快訊播報
鉛鎳鎘電池快訊
- 2025-04-29 17:25
-
4月29日,中國有色金屬工業(yè)協(xié)會以線下線上相結(jié)合的形式召開2025年一季度有色金屬工業(yè)運行情況新聞發(fā)布會。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會黨委常委、副會長兼新聞發(fā)言人陳學(xué)森表示,一季度,有色金屬行業(yè)延續(xù)年初的良好發(fā)展態(tài)勢,生產(chǎn)保持增長,規(guī)模以上企業(yè)收入及利潤比去年同期有所提高,主要資源進口量較去年增加。盡管工業(yè)硅、電池級碳酸鋰、鎳、鈷等新能源金屬價格比去年同期回落,但主要金屬品種銅、鋁、鉛、鋅等基本金屬,以及黃金、鎢、鉬、錫、銻、鎵、鍺等稀有金屬的國內(nèi)市場價格走勢偏強。
- 2024-09-26 15:12
-
2024年9月20日,歐盟為落實《歐盟電池與廢電池法》中關(guān)于廢電池及材料回收的要求,發(fā)布了二級配套法案草案。該法案旨在建立廢電池回收效率和材料回收率的計算與核查方法,并規(guī)定相應(yīng)文件格式,以指導(dǎo)相關(guān)企業(yè)進行申報。該法案詳細規(guī)定了電池回收效率和材料回收率的計算文件填報方法,并為鉛酸廢電池、鋰基廢電池、鎳鎘廢電池、其他廢電池分別設(shè)定相應(yīng)的文件格式。
- 2024-05-28 13:40
-
5月28日,廣東省惠州市生態(tài)環(huán)境局對廣東正和儲能科技有限公司新能源動力電池梯次回收利用項目進行建設(shè)項目審批信息進行公示。據(jù)悉,該項目計劃回收退役動力鋰電池7692噸/年(僅限磷酸鐵鋰鋰電池),預(yù)計其中6922.8噸/年電池可以進行梯次利用,769.2噸/年無法利用的直接委外處理。本項目僅為廢舊鋰電池梯次利用項目,不涉及廢鉛酸電池、廢鎘鎳電池、廢氧化汞電池等危險廢物電池的回收和處理。
- 2024-08-15 09:25
-
近日,陜西省咸陽市生態(tài)環(huán)境局禮泉分局發(fā)布禮泉廢鋰電池及貴金屬固體廢物資源化利用項目環(huán)境影響報告書征求意見稿公示。據(jù)資料顯示,該項目由中凱環(huán)保(陜西)科技有限公司建設(shè),總投資12000萬元,占地40畝,將建設(shè)鋰電池回收生產(chǎn)線,收集處理廢舊鋰電池12000t/a;線路板回收生產(chǎn)線,收集處理線路板10000t/a;廢棄電器電子產(chǎn)品拆解生產(chǎn)線,處理能力3000t/a;含貴金屬有色金屬液回收生產(chǎn)線,電解法收集處理含鎳廢液10000t/a,置換法含銅廢液 20000t/a;含貴金屬催化劑回收生產(chǎn)線,收集處理催化劑 20000t/a;廢鉛電池修復(fù)、儲存生產(chǎn)線,收集并修復(fù)廢棄鉛蓄電池 11000t/a;廢礦物油收集、轉(zhuǎn)運生產(chǎn)線,年收集轉(zhuǎn)運廢礦物油 2000t/a等。
- 2025-07-03 10:39
-
【印尼總統(tǒng)普拉博沃主持 邦普循環(huán)印尼基地奠基】6月29日,由邦普循環(huán)下屬子公司普勤時代(CBL)、印尼國有礦業(yè)公司ANTAM與印尼電池公司IBC組成聯(lián)合體,共同投資建設(shè)的印尼鎳資源和電池產(chǎn)業(yè)鏈項目,分別在印度尼西亞西爪哇省卡拉旺工業(yè)園和北馬魯古省東哈馬黑拉縣BULI工業(yè)園同步舉行奠基儀式。項目未來總投資額近60億美元(約合人民幣429億元),規(guī)劃年產(chǎn)電池可支持20-30萬輛電動汽車,并將進一步拓展至儲能領(lǐng)域。該項目總規(guī)劃用地超過2000公頃,包括北馬魯古省東哈馬黑拉的鎳礦開采及冶煉、電池材料制造與電池回收等項目,以及西爪哇省卡拉旺的電池制造項目。其中,卡拉旺電池工廠一期產(chǎn)能規(guī)劃6.9GWh,將依托AI、5G、數(shù)字孿生等前沿技術(shù),按寧德時代“燈塔工廠”標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),生產(chǎn)高品質(zhì)電池產(chǎn)品,加速印尼及全球電動出行與能源轉(zhuǎn)型進程。該項目全面投產(chǎn)后,預(yù)計年產(chǎn)鎳14.2萬噸、正極材料3萬噸,并具備處理約2萬噸廢舊電池的能力,據(jù)印尼方預(yù)測,還將創(chuàng)造8000個直接崗位和35000個間接就業(yè)機會。
