電動自行車電池企業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定，開工率80%左右，排單情況已緩解，暫未出現(xiàn)明顯累庫跡象，少部分企業(yè)累庫壓力上升，原料鉛錠長單供應(yīng)為主湖北市場部分汽車電池生產(chǎn)企業(yè)反饋開工率80%，汽車電池訂單出現(xiàn)下滑，成品庫存上升，目前在半個月附近。

周報(bào)

我的有色：本周鉛酸蓄電池行情概述(3.22-3.26）

據(jù)我的有色網(wǎng)了解，本周下游電動自行車鉛酸蓄電池市場消費(fèi)依舊偏淡，經(jīng)銷商和零售門店按需接貨補(bǔ)庫，鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)電池出貨情況欠佳部分大型電動自行車鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)開工率維持在80%以上，成品庫存在20天附近，原料鉛錠逢低接貨；中小型生產(chǎn)企業(yè)開工率在60%-70%，原料鉛錠維持剛需采購儲能類鉛酸蓄電池消費(fèi)需求略有下滑，汽車電池消費(fèi)暫穩(wěn)，部分大型生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)維持高開工率，部分中小型生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)訂單情況一般。

行情簡評

我的有色：本周鉛酸蓄電池行情概述(3.1-3.5）

廣東地區(qū)，部分儲能電池與汽車電池生產(chǎn)企業(yè)出口訂單尚可，企業(yè)生產(chǎn)情況逐漸穩(wěn)定，開工率接近滿產(chǎn)，原料鉛錠逢低接貨補(bǔ)庫江西地區(qū)，部分鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)企業(yè)開工率提升至70%以上，原料采購積極性尚可，成品庫存10天左右浙江地區(qū)，部分大型生產(chǎn)企業(yè)開工率已逐步恢復(fù)至80%以上，中小型蓄電池企業(yè)開工率60-70%，成品庫存20-30天，較節(jié)后減少5天左右

行情簡評

《中國鉛市場一周報(bào)告》2020年第36期

進(jìn)口市場，本周進(jìn)口滬倫比值區(qū)間為7.78-7.96，進(jìn)口每噸虧損在1200~1500元下游鉛蓄電池整體消費(fèi)需求逐漸趨弱，經(jīng)銷商庫存消化減緩，接貨謹(jǐn)慎，部分生產(chǎn)企業(yè)新訂單出現(xiàn)下滑，大中型企業(yè)開工率在80%-90%，原料鉛錠僅按需采購，國慶備貨有限汽車電池消費(fèi)平平，部分生產(chǎn)企業(yè)原料以長單接貨為主 閱讀全文 。

周報(bào)