天津支持換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)車(chē)

《實(shí)施方案》新增了電動(dòng)自行車(chē)以舊換新政策天津市商務(wù)局副局長(zhǎng)李宏表示，天津電動(dòng)自行車(chē)以舊換新補(bǔ)貼按照“購(gòu)一銷(xiāo)一”的原則，對(duì)交回符合條件的個(gè)人名下老舊電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)的消費(fèi)者給予補(bǔ)貼 其中，天津市將對(duì)交回老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車(chē)的消費(fèi)者適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度鼓勵(lì)享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)符合《電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車(chē)。

國(guó)內(nèi)資訊

五部門(mén)：對(duì)換購(gòu)成鉛酸電池自行車(chē)的消費(fèi)者適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度

8月30日，商務(wù)部等5部門(mén)發(fā)布了《推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新實(shí)施方案》，組織合規(guī)電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的合格產(chǎn)品參加消費(fèi)品以舊換新活動(dòng) 考慮到近年來(lái)鉛酸蓄電池在電動(dòng)自行車(chē)用電池中占比接近80%，且安全性較好、價(jià)格便宜，此次政策對(duì)于將老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)換購(gòu)成鉛酸蓄電池自行車(chē)的消費(fèi)者，會(huì)適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度 如果消費(fèi)者還是想換購(gòu)鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車(chē)，其電池需要符合《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)要求。

新能源

Mysteel調(diào)研：鉛酸電池消費(fèi)差 廢電瓶置換量下滑明顯

一、本月1#鉛與廢電瓶?jī)r(jià)格回顧 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 截至8月28日1#鉛錠價(jià)格17500元/噸，8月最高價(jià)為19400元/噸，最低價(jià)為17275元/噸，月內(nèi)高低價(jià)差1975元/噸，整體走勢(shì)震蕩下跌，跌幅較大。

主編視角

瑞達(dá)期貨：鉛蓄電池更換市場(chǎng)消費(fèi)淡季來(lái)臨

夜盤(pán) pb2304 合約跌幅 0.16%宏觀上，市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)繼續(xù)加息的強(qiáng)烈預(yù)期不變，但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)期向好，宏觀短期得到提振基本面上，上周原生鉛冶煉廠開(kāi)工率環(huán)比繼續(xù)小幅增加，再生鉛煉廠部分企業(yè)檢修結(jié)束生產(chǎn)恢復(fù)，周開(kāi)工率同樣環(huán)比小幅增加；鉛蓄電池更換市場(chǎng)消費(fèi)淡季來(lái)臨，中小型企業(yè)訂單有下降趨勢(shì)，周度開(kāi)工率轉(zhuǎn)弱，后期消費(fèi)或維持淡季表現(xiàn)庫(kù)存上，海內(nèi)外低位，國(guó)內(nèi)方面，近期期鉛偏弱，下游接貨情緒尚可，逢低備貨補(bǔ)庫(kù)，庫(kù)存減少。

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：鉛蓄電池更換需求下落

近期受到疫情感染人數(shù)增多，到崗員工不足影響企業(yè)開(kāi)工，原生鉛方面上周企業(yè)開(kāi)工率環(huán)比下降 2.05 個(gè)百分點(diǎn)，再生鉛上周企業(yè)開(kāi)工率環(huán)比減少 1.23 個(gè)百分點(diǎn)，前期廢電池采購(gòu)價(jià)格較高，近期鉛價(jià)走高，之前部分再生鉛煉廠虧損有所緩和；鉛蓄電池更換需求下落，終端消費(fèi)低迷加上疫情影響，蓄電池周度開(kāi)工 率仍在下降，鉛錠供需雙降庫(kù)存上，海內(nèi)外低位，倫鉛擠倉(cāng)風(fēng)險(xiǎn)上升，帶動(dòng)兩市鉛價(jià)上漲，國(guó)內(nèi)各市場(chǎng)由于物流有限，下游有年前備貨需求及出口利潤(rùn)增加帶動(dòng)出口表現(xiàn)較好，現(xiàn)貨市場(chǎng)成交較活躍，社庫(kù)下降， 但鉛價(jià)持續(xù)走高，本周現(xiàn)貨成交或有影響。