鉛鎳鎘電池市場行情
按綜合排序
-
7月4日安徽天暢廢鉛蓄電池采購價格
電動電信摩托大白黑殼 2025-07-04 14:00
-
7月4日湖南金翼廢鉛蓄電池采購價格
電動大白黑殼管式電轎 2025-07-04 13:53
-
7月4日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-07-04 13:44
-
7月4日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-07-04 13:43
-
7月4日寧夏瑞銀廢鉛蓄電池采購價格
電動電信大白黑殼原水黑皮 2025-07-04 12:01
-
7月4日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購價格
八斤大干大白黑殼120 2025-07-04 12:01
-
7月4日江西豐日廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車120汽車通貨原水黑皮 2025-07-04 12:01
-
7月4日Mysteel廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2025-07-04 11:39
-
7月4日江西市場廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2025-07-04 11:31
-
7月4日江蘇市場廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2025-07-04 11:31
鉛鎳鎘電池相關(guān)資訊
-
礦物油油罐油泥具體代碼為900-221-08,含油水分離設(shè)施的含油浮渣、污泥、浮油具體代碼為900-210-08 2. 鎳氫電池是否屬于危險廢物? 《國家危險廢物名錄》規(guī)定,廢棄的鉛蓄電池、鎘鎳電池、氧化汞電池屬于危險廢物鎳氫電池暫未列入 3. 企業(yè)化驗室產(chǎn)生的廢物是危險廢物嗎? 企業(yè)化驗室產(chǎn)生的廢物是危險廢物。
知識園區(qū)
-
湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄(2025年版)
湘工信節(jié)能〔2025〕180號 各市州工信局,有關(guān)企業(yè): 為加快推動湖南省工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展,加大綠色低碳技術(shù)、裝備和產(chǎn)品推廣應(yīng)用力度,積極穩(wěn)妥推進工業(yè)領(lǐng)域碳達峰碳中和,我廳組織開展了湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品遴選工作經(jīng)企業(yè)申報、市州推薦、專家評審和網(wǎng)上公示等程序,確定了《湖南省工業(yè)領(lǐng)域鼓勵發(fā)展的綠色低碳先進適用技術(shù)、裝備和產(chǎn)品目錄(2025年版)》,現(xiàn)予以公布。
鋼材
-
Mysteel周報:廢料價格穩(wěn)中走強 市場成交小幅放量(20240923-20240927)
同時,該法案詳細規(guī)定了電池回收效率和材料回收率的計算文件填報方法,并為鉛酸廢電池、鋰基廢電池、鎳鎘廢電池、其他廢電池分別設(shè)定相應(yīng)的文件格式
周報
-
歐盟新電池法又一配套法案發(fā)布——聚焦廢電池及材料回收
2024年9月20日,歐盟為落實《歐盟電池與廢電池法》中關(guān)于廢電池及材料回收的要求,發(fā)布了二級配套法案草案該法案旨在建立廢電池回收效率和材料回收率的計算與核查方法,并規(guī)定相應(yīng)文件格式,以指導(dǎo)相關(guān)企業(yè)進行申報該法案詳細規(guī)定了電池回收效率和材料回收率的計算文件填報方法,并為鉛酸廢電池、鋰基廢電池、鎳鎘廢電池、其他廢電池分別設(shè)定相應(yīng)的文件格式
快訊
-
Mysteel周報:廢料價格穩(wěn)定運行 月末成交量下滑(20240527-20240531)
