快訊播報(bào)
汽車酸鉛電池快訊
- 2025-07-03 09:45
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7月3日【調(diào)價(jià)】豫光金鉛廢電瓶?jī)r(jià)格:電動(dòng)10150、汽車>80AH10080、汽車≤80AH10350、電動(dòng)叉車10080、電轎9720、牽引10080、UPS 9310、摩托7820、AGM電池9870、電子秤5680、EFB10330。(單位:元/噸)(含3%增值稅)
- 2024-10-10 08:53
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10月10日鉛市場(chǎng)早評(píng):隔夜滬鉛2411合約報(bào)收于16615元/噸。昨日整體下游電池廠維持逢低剛需補(bǔ)庫(kù),現(xiàn)貨市場(chǎng)成交一般,部分汽車蓄電池企業(yè)開工率尚可。供應(yīng)方面大型原生鉛企檢修月初已結(jié)束,再生鉛企方面有個(gè)別企業(yè)因成品壓力大,生產(chǎn)有所減量,近期持續(xù)關(guān)注煉企原料與成品端對(duì)企業(yè)生產(chǎn)影響,預(yù)計(jì)鉛價(jià)短期區(qū)間震蕩為主,廢電瓶?jī)r(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。
- 2025-10-13 08:00
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【10月11日鋰電早讀:鎳鈷鹽價(jià)格雙漲 9月新能源汽車市場(chǎng)延續(xù) “金九” 旺勢(shì)】◎ 10月11日,硫酸鎳價(jià)格上漲。電池級(jí)硫酸鎳晶體中間價(jià)28150元/噸,較上一日上漲100元/噸。 ◎ 2025年10月11日,鈷系價(jià)格上漲,場(chǎng)價(jià)多不報(bào)價(jià)。電解鈷價(jià)格為349000-360000元/噸,10月11日電解鈷價(jià)格較上一交易日上漲1500元。 ◎ 鋰電池出口管制新政出臺(tái),三元前驅(qū)體面臨嚴(yán)格出口審核。此次管制措施推出,預(yù)計(jì)將導(dǎo)致海外電池制造商尋找替代供應(yīng)源,但短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)。海外電池廠競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可能被削弱,在技術(shù)、成本方面或?qū)⒙浜髧?guó)內(nèi)。短期三元前驅(qū)體出口或?qū)⑹苷龢O出口替代或?qū)⒈患{入企業(yè)考慮途徑途徑。 此外,簡(jiǎn)單出口產(chǎn)品的模式受阻,會(huì)進(jìn)一步激勵(lì)國(guó)內(nèi)材料企業(yè)加快在海外設(shè)廠的步伐。 ◎ 2025年9月新能源汽車市場(chǎng)延續(xù) “金九” 旺勢(shì)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),9月全國(guó)新能源乘用車廠商批發(fā)銷量150萬輛,同比增加22%,環(huán)比增加16%;今年1-9月累計(jì)批發(fā)1044.6萬輛,同比增加32%。
- 2025-09-22 10:42
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年8月鉛酸蓄電池出口量1815.77萬個(gè),環(huán)比-14.7%,同比-19.07%;8月進(jìn)口量34.12萬個(gè),環(huán)比-13.43%,同比-32.88%;8月份實(shí)現(xiàn)凈出口1781.65萬個(gè)。2025年1-8月鉛酸蓄電池凈出口14871.71萬個(gè),同比-8.02%。
- 2024-03-04 09:20
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日前,大眾汽車集團(tuán)英國(guó)有限公司 (VWG UK)宣布已與領(lǐng)先的電池回收公司Ecobat簽署協(xié)議,旨在收集和回收電動(dòng)汽車(EV)電池。這項(xiàng)協(xié)議有望幫助 VWG UK通過電池回收實(shí)現(xiàn)循環(huán)能源經(jīng)濟(jì)。值注意的是,Ecobat與VWG UK的合作關(guān)系可以追溯到2014年,當(dāng)時(shí)Ecobat開始為TPS(VWG UK的一部分)收集鉛酸電池,TPS向獨(dú)立汽車行業(yè)提供正品零部件。2019年,這一合作擴(kuò)展到高壓電池,自從公司在英國(guó)西米德蘭茲郡達(dá)拉斯頓的英國(guó)診斷與拆解中心開業(yè)以來,已經(jīng)處理和升級(jí)了成千上萬個(gè)電池。
汽車酸鉛電池市場(chǎng)行情
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10月14日安陽岷山廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)汽車電轎牽引水電 2025-10-14 17:04
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10月14日江西豐日廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)汽車120汽車通貨原水黑皮 2025-10-14 11:48
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10月14日英德新裕廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)汽車摩托電信 2025-10-14 11:48
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10月14日江西金洋廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)原水黑皮汽車電轎牽引 2025-10-14 10:05
