Mysteel月報(bào)：鉛酸電池消費(fèi)旺季啟動(dòng)

一、價(jià)格回顧 9月份中旬鉛酸電池旺季逐步體現(xiàn)，市場(chǎng)消費(fèi)有好轉(zhuǎn)，秋收季帶動(dòng)大密電池消費(fèi)旺季，訂單好轉(zhuǎn)明顯，國慶期間電池廠生產(chǎn)放假時(shí)長明顯短于往年鉛酸電池企業(yè)成品庫存9月下旬持續(xù)去庫，經(jīng)銷商接貨意愿好轉(zhuǎn)，多數(shù)企業(yè)成品電池庫存降至15天以內(nèi)，大經(jīng)銷商庫存降至40天新電池銷售價(jià)格有上漲趨勢(shì)，部分型號(hào)電池出現(xiàn)缺貨局面，48V12Ah電池渠道價(jià)格為285元/組，48V20Ah電池渠道價(jià)格在385元/組。

月報(bào)

Mysteel月報(bào)：7月份鉛酸電池開工有所提升

一、價(jià)格回顧 七月份全國由南向北持續(xù)降雨，終端鉛酸電池消費(fèi)受到抑制，鉛酸電池企業(yè)開工有所提升，但新電池銷售依舊不佳，部分大型電池企業(yè)成品庫存高新電池銷售價(jià)格暫穩(wěn)，小電池生產(chǎn)受鉛價(jià)下跌影響，利潤尚存，經(jīng)銷商壓價(jià)情緒重，48V12Ah電池渠道價(jià)格為280元/組，48V20Ah電池渠道價(jià)格在380元/組 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、生產(chǎn)情況 七月份鉛酸電池企業(yè)開工環(huán)比小幅回暖，儲(chǔ)能電池訂單排產(chǎn)較滿，頭部儲(chǔ)能鉛酸電池企業(yè)排產(chǎn)至10月份，企業(yè)開工多處于90%，但汽車鉛酸電池訂單受出口和內(nèi)需影響，開工率處于近幾年低位，成品庫存壓力較大。

月報(bào)

Mysteel月報(bào)：六月份鉛酸電池促銷刺激經(jīng)銷商被動(dòng)接貨

一、價(jià)格回顧 六月份全國各地迎來大范圍降雨，鉛酸電池消費(fèi)受到抑制，多數(shù)鉛酸電池企業(yè)價(jià)格戰(zhàn)較為激烈，成品電池庫存繼續(xù)增加新電池銷售價(jià)格下跌5元/組，經(jīng)銷商壓價(jià)情緒重，48V12Ah電池渠道價(jià)格為280元/組，48V20Ah電池渠道價(jià)格在380元/組 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、生產(chǎn)情況 六月份鉛酸電池企業(yè)開工環(huán)比小幅回暖，儲(chǔ)能電池訂單排產(chǎn)較滿，部分企業(yè)訂單排產(chǎn)至10月份，企業(yè)開工多處于90%。

月報(bào)

Mysteel月報(bào)：五月份鉛酸電池消費(fèi)延續(xù)疲軟狀態(tài)

一、價(jià)格回顧 五一鉛酸蓄電池企業(yè)生產(chǎn)放假超預(yù)期，受終端消費(fèi)不佳影響，大型電池廠生產(chǎn)放假7天左右，中小型電池廠放假時(shí)間超5天，比往年五一期間生產(chǎn)放假多3天左右，企業(yè)多反應(yīng)訂單差，成品庫存累庫致使五一放假超預(yù)期多品牌新電池價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，新電池銷售價(jià)格下挫20元/組，經(jīng)銷商壓價(jià)情緒重，48V12Ah電池渠道價(jià)格為285元/組，48V20Ah電池渠道價(jià)格在385元/組。

月報(bào)

Mysteel月報(bào)：臨近五一 鉛酸電池企業(yè)超預(yù)期放假

一、價(jià)格回顧 四月份鉛酸電池消費(fèi)逐步走淡，中下旬部分電池廠生產(chǎn)開始有減量，成品電池庫存累積清明節(jié)后受關(guān)稅戰(zhàn)影響，倫鉛滬鉛大幅下跌，鉛酸電池出口訂單受影響，部分轉(zhuǎn)口訂單也出現(xiàn)不同程度的減少經(jīng)銷商壓價(jià)情緒重，電池廠新電池價(jià)格承壓運(yùn)行，48V12Ah電池渠道價(jià)格為295-305元/組，48V20Ah電池渠道價(jià)格在395-405元/組，經(jīng)銷商接貨意愿不佳。

