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更新時(shí)間:2025-08-26

快訊播報(bào)

砂石路路面造價(jià)快訊

2025-08-25 14:24

達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目明月北路項(xiàng)目招標(biāo)公告

(一)達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目明月北路項(xiàng)目

(二)施工范圍

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,現(xiàn)需在原2#門(mén)頭處至原指揮部樓下新增長(zhǎng)約240米,寬7米的道路(明月北路)。

(三)施工內(nèi)容及標(biāo)的物要求

1.明月北路參照全廠正式道路-濱江路做法(具體詳見(jiàn)施工圖紙),對(duì)路基基礎(chǔ)進(jìn)行分層壓實(shí)處理(軟弱地基處需進(jìn)行換填處理),確保壓實(shí)系數(shù)0.95,級(jí)配碎石(20cm),水穩(wěn)層(45cm),路面進(jìn)行瀝青鋪設(shè)(4cm+8cm),道路畫(huà)線(參照相交接的濱江路)。

2.道路采用單邊坡(流向明月江側(cè))、單側(cè)加設(shè)帶蓋板排水溝(靠明月江側(cè))、兩側(cè)需安裝路沿石,水溝溝底凈寬不小于30cm(C30砼)、凈空深不小于40cm、墻身厚不小于15cm、鋼筋直徑8mm盤(pán)螺,橫縱間距均不大于20cm,排水接入雨水管網(wǎng)或匯水點(diǎn)。

3.太陽(yáng)能路燈附屬設(shè)施;連接原麻柳大橋道路時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑30米。

4.以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況移交工作面,余土需外運(yùn),道路完成面與交接處的濱江路標(biāo)高一致。


2025-08-12 14:20

據(jù)遼寧省交通運(yùn)輸廳,8月12日,隨著最后一車(chē)瀝青混合料攤鋪完成,由中國(guó)鐵建投資集團(tuán)投資、中鐵十六局集團(tuán)承建的遼寧凌綏高速公路5b標(biāo)段瀝青路面攤鋪任務(wù)圓滿完成,標(biāo)志著凌綏高速公路實(shí)現(xiàn)全線瀝青面層貫通,為后續(xù)交安設(shè)施、綠化工程及機(jī)電安裝等附屬施工,以及9月份按期通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2025-06-24 11:38

初夏,昭通市大關(guān)縣靖安鎮(zhèn)2025年以工代賑專項(xiàng)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙景象。在項(xiàng)目理事會(huì)的組織下,以“村民自建”模式實(shí)施的道路提升改造項(xiàng)目有序推進(jìn),從路基劃線、溝渠疏通、材料轉(zhuǎn)運(yùn)到路面施工,每個(gè)環(huán)節(jié)都由項(xiàng)目理事會(huì)組織村民實(shí)施。 “以工代賑項(xiàng)目落在哪個(gè)村,哪個(gè)村就受益?!表?xiàng)目理事會(huì)成員、靖安鎮(zhèn)小堡子村黨總支書(shū)記馬永軍說(shuō)。去年實(shí)施的項(xiàng)目打通斷頭路、硬化村組路,僅小堡子村就有30余人在家門(mén)口務(wù)工增收。今年實(shí)施的項(xiàng)目已吸引70余名村民踴躍報(bào)名參與,其中返鄉(xiāng)農(nóng)民工30余人。 近年來(lái),昭通市委、市政府堅(jiān)持把促進(jìn)群眾增收作為鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接的首要任務(wù),在抓實(shí)產(chǎn)業(yè)、就業(yè)、資產(chǎn)盤(pán)活促增收的同時(shí),聚焦政府投資的重點(diǎn)工程實(shí)施以工代賑、在農(nóng)業(yè)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域推廣以工代賑,持續(xù)拓寬群眾就業(yè)增收渠道,實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村建設(shè)與群眾增收同頻共振。

2025-05-21 14:14

5月19日,滬東中華與全球最大獨(dú)立集裝箱船公司——加拿大Seaspan簽訂6艘8300TEU集裝箱船建造意向書(shū)。新船將采用傳統(tǒng)動(dòng)力,具備甲醇燃料預(yù)留(methanol-ready)設(shè)計(jì)。訂單具體價(jià)格和交付時(shí)間并未公布,但據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)人估計(jì),每艘新船造價(jià)將超過(guò)1億美元。以此計(jì)算,全部6艘訂單總金額約為6億美元(約合人民幣43.32億元)。

2025-05-13 17:44

中鐵十局五公司鹽宜鐵路站前施工11標(biāo)段1號(hào)混凝土拌和站順利通過(guò)中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部驗(yàn)收,標(biāo)志著項(xiàng)目工程建設(shè)取得階段性突破, 為后續(xù)全面開(kāi)展主體工程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。中鐵十局五公司參建的鹽宜鐵路站前施工11標(biāo)段一分部管段全長(zhǎng)21.653千米, 合同造價(jià)13.7億元, 合同工期2007天。下部結(jié)構(gòu)施工內(nèi)容包括太湖特大橋、宜興特大橋, 其中管樁2662根、鉆孔樁3439根、承臺(tái)、墩柱各642個(gè), 上部結(jié)構(gòu)共有連續(xù)梁20聯(lián)。

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