危險(xiǎn)廢物40個(gè)熱點(diǎn)解答

礦物油油罐油泥具體代碼為900-221-08，含油水分離設(shè)施的含油浮渣、污泥、浮油具體代碼為900-210-08 2. 鎳氫電池是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》規(guī)定，廢棄的鉛蓄電池、鎘鎳電池、氧化汞電池屬于危險(xiǎn)廢物鎳氫電池暫未列入 3. 企業(yè)化驗(yàn)室產(chǎn)生的廢物是危險(xiǎn)廢物嗎？ 企業(yè)化驗(yàn)室產(chǎn)生的廢物是危險(xiǎn)廢物。

知識(shí)園區(qū)

湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）

湘工信節(jié)能〔2025〕180號(hào) 各市州工信局，有關(guān)企業(yè)： 為加快推動(dòng)湖南省工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展，加大綠色低碳技術(shù)、裝備和產(chǎn)品推廣應(yīng)用力度，積極穩(wěn)妥推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和，我廳組織開(kāi)展了湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品遴選工作經(jīng)企業(yè)申報(bào)、市州推薦、專(zhuān)家評(píng)審和網(wǎng)上公示等程序，確定了《湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵(lì)發(fā)展的綠色低碳先進(jìn)適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄（2025年版）》，現(xiàn)予以公布。

鋼材

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格穩(wěn)中走強(qiáng) 市場(chǎng)成交小幅放量（20240923-20240927）

同時(shí)，該法案詳細(xì)規(guī)定了電池回收效率和材料回收率的計(jì)算文件填報(bào)方法，并為鉛酸廢電池、鋰基廢電池、鎳鎘廢電池、其他廢電池分別設(shè)定相應(yīng)的文件格式

周報(bào)

歐盟新電池法又一配套法案發(fā)布——聚焦廢電池及材料回收

2024年9月20日，歐盟為落實(shí)《歐盟電池與廢電池法》中關(guān)于廢電池及材料回收的要求，發(fā)布了二級(jí)配套法案草案該法案旨在建立廢電池回收效率和材料回收率的計(jì)算與核查方法，并規(guī)定相應(yīng)文件格式，以指導(dǎo)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行申報(bào)該法案詳細(xì)規(guī)定了電池回收效率和材料回收率的計(jì)算文件填報(bào)方法，并為鉛酸廢電池、鋰基廢電池、鎳鎘廢電池、其他廢電池分別設(shè)定相應(yīng)的文件格式

快訊

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格穩(wěn)定運(yùn)行 月末成交量下滑（20240527-20240531）

據(jù)悉，該項(xiàng)目計(jì)劃回收退役動(dòng)力鋰電池7692噸/年（僅限磷酸鐵鋰鋰電池），預(yù)計(jì)其中6922.8噸/年電池可以進(jìn)行梯次利用，769.2噸/年無(wú)法利用的直接委外處理本項(xiàng)目?jī)H為廢舊鋰電池梯次利用項(xiàng)目，不涉及廢鉛酸電池、廢鎘鎳電池、廢氧化汞電池等危險(xiǎn)廢物電池的回收和處理 10. 貴州星茂廢舊動(dòng)力鋰電池循環(huán)利用項(xiàng)目正在逐步推進(jìn) 近日，貴州星茂新材料有限公司年處理5萬(wàn)噸廢舊鋰電池資源循環(huán)利用項(xiàng)目廠房修建已基本完成，碳酸鋰車(chē)間已開(kāi)始進(jìn)行試生產(chǎn)，其他車(chē)間設(shè)備后續(xù)也將逐步推進(jìn)運(yùn)行。

周報(bào)

廣東惠州年回收7692噸廢舊鋰電池梯次利用項(xiàng)目獲審批公示

5月28日，廣東省惠州市生態(tài)環(huán)境局對(duì)廣東正和儲(chǔ)能科技有限公司新能源動(dòng)力電池梯次回收利用項(xiàng)目進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目審批信息進(jìn)行公示據(jù)悉，該項(xiàng)目計(jì)劃回收退役動(dòng)力鋰電池7692噸/年（僅限磷酸鐵鋰鋰電池），預(yù)計(jì)其中6922.8噸/年電池可以進(jìn)行梯次利用，769.2噸/年無(wú)法利用的直接委外處理本項(xiàng)目?jī)H為廢舊鋰電池梯次利用項(xiàng)目，不涉及廢鉛酸電池、廢鎘鎳電池、廢氧化汞電池等危險(xiǎn)廢物電池的回收和處理。

快訊

[裝置動(dòng)態(tài)]：青海天藍(lán)負(fù)極材料石墨化項(xiàng)目二期第一條生產(chǎn)線(xiàn)正式投產(chǎn)

