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更新時間：2025-10-15

快訊播報

甘洛砂石汽運價快訊

2025-10-13 10:47

江蘇市場近期熱點跟進：

砂石：天然砂水位呈現(xiàn)高位，但運價較穩(wěn)，采區(qū)上船價格有所回落，當前江陰靠港價格較9月下旬回落1-2元/噸；重慶至江蘇運價較9月底漲3元/噸，部分普高料指標江陰靠港價格漲1-2元/噸；江西市場高料價格近期有上調(diào)趨向，普料市場整體以穩(wěn)為主。

水泥：9月下旬上漲水泥價格近期陸續(xù)回歸至漲價前水平，蘇南市場船運價格低至170-180元/噸，蘇北區(qū)域徐州、宿遷、鹽城等地回調(diào)10-20元/噸，上波漲幅基本回落，揚州、泰州核心區(qū)域價格暫穩(wěn)，靖江、興化、高郵等外圍區(qū)域回調(diào)10-15元/噸。

礦渣粉：沿江市場礦粉價格本周期維穩(wěn)。

粉煤灰：節(jié)日期間江蘇電廠短暫檢修后又恢復生產(chǎn)，十月出灰計劃較9月砍半，優(yōu)質(zhì)灰需求整體較穩(wěn)，價格呈現(xiàn)穩(wěn)中偏強，粗灰、原灰較9月下旬上漲10-15元/噸。

2025-10-09 15:46

江蘇建材市場節(jié)后價格跟蹤

水泥：截至10月9日，江蘇市場窯線運轉(zhuǎn)率為64.51%，水泥庫存高位，受市場需求影響，9月下旬推漲的價格節(jié)日期間陸續(xù)回歸，目前船運價格報170-195元/噸。

砂石：天然砂價格持穩(wěn)中小跌趨勢，運費報10-10.5元/噸，一類天然砂船板價為60-62元/噸，普料碎石價格持穩(wěn)為主，普高料碎石上船價格穩(wěn)中有跌，運費短暫漲后回落，整體呈現(xiàn)小幅漲價態(tài)勢。

礦渣粉：節(jié)前長三角多地礦渣粉價格上漲10元/噸，國慶假期期間礦渣粉價格整體偏穩(wěn)運行，目前沿江水渣整體仍然較為緊張，且水渣價格高于去年同期，目前沿江礦渣粉船運價格報117元/噸。

粉煤灰：節(jié)日期間，部分市場火電廠發(fā)電量下降，優(yōu)質(zhì)粉煤灰供應(yīng)緊張，價格小幅回升至跌價前水平，目前二級灰報55-70元/噸。

2025-06-09 19:56

百年建筑：6月9日，南通主流品牌C30混凝土報322-337元/方，較6日跌2元/方。本次價格波動原因為沿江船運價格下調(diào)，砂石價格終端市場價格下跌，水泥價格近日廠家通知上調(diào)30元/噸，成交面落實情況存在差異，部分品牌成交活躍度降低，因下游以消化前期低價庫存為主，暫緩采購計劃；下游反饋部分品牌實際成交執(zhí)行波動幅度為10-15元/噸，現(xiàn)對混凝土成本影響有限。

2025-05-28 18:26

南通砂石日報：5月28日，南通市場湖砂中砂報119-123元/噸 ，較27日跌3元/噸；水洗機制砂中砂報78-80元/噸，較27日跌1-3元/噸；16-25mm碎石報84-87元/噸，平。本次價格調(diào)整主要受船運費及上游裝船價格影響，現(xiàn)洞庭湖上游裝船不含稅價格57-60元/噸，岳陽到江蘇船運費不含稅10元/噸；機制砂、碎石上游荊州松滋裝船價格28-30元/噸，含稅3%；陽新裝船47-49元/噸，含稅13%，發(fā)江蘇船運費6.5元/噸；重慶裝船43元/噸，含稅3%，發(fā)江蘇船運價28元/噸。船運費降幅1-2元/噸；砂石裝船價格降幅1-2元/噸，砂石價格后期偏弱運行。

2025-05-13 10:48

? 5月13日，據(jù)上海鋼聯(lián)百年建筑對沿海海運費市場展開了深入調(diào)研。結(jié)果顯示，沿海海運費持續(xù)下跌，在5月13日，各主要航線的運費均呈現(xiàn)出明顯的跌幅，市場形勢不容樂觀。秦皇島 - 福州3 - 4萬噸海輪報價32.3元/噸，相較于12日下跌0.9元/噸；秦皇島 - 上海4 - 5萬噸海輪報價22.8元/噸，較12日下跌0.7元/噸；京唐港 - 南通4 - 5萬噸海輪報價19元/噸，較12日下跌0.5元/噸 。 砂石供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中運費成本占比較高，因此隨著北方沿海運費下降，或?qū)⒂欣诒狈江h(huán)渤海砂石、水泥等建材發(fā)往南方長三角、珠三角市場。加上砂石建材附加值較低，主要受運費、港雜費影響，綜合價格震蕩運行，目前運價回落，港雜費減少，外銷砂石綜合成本降低。對貿(mào)易而言有貿(mào)易差及利潤空間，所有增強貿(mào)易商采購訂單積極性的提高。目前京唐港、曹妃甸港、綏中港、大連港等港口外銷量或?qū)⒊掷m(xù)回升，滿足南方市場砂石需求。

甘洛砂石汽運價市場行情

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  • 大山深處砂石專列首發(fā)，為砂石運輸開辟綠色通道

    8月24日凌晨1點整，伴隨著一聲響亮的火車汽笛聲，裝著10個集裝箱、700噸砂石的44124次列車緩緩駛出甘洛站，運送至集團公司管內(nèi)的青龍場站地處涼山彝族自治州的甘洛站首發(fā)砂石列車，標志著峨眉車務(wù)段在開展“我為群眾辦實事”實踐活動中助力鄉(xiāng)村振興的一個“公轉(zhuǎn)鐵”重點項目落地 “甘洛縣目前不通高速公路，周邊鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）企業(yè)、廠礦生產(chǎn)的原材料、成品運送極為不便，特別是在公路運送砂石方面，受運量、運價、氣候等方面的限制，拓展市場相對滯后，現(xiàn)在我們搭乘‘公轉(zhuǎn)鐵’項目，鐵路運價不僅下浮了10%，而且運量大、效率高、限制小，還解決了當?shù)夭糠秩藛T的就業(yè)問題，可謂是事半功倍啊！”甘洛縣發(fā)改委相關(guān)負責人說。

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