快訊播報
鉛蓄電池小快訊
- 2025-10-14 08:53
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10月14日廢電瓶早評:昨日鉛價持平,多煉企廢電瓶價格企穩(wěn),部分煉企集中上調20~50元/噸,主流地區(qū)廢電動不含稅價報在9700-9730元/噸之間,區(qū)域價差收窄。煉企到貨情況尚未改善,多數(shù)僅維持安全生產(chǎn)庫存;回收商捂貨惜售,出貨積極性欠佳。因滬鉛小幅走弱,預計今日廢電瓶價格持穩(wěn)為主,個別庫存偏低企業(yè)或小幅上調采購價格以吸引貨源。
- 2025-09-24 08:54
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9月24日廢電瓶早評:昨日鉛價小幅回落,帶動廢電瓶價格穩(wěn)中有降,河南地區(qū)個別企業(yè)因天氣因素延長保價政策,主流地區(qū)廢電動不含稅價維持報9650元/噸左右。再生鉛廠原料到貨情況良好,庫存相對充裕,節(jié)前普遍缺乏提價意愿?;厥丈陶w出貨積極性尚可,廣東地區(qū)部分企業(yè)受臺風影響計劃停收放假。預計今日廢電瓶價格波動幅度有限,整體以穩(wěn)為主。
- 2025-09-22 10:42
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據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示,2025年8月鉛酸蓄電池出口量1815.77萬個,環(huán)比-14.7%,同比-19.07%;8月進口量34.12萬個,環(huán)比-13.43%,同比-32.88%;8月份實現(xiàn)凈出口1781.65萬個。2025年1-8月鉛酸蓄電池凈出口14871.71萬個,同比-8.02%。
- 2025-09-22 08:52
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9月22日廢電瓶早評:上周鉛價維持高位震蕩,而廢電瓶價格表現(xiàn)疲軟。周末個別煉企進一步下調采購價,主流地區(qū)廢電動不含稅價多報9650元/噸附近。煉企陸續(xù)完成卸貨與入庫,原料庫存得到一定補充。臨近國慶和中秋雙節(jié),部分回收商對煉企節(jié)前備庫需求持樂觀態(tài)度,預計后市價格大幅下行的可能性較低。綜合來看,今日廢電瓶價格預計以穩(wěn)為主,部分高價企業(yè)或小幅下調采購價格。
- 2025-09-17 08:51
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9月17日廢電瓶早評:昨日鉛價小幅回落,廢電瓶價格持穩(wěn)運行,寧夏煉企調整采購價50~100元/噸,主流煉企廢電動不含稅價維持報9650-9700元/噸附近;煉廠方面反饋到貨情況良好,原料較為充足;回收商出于對后市行情的謹慎預期,保持正常出貨節(jié)奏。預計今日廢電瓶價格穩(wěn)中微調為主。
鉛蓄電池小市場行情
按綜合排序
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10月14日安徽大華廢鉛蓄電池采購價格
電動電信大白黑殼120 2025-10-14 17:05
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10月14日安徽天暢廢鉛蓄電池采購價格
電動電信摩托大白黑殼 2025-10-14 17:05
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10月14日安徽魯控廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-10-14 17:04
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10月14日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-10-14 17:04
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10月14日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-10-14 13:35
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10月14日興安銀鉛廢鉛蓄電池采購價格
小干黑殼大白摩托大干 2025-10-14 11:49
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10月14日山東中慶廢鉛蓄電池采購價格
電動大白管式120大白電轎 2025-10-14 11:48
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10月14日江蘇春興廢鉛蓄電池采購價格
電動管式叉車管式(120)大白電轎 2025-10-14 11:48
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10月14日江西豐日廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車120汽車通貨原水黑皮 2025-10-14 11:48