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10月14日湖北楚凱廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)原水黑皮汽車電轎牽引 2025-10-14 10:05
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10月14日湖北金洋廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)原水黑皮汽車電轎牽引 2025-10-14 10:04
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10月14日萬洋鴻達(dá)廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)汽車電轎牽引電信 2025-10-14 09:25
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10月14日華南駱駝廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)原水黑皮汽車電轎牽引 2025-10-14 09:24
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10月13日安陽岷山廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)汽車電轎牽引水電 2025-10-13 13:46
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10月13日江西豐日廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)汽車120汽車通貨原水黑皮 2025-10-13 13:43
汽車酸鉛電池相關(guān)資訊
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Mysteel日?qǐng)?bào):汽車鉛酸電池消費(fèi)走弱 成品電池壘積
一、今日價(jià)格 今日鉛錠現(xiàn)貨價(jià)格較昨日上漲50元/噸報(bào)17350元/噸,鉛酸電池企業(yè)原料采購(gòu)意愿一般,市場(chǎng)交投下滑 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、成交評(píng)述 江西市場(chǎng),A企業(yè)再生精鉛17300元/噸出廠自提成交100噸,反應(yīng)下游接貨意愿尚可;湖南市場(chǎng),A企業(yè)電解鉛17440元/噸成交200噸,反應(yīng)今天下游接貨意愿剛需為主。
日?qǐng)?bào)
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瑞達(dá)期貨:原生鉛和再生鉛產(chǎn)量短期難以大幅回升
再生鉛,受國(guó)慶旺季來臨,鉛蓄電池以舊換新影響市場(chǎng)上廢電瓶貨源小幅增加,煉廠到貨情況雖有所改善,但整體依舊不佳,企業(yè)多以保障長(zhǎng)單為主,整體開工率維持低位,對(duì)再生鉛產(chǎn)量形成持續(xù)制約,部分企業(yè)有復(fù)產(chǎn)意愿,對(duì)供應(yīng)影響有限 整體來說鉛供應(yīng)呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì),需求端,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十” 消費(fèi)旺季雖逐步預(yù)熱,但從現(xiàn)實(shí)情況看,價(jià)格上漲時(shí)現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)。
期貨公司評(píng)論
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Mysteel月報(bào):鉛酸電池消費(fèi)旺季啟動(dòng)
汽車鉛酸電池消費(fèi)開始改善,成品庫(kù)存持續(xù)有所下降,部分企業(yè)開工率提升5-10%大型電池廠開工率多處于80%左右,成品電池庫(kù)存15天,原料鉛錠庫(kù)存5天左右中小型電池廠開工多處于75%左右,成品電池庫(kù)存10天,原料鉛錠庫(kù)存4天9月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為74.2%,較8月份環(huán)比增加2.37% 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 部分大型電池廠反應(yīng)大密電池訂單欠貨或持續(xù)到10月底,其他種類電池消費(fèi)尚可,雙節(jié)期間,多數(shù)電池廠放假時(shí)間較短,趕工為主,短期電池維持高開工率或持續(xù)到月底。
月報(bào)
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Mysteel:2025年國(guó)慶期間全國(guó)鉛市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn)
與此同時(shí),安徽天暢、安徽天碩、安徽大華、內(nèi)蒙古通遼泰鼎等企業(yè)也反饋10月中上旬將有復(fù)產(chǎn)計(jì)劃 需求端方面,據(jù)Mysteel調(diào)研,中大型企業(yè)生產(chǎn)暫穩(wěn),國(guó)慶期間多數(shù)計(jì)劃放假3天左右;中小型企業(yè)以銷定產(chǎn),放假時(shí)長(zhǎng)大多在3~5天,整體來看,蓄企放假時(shí)間較往年有所減少國(guó)慶后,鉛酸蓄電池企業(yè)生產(chǎn)開工率短期或仍將維持平穩(wěn),但伴隨著天氣逐步轉(zhuǎn)冷,電動(dòng)車電池將進(jìn)入季節(jié)性消費(fèi)淡季,汽車電池消費(fèi)或能迎來小高峰,而儲(chǔ)能電池訂單較為穩(wěn)定,預(yù)計(jì)四季度整體電池廠開工率或呈下行趨勢(shì)。