月報(bào)

Mysteel月報(bào)：春節(jié)后 鉛酸電池企業(yè)生產(chǎn)逐步恢復(fù)正常

一、價(jià)格回顧 二月份鉛酸電池企業(yè)開工逐步恢復(fù)至正常水平，多數(shù)企業(yè)春節(jié)后2月5號(hào)逐步恢復(fù)生產(chǎn)，元宵節(jié)后多正常生產(chǎn)節(jié)后鉛價(jià)持續(xù)震蕩后，鉛價(jià)受消費(fèi)提振，走勢(shì)稍強(qiáng)，鉛酸電池企業(yè)原料鉛錠量增加電池廠新電池價(jià)格節(jié)后暫穩(wěn)，48V12Ah電池渠道價(jià)格為300元/組，48V20Ah電池渠道價(jià)格在400元/組，經(jīng)銷商接貨意愿尚可 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、生產(chǎn)情況 二月份鉛酸電池企業(yè)基本處于復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段，大型電池廠開工率2月底多處于80%左右，成品電池庫存25天，原料鉛錠庫存5天左右，3月份有繼續(xù)提量計(jì)劃。

月報(bào)

Mysteel月報(bào)：臨近春節(jié) 大型鉛酸電池企業(yè)生產(chǎn)放假超預(yù)期

一、價(jià)格回顧 一月份鉛酸電池企業(yè)開工下滑明顯，主要體現(xiàn)在大型電池企業(yè)，部分龍頭企業(yè)春節(jié)假日提前15天生產(chǎn)放假，中小型電池企業(yè)放假時(shí)間較往年持平，多數(shù)企業(yè)放假10天左右一月份鉛價(jià)低位震蕩運(yùn)行，主要受大型電池廠一月份采購量大幅減少影響電池廠新電池價(jià)格暫穩(wěn)，48V12Ah電池渠道價(jià)格為300元/組，48V20Ah電池渠道價(jià)格在400元/組，經(jīng)銷商壓價(jià)情緒重。

月報(bào)

Mysteel鉛蓄電池月度報(bào)告（12月）

一、價(jià)格回顧 12月份中小型鉛酸電池企業(yè)開工暫穩(wěn)，大型電池廠消費(fèi)依舊不佳，市場(chǎng)訂單出現(xiàn)嚴(yán)重分化12月份鉛價(jià)大幅下跌，步入月底市場(chǎng)傳言某大型電池廠1月份生產(chǎn)計(jì)劃大幅下滑部分區(qū)域新電池價(jià)格出現(xiàn)松動(dòng)，48V12Ah電池渠道價(jià)格為300元/組，48V20Ah電池渠道價(jià)格在400元/組，部分區(qū)域下調(diào)5元/組，主因鉛價(jià)下跌，經(jīng)銷商壓價(jià)情緒重 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、生產(chǎn)情況 12月份鉛酸電池企業(yè)中小型企業(yè)開工率暫穩(wěn)，大型電池廠開工率小幅下滑，某大型電池廠生產(chǎn)基地，月底部分基地停產(chǎn)5天，進(jìn)行年底盤賬。

月報(bào)

Mysteel月報(bào)：大型鉛酸電池企業(yè)消費(fèi)不佳 成品庫存累積

一、價(jià)格回顧 11月份中小型鉛酸電池企業(yè)消費(fèi)繼續(xù)發(fā)力，大型電池廠開工略有遜色，市場(chǎng)訂單出現(xiàn)分化11月份鉛價(jià)重心抬升，鉛酸電池原料鉛錠庫存整體處于低位，原料鉛錠采購較為積極電池廠新電池價(jià)格暫穩(wěn)，48V12Ah電池渠道價(jià)格為300元/組，48V20Ah電池渠道價(jià)格在400元/組，較10月份穩(wěn)定 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、生產(chǎn)情況 11月份鉛酸電池企業(yè)中小型企業(yè)開工率暫穩(wěn)，大型電池廠開工下面明顯，部分大型電池廠生產(chǎn)基地，月底停產(chǎn)3-5天不等。