據(jù)悉,該項目計劃回收退役動力鋰電池7692噸/年(僅限磷酸鐵鋰鋰電池),預(yù)計其中6922.8噸/年電池可以進行梯次利用,769.2噸/年無法利用的直接委外處理本項目僅為廢舊鋰電池梯次利用項目,不涉及廢鉛酸電池、廢鎘鎳電池、廢氧化汞電池等危險廢物電池的回收和處理 10. 貴州星茂廢舊動力鋰電池循環(huán)利用項目正在逐步推進 近日,貴州星茂新材料有限公司年處理5萬噸廢舊鋰電池資源循環(huán)利用項目廠房修建已基本完成,碳酸鋰車間已開始進行試生產(chǎn),其他車間設(shè)備后續(xù)也將逐步推進運行。
周報
-
5月28日,廣東省惠州市生態(tài)環(huán)境局對廣東正和儲能科技有限公司新能源動力電池梯次回收利用項目進行建設(shè)項目審批信息進行公示據(jù)悉,該項目計劃回收退役動力鋰電池7692噸/年(僅限磷酸鐵鋰鋰電池),預(yù)計其中6922.8噸/年電池可以進行梯次利用,769.2噸/年無法利用的直接委外處理本項目僅為廢舊鋰電池梯次利用項目,不涉及廢鉛酸電池、廢鎘鎳電池、廢氧化汞電池等危險廢物電池的回收和處理。
快訊
-
[裝置動態(tài)]:青海天藍負極材料石墨化項目二期第一條生產(chǎn)線正式投產(chǎn)
鋰電池屬于二次電池的一種,與鎳鎘、鎳氫、鉛蓄電池等二次電池相比,鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長且無重金屬污染的優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于動力電池和儲能電池等領(lǐng)域鋰電池主要由正極材料、負極材料、隔膜、電解質(zhì)和電池外殼等部分組成該生產(chǎn)線加工生產(chǎn)的負極材料作用是儲存和釋放能量,主要影響鋰電池的循環(huán)性能等指標(biāo) 當(dāng)前,受碳達峰、碳中和等政策的疊加拉動,新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢。
裝置動態(tài)
-
更重要的一點是,鋰電池對環(huán)境影響相對較低但是,鋰電池工藝復(fù)雜,導(dǎo)致一致性控制較難,因此需要復(fù)雜的電池管理系統(tǒng),對電池進行實時管理,并進行均衡管理而且,鋰電池價格約是鉛酸電池價格的3~4倍鎳鎘電池、鎳氫電池、鉛酸電池、鋰電池的指標(biāo)對比見表1 3.通信電池管理系統(tǒng) 對于原有通信基站的后備直流供電系統(tǒng)來說,總體與原先保持一致,同樣由開關(guān)電源、負載、蓄電池組成,新增加通信電池管理系統(tǒng)。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識
-
后市場階段各責(zé)任主體必須將報廢電池轉(zhuǎn)交給電池生產(chǎn)者或指定的回收組織實施時間:2025年12月31日起電池回收要求:階段一:2025年12月31日起,電池回收利用效率要求:鉛酸電池:75%,鋰電池:65%,鎳鎘電池:80%,其他:50%階段二:2030年12月31日起,電池回收利用效率要求:鉛酸電池:80%,鋰電池:70%電池材料回收要求:階段一:2027年12月31日起,電池材料回收率要求:鋰50%,鈷/鎳/鉛/銅均為90%階段二:2031年12月31日起,電池材料回收率要求:鋰為80%,鈷/鎳/鉛/銅均為95% 5)條例五:電化學(xué)性能與耐久性 管控對象:動力電池、LMT電池、容量大于2kWh的工業(yè)電池實施時間:2024年8月18日起,提供電化學(xué)性能和耐久性參數(shù)值 6)條例六:供應(yīng)鏈盡職調(diào)查 管控對象:將電池投放市場或投入使用且上一財年之前凈營業(yè)額不低于4000萬歐元的市場主體實施時間:2025年8月18日起 4.《關(guān)鍵原材料法案》: 加強供應(yīng)鏈本土化及多樣化,減少對單一國家依賴共提出以下四個目標(biāo): 1)加強歐洲關(guān)鍵原材料價值鏈的不同階段; 2)使歐盟關(guān)鍵原材料進口多樣化,以減少戰(zhàn)略依賴;3)提高歐盟監(jiān)測和減輕當(dāng)前和未來關(guān)鍵原材料供應(yīng)中斷的風(fēng)險能力;4)確保關(guān)鍵原材料在單一市場上自由流動的同時,通過改善其循環(huán)性,確保高水平的環(huán)境保護和可持續(xù)性。
頭條
-
匯聚業(yè)界精英,共謀產(chǎn)業(yè)發(fā)展——2023年鋰電及銅箔高峰論壇3月8日在上海圓滿落幕!