主編視角
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需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱,市場(chǎng)對(duì)鉛在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)有所期待, 且新興領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求表現(xiàn)向好 從現(xiàn)實(shí)情況看,價(jià)格上漲時(shí)現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當(dāng)前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉(zhuǎn),部分電池廠也有提產(chǎn)計(jì)劃,但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長(zhǎng),仍處于緩慢恢復(fù)階段 庫(kù)存方面,國(guó)外鉛庫(kù)存下跌,國(guó)內(nèi)庫(kù)存下跌,倉(cāng)單數(shù)量下跌,整體庫(kù)存下降。
期貨公司評(píng)論
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鈉電池商業(yè)化元年將至:瞄準(zhǔn)高功率混動(dòng)場(chǎng)景 2026年是規(guī)?;瘧?yīng)用起點(diǎn)
多位參會(huì)人士認(rèn)為,鈉電池的進(jìn)一步推廣,應(yīng)該聚焦混合動(dòng)力汽車、UPS、調(diào)頻儲(chǔ)能、鉛酸替代等場(chǎng)景的應(yīng)用在經(jīng)歷2021年鋰電池漲價(jià)引發(fā)的鈉電池過熱預(yù)期后,現(xiàn)階段鈉電池產(chǎn)業(yè)邏輯已回歸價(jià)值創(chuàng)造,即通過啟動(dòng)市場(chǎng)、擴(kuò)大規(guī)模、降低成本、提升能量密度的路徑實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展,而2026年是規(guī)?;瘧?yīng)用起點(diǎn),商業(yè)價(jià)值開始凸顯 瞄準(zhǔn)高功率與混動(dòng)場(chǎng)景 鈉電池作為鋰電池的補(bǔ)充力量,被認(rèn)為有望憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)在特定細(xì)分市場(chǎng)快速崛起。
新能源
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需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱,市場(chǎng)對(duì)鉛在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)有所期待,且新興領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求表現(xiàn)向好從現(xiàn)實(shí)情況看,價(jià)格上漲時(shí)現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當(dāng)前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉(zhuǎn),部分電池廠也有提產(chǎn)計(jì)劃,但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長(zhǎng),仍處于緩慢恢復(fù)階段 庫(kù)存方面,國(guó)外鉛庫(kù)存下跌,國(guó)內(nèi)庫(kù)存上漲,倉(cāng)單數(shù)量下跌,整體庫(kù)存不變。
期貨公司評(píng)論
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Mysteel解讀:廢汽車電池與廢電動(dòng)回收價(jià)格“倒掛” 原因?yàn)楹危?/a>
廢電動(dòng)電池的塑料殼較薄,且可能被酸腐蝕更嚴(yán)重,再生塑料的品質(zhì)和價(jià)值相對(duì)較低 三、總結(jié)與展望 整體來看,當(dāng)前廢汽車電池的回收價(jià)格已反超廢電動(dòng)電池,這一價(jià)格逆轉(zhuǎn)主要源于兩者在含鉛量、回收成本、價(jià)格抗跌性以及塑料價(jià)值等方面的差異未來,這一價(jià)差很可能持續(xù)存在,因?yàn)榛厥仗幹闷髽I(yè)更愿意為優(yōu)質(zhì)“原料”支付更高的價(jià)格,但同時(shí),受固定含鉛量的限制,這類電池的回收價(jià)差也存在一定的上限。
主編視角
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Mysteel月報(bào):鉛酸電池消費(fèi)旺季預(yù)期落空
汽車鉛酸電池消費(fèi)淡季,成品庫(kù)存持續(xù)增加,終端消費(fèi)暫無起色大型電池廠開工率多處于70%左右,成品電池庫(kù)存25天,原料鉛錠庫(kù)存5天左右中小型電池廠開工多處于70%左右,成品電池庫(kù)存15天,原料鉛錠庫(kù)存4天8月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為71.83%,較7月份環(huán)比增加1.87% 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 9月份新國(guó)標(biāo)開始實(shí)施,開學(xué)季或能帶來小旺季,但目前來看雙雙落空,整體電池消費(fèi)不佳,并未如大家預(yù)想。