月報(bào)

Mysteel月報(bào)：市場(chǎng)訂單有所分化 中小型鉛酸電池消費(fèi)好轉(zhuǎn)

一、價(jià)格回顧 電動(dòng)車以舊換新政策實(shí)施后，鉛酸電池消費(fèi)略有提振，并未有明顯爆發(fā)行為10月份鉛價(jià)窄幅箱體震蕩，鉛酸電池消費(fèi)大型電池廠有所下滑，中小型企業(yè)訂單好轉(zhuǎn)電池廠新電池價(jià)格企穩(wěn)為主，48V12Ah電池渠道價(jià)格為300元/組，48V20Ah電池渠道價(jià)格在400元/組，較9月份暫穩(wěn) 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、生產(chǎn)情況 10月份鉛酸電池企業(yè)大中小型企業(yè)開工率環(huán)比9月份改善，部分電池廠開工率環(huán)比增加10%，多處于70%左右，部分企業(yè)反應(yīng)訂單有所欠單，小密電池市場(chǎng)訂單好轉(zhuǎn)。

月報(bào)

Mysteel月報(bào)：終端消費(fèi)不佳 鉛酸電池消費(fèi)疲軟

一、價(jià)格回顧 8月份受制于電動(dòng)車整車消費(fèi)不佳，部分整車廠接貨情緒較差，鉛酸電池企業(yè)成品電池累庫明顯，部分中大型電池廠大幅下調(diào)開工率，多數(shù)經(jīng)銷商主動(dòng)拋新電池，因?yàn)?em class='keyword'>鉛價(jià)大跌影響電池廠新電池價(jià)格跟隨鉛價(jià)接連下跌，48V12Ah電池渠道價(jià)格降至305元/組，48V20Ah電池渠道價(jià)格在405元/組，較7月份下跌30元/組 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、生產(chǎn)情況 8月份鉛酸電池企業(yè)大中小型企業(yè)基本處于累庫和減產(chǎn)階段，部分大型企業(yè)減產(chǎn)30%，中小型企業(yè)以銷定產(chǎn)，間歇式生產(chǎn)。

月報(bào)

Mysteel數(shù)據(jù)：2024年7月鉛蓄電池企業(yè)開工率情況

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 七月份鉛價(jià)大漲，新電池企業(yè)被動(dòng)接連上調(diào)鉛酸電池銷售價(jià)，12AH價(jià)格上調(diào)至320元/組出廠自提。

鉛蓄電池企業(yè)產(chǎn)能利用率

Mysteel月報(bào)：四月份鉛酸電池消費(fèi)逐步進(jìn)入季節(jié)性淡季

一、價(jià)格回顧 四月鉛酸電池企業(yè)經(jīng)歷過市場(chǎng)小旺季后，部分電池廠開始逐步進(jìn)入市場(chǎng)消費(fèi)淡季，電池廠成品庫存進(jìn)入季節(jié)性累庫階段，原料端鉛錫等材料大幅上漲，新電池生產(chǎn)虧損加劇下游經(jīng)銷商接貨不佳，電池廠成品庫存成品電池庫存呈現(xiàn)累庫趨勢(shì)，多數(shù)電池廠成品庫存壘至20天以上電池廠新電池價(jià)格多上漲5元/組，48V12Ah電池渠道價(jià)格在270元/組，48V20Ah電池渠道價(jià)格在370元/組。

月報(bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)大幅下跌 鉛酸電池企業(yè)剛需采購為主

三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 鉛價(jià)高位大幅跳水，下游鉛酸電池企業(yè)觀望情緒較重，采購比較謹(jǐn)慎電池廠表示近期新電池價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，部分12ah電池出廠價(jià)下調(diào)至260元/組

日?qǐng)?bào)