鋰電池屬于二次電池的一種，與鎳鎘、鎳氫、鉛蓄電池等二次電池相比，鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長(zhǎng)且無(wú)重金屬污染的優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池等領(lǐng)域鋰電池主要由正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解質(zhì)和電池外殼等部分組成該生產(chǎn)線(xiàn)加工生產(chǎn)的負(fù)極材料作用是儲(chǔ)存和釋放能量，主要影響鋰電池的循環(huán)性能等指標(biāo) 當(dāng)前，受碳達(dá)峰、碳中和等政策的疊加拉動(dòng)，新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。

裝置動(dòng)態(tài)

梯次電池在通信基站中的使用

更重要的一點(diǎn)是，鋰電池對(duì)環(huán)境影響相對(duì)較低但是，鋰電池工藝復(fù)雜，導(dǎo)致一致性控制較難，因此需要復(fù)雜的電池管理系統(tǒng)，對(duì)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)管理，并進(jìn)行均衡管理而且，鋰電池價(jià)格約是鉛酸電池價(jià)格的3~4倍鎳鎘電池、鎳氫電池、鉛酸電池、鋰電池的指標(biāo)對(duì)比見(jiàn)表1 3.通信電池管理系統(tǒng) 對(duì)于原有通信基站的后備直流供電系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，總體與原先保持一致，同樣由開(kāi)關(guān)電源、負(fù)載、蓄電池組成，新增加通信電池管理系統(tǒng)。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

Mysteel：歐盟啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼調(diào)查

后市場(chǎng)階段各責(zé)任主體必須將報(bào)廢電池轉(zhuǎn)交給電池生產(chǎn)者或指定的回收組織實(shí)施時(shí)間：2025年12月31日起電池回收要求：階段一：2025年12月31日起，電池回收利用效率要求：鉛酸電池:75%，鋰電池:65%，鎳鎘電池:80%，其他:50%階段二：2030年12月31日起，電池回收利用效率要求：鉛酸電池：80%，鋰電池：70%電池材料回收要求：階段一：2027年12月31日起，電池材料回收率要求：鋰50%，鈷/鎳/鉛/銅均為90%階段二：2031年12月31日起，電池材料回收率要求：鋰為80%，鈷/鎳/鉛/銅均為95% 5）條例五：電化學(xué)性能與耐久性 管控對(duì)象：動(dòng)力電池、LMT電池、容量大于2kWh的工業(yè)電池實(shí)施時(shí)間：2024年8月18日起，提供電化學(xué)性能和耐久性參數(shù)值 6）條例六：供應(yīng)鏈盡職調(diào)查 管控對(duì)象：將電池投放市場(chǎng)或投入使用且上一財(cái)年之前凈營(yíng)業(yè)額不低于4000萬(wàn)歐元的市場(chǎng)主體實(shí)施時(shí)間：2025年8月18日起 4.《關(guān)鍵原材料法案》： 加強(qiáng)供應(yīng)鏈本土化及多樣化，減少對(duì)單一國(guó)家依賴(lài)共提出以下四個(gè)目標(biāo)： 1）加強(qiáng)歐洲關(guān)鍵原材料價(jià)值鏈的不同階段； 2）使歐盟關(guān)鍵原材料進(jìn)口多樣化，以減少戰(zhàn)略依賴(lài)；3）提高歐盟監(jiān)測(cè)和減輕當(dāng)前和未來(lái)關(guān)鍵原材料供應(yīng)中斷的風(fēng)險(xiǎn)能力；4）確保關(guān)鍵原材料在單一市場(chǎng)上自由流動(dòng)的同時(shí)，通過(guò)改善其循環(huán)性，確保高水平的環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)性。

頭條

匯聚業(yè)界精英，共謀產(chǎn)業(yè)發(fā)展——2023年鋰電及銅箔高峰論壇3月8日在上海圓滿(mǎn)落幕！

合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司高級(jí)研發(fā)工程師王葉以《石墨負(fù)極材料在 動(dòng)力電池中的應(yīng)用現(xiàn)狀》為題發(fā)表演講，王葉提到關(guān)于鋰離子電池的相關(guān)概況，同鉛酸、鎳鎘、鎳氫等傳統(tǒng)二次電池相比，鋰離子電池具有工作電壓高、能量密度高、自放電率低、循環(huán)壽命長(zhǎng)、 無(wú)記憶效應(yīng)、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，而石墨負(fù)極材料在鋰離子電池方面應(yīng)用前景廣泛。