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：鉛蓄電池更換需求下降

宏觀上，美國(guó)通脹數(shù)據(jù)低于預(yù)期及前值，強(qiáng)化了本周美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策決議上將放緩加息步伐的預(yù)期，美元走弱；國(guó)內(nèi)疫情防控新十條逐步落實(shí)，市場(chǎng)對(duì)消費(fèi)重振信心，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期持續(xù)回升原生鉛方面，冶煉廠疫情影響解除后恢復(fù)生產(chǎn)，加上部分大型企業(yè)全年產(chǎn)銷(xiāo)量完成，不做沖量生產(chǎn)，產(chǎn)量變化不大；廢電池貨源偏緊采購(gòu)困難，價(jià)格堅(jiān)挺，再生鉛煉廠成本上漲，利潤(rùn)空間壓縮，部分煉廠逐步減產(chǎn)，再生鉛產(chǎn)量下移且有部分煉廠進(jìn)行大量廢電池備庫(kù)，昨日再生鉛市場(chǎng)價(jià)格企穩(wěn)，下游詢(xún)價(jià)接貨意愿積極性一般，整體再生市場(chǎng)成交有限，部分市場(chǎng)成交尚可；鉛蓄電池更換需求下落，終端消費(fèi)低迷，周度開(kāi)工率續(xù)降。

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：鉛蓄電池更換需求下落

宏觀上，發(fā)布的美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)好于預(yù)期，衰退預(yù)期短暫減弱，美元指數(shù)反彈；國(guó)內(nèi)發(fā)布疫情防控新十條，市場(chǎng)對(duì)消費(fèi)重振信心全球鉛精礦供應(yīng)偏緊、國(guó)內(nèi)進(jìn)口量下滑，鉛精礦加工費(fèi)持續(xù)走低原生鉛方面，昨日期鉛回落，部分冶煉廠出貨情緒走弱，散單報(bào)價(jià)堅(jiān)挺，下游消費(fèi)平平拿貨積極性仍不佳；廢電瓶貨源偏緊及運(yùn)輸影響未變，價(jià)格堅(jiān)挺，原材料的供應(yīng)緊張及成本提高導(dǎo)致再生鉛上周開(kāi)工率同比下滑，加上江西部分冶煉廠環(huán)保停產(chǎn)，供應(yīng)端減量上升，昨日期鉛價(jià)格回落，多數(shù)煉廠仍以長(zhǎng)單出貨為主，散單市場(chǎng)成交低迷，較近期情況無(wú)明顯變化；鉛蓄電池更換需求下落，終端消費(fèi)低迷，企業(yè)減產(chǎn)情況增加。

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：原生鉛和再生鉛產(chǎn)量短期難以大幅回升

再生鉛，受?chē)?guó)慶旺季來(lái)臨，鉛蓄電池以舊換新影響市場(chǎng)上廢電瓶貨源小幅增加，煉廠到貨情況雖有所改善，但整體依舊不佳，企業(yè)多以保障長(zhǎng)單為主，整體開(kāi)工率維持低位，對(duì)再生鉛產(chǎn)量形成持續(xù)制約，部分企業(yè)有復(fù)產(chǎn)意愿，對(duì)供應(yīng)影響有限 整體來(lái)說(shuō)鉛供應(yīng)呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)，需求端，鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域，汽車(chē)啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十” 消費(fèi)旺季雖逐步預(yù)熱，但從現(xiàn)實(shí)情況看，價(jià)格上漲時(shí)現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般，下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)。

期貨公司評(píng)論

瑞達(dá)期貨：鉛蓄電池企業(yè)在國(guó)慶假期后基本恢復(fù)正常生產(chǎn)

LME鉛收盤(pán)9月30日收盤(pán)1986，10月8日收盤(pán)2011.5，漲幅1.2%，供應(yīng)端原生鉛與再生鉛冶煉企業(yè)檢修結(jié)束，疊加新建產(chǎn)能投產(chǎn)，預(yù)計(jì)后續(xù)鉛產(chǎn)量將有所增加同時(shí)，國(guó)慶節(jié)后，國(guó)內(nèi)再生鉛供應(yīng)充裕態(tài)勢(shì)有所體現(xiàn)供應(yīng)增加可能會(huì)對(duì)滬鉛價(jià)格產(chǎn)生一定的下行壓力需求端，國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)、汽車(chē)等“以舊換新”政策推進(jìn)，加上冬季鉛蓄電池季節(jié)性更換預(yù)期，鉛蓄電池企業(yè)在國(guó)慶假期后基本恢復(fù)正常生產(chǎn)，其中汽車(chē)蓄電池企業(yè)多計(jì)劃于10月提高生產(chǎn)計(jì)劃，需求有一定的增長(zhǎng)預(yù)期，對(duì)價(jià)格有一定支撐作用。