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10月14日英德新裕廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車摩托電信 2025-10-14 11:48
鉛蓄電池小相關資訊
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Mysteel周報:進入元月份 中小型鉛蓄電池企業(yè)開工暫穩(wěn)(12.27-1.3)
【市場評述】 本周現(xiàn)貨1#鉛周均價16750元/噸,較上周下跌465元/噸,跌幅為2.70%新電池價格暫穩(wěn),48V12AH報300元/組,48V20AH報400元/組本周鉛蓄電池企業(yè)開工率下滑,中小型電池廠開工率73%,開工暫穩(wěn),部分企業(yè)處于90%以上,成品電池庫存7天,原料庫存3天,鉛價波動較大,企業(yè)采購謹慎;大型電池廠開工率下滑至68%,成品電池庫存20天,主要是因為年底盤庫關賬,經(jīng)銷商接貨積極減弱,鉛價下跌較多,觀望情緒重。
周報
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Mysteel日報:鉛蓄電池企業(yè)采購意愿增加,鉛價下跌空間較小
今日價格 今日1#鉛均價15075元/噸,較1月31日下跌50元/噸,現(xiàn)貨鉛錠成交有所改善,下游接貨意愿有加強,電池廠開工率多處于60%左右,元宵節(jié)預計會提升至75%。
日報
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Mysteel數(shù)據(jù):2021年12月鉛酸蓄電池開工率環(huán)比小增
數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 2021年12月,國內鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)無其它因素擾動,基本延續(xù)了11月下旬以來的生產(chǎn)狀態(tài),同時,臨近年末,企業(yè)基本無調整生產(chǎn)的計劃12月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為71.63%,較11月環(huán)比微增0.06個百分點。
鉛蓄電池企業(yè)產(chǎn)能利用率
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再生鉛,受國慶旺季來臨,鉛蓄電池以舊換新影響市場上廢電瓶貨源小幅增加,煉廠到貨情況雖有所改善,但整體依舊不佳,企業(yè)多以保障長單為主,整體開工率維持低位,對再生鉛產(chǎn)量形成持續(xù)制約,部分企業(yè)有復產(chǎn)意愿,對供應影響有限 整體來說鉛供應呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢,需求端,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費領域,汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十” 消費旺季雖逐步預熱,但從現(xiàn)實情況看,價格上漲時現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)。
期貨公司評論
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汽車鉛酸電池消費開始改善,成品庫存持續(xù)有所下降,部分企業(yè)開工率提升5-10%大型電池廠開工率多處于80%左右,成品電池庫存15天,原料鉛錠庫存5天左右中小型電池廠開工多處于75%左右,成品電池庫存10天,原料鉛錠庫存4天9月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為74.2%,較8月份環(huán)比增加2.37% 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場預測 部分大型電池廠反應大密電池訂單欠貨或持續(xù)到10月底,其他種類電池消費尚可,雙節(jié)期間,多數(shù)電池廠放假時間較短,趕工為主,短期電池維持高開工率或持續(xù)到月底。
月報
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Mysteel周報:鉛蓄電池企業(yè)節(jié)前積極備貨(9.19-9.28)
中型電池廠開工率多處于75%,成品電池庫存15天,原料鉛錠庫存5天 江西市場:中小型鉛蓄電池企業(yè)開工率75%~80%,成品電池庫存10天以內,原料庫存8~10天,國慶期間計劃放假3天;反映暫無10月份的訂單排產(chǎn)計劃,后續(xù)消費的持續(xù)性不確定 江浙市場:大型鉛蓄電池企業(yè)開工率多處于80%左右,中小型多處于70%,成品電池庫存降至10天左右,原料鉛錠庫存6~7天,國慶計劃放假3天。
周報
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Mysteel調研:2025年鉛蓄電池企業(yè)雙節(jié)假期生產(chǎn)情況調研