會(huì)議報(bào)道

王葉：石墨負(fù)極材料在動(dòng)力電池中的應(yīng)用現(xiàn)狀

王葉提到關(guān)于鋰離子電池的相關(guān)概況，同鉛酸、鎳鎘、鎳氫等傳統(tǒng)二次電池相比，鋰離子電池具有工作電壓高、能量密度高、自放電率低、循環(huán)壽命長(zhǎng)、 無(wú)記憶效應(yīng)、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，而石墨負(fù)極材料在鋰離子電池方面應(yīng)用前景廣泛，王葉表示：鋰離子電池負(fù)極材料在未來(lái)的5-10年依舊會(huì)以石墨負(fù)極材料為主；人造石墨依舊是動(dòng)力電池主流負(fù)極材料，天然石墨循環(huán)性能還有待進(jìn)一步提升（或與人造復(fù)合應(yīng)用）；石墨負(fù)極材料產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩，價(jià)格呈現(xiàn)快速下降的趨勢(shì)，價(jià)格短期內(nèi)難以上升；預(yù)計(jì)2023年石墨負(fù)極材料的需求將會(huì)達(dá)到200萬(wàn)噸。

會(huì)議報(bào)道

2023年（第七屆）新能源及不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈年會(huì)--鋰電及電池回收專(zhuān)場(chǎng)會(huì)議圓滿(mǎn)落幕

目前電池高效、安全、環(huán)保、規(guī)范的回收已經(jīng)成為行業(yè)、國(guó)家和社會(huì)的關(guān)注焦點(diǎn)美國(guó)、歐盟和日本等國(guó)家電池回收產(chǎn)業(yè)起步較早，在鉛酸電池、鎳鎘電池、手機(jī)電腦鋰離子電池等可充電電池方面，已有完善的回收體系和法律法規(guī)而國(guó)內(nèi)三元?jiǎng)恿︿?em class='keyword'>電池市場(chǎng)需求不斷攀升，回收處理企業(yè)將著手布局或擴(kuò)大三元?jiǎng)恿︿?em class='keyword'>電池原材料業(yè)務(wù)；在相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策推動(dòng)下，電池、汽車(chē)生產(chǎn)者與專(zhuān)業(yè)回收處理企業(yè)相互合作現(xiàn)象將日益普遍；按照頂層制度設(shè)計(jì)，將逐漸形成梯次利用企業(yè)、再生利用企業(yè)與車(chē)企共建回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)局面。

會(huì)議

譚杰：退役鋰電池回收體系建設(shè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

2022年12月21-23日，“2023年（第七屆）新能源及不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈年會(huì)”在寧波香格里拉酒店順利召開(kāi)。

會(huì)議

鋰電池回收產(chǎn)業(yè)鏈趨勢(shì)解析

鋰電池構(gòu)成成分和結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，動(dòng)力電池主要材料中雖然不含汞、鎘、鉛等毒害性較強(qiáng)的重金屬元素，但在正極、電解液等多種材料中含有鎳、鈷、銅、錳、有機(jī)碳酸酯等具有一定毒害性的化學(xué)物質(zhì)，部分難以降解的有機(jī)溶劑及其分解和水解產(chǎn)物會(huì)對(duì)大氣、水、土壤造成嚴(yán)重污染從而破壞生態(tài)環(huán)境同時(shí)，鎳、鈷、銅等重金屬在環(huán)境中的富集效應(yīng)最終會(huì)損害人類(lèi)健康 廢舊動(dòng)力電池中含有碳酸乙烯酯、環(huán)己基苯、1,3-丙烷磺酸內(nèi)酯、N-甲基吡咯烷酮、碳酸亞乙烯酯等有毒有害物質(zhì)，其中1,3-丙烷磺酸內(nèi)酯、N-甲基吡咯烷酮被列入海外多國(guó)有害物質(zhì)管控清單。

產(chǎn)業(yè)資訊

生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)重金屬污染防控的意見(jiàn)》

重點(diǎn)重金屬污染物包括鉛、汞、鎘、鉻、砷、鉈和銻，并對(duì)鉛、汞、鎘、鉻和砷五種重點(diǎn)重金屬污染物排放量實(shí)施總量控制，鉈和銻主要是從環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控角度加強(qiáng)管理重點(diǎn)行業(yè)包括重有色金屬礦采選業(yè)（銅、鉛鋅、鎳鈷、錫、銻和汞礦采選）、重有色金屬冶煉業(yè)（銅、鉛鋅、鎳鈷、錫、銻和汞冶煉）、鉛蓄電池制造業(yè)、電鍍行業(yè)、化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)（電石法（聚）氯乙烯制造、鉻鹽制造、以工業(yè)固體廢物為原料的鋅無(wú)機(jī)化合物工業(yè)）、皮革鞣制加工業(yè)等6個(gè)行業(yè)。

國(guó)內(nèi)資訊

生態(tài)環(huán)境部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)重金屬污染防控的意見(jiàn)