期貨公司評(píng)論

Mysteel解讀：廢汽車(chē)電池與廢電動(dòng)回收價(jià)格“倒掛” 原因?yàn)楹危?/a>

新國(guó)標(biāo)催生電動(dòng)自行車(chē)鎂合金鑄件應(yīng)用熱潮

在整車(chē)質(zhì)量方面，針對(duì)不同電池類(lèi)型差異化調(diào)整上限 —— 使用鉛酸蓄電池的車(chē)輛整車(chē)質(zhì)量上限從 55kg 提升至 63kg，使用其他類(lèi)型蓄電池的車(chē)輛仍維持 55kg 標(biāo)準(zhǔn)這一 “一限一升” 的政策組合，直接打破了電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)對(duì)塑料材料的依賴(lài)，而兼具輕量化、高強(qiáng)度優(yōu)勢(shì)的鎂合金，成為滿(mǎn)足新規(guī)要求的優(yōu)秀替代材料 電動(dòng)自行車(chē)及其鎂合金壓鑄零部件 據(jù)行業(yè)梳理，電動(dòng)自行車(chē)中可應(yīng)用鎂合金零部件覆蓋范圍廣泛，涵蓋車(chē)架、前后輪轂、方向把、后衣架、腳踏、靠背支架、單撐、擱腳、后貨架、電機(jī)邊蓋、轉(zhuǎn)換器外殼、剎把、泥板、電池外殼等關(guān)鍵部件。

熱點(diǎn)資訊

Mysteel解讀：原生鉛企檢修集中 9月產(chǎn)量預(yù)計(jì)下滑

整體來(lái)看，因鉛錠需求端今年傳統(tǒng)消費(fèi)旺季“金九銀十”的成色明顯不足，終端市場(chǎng)電動(dòng)自行車(chē)和汽車(chē)起動(dòng)等電池更換需求平淡，經(jīng)銷(xiāo)商多以消化現(xiàn)有庫(kù)存為目標(biāo)，下游鉛酸蓄電池企業(yè)訂單欠佳，原料鉛錠鮮有大量備庫(kù)意愿，普遍維持剛需采購(gòu)，整體8月鉛錠現(xiàn)貨市場(chǎng)不及預(yù)期，交投氛圍同比下滑，間接導(dǎo)致月內(nèi)Mysteel統(tǒng)計(jì)濟(jì)源廠庫(kù)持續(xù)增長(zhǎng)，鉛錠社會(huì)庫(kù)存居高不下局面 二、8月原生鉛產(chǎn)量回升，環(huán)比增長(zhǎng)0.96% 據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)，2025年8月全國(guó)冶煉廠原生鉛產(chǎn)量為27.31萬(wàn)噸，環(huán)比增加0.96%，同比增加0.85%。

主編視角

Mysteel解讀：廢電瓶?jī)r(jià)格“跌跌不休” 9月能否迎來(lái)拐點(diǎn)？

整體來(lái)看，6-8月份廢電池供應(yīng)表現(xiàn)為先增加后平穩(wěn)，回收商出貨心態(tài)則是從留庫(kù)看漲轉(zhuǎn)變?yōu)榧促I(mǎi)即賣(mài)；進(jìn)入到9月份，第一周回收商收貨量為28噸/天/家，較8月份有所增加，庫(kù)存水平為40噸/家，主要是個(gè)別回收商因前期收貨價(jià)格過(guò)高，廠家跌價(jià)過(guò)快導(dǎo)致虧損惜售，但多數(shù)回收商采取“快進(jìn)快出”策略降低風(fēng)險(xiǎn) 2、需求端：再生鉛廠從被動(dòng)漲價(jià)轉(zhuǎn)為主動(dòng)降價(jià) 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 據(jù)Mysteel調(diào)研，2025年8月底統(tǒng)計(jì)到35家再生鉛樣本企業(yè)的原料庫(kù)存為7.72萬(wàn)噸，較7月底減少0.64萬(wàn)噸，降幅7.66%；統(tǒng)計(jì)到68家再生鉛企業(yè)的原料庫(kù)存為14.84萬(wàn)噸，較7月減少2.76萬(wàn)噸，環(huán)比降15.68%，是今年連續(xù)第6個(gè)月原料庫(kù)存下滑，更是自2020年統(tǒng)計(jì)周期以來(lái)的較低水平，主要原因如下：（1）8月份終端消費(fèi)未有明顯改善，市場(chǎng)廢電池產(chǎn)廢增量有限，部分地區(qū)煉企到貨較差消耗庫(kù)存；（2）8月下旬開(kāi)始更多再生鉛企業(yè)因長(zhǎng)期虧損、換證等開(kāi)始檢修或停產(chǎn)，主動(dòng)控制收貨量，導(dǎo)致廠內(nèi)庫(kù)存下降；（3）因企業(yè)集中減停產(chǎn)，市場(chǎng)對(duì)于廢電池需求量下滑，8月底和9月初在產(chǎn)企業(yè)連續(xù)下調(diào)廢電池價(jià)格以降低虧損幅度，初期到貨情況一般，后隨著回收端對(duì)價(jià)格逐漸接受，訂貨和到貨已改善。

