快訊播報(bào)
鉛蓄電池大小快訊
- 2025-09-22 10:42
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年8月鉛酸蓄電池出口量1815.77萬(wàn)個(gè),環(huán)比-14.7%,同比-19.07%;8月進(jìn)口量34.12萬(wàn)個(gè),環(huán)比-13.43%,同比-32.88%;8月份實(shí)現(xiàn)凈出口1781.65萬(wàn)個(gè)。2025年1-8月鉛酸蓄電池凈出口14871.71萬(wàn)個(gè),同比-8.02%。
- 2025-08-20 18:00
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年7月鉛酸蓄電池出口量2128.66萬(wàn)個(gè),環(huán)比+13.56%,同比-3.78%;7月進(jìn)口量39.42萬(wàn)個(gè),環(huán)比-18.92%,同比-18.03%;7月份實(shí)現(xiàn)凈出口2089.25萬(wàn)個(gè)。2025年1-7月鉛酸蓄電池凈出口13090.06萬(wàn)個(gè),同比-6.34%。
- 2025-08-05 11:56
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工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施,新國(guó)標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來(lái)了廣闊的前景。
- 2025-07-21 10:01
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年6月鉛酸蓄電池出口量1874.46萬(wàn)個(gè),環(huán)比-16.69%,同比-19.91%;6月進(jìn)口量48.61萬(wàn)個(gè),環(huán)比+14.73%,同比+8.51%;6月份實(shí)現(xiàn)凈出口1825.85個(gè)。2025年1-6月鉛酸蓄電池凈出口11000.93萬(wàn)個(gè),同比-6.86%。
- 2025-06-20 10:01
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年5月鉛酸蓄電池出口量2008.89萬(wàn)個(gè),環(huán)比-1.83%,同比-18.20%;5月進(jìn)口量42.37萬(wàn)個(gè),環(huán)比-14.04%,同比+6.66%;5月份實(shí)現(xiàn)凈出口1966.52萬(wàn)個(gè)。2025年1-5月鉛酸蓄電池凈出口9157.09萬(wàn)個(gè),同比-3.58%。
鉛蓄電池大小市場(chǎng)行情
按綜合排序
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10月17日安徽大華廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信大白黑殼120 2025-10-17 15:07
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10月17日安徽天暢廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信摩托大白黑殼 2025-10-17 15:07
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10月17日安徽魯控廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信電轎黑殼大白 2025-10-17 15:06
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10月17日豫光金鉛廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)大白原水黑皮電轎牽引 2025-10-17 15:05
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10月17日萬(wàn)洋鴻達(dá)廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)汽車電轎牽引電信 2025-10-17 15:05
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10月17日金利聚鑫廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)原水黑皮新能源電信摩托 2025-10-17 15:05
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10月17日安陽(yáng)岷山廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)汽車電轎牽引水電 2025-10-17 15:05
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10月17日興安銀鉛廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
小干黑殼大白摩托大干 2025-10-17 15:05
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10月17日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
八斤大干大白黑殼120 2025-10-17 15:05
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10月17日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)電信電轎黑殼大白 2025-10-17 15:04
鉛蓄電池大小相關(guān)資訊
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實(shí)測(cè)-25℃多個(gè)廠家的電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池“抗凍”情況
本次試驗(yàn)為了模擬東北地區(qū)實(shí)際使用情況,將低溫箱環(huán)境溫度設(shè)定為-25℃±1℃(實(shí)驗(yàn)條件高于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的-18℃低溫環(huán)境要求),進(jìn)行低溫容量試驗(yàn)?zāi)康氖强疾?em class='keyword'>鉛酸蓄電池在低溫條件下的實(shí)際容量大小,確保電動(dòng)自行車在低溫條件下的有效騎行里程 下圖為低溫容量試驗(yàn): 三、比較試驗(yàn)結(jié)果 在本次比較試驗(yàn)中,7款電動(dòng)自行車用鉛酸蓄電池的能量密度、快速充電能力兩項(xiàng)實(shí)驗(yàn)電氣指標(biāo)均符合國(guó)家推薦性標(biāo)準(zhǔn)要求,低溫放電均勻性較好,低溫實(shí)際表現(xiàn)性能較為出色,其中4款產(chǎn)品具備較高-25℃的低溫放電容量,確保電池在低溫環(huán)境中保持較高性能,可以滿足更好的續(xù)行里程。
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