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更新時間：2025-10-15

快訊播報

混凝土側(cè)板價格快訊

2025-06-11 14:31

達(dá)鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）招標(biāo)公告

一、招標(biāo)單位、招標(biāo)項目、建設(shè)地址

（一）招標(biāo)單位：四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司。

（二）招標(biāo)項目：達(dá)鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）。

（三）建設(shè)地址：四川達(dá)州東部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標(biāo)內(nèi)容、要求及范圍

（一）煉鐵區(qū)域（2號高爐水渣池旁）增建一臺水渣出廠計量衡，順接其道路。本項目負(fù)責(zé)土建基礎(chǔ)、引道、順接道路，除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側(cè)安全走道板基礎(chǔ)、傳感器基礎(chǔ)鋼筋籠（并于主體鋼筋連接）、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分（接線盒、信號電纜等），計量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等不在本項目實施范圍內(nèi)。配合自動化部及信息化計量檢測項目部對汽車衡預(yù)埋件安裝（包括預(yù)埋件尺寸等參數(shù)）、雨棚等施工。

（二）招標(biāo)內(nèi)容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報告，本工程場地地基巖層埋藏深度變化較大，具體的基礎(chǔ)樁位置、樁徑、進(jìn)入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長應(yīng)根據(jù)實際地質(zhì)情況確定，應(yīng)滿足進(jìn)入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關(guān)規(guī)范要求施工。樁的檢測應(yīng)嚴(yán)格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)地方規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢測。

設(shè)備基礎(chǔ)采用C35混凝土；二次澆灌層采用C40細(xì)石無收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土，厚度100mm,寬出基礎(chǔ)100mm?；A(chǔ)施工后應(yīng)及時進(jìn)行基坑回填，回填應(yīng)對稱進(jìn)行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實，不得含有腐質(zhì)土。

新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng)，若在道路上方，則需使用過路蓋板。

多余棄土外運(yùn)。

具體施工要求詳見施工圖紙。


2025-10-10 09:28

中鐵二十二局集團(tuán)有限公司北京分公司臨沂恒新能源鐵路專用線項目經(jīng)理部先就臨沂恒新能源鐵路專用線項目的混凝土膠合板、木方采購事宜進(jìn)行公開招標(biāo)。截止時間為2025年10月28日。（木聯(lián)數(shù)據(jù)）

2025-09-05 09:46

S202鎮(zhèn)海莊俞公路至望海北路公路工程預(yù)應(yīng)力管樁首件工程啟動：2025 年 9 月 2 日，S202 鎮(zhèn)海莊俞公路至望海北路公路工程（鎮(zhèn)浦路一期工程） 標(biāo)段預(yù)應(yīng)力管樁首件工程在六五房河橋施工現(xiàn)場正式啟動。該工程全線采用預(yù)應(yīng)力管樁處理方案，管樁總長度達(dá) 59507m，本次首件施工的管樁位于六五房河橋大樁號側(cè)右幅，單樁長 24m、直徑 400mm，樁體采用 C80 混凝土強(qiáng)度等級。

2025-07-01 11:11

羊舊龍川江大橋主橋為左幅2×85米，右幅2×90米，預(yù)應(yīng)力混凝土T型剛構(gòu)、后引橋為3×30米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，左幅橋梁全長261.3米，右幅橋梁全長271.3米。主橋左幅、右幅分別設(shè)計20、21個施工節(jié)段，主梁采用單箱單室直腹板箱型斷面，箱梁頂寬12.55米，底寬6.5米，懸臂板長3.025米，箱梁根部高度10.0米，支點高度3.5米。全橋共有4個邊跨現(xiàn)澆段，4個邊跨合龍段。此次施工為右幅牟定岸邊跨合龍段，合龍段長2米，高3.5米。

2025-05-28 10:51

近日，隨著最后一車混凝土澆筑完成，營口中板有限公司新建焦炭筒倉項目一期7座筒倉頂部環(huán)梁正式封頂，高達(dá)33.5米的筒倉拔地而起，標(biāo)志著項目建設(shè)取得階段性重大勝利。

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    2）分品種來看，目前水泥、混凝土等材料出貨情況良好，側(cè)面驗證建筑業(yè)用鋼正在回升，而板材需求暫無明顯變化，預(yù)計下周卷螺價差將繼續(xù)收窄 3）成本端來看，預(yù)計下周鐵礦石價格震蕩運(yùn)行，雙焦在強(qiáng)基本面支撐下仍有上漲空間，預(yù)計下周鋼材成本仍存上移空間，對鋼價有一定支撐 整體來看，下周鋼材基本面較好，成本端繼續(xù)上行，鋼材價格仍有上行空間，但值得注意的是，目前鋼材利潤已下滑至歷年同期偏低水平，鋼材市場交易邏輯或從需求邏輯向成本邏輯開始切換。

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    2）分品種來看，目前水泥、混凝土等材料出貨情況良好，側(cè)面驗證建筑業(yè)用鋼正在回升，而板材需求暫無明顯變化，預(yù)計下周卷螺價差將繼續(xù)收窄 3）成本端來看，預(yù)計下周鐵礦石價格震蕩運(yùn)行，雙焦在強(qiáng)基本面支撐下仍有上漲空間，預(yù)計下周鋼材成本仍存上移空間，對鋼價有一定支撐 整體來看，下周鋼材基本面較好，成本端繼續(xù)上行，鋼材價格仍有上行空間，但值得注意的是，目前鋼材利潤已下滑至歷年同期偏低水平，鋼材市場交易邏輯或從需求邏輯向成本邏輯開始切換。

    產(chǎn)業(yè)分析

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