主編視角

Mysteel周報(bào)：鉛蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)旺季不旺（8.15-8.22）

中型電池廠開(kāi)工率多處于75%，成品電池庫(kù)存17天，原料鉛錠按需采購(gòu)為主 江西市場(chǎng)：中小型電池廠開(kāi)工率70%，開(kāi)工率下降，成品電池庫(kù)存20天，原料鉛錠庫(kù)存4天 江浙市場(chǎng)：大型開(kāi)工率多處于72%左右，中小型電池廠多處于70%，成品電池庫(kù)存20天，原料鉛錠庫(kù)存4天 【下周預(yù)測(cè)】 市場(chǎng)旺季不旺，部分企業(yè)反映前期以舊換新政策刺激提前透支鉛蓄電池一級(jí)市場(chǎng)消費(fèi)；另外鋰電池對(duì)鉛蓄電池市場(chǎng)的滲透也有影響。

周報(bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)低位徘徊 部分鉛酸電池采購(gòu)意愿一般

市場(chǎng)預(yù)測(cè) 往年八月中旬鉛酸電池消費(fèi)逐步進(jìn)入旺季，今年消費(fèi)滯后，終端暫無(wú)起色，市場(chǎng)認(rèn)為前期以舊換新政策透支了部分鉛酸電池市場(chǎng)需求，加之鋰電池對(duì)鉛酸電池有所滲透當(dāng)前鉛酸電池企業(yè)對(duì)9月初開(kāi)學(xué)季的需求帶動(dòng)有所期待

日?qǐng)?bào)

Mysteel解讀：多重因素制約 8月再生鉛產(chǎn)量或增幅有限

分地區(qū)來(lái)看，庫(kù)存下降主要集中在安徽、江蘇、湖北、河南市場(chǎng)，去庫(kù)量超2萬(wàn)噸一方面部分企業(yè)維持減產(chǎn)或停產(chǎn)狀態(tài)，繼續(xù)消耗庫(kù)存交付長(zhǎng)單；另一方面月內(nèi)鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工提升，原料采購(gòu)量較6月增加，故再生鉛企業(yè)成品庫(kù)存下降 此外，雖然成品庫(kù)存連續(xù)2個(gè)月下降，但同比來(lái)看，仍為近6年來(lái)同期高位一方面二季度庫(kù)存不斷增加，基數(shù)較大；另一方面鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工雖有提升，但仍不及往年同期 四、多重因素制約 下月產(chǎn)量增幅有限 危廢證到期換證、生產(chǎn)虧損、環(huán)保檢修影響下，湖南、江蘇、安徽、湖北市場(chǎng)煉企生產(chǎn)受到一定影響，產(chǎn)出或有下滑。

主編視角

Mysteel月報(bào)：煉企復(fù)產(chǎn) 7月再生鉛產(chǎn)出由降轉(zhuǎn)增

分地區(qū)來(lái)看，庫(kù)存下降主要集中在安徽、江蘇、湖北、河南市場(chǎng)，去庫(kù)量超2萬(wàn)噸一方面部分企業(yè)維持減產(chǎn)或停產(chǎn)狀態(tài)，繼續(xù)消耗庫(kù)存交付長(zhǎng)單；另一方面月內(nèi)鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工提升，原料采購(gòu)量較6月增加，故再生鉛企業(yè)成品庫(kù)存下降 此外，雖然成品庫(kù)存連續(xù)2個(gè)月下降，但同比來(lái)看，仍為近6年來(lái)同期高位一方面二季度庫(kù)存不斷增加，基數(shù)較大；另一方面鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工雖有提升，但仍不及往年同期 四、下月預(yù)測(cè) 危廢證到期換證、生產(chǎn)虧損、環(huán)保檢修影響下，湖南、江蘇、安徽、湖北市場(chǎng)煉企生產(chǎn)受到一定影響，產(chǎn)出或有下滑。