月報(bào)
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瑞達(dá)期貨:鉛精礦供應(yīng)偏緊的局面尚未得到明顯改善
例如安徽地區(qū)開展污水排查工作,對(duì)當(dāng)?shù)卦偕?em class='keyword'>鉛生產(chǎn)產(chǎn)生邊際影響,部分企業(yè)生產(chǎn)受限,使得再生鉛供應(yīng)的不確定性增加從當(dāng)前廢電瓶市場(chǎng)來看,由于處于報(bào)廢淡季,市場(chǎng)存量貨源不多,煉廠到貨情況不佳,這將持續(xù)對(duì)再生鉛產(chǎn)量形成制約 需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱,市場(chǎng)對(duì)鉛在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)有所期待,且新興領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求表現(xiàn)向好。
期貨公司評(píng)論
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瑞達(dá)期貨:市場(chǎng)對(duì)鉛在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)有所期待
例如安徽地區(qū)開展污水排查工作,對(duì)當(dāng)?shù)卦偕?em class='keyword'>鉛生產(chǎn)產(chǎn)生邊際影響,部分企業(yè)生產(chǎn)受限,使得再生鉛供應(yīng)的不確定性增加從當(dāng)前廢電瓶市場(chǎng)來看,由于處于報(bào)廢淡季,市場(chǎng)存量貨源不多,煉廠到貨情況不佳,這將持續(xù)對(duì)再生鉛產(chǎn)量形成制約 需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱,市場(chǎng)對(duì)鉛在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)有所期待,且新興領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求表現(xiàn)向好。
期貨公司評(píng)論
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例如安徽地區(qū)開展污水排查工作,對(duì)當(dāng)?shù)卦偕?em class='keyword'>鉛生產(chǎn)產(chǎn)生邊際影響,部分企業(yè)生產(chǎn)受限,使得再生鉛供應(yīng)的不確定性增加從當(dāng)前廢電瓶市場(chǎng)來看,由于處于報(bào)廢淡季,市場(chǎng)存量貨源不多,煉廠到貨情況不佳,這將持續(xù)對(duì)再生鉛產(chǎn)量形成制約 需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱,市場(chǎng)對(duì)鉛在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)有所期待,且新興領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求表現(xiàn)向好。
期貨公司評(píng)論
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Mysteel解讀:原生鉛企檢修集中 9月產(chǎn)量預(yù)計(jì)下滑
整體來看,因鉛錠需求端今年傳統(tǒng)消費(fèi)旺季“金九銀十”的成色明顯不足,終端市場(chǎng)電動(dòng)自行車和汽車起動(dòng)等電池更換需求平淡,經(jīng)銷商多以消化現(xiàn)有庫(kù)存為目標(biāo),下游鉛酸蓄電池企業(yè)訂單欠佳,原料鉛錠鮮有大量備庫(kù)意愿,普遍維持剛需采購(gòu),整體8月鉛錠現(xiàn)貨市場(chǎng)不及預(yù)期,交投氛圍同比下滑,間接導(dǎo)致月內(nèi)Mysteel統(tǒng)計(jì)濟(jì)源廠庫(kù)持續(xù)增長(zhǎng),鉛錠社會(huì)庫(kù)存居高不下局面 二、8月原生鉛產(chǎn)量回升,環(huán)比增長(zhǎng)0.96% 據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì),2025年8月全國(guó)冶煉廠原生鉛產(chǎn)量為27.31萬噸,環(huán)比增加0.96%,同比增加0.85%。
主編視角
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瑞達(dá)期貨:原生鉛開工率相對(duì)再生鉛較為強(qiáng)勢(shì)
不過,原生鉛開工率相對(duì)再生鉛較為強(qiáng)勢(shì),且副產(chǎn)品收益穩(wěn)定,部分原生鉛煉廠會(huì)根據(jù)鉛價(jià)波動(dòng)調(diào)整生產(chǎn)決策,使得原生鉛產(chǎn)量存在小幅波動(dòng)情況;再生鉛供應(yīng)區(qū)域性差異顯著,廢電瓶原料端供應(yīng)偏緊,冶煉廠信心不足,環(huán)保檢查使得部分企業(yè)生產(chǎn)受限,增加了再生鉛供應(yīng)的不確定性從開工率來看,再生鉛開工微降、維持相對(duì)低位,再生企業(yè)利潤(rùn)暫無好轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)開工繼續(xù)維穩(wěn) 需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)。
期貨公司評(píng)論