部分大型鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)反饋訂單多,成品庫存較少,生產(chǎn)積極性高,開工率在80%以上,國慶放3天假左右,某大型電池廠部分基地節(jié)中生產(chǎn)計劃不放假;多數(shù)中小型生產(chǎn)企業(yè)視自身訂單情況放3-5天假從國慶原料鉛錠備庫情況來看,不少企業(yè)在國慶節(jié)前兩三周開始逐步逢低采購備庫,至本周已基本完成備庫部分企業(yè)反映大密訂單較好,排產(chǎn)至10月底,可能和秋收有關聯(lián) 國慶后,鉛酸蓄電池企業(yè)生產(chǎn)開工率或仍將維持平穩(wěn)。
主編視角
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Mysteel:2025年國慶期間全國鉛市場運行平穩(wěn)
與此同時,安徽天暢、安徽天碩、安徽大華、內蒙古通遼泰鼎等企業(yè)也反饋10月中上旬將有復產(chǎn)計劃 需求端方面,據(jù)Mysteel調研,中大型企業(yè)生產(chǎn)暫穩(wěn),國慶期間多數(shù)計劃放假3天左右;中小型企業(yè)以銷定產(chǎn),放假時長大多在3~5天,整體來看,蓄企放假時間較往年有所減少國慶后,鉛酸蓄電池企業(yè)生產(chǎn)開工率短期或仍將維持平穩(wěn),但伴隨著天氣逐步轉冷,電動車電池將進入季節(jié)性消費淡季,汽車電池消費或能迎來小高峰,而儲能電池訂單較為穩(wěn)定,預計四季度整體電池廠開工率或呈下行趨勢。
主編視角
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Mysteel指數(shù)評述:大宗商品市場價格運行情況分析報告(9月22日-9月26日)
鋁水比例居高不下,鋁錠社庫處于近年低位,臨近國慶長假疊加價格回落,下游備庫更加明顯,出現(xiàn)去庫消費端來看在供應無壓力,消費回升的趨勢下,庫存出現(xiàn)去化,給予鋁價下方支撐綜合來看,美聯(lián)儲在進一步降息方面應保持謹慎,國內宏觀繼續(xù)利好市場,去庫預期較好,鋁價短期內預計小幅回升為主 鉛:本周鉛價下滑,周初部分蓄電池企業(yè)節(jié)前備貨需求延續(xù),長單提貨積極,市場散單成交較多;臨近周末,下游較多企業(yè)備庫結束,市場成交轉淡。
產(chǎn)業(yè)分析
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Mysteel周報:消費好轉 鉛蓄電池企業(yè)開工尚可(9.12-9.19)
【市場評述】 本周Mysteel1#鉛錠周均價16950元/噸,較上周上漲170元/噸,漲幅1.01%近期終端消費表現(xiàn)好轉,鉛蓄電池企業(yè)開工率維持較高水平,大型鉛蓄電池企業(yè)開工率80%~90%,中小型鉛蓄電池企業(yè)開工率75%左右新電池銷售價格暫穩(wěn),48V12ah報280元/組,48V20ah報380元/組,經(jīng)銷商積極提貨,鉛蓄電池企業(yè)成品庫存繼續(xù)下降,個別大型企業(yè)新電池庫存降至10天以內,部分企業(yè)反映訂單排產(chǎn)至9月底。
周報
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Mysteel指數(shù)評述:大宗工業(yè)原材料、能源及農產(chǎn)品價格周報 (9月22日-9月26日)
綜合來看,美聯(lián)儲在進一步降息方面應保持謹慎,國內宏觀繼續(xù)利好市場,去庫預期較好,鋁價短期內預計小幅回升為主 本周鉛價下滑,周初部分蓄電池企業(yè)節(jié)前備貨需求延續(xù),長單提貨積極,市場散單成交較多;臨近周末,下游較多企業(yè)備庫結束,市場成交轉淡周內煉企成品庫存不多,安徽、江西、山東等地區(qū)煉企開啟節(jié)中預售,部分訂單排產(chǎn)至節(jié)后本周鉛錠社會庫存下降至近四個月內最低水平,其中江蘇、天津兩地區(qū)去庫最多,一共去庫1.5萬噸。
產(chǎn)業(yè)分析
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Mysteel指數(shù)評述:大宗工業(yè)原材料、能源及農產(chǎn)品價格周報 (9月15日-9月19日)
市場方面,近期有反應部分鉛蓄電池企業(yè)開工率提升,帶動鉛錠需求增加;而且市場逐步體現(xiàn)出下游為假期備貨,下游入市詢價和接貨意愿有所回暖,但是備貨幅度比較有限短期內鉛價可能是震蕩小幅走強,供應因素支撐價格,而且資金持倉方面空頭持倉有所減少,但是鉛價上方高度有限,由于鉛價較高會改善再生鉛利潤,供應恢復將壓制價格 本周鋅價先漲后跌本周LME庫存繼續(xù)減少,已經(jīng)不及5萬噸,且周初宏觀情緒較好,刺激鋅價上漲;但是臨近美聯(lián)儲降息節(jié)點,市場情緒降溫,有色大盤下行帶動鋅價下跌。
產(chǎn)業(yè)分析
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Mysteel指數(shù)評述:大宗商品市場價格運行情況分析報告(9月15日-9月19日)
市場方面,近期有反應部分鉛蓄電池企業(yè)開工率提升,帶動鉛錠需求增加;而且市場逐步體現(xiàn)出下游為假期備貨,下游入市詢價和接貨意愿有所回暖,但是備貨幅度比較有限短期內鉛價可能是震蕩小幅走強,供應因素支撐價格,而且資金持倉方面空頭持倉有所減少,但是鉛價上方高度有限,由于鉛價較高會改善再生鉛利潤,供應恢復將壓制價格 鋅:本周鋅價先漲后跌本周LME庫存繼續(xù)減少,已經(jīng)不及5萬噸,且周初宏觀情緒較好,刺激鋅價上漲;但是臨近美聯(lián)儲降息節(jié)點,市場情緒降溫,有色大盤下行帶動鋅價下跌。