合肥國軒高科動力能源有限公司高級研發(fā)工程師王葉以《石墨負極材料在 動力電池中的應(yīng)用現(xiàn)狀》為題發(fā)表演講,王葉提到關(guān)于鋰離子電池的相關(guān)概況,同鉛酸、鎳鎘、鎳氫等傳統(tǒng)二次電池相比,鋰離子電池具有工作電壓高、能量密度高、自放電率低、循環(huán)壽命長、 無記憶效應(yīng)、環(huán)保等優(yōu)點,而石墨負極材料在鋰離子電池方面應(yīng)用前景廣泛。
會議報道
-
王葉:石墨負極材料在動力電池中的應(yīng)用現(xiàn)狀
王葉提到關(guān)于鋰離子電池的相關(guān)概況,同鉛酸、鎳鎘、鎳氫等傳統(tǒng)二次電池相比,鋰離子電池具有工作電壓高、能量密度高、自放電率低、循環(huán)壽命長、 無記憶效應(yīng)、環(huán)保等優(yōu)點,而石墨負極材料在鋰離子電池方面應(yīng)用前景廣泛,王葉表示:鋰離子電池負極材料在未來的5-10年依舊會以石墨負極材料為主;人造石墨依舊是動力電池主流負極材料,天然石墨循環(huán)性能還有待進一步提升(或與人造復(fù)合應(yīng)用);石墨負極材料產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩,價格呈現(xiàn)快速下降的趨勢,價格短期內(nèi)難以上升;預(yù)計2023年石墨負極材料的需求將會達到200萬噸。
會議報道
-
2023年(第七屆)新能源及不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈年會--鋰電及電池回收專場會議圓滿落幕
目前電池高效、安全、環(huán)保、規(guī)范的回收已經(jīng)成為行業(yè)、國家和社會的關(guān)注焦點美國、歐盟和日本等國家電池回收產(chǎn)業(yè)起步較早,在鉛酸電池、鎳鎘電池、手機電腦鋰離子電池等可充電電池方面,已有完善的回收體系和法律法規(guī)而國內(nèi)三元動力鋰電池市場需求不斷攀升,回收處理企業(yè)將著手布局或擴大三元動力鋰電池原材料業(yè)務(wù);在相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策推動下,電池、汽車生產(chǎn)者與專業(yè)回收處理企業(yè)相互合作現(xiàn)象將日益普遍;按照頂層制度設(shè)計,將逐漸形成梯次利用企業(yè)、再生利用企業(yè)與車企共建回收服務(wù)網(wǎng)點局面。
會議
-
譚杰:退役鋰電池回收體系建設(shè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
2022年12月21-23日,“2023年(第七屆)新能源及不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈年會”在寧波香格里拉酒店順利召開。
會議
-
鋰電池構(gòu)成成分和結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,動力電池主要材料中雖然不含汞、鎘、鉛等毒害性較強的重金屬元素,但在正極、電解液等多種材料中含有鎳、鈷、銅、錳、有機碳酸酯等具有一定毒害性的化學(xué)物質(zhì),部分難以降解的有機溶劑及其分解和水解產(chǎn)物會對大氣、水、土壤造成嚴重污染從而破壞生態(tài)環(huán)境同時,鎳、鈷、銅等重金屬在環(huán)境中的富集效應(yīng)最終會損害人類健康 廢舊動力電池中含有碳酸乙烯酯、環(huán)己基苯、1,3-丙烷磺酸內(nèi)酯、N-甲基吡咯烷酮、碳酸亞乙烯酯等有毒有害物質(zhì),其中1,3-丙烷磺酸內(nèi)酯、N-甲基吡咯烷酮被列入海外多國有害物質(zhì)管控清單。
產(chǎn)業(yè)資訊
-
生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《關(guān)于進一步加強重金屬污染防控的意見》
