快訊播報
鉛電池受溫度快訊
- 2025-06-26 09:02
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6月26日鉛市場早評：隔夜滬鉛2508合約報收于17210元/噸，鉛價走勢偏強，下游蓄企高價觀望慎采，現貨市場成交平淡。供應方面原生鉛企存有企業(yè)計劃檢修，再生鉛企近期雖有復產提供增量，但仍受制于原料廢電池供應影響，短期原料廢電瓶回收商仍有惜售情緒，部分地區(qū)煉企高價訂單到貨尚可，預計今日廢電瓶價格維持偏強運行。因受海外倫鉛帶動影響，滬鉛高位運行，但國內市場對三季度消費回暖也存有較大期盼，對鉛價或有一定支撐。
- 2025-05-13 09:04
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5月13日鉛市場早評：隔夜滬鉛2506合約報收于16920元/噸，下游電池企業(yè)開工暫穩(wěn)，昨日入市逢低詢價接貨補庫稍有改善，但部分煉企報價貼水仍有所小擴，整體現貨成交未有較大起色。供應方面原生煉廠有企業(yè)計劃檢修，再生煉廠多數企業(yè)減量生產持續(xù)，仍飽受原料、成本影響，且部分停產企業(yè)復產計劃也在觀望階段。原料方面市場貨源緊俏局面未改，近期煉企到貨較差。關注近期宏觀情緒變化，預計鉛價短期高位震蕩，廢電瓶價格穩(wěn)中偏強。
- 2025-10-10 08:59
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10月10日廢電瓶早評：昨日鉛價高位運行，部分煉企廢電瓶采購價上調20~50元/噸，主流地區(qū)廢電動不含稅價報9670~9700元/噸?；厥斩朔矫?，北方受持續(xù)降雨影響，疊加部分持貨商惜售情緒較濃，整體收貨量偏少，出貨意愿一般?？紤]到當前煉企仍有補庫需求，預計今日廢電瓶價格穩(wěn)中偏強運行。
- 2025-09-30 08:52
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9月30日廢電瓶早評：昨日鉛價大跌，部分地區(qū)廢電瓶價格跟跌，目前主流地區(qū)廢電瓶不含稅價格報9650-9700元/噸上下。假期臨至，部分煉企備庫完成，同時反饋昨日價格下調后到貨有所好轉?；厥丈套蛉湛值榫w加重，多擇高出貨；少部分看好節(jié)后市場，仍持貨待漲。受煉企復產預期、節(jié)中消耗庫存等因素，預計今日廢電瓶價格企穩(wěn)運行。
- 2025-09-29 08:44
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9月29日廢電瓶早評：上周鉛價窄幅震蕩運行，煉企廢電瓶采購價周內調整20~100元/噸，主流煉企廢電動不含稅價報9700元/噸附近；冶煉廠因利潤修復復產意愿增強，節(jié)中正常生產將加速原料去庫；回收商節(jié)前出貨意愿尚可，并對節(jié)后價格樂觀，部分已有囤貨計劃，但受制于下游門店持貨惜售，收貨難度大，節(jié)中到貨增量或有限。預計今日廢電瓶價格穩(wěn)中偏強運行。
鉛電池受溫度市場行情
按綜合排序
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10月14日安徽大華廢鉛蓄電池采購價格
電動電信大白黑殼120 2025-10-14 17:05
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10月14日安徽天暢廢鉛蓄電池采購價格
電動電信摩托大白黑殼 2025-10-14 17:05
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10月14日安徽魯控廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-10-14 17:04
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10月14日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-10-14 17:04
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10月14日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-10-14 13:35
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10月14日興安銀鉛廢鉛蓄電池采購價格
小干黑殼大白摩托大干 2025-10-14 11:49
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10月14日山東中慶廢鉛蓄電池采購價格
電動大白管式120大白電轎 2025-10-14 11:48
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10月14日江蘇春興廢鉛蓄電池采購價格
電動管式叉車管式(120)大白電轎 2025-10-14 11:48
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10月14日江西豐日廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車120汽車通貨原水黑皮 2025-10-14 11:48
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10月14日英德新裕廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車摩托電信 2025-10-14 11:48
鉛電池受溫度相關資訊
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Mysteel：帶你看2022年釩產業(yè)（下）-釩電池領域探究
…… （二）缺點： 1、能量密度低，又是液流電池，占地面積大，相同能量的釩電池體積可達鋰電池的3-5倍，質量達2-3倍，僅適用于大規(guī)模靜態(tài)儲能系統(tǒng)，不適用于動力電池、電子產品等領域； 2、工作溫度調控較為嚴格，需控制在5-45℃（溫度過低電解液凝固；高于45℃易析出五氧化二釩沉淀，堵塞流道，惡化電堆性能），過高或過低均需調節(jié)； 3、石墨極板要被正極腐蝕，操作不當一次充電或可致石墨板完全腐蝕，從而電堆報廢； 4、電池成本過高仍是最大挑戰(zhàn)，受制于設備、產能以及高額的前期投入，相同規(guī)格下，釩電池成本是鋰電池的2-3倍； 5、受釩價波動影響大； …… 六、發(fā)展前景： （一）部分已成型案例： （二）未來應用領域預期： 1、風力發(fā)電：風力發(fā)電機需要配備功率大約相當于其功率1%的鉛酸電池用于緊急情況時風機保護風葉用，另外每一臺風機還需要配備功率大約相當于其功率10%~50%的動態(tài)儲能電池。
研究報告
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Gridtential、駱駝能源等簽訂開發(fā)協(xié)議，邁入汽車電池市場
目前已有數家大型汽車公司與駱駝能源接洽，希望為其車輛裝載硅焦耳雙極高級電池通過用特殊配制的硅混合雙極（silicon hybrid bipoles）替換傳統(tǒng)的鉛板而得到的“硅混合”電池可將標準功率密度提升3倍，同時將重量減輕30%以上，并增強電池的充電接受能力（動態(tài)充電接受能力可增加至少3倍）硅混合電池可耐受更高的溫度，且比傳統(tǒng)的鉛基蓄電池更耐振動——而這是汽車行業(yè)所看重的關鍵指標。
國內資訊
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Mysteel：儲能電池之全釩液流電池的產業(yè)介紹（三）
鉛炭電池能量密度低，鈉硫電池工作溫度太高，鋅溴液流電池自放電嚴重，都不適合作為動力電池全釩液流電池循環(huán)壽命長、安全性好，系統(tǒng)度電成本低，適合應用于大規(guī)模儲能 七、釩電池成本制約 釩電池尚未能大規(guī)模商業(yè)化受限于其自身特點。
基礎知識