產(chǎn)業(yè)分析
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Mysteel解讀:8月鉛蓄電池進出口量同環(huán)比雙降 9月增量預期保守
整體來看,2025年8月份我國鉛蓄電池進口和出口再次表現(xiàn)為同環(huán)比雙降,其中環(huán)比降幅為6個月以來高位8月份出口的重心依舊為亞洲、歐洲、拉丁美洲三地,占總出口的86.04%,出口量下滑較大的國家是印度、印度尼西亞、馬來西亞;進口依舊來自于越南2025年8月國內電池廠開工小幅回暖但未達到旺季水平,整體開工率為71.80%;9月部分企業(yè)開工率提升更為明顯,當前大型電池廠開工率多處于80%,中小型電池廠開工率處于70%~75%,成品電池庫存降至10~15天。
主編視角
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進入9月份,鉛酸蓄電池開工率有所抬升,終端消費略有回暖,部分電池廠開工率提升至90%9月1日電動車新國標實施后,部分前期經(jīng)銷商整車舊車尚未銷售完,短期門店銷售舊車較多,新車反應在售數(shù)量一般鉛價隨著宏觀帶動,價格底部抬升,目前測試萬七關口下游接貨多以剛需采購為主,周底下游采購意愿一般本周大型鉛酸電池企業(yè)開工率77%,較上周增加4%,成品電池16天庫存,較上周有所下降,原料鉛錠庫存4天中小型電池廠開工率73%,小幅上漲,成品電池庫存15天,原料庫存4天。
周報
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汽車鉛酸電池消費淡季,成品庫存持續(xù)增加,終端消費暫無起色大型電池廠開工率多處于70%左右,成品電池庫存25天,原料鉛錠庫存5天左右中小型電池廠開工多處于70%左右,成品電池庫存15天,原料鉛錠庫存4天8月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為71.83%,較7月份環(huán)比增加1.87% 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場預測 9月份新國標開始實施,開學季或能帶來小旺季,但目前來看雙雙落空,整體電池消費不佳,并未如大家預想。
月報
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Mysteel解讀:廢電瓶價格“跌跌不休” 9月能否迎來拐點?
當廢電池漲幅緩于鉛價時,再生鉛企一般處于盈利狀態(tài),例如今年的一季度,再生鉛廠的單噸利潤平均在100-200元;二季度進入鉛蓄電池傳統(tǒng)的消費淡季,但由于在產(chǎn)企業(yè)較多,對廢電池需求量較高,就導致廢電池的供應小于市場需求,因此廢電池價格漲勢強于鉛價,生產(chǎn)企業(yè)進入長達5個多月的虧損狀態(tài),平均虧損幅度在400元/噸以上近期隨著廢電池價格連續(xù)下跌,廢電池與鉛價走勢即將迎來第三次交叉,截至9月10日,調研了解到企業(yè)虧損已降至300元/噸以內。
主編視角
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不過,原生鉛開工率相對再生鉛較為強勢,且副產(chǎn)品收益穩(wěn)定,部分原生鉛煉廠會根據(jù)鉛價波動調整生產(chǎn)決策,使得原生鉛產(chǎn)量存在小幅波動情況;再生鉛供應區(qū)域性差異顯著,廢電瓶原料端供應偏緊,冶煉廠信心不足,環(huán)保檢查使得部分企業(yè)生產(chǎn)受限,增加了再生鉛供應的不確定性從開工率來看,再生鉛開工微降、維持相對低位,再生企業(yè)利潤暫無好轉,預計開工繼續(xù)維穩(wěn) 需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費領域,汽車啟動電池需求較為平穩(wěn)。
期貨公司評論
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Mysteel解讀:7月鉛蓄電池出口扭降為增 環(huán)比增加13.56%
整體來看,2025年7月份我國鉛蓄電池進口量同環(huán)比表現(xiàn)為雙降,出口量為三個月以來首次增加,但不及去年同期的進口量7月份出口的重心依舊為亞洲、歐洲、拉丁美洲三地,占總出口的87.04%;進口則主要來自于越南,進口的類型是其他鉛酸蓄電池2025年7月國內電池廠開工小幅回暖,整體開工率為70.79%,較6月份抬升3.02%;大型電池廠開工率多處于75%左右,中小型電池廠開工多處于70%左右,因新電池生產(chǎn)周期多在20-30天,因此預計8月份鉛蓄電池的出口情況或有望繼續(xù)小增。
主編視角
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Mysteel周報:鉛蓄電池市場消費旺季不旺(8.15-8.22)
中型電池廠開工率多處于75%,成品電池庫存17天,原料鉛錠按需采購為主 江西市場:中小型電池廠開工率70%,開工率下降,成品電池庫存20天,原料鉛錠庫存4天 江浙市場:大型開工率多處于72%左右,中小型電池廠多處于70%,成品電池庫存20天,原料鉛錠庫存4天 【下周預測】 市場旺季不旺,部分企業(yè)反映前期以舊換新政策刺激提前透支鉛蓄電池一級市場消費;另外鋰電池對鉛蓄電池市場的滲透也有影響。
周報