Mysteel月報(bào)：三月份鉛酸電池消費(fèi)迎來小陽春，成品電池去庫

一、價(jià)格回顧 三月春節(jié)后鉛酸電池企業(yè)復(fù)工至正常生產(chǎn)水平，部分大型電池廠滿產(chǎn)生產(chǎn)，經(jīng)銷商及終端門店庫存陸續(xù)消化，市場(chǎng)迎來小旺季下游經(jīng)銷商接貨意愿好轉(zhuǎn)，電池廠成品庫存成品電池庫存呈現(xiàn)季節(jié)性去庫，多數(shù)電池廠去庫10-20天的成品庫存電池廠新電池價(jià)格多處于企穩(wěn)水平，48V12Ah電池渠道價(jià)格在275元/組，48V20Ah電池渠道價(jià)格在375元/組 二、生產(chǎn)情況 三月份電動(dòng)車鉛酸蓄電池市場(chǎng)需求總體表現(xiàn)尚可，兩輪車電池消費(fèi)改善，大部分電池廠開工提升至正常水平，部分大型生產(chǎn)企業(yè)開工率在90%附近，大部分中小企業(yè)開工率在65%左右，成品電池庫存在15-20天。

月報(bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)小跌 新電池市場(chǎng)延續(xù)清淡

一、今日價(jià)格 今日1#鉛均價(jià)15075元/噸，較5月30日下跌25元/噸，電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)需求依舊清淡，下游電池生產(chǎn)企業(yè)接貨積極性一般，大多僅少量剛需補(bǔ)庫電池經(jīng)銷商渠道批發(fā)價(jià)格維持穩(wěn)定低位，48V12Ah電池價(jià)格多處于260-270元區(qū)間 數(shù)據(jù)來源：Mysteel 二、成交評(píng)述 今日江西某再生鉛廠14250元/噸含稅自提出廠成交2車再生精鉛。

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鉛價(jià)連續(xù)下跌 電池消費(fèi)偏弱

甘肅某經(jīng)銷商今日到貨一車七托盤電池，江蘇某終端反饋當(dāng)前電動(dòng)自行車電池市場(chǎng)清淡，當(dāng)?shù)?em class='keyword'>電池價(jià)格戰(zhàn)激烈，48V12Ah新電池渠道價(jià)格在250-260元 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)偏弱，經(jīng)銷商電池庫存壓力大，訂貨積極性不高，電池生產(chǎn)企業(yè)出貨情況未有改善，短期內(nèi)新電池價(jià)格仍將低位運(yùn)行。

日?qǐng)?bào)

CIBF火爆的背后是國產(chǎn)崛起

但目前很多企業(yè)研發(fā)的儲(chǔ)能專用電池都是單體超過300Ah以上的磷酸鐵鋰 近百年的電化學(xué)歷史里，雖然體系很多、品種繁多，但真正大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化使用的只有鉛酸電池與鋰電池。

頭條

Mysteel鉛蓄電池月度報(bào)告（4月）

一、價(jià)格回顧 4月國內(nèi)鉛蓄電池市場(chǎng)淡季逐漸凸現(xiàn)，中小型電池廠開工率下滑明顯，大多數(shù)電池廠開工率下降5%左右，經(jīng)銷商接貨積極性降低，電動(dòng)車電池廠成品庫存累至30天附近，汽車電池成品庫存累至30天左右江西地區(qū)鉛蓄電池廠開工率處于70%，原料庫存5天左右，成品電池庫存30天；江浙地區(qū)電池廠成品庫存25-35天，原料庫存5-7天，終端需求不佳4月電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)終端消費(fèi)不佳，新電池銷售價(jià)格持續(xù)下降，48V-12Ah電池均價(jià)265元/組，48V-20Ah電池均價(jià)365元/組。

月報(bào)

Mysteel鉛蓄電池月度報(bào)告（3月）

一、價(jià)格回顧 3月國內(nèi)鉛酸蓄電池市場(chǎng)進(jìn)入淡季，開工率持續(xù)下降，大多數(shù)電池廠開工率下降5%附近，經(jīng)銷商接貨積極性降低，電動(dòng)車電池廠成品庫存累至20天左右，汽車電池成品庫存累至25天左右江西地區(qū)，鉛蓄電池開工率處于70%，原料庫存5天左右，成品電池庫存20天；江浙地區(qū)，成品庫存20-25天，原料庫存5-7天，終端需求不佳3月電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)不佳，新電池銷售價(jià)格持續(xù)下降，48V-12Ah電池均價(jià)280元/組，48V-20Ah電池均價(jià)380元/組。

月報(bào)