月報(bào)

Mysteel月報(bào)：回收商利潤(rùn)空間擠壓 8月廢電瓶?jī)r(jià)格或迎震蕩上行

呈現(xiàn)月度整體下滑但周度回升態(tài)勢(shì)，主要原因如下：（1）7月消費(fèi)淡季延續(xù)導(dǎo)致社會(huì)產(chǎn)廢量增長(zhǎng)有限，加之部分煉廠復(fù)產(chǎn)增加原料消耗，同時(shí)回收端競(jìng)價(jià)激烈制約利潤(rùn)空間使得出貨放緩，共同導(dǎo)致月度庫(kù)存下滑；（2）7月底鉛價(jià)大幅下跌帶動(dòng)廢電瓶?jī)r(jià)格走低，回收商恐跌情緒濃厚，積極清庫(kù)發(fā)貨，促使煉廠高價(jià)訂單集中到貨，推動(dòng)周度庫(kù)存回升 三、總結(jié)與預(yù)測(cè) 整體來(lái)看，7月煉企原料庫(kù)存延續(xù)降勢(shì)，月末主流煉企廢電動(dòng)采購(gòu)價(jià)跌破萬(wàn)元關(guān)口，而回收端價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行，導(dǎo)致回收商利潤(rùn)空間進(jìn)一步壓縮，庫(kù)存清出后市場(chǎng)觀望情緒升溫；進(jìn)入8月傳統(tǒng)旺季，下游消費(fèi)有望溫和復(fù)蘇，高溫多雨天氣或加速電池更換需求，帶動(dòng)產(chǎn)廢量小幅提升，但當(dāng)前市場(chǎng)仍面臨雙重壓力：再生鉛企業(yè)普遍虧損制約采購(gòu)意愿，回收端雖貨源略有增加，高成本與弱出貨情緒等制約因素仍存；預(yù)計(jì)8月廢電瓶?jī)r(jià)格或試探性上調(diào)，但受鉛價(jià)波動(dòng)影響仍將維持震蕩格局。

月報(bào)

2025 Mysteel（第七屆）中國(guó)鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)圓滿(mǎn)落幕

指出鉛產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)鏈各端競(jìng)爭(zhēng)加劇，行業(yè)的拐點(diǎn)已至 曹?chē)?guó)慶先生作了題為《以舊換新政策助力鉛酸電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展》的報(bào)告 曹?chē)?guó)慶先生主要從以舊換新的政策背景及進(jìn)度；我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量/保有量以及新國(guó)標(biāo)與改進(jìn)項(xiàng)目；動(dòng)力鉛蓄電池行業(yè)發(fā)展概況，包含鉛蓄電池產(chǎn)銷(xiāo)總體情況，兩輪車(chē)電池需求量以及兩輪車(chē)市場(chǎng)鋰離子電池的滲透比例進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

會(huì)議報(bào)道

2025年上半年有色金屬工業(yè)運(yùn)行情況新聞發(fā)布會(huì)問(wèn)答錄

中國(guó)冶金報(bào)：當(dāng)前，再生金屬在有色行業(yè)原料中的占比是多少？今年以來(lái)，新一輪“兩新”（大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新）加力擴(kuò)圍實(shí)施，對(duì)再生有色金屬產(chǎn)業(yè)有何影響？ 段紹甫：2024年，全球主要再生有色金屬產(chǎn)量5547萬(wàn)噸，在有色金屬總產(chǎn)量中的占比提升至33%我國(guó)主要再生有色金屬產(chǎn)量1915萬(wàn)噸，約為十種有色金屬產(chǎn)量的24%其中，再生精煉銅為精煉銅產(chǎn)量的33%，再生鋁為電解鋁產(chǎn)量的24%，再生鉛為鉛產(chǎn)量的47%，再生鋅為鋅產(chǎn)量的18%；廢舊新能源電池再生利用得到的鈷約2.6萬(wàn)噸、碳酸鋰約10萬(wàn)噸，分別占我國(guó)金屬鈷、鋰鹽產(chǎn)量的14%和10%。

國(guó)內(nèi)資訊