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從開工率來看,再生鉛開工微降、維持相對(duì)低位,再生企業(yè)利潤(rùn)暫無好轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)開工繼續(xù)維穩(wěn)需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱,市場(chǎng)對(duì)鉛在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)有所期待,且新興領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求表現(xiàn)向好從現(xiàn)實(shí)情況看,價(jià)格上漲時(shí)現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當(dāng)前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉(zhuǎn),部分電池廠也有提產(chǎn)計(jì)劃,但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長(zhǎng),仍處于緩慢恢復(fù)階段。
期貨公司評(píng)論
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駱駝股份:上半年汽車低壓鋰電池銷售同比增長(zhǎng)274%
2025年上半年,公司汽車低壓鉛酸電池累計(jì)銷售1,917萬KVAH,同比增長(zhǎng)0.82%;汽車低壓鋰電池累計(jì)銷售22.9萬KWH,同比增長(zhǎng)274%
上市公司公告
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一、價(jià)格回顧 七月份全國(guó)由南向北持續(xù)降雨,終端鉛酸電池消費(fèi)受到抑制,鉛酸電池企業(yè)開工有所提升,但新電池銷售依舊不佳,部分大型電池企業(yè)成品庫(kù)存高新電池銷售價(jià)格暫穩(wěn),小電池生產(chǎn)受鉛價(jià)下跌影響,利潤(rùn)尚存,經(jīng)銷商壓價(jià)情緒重,48V12Ah電池渠道價(jià)格為280元/組,48V20Ah電池渠道價(jià)格在380元/組 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、生產(chǎn)情況 七月份鉛酸電池企業(yè)開工環(huán)比小幅回暖,儲(chǔ)能電池訂單排產(chǎn)較滿,頭部?jī)?chǔ)能鉛酸電池企業(yè)排產(chǎn)至10月份,企業(yè)開工多處于90%,但汽車鉛酸電池訂單受出口和內(nèi)需影響,開工率處于近幾年低位,成品庫(kù)存壓力較大。
月報(bào)
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Mysteel:江西京九電源科技有限公司確認(rèn)贊助并邀請(qǐng)您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國(guó)鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)”
目前,公司已在九江、南昌、孟加拉、新余、越南建立研發(fā)制造及營(yíng)銷基地,公司主要有電動(dòng)道路車輛用鉛酸蓄電池、電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池、閥控式密封鉛酸蓄電池、啟動(dòng)電池、儲(chǔ)能電池、鉛酸蓄電池極板等十多個(gè)系列產(chǎn)品現(xiàn)有員工近3000人,各類中高級(jí)技術(shù)人員400多人,公司技術(shù)力量雄厚,裝備先進(jìn),先后榮獲國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、中國(guó)馳名商標(biāo),中國(guó)十大電池品牌,公司通過IS09001、IS014000等體系認(rèn)證和CE、UL認(rèn)證,與中國(guó)空軍國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中國(guó)鐵路以及眾多電動(dòng)車電動(dòng)三輪車、電動(dòng)叉車知名品牌形成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、中東、非洲、歐美等地區(qū)深受國(guó)內(nèi)外用戶的一致好評(píng)。
會(huì)議預(yù)告
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Mysteel月報(bào):六月份鉛酸電池促銷刺激經(jīng)銷商被動(dòng)接貨
儲(chǔ)能電池企業(yè)開工率繼續(xù)處于高位,原料鉛錠長(zhǎng)單提貨為主;汽車鉛酸電池消費(fèi)仍處于季節(jié)性淡季,終端銷售不佳整體來看七月份市場(chǎng)消費(fèi)或繼續(xù)回升,成品電池庫(kù)存有去庫(kù)趨勢(shì)
月報(bào)
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Mysteel月報(bào):五月份鉛酸電池消費(fèi)延續(xù)疲軟狀態(tài)
中小型電池廠開工多處于60%左右,成品電池庫(kù)存18天,原料鉛錠庫(kù)存4天5月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為68.2%,較4月份環(huán)比下滑0.5% 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 步入6月份,南方雨季持續(xù),市場(chǎng)消費(fèi)料無好轉(zhuǎn),汽車電池消費(fèi)內(nèi)需和出口有繼續(xù)走弱跡象,儲(chǔ)能電池消費(fèi)較好,開工處于高位,動(dòng)力型電池多數(shù)企業(yè)反應(yīng)或比5月份的低谷期略有好轉(zhuǎn)。
月報(bào)
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