重點重金屬污染物包括鉛、汞、鎘、鉻、砷、鉈和銻,并對鉛、汞、鎘、鉻和砷五種重點重金屬污染物排放量實施總量控制,鉈和銻主要是從環(huán)境風(fēng)險防控角度加強管理重點行業(yè)包括重有色金屬礦采選業(yè)(銅、鉛鋅、鎳鈷、錫、銻和汞礦采選)、重有色金屬冶煉業(yè)(銅、鉛鋅、鎳鈷、錫、銻和汞冶煉)、鉛蓄電池制造業(yè)、電鍍行業(yè)、化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)(電石法(聚)氯乙烯制造、鉻鹽制造、以工業(yè)固體廢物為原料的鋅無機化合物工業(yè))、皮革鞣制加工業(yè)等6個行業(yè)。
國內(nèi)資訊
-
生態(tài)環(huán)境部關(guān)于進一步加強重金屬污染防控的意見
二、防控重點 重點重金屬污染物重點防控的重金屬污染物是鉛、汞、鎘、鉻、砷、鉈和銻,并對鉛、汞、鎘、鉻和砷五種重點重金屬污染物排放量實施總量控制 重點行業(yè)包括重有色金屬礦采選業(yè)(銅、鉛鋅、鎳鈷、錫、銻和汞礦采選),重有色金屬冶煉業(yè)(銅、鉛鋅、鎳鈷、錫、銻和汞冶煉),鉛蓄電池制造業(yè),電鍍行業(yè),化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)(電石法(聚)氯乙烯制造、鉻鹽制造、以工業(yè)固體廢物為原料的鋅無機化合物工業(yè)),皮革鞣制加工業(yè)等6個行業(yè)。
爐料
-
生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品司負責(zé)人就《關(guān)于進一步加強重金屬污染防控的意見》有關(guān)問題答記者問
問:重金屬污染防控的工作重點是什么? 答:《防控意見》按照突出重點、分類施策原則,明確了重金屬污染防控的重點重金屬污染物、重點行業(yè)和重點區(qū)域 重點重金屬污染物包括鉛、汞、鎘、鉻、砷、鉈和銻,并對鉛、汞、鎘、鉻和砷五種重點重金屬污染物排放量實施總量控制,鉈和銻主要是從環(huán)境風(fēng)險防控角度加強管理重點行業(yè)包括重有色金屬礦采選業(yè)(銅、鉛鋅、鎳鈷、錫、銻和汞礦采選)、重有色金屬冶煉業(yè)(銅、鉛鋅、鎳鈷、錫、銻和汞冶煉)、鉛蓄電池制造業(yè)、電鍍行業(yè)、化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)(電石法(聚)氯乙烯制造、鉻鹽制造、以工業(yè)固體廢物為原料的鋅無機化合物工業(yè))、皮革鞣制加工業(yè)等6個行業(yè)。
爐料
-
青海海東首條1萬噸鋰離子電池石墨負極材料生產(chǎn)線投產(chǎn)
據(jù)了解,該項目總投資10.3億元,分兩期進行一期投資1.5億元,建設(shè)年產(chǎn)1萬噸鋰離子電池負極材料石墨化加工生產(chǎn)線;二期投資8.8億元,建設(shè)年產(chǎn)2萬噸鋰離子電池負極材料石墨化加工生產(chǎn)線以及3萬噸負極材料配套生產(chǎn)線 鋰電池屬于二次電池的一種,與鎳鎘、鎳氫、鉛蓄電池等二次電池相比,鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長且無重金屬污染的優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于動力電池和儲能電池等領(lǐng)域。
耐材企業(yè)
-
海關(guān)總署:關(guān)于調(diào)整必須實施檢驗的進出口商品目錄的公告
根據(jù)《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例,海關(guān)總署決定對必須實施檢驗的進出口商品目錄進行調(diào)整,現(xiàn)公告如下: 一、對涉及機電產(chǎn)品、金屬材料、化工品、仿真飾品等234個10位海關(guān)商品編號取消監(jiān)管條件“A”,海關(guān)對相關(guān)商品不再實施進口商品檢驗 二、對涉及進口再生原料的8個10位海關(guān)商品編號增設(shè)監(jiān)管條件“A”,海關(guān)對相關(guān)商品實施進口商品檢驗。
鋼材
-
鎳為鋰離子(Li-ion)電池做出了重要貢獻,而鋰離子電池為電動汽車的大部分革命提供了動力 鎳(Ni)長期以來一直廣泛用于電池中,最常見的是鎳鎘(NiCd)和壽命更長的鎳金屬氫化物(NiMH)可充電電池,它們在1980年代嶄露頭角它們在電動工具和早期數(shù)碼相機中的采用揭示了便攜式設(shè)備的潛力,改變了人們對我們的工作和生活的期望1990年代中期,豐田普銳斯首次在車輛中大量使用鎳氫電池。
產(chǎn)業(yè)資訊