二、防控重點(diǎn) 重點(diǎn)重金屬污染物重點(diǎn)防控的重金屬污染物是鉛、汞、鎘、鉻、砷、鉈和銻，并對(duì)鉛、汞、鎘、鉻和砷五種重點(diǎn)重金屬污染物排放量實(shí)施總量控制 重點(diǎn)行業(yè)包括重有色金屬礦采選業(yè)（銅、鉛鋅、鎳鈷、錫、銻和汞礦采選），重有色金屬冶煉業(yè)（銅、鉛鋅、鎳鈷、錫、銻和汞冶煉），鉛蓄電池制造業(yè)，電鍍行業(yè)，化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)（電石法（聚）氯乙烯制造、鉻鹽制造、以工業(yè)固體廢物為原料的鋅無(wú)機(jī)化合物工業(yè)），皮革鞣制加工業(yè)等6個(gè)行業(yè)。

爐料

生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品司負(fù)責(zé)人就《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)重金屬污染防控的意見(jiàn)》有關(guān)問(wèn)題答記者問(wèn)

問(wèn)：重金屬污染防控的工作重點(diǎn)是什么？ 答：《防控意見(jiàn)》按照突出重點(diǎn)、分類(lèi)施策原則，明確了重金屬污染防控的重點(diǎn)重金屬污染物、重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)區(qū)域 重點(diǎn)重金屬污染物包括鉛、汞、鎘、鉻、砷、鉈和銻，并對(duì)鉛、汞、鎘、鉻和砷五種重點(diǎn)重金屬污染物排放量實(shí)施總量控制，鉈和銻主要是從環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控角度加強(qiáng)管理重點(diǎn)行業(yè)包括重有色金屬礦采選業(yè)（銅、鉛鋅、鎳鈷、錫、銻和汞礦采選）、重有色金屬冶煉業(yè)（銅、鉛鋅、鎳鈷、錫、銻和汞冶煉）、鉛蓄電池制造業(yè)、電鍍行業(yè)、化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)（電石法（聚）氯乙烯制造、鉻鹽制造、以工業(yè)固體廢物為原料的鋅無(wú)機(jī)化合物工業(yè)）、皮革鞣制加工業(yè)等6個(gè)行業(yè)。

爐料

青海海東首條1萬(wàn)噸鋰離子電池石墨負(fù)極材料生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)

據(jù)了解，該項(xiàng)目總投資10.3億元，分兩期進(jìn)行一期投資1.5億元，建設(shè)年產(chǎn)1萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料石墨化加工生產(chǎn)線(xiàn);二期投資8.8億元，建設(shè)年產(chǎn)2萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料石墨化加工生產(chǎn)線(xiàn)以及3萬(wàn)噸負(fù)極材料配套生產(chǎn)線(xiàn) 鋰電池屬于二次電池的一種，與鎳鎘、鎳氫、鉛蓄電池等二次電池相比，鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長(zhǎng)且無(wú)重金屬污染的優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池等領(lǐng)域。

耐材企業(yè)

海關(guān)總署：關(guān)于調(diào)整必須實(shí)施檢驗(yàn)的進(jìn)出口商品目錄的公告

根據(jù)《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》及其實(shí)施條例，海關(guān)總署決定對(duì)必須實(shí)施檢驗(yàn)的進(jìn)出口商品目錄進(jìn)行調(diào)整，現(xiàn)公告如下： 一、對(duì)涉及機(jī)電產(chǎn)品、金屬材料、化工品、仿真飾品等234個(gè)10位海關(guān)商品編號(hào)取消監(jiān)管條件“A”，海關(guān)對(duì)相關(guān)商品不再實(shí)施進(jìn)口商品檢驗(yàn) 二、對(duì)涉及進(jìn)口再生原料的8個(gè)10位海關(guān)商品編號(hào)增設(shè)監(jiān)管條件“A”，海關(guān)對(duì)相關(guān)商品實(shí)施進(jìn)口商品檢驗(yàn)。

鋼材

電池中的鎳標(biāo)準(zhǔn)

鎳為鋰離子（Li-ion）電池做出了重要貢獻(xiàn)，而鋰離子電池為電動(dòng)汽車(chē)的大部分革命提供了動(dòng)力 鎳（Ni）長(zhǎng)期以來(lái)一直廣泛用于電池中，最常見(jiàn)的是鎳鎘（NiCd）和壽命更長(zhǎng)的鎳金屬氫化物（NiMH）可充電電池，它們?cè)?980年代嶄露頭角它們?cè)陔妱?dòng)工具和早期數(shù)碼相機(jī)中的采用揭示了便攜式設(shè)備的潛力，改變了人們對(duì)我們的工作和生活的期望1990年代中期，豐田普銳斯首次在車(chē)輛中大量使用鎳氫電池。

產(chǎn)業(yè)資訊