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更新時間：2025-10-15

快訊播報

鉛蓄電池改裝可提快訊

2025-04-02 17:19

廢鉛蓄電池回收市場快訊：近期多地回收商反饋進入淡季回收量較月初減少20%-30%左右，且當前整體倉庫庫存不多；清明節(jié)將至，部分回收商計劃提前放假，收貨積極性不佳；因此預(yù)計清明節(jié)前后再生鉛企廢電瓶原料到貨將減少，庫存承壓。

2024-09-19 17:29

【電動自行車強制性國標再修訂：增加北斗定位、實時通信功能】


9月19日，工業(yè)和信息化部會同公安部、應(yīng)急管理部等多部門，對最新修訂的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》進行公開征求意見。與現(xiàn)行標準相比，這次的“新國標”，做了一些方面的改進和提升。

首先是提高防火阻燃性能，限制塑料件使用比例；其次是防范非法改裝行為；最高設(shè)計車速不超過25km/h，還增加了北斗定位、實時通信功能；此外，將使用鉛蓄電池的整車重量限值由55kg放寬至63kg，并且不再強制安裝腳踏騎行裝置。

公開征求意見將持續(xù)1個月，“新國標”正式發(fā)布之后會給予生產(chǎn)企業(yè)6個月的過渡期，此外還多給了3個月的銷售過渡期，便于商貿(mào)流通企業(yè)消化按照老標準生產(chǎn)的庫存車輛。

2025-09-28 16:06

9月28日，工業(yè)和信息化部等八部門印發(fā)《有色金屬行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026年）》，其中提到，有序推進項目建設(shè)。通過設(shè)立綠色通道等方式，依法依規(guī)加快礦產(chǎn)資源開發(fā)項目核準、備案、節(jié)能審查、環(huán)評、安全設(shè)施設(shè)計審查等進程，完善生產(chǎn)要素保障，強化礦產(chǎn)資源開發(fā)利用項目建設(shè)情況調(diào)度，推進在建項目投產(chǎn)、在產(chǎn)項目擴能、新項目建設(shè)?？茖W合理布局氧化鋁、銅冶煉、碳酸鋰等項目，避免重復低水平建設(shè)，提高投資的精準性和有效性。推動綠色化升級。圍繞能效標桿和環(huán)?？冃級水平，推進氧化鋁、電解鋁、銅冶煉、鉛冶煉、鋅冶煉等行業(yè)節(jié)能減污降碳改造。規(guī)范開展赤泥、鋰渣、高鋁粉煤灰等大宗固廢的安全處置及資源化利用。穩(wěn)定外貿(mào)基本盤。優(yōu)化銅、鉛、鋅等礦產(chǎn)國際合作模式，支持有色金屬企業(yè)與國外礦企、運輸企業(yè)簽訂長期采購協(xié)議，加大陽極銅、氧化鋁等初級產(chǎn)品進口。

2025-09-26 08:50

9月26日鉛市場早評：隔夜滬鉛2511合約報收于17125元/噸。鉛價近期高位窄幅震蕩，下游蓄企多保持剛需壓價采購策略，鉛錠現(xiàn)貨散單市場整體交投一般。冶煉廠后續(xù)需重點關(guān)注近期部分再生鉛企復產(chǎn)計劃，整體供應(yīng)預(yù)計將有所增加。此外鉛錠庫存方面，近期下游蓄企備貨大量提庫，為鉛價底部提供較強支撐。短期來看預(yù)計鉛價節(jié)前波動幅度有限，或?qū)⒀永m(xù)區(qū)間震蕩格局。

2025-09-24 08:54

9月24日廢電瓶早評：昨日鉛價小幅回落，帶動廢電瓶價格穩(wěn)中有降，河南地區(qū)個別企業(yè)因天氣因素延長保價政策，主流地區(qū)廢電動不含稅價維持報9650元/噸左右。再生鉛廠原料到貨情況良好，庫存相對充裕，節(jié)前普遍缺乏提價意愿?；厥丈陶w出貨積極性尚可，廣東地區(qū)部分企業(yè)受臺風影響計劃停收放假。預(yù)計今日廢電瓶價格波動幅度有限，整體以穩(wěn)為主。

鉛蓄電池改裝可提市場行情

鉛蓄電池改裝可提相關(guān)資訊

  • Mysteel：2024年鉛行業(yè)年終盤點（大事記）

    9月19日，工業(yè)和信息化部會同公安部、應(yīng)急管理部等多部門，對最新修訂的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》進行公開征求意見與現(xiàn)行標準相比，這次的“新國標”，做了一些方面的改進和提升首先是提高防火阻燃性能，限制塑料件使用比例；其次是防范非法改裝行為；最高設(shè)計車速不超過25km/h，還增加了北斗定位、實時通信功能；此外，將使用鉛蓄電池的整車重量限值由55kg放寬至63kg，并且不再強制安裝腳踏騎行裝置。

    國內(nèi)資訊

  • 電動自行車強制性“國標”再修訂，做了哪些改動？

    三是滿足消費者日常出行需求將鉛蓄電池車型的整車重量限值由55kg放寬至63kg，提升實用性；允許生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)車型設(shè)計需要，自行決定是否安裝腳踏騎行裝置，有利于節(jié)約生產(chǎn)成本，也為消費者提供更多車型選擇 四是防范非法改裝行為從電池組、控制器、限速器三個方面完善防篡改要求，確保實現(xiàn)充電器、蓄電池、控制器之間的互認協(xié)同，大力推行“一車一池一充一碼”，不給非法篡改留空間。

    聚焦

  • Mysteel日報：鉛價低位反彈 鉛酸電池企業(yè)采購改善

    　　首先是提高防火阻燃性能，完善了電動自行車所用非金屬材料的阻燃要求，限制塑料件使用比例 　　其次是防范非法改裝行為，明確了電動自行車控制器、蓄電池、充電器應(yīng)具有互認協(xié)同功能，從技術(shù)上增加篡改難度 　　為了保障騎行安全，優(yōu)化了電動機額定功率和最高轉(zhuǎn)速的測試方法，最高設(shè)計車速不超過25km/h，還增加了北斗定位、實時通信功能 　　此外，為了提升產(chǎn)品實用性，將使用鉛蓄電池的整車重量限值由55kg放寬至63kg，并且，不再強制安裝腳踏騎行裝置。

    日報

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