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更新時(shí)間：2025-10-15

快訊播報(bào)

甘洛砂石汽運(yùn)價(jià)快訊

2025-10-13 10:47

江蘇市場(chǎng)近期熱點(diǎn)跟進(jìn)：

砂石：天然砂水位呈現(xiàn)高位，但運(yùn)價(jià)較穩(wěn)，采區(qū)上船價(jià)格有所回落，當(dāng)前江陰靠港價(jià)格較9月下旬回落1-2元/噸；重慶至江蘇運(yùn)價(jià)較9月底漲3元/噸，部分普高料指標(biāo)江陰靠港價(jià)格漲1-2元/噸；江西市場(chǎng)高料價(jià)格近期有上調(diào)趨向，普料市場(chǎng)整體以穩(wěn)為主。

水泥：9月下旬上漲水泥價(jià)格近期陸續(xù)回歸至漲價(jià)前水平，蘇南市場(chǎng)船運(yùn)價(jià)格低至170-180元/噸，蘇北區(qū)域徐州、宿遷、鹽城等地回調(diào)10-20元/噸，上波漲幅基本回落，揚(yáng)州、泰州核心區(qū)域價(jià)格暫穩(wěn)，靖江、興化、高郵等外圍區(qū)域回調(diào)10-15元/噸。

礦渣粉：沿江市場(chǎng)礦粉價(jià)格本周期維穩(wěn)。

粉煤灰：節(jié)日期間江蘇電廠短暫檢修后又恢復(fù)生產(chǎn)，十月出灰計(jì)劃較9月砍半，優(yōu)質(zhì)灰需求整體較穩(wěn)，價(jià)格呈現(xiàn)穩(wěn)中偏強(qiáng)，粗灰、原灰較9月下旬上漲10-15元/噸。

2025-10-09 15:46

江蘇建材市場(chǎng)節(jié)后價(jià)格跟蹤

水泥：截至10月9日，江蘇市場(chǎng)窯線運(yùn)轉(zhuǎn)率為64.51%，水泥庫存高位，受市場(chǎng)需求影響，9月下旬推漲的價(jià)格節(jié)日期間陸續(xù)回歸，目前船運(yùn)價(jià)格報(bào)170-195元/噸。

砂石：天然砂價(jià)格持穩(wěn)中小跌趨勢(shì)，運(yùn)費(fèi)報(bào)10-10.5元/噸，一類天然砂船板價(jià)為60-62元/噸，普料碎石價(jià)格持穩(wěn)為主，普高料碎石上船價(jià)格穩(wěn)中有跌，運(yùn)費(fèi)短暫漲后回落，整體呈現(xiàn)小幅漲價(jià)態(tài)勢(shì)。

礦渣粉：節(jié)前長(zhǎng)三角多地礦渣粉價(jià)格上漲10元/噸，國慶假期期間礦渣粉價(jià)格整體偏穩(wěn)運(yùn)行，目前沿江水渣整體仍然較為緊張，且水渣價(jià)格高于去年同期，目前沿江礦渣粉船運(yùn)價(jià)格報(bào)117元/噸。

粉煤灰：節(jié)日期間，部分市場(chǎng)火電廠發(fā)電量下降，優(yōu)質(zhì)粉煤灰供應(yīng)緊張，價(jià)格小幅回升至跌價(jià)前水平，目前二級(jí)灰報(bào)55-70元/噸。

2025-06-09 19:56

百年建筑：6月9日，南通主流品牌C30混凝土報(bào)322-337元/方，較6日跌2元/方。本次價(jià)格波動(dòng)原因?yàn)檠亟?em class='keyword'>運(yùn)價(jià)格下調(diào)，砂石價(jià)格終端市場(chǎng)價(jià)格下跌，水泥價(jià)格近日廠家通知上調(diào)30元/噸，成交面落實(shí)情況存在差異，部分品牌成交活躍度降低，因下游以消化前期低價(jià)庫存為主，暫緩采購計(jì)劃；下游反饋部分品牌實(shí)際成交執(zhí)行波動(dòng)幅度為10-15元/噸，現(xiàn)對(duì)混凝土成本影響有限。

2025-05-28 18:26

南通砂石日?qǐng)?bào)：5月28日，南通市場(chǎng)湖砂中砂報(bào)119-123元/噸 ，較27日跌3元/噸；水洗機(jī)制砂中砂報(bào)78-80元/噸，較27日跌1-3元/噸；16-25mm碎石報(bào)84-87元/噸，平。本次價(jià)格調(diào)整主要受船運(yùn)費(fèi)及上游裝船價(jià)格影響，現(xiàn)洞庭湖上游裝船不含稅價(jià)格57-60元/噸，岳陽到江蘇船運(yùn)費(fèi)不含稅10元/噸；機(jī)制砂、碎石上游荊州松滋裝船價(jià)格28-30元/噸，含稅3%；陽新裝船47-49元/噸，含稅13%，發(fā)江蘇船運(yùn)費(fèi)6.5元/噸；重慶裝船43元/噸，含稅3%，發(fā)江蘇船運(yùn)價(jià)28元/噸。船運(yùn)費(fèi)降幅1-2元/噸；砂石裝船價(jià)格降幅1-2元/噸，砂石價(jià)格后期偏弱運(yùn)行。

2025-05-13 10:48

? 5月13日，據(jù)上海鋼聯(lián)百年建筑對(duì)沿海海運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)展開了深入調(diào)研。結(jié)果顯示，沿海海運(yùn)費(fèi)持續(xù)下跌，在5月13日，各主要航線的運(yùn)費(fèi)均呈現(xiàn)出明顯的跌幅，市場(chǎng)形勢(shì)不容樂觀。秦皇島 - 福州3 - 4萬噸海輪報(bào)價(jià)32.3元/噸，相較于12日下跌0.9元/噸；秦皇島 - 上海4 - 5萬噸海輪報(bào)價(jià)22.8元/噸，較12日下跌0.7元/噸；京唐港 - 南通4 - 5萬噸海輪報(bào)價(jià)19元/噸，較12日下跌0.5元/噸 。 砂石供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中運(yùn)費(fèi)成本占比較高，因此隨著北方沿海運(yùn)費(fèi)下降，或?qū)⒂欣诒狈江h(huán)渤海砂石、水泥等建材發(fā)往南方長(zhǎng)三角、珠三角市場(chǎng)。加上砂石建材附加值較低，主要受運(yùn)費(fèi)、港雜費(fèi)影響，綜合價(jià)格震蕩運(yùn)行，目前運(yùn)價(jià)回落，港雜費(fèi)減少，外銷砂石綜合成本降低。對(duì)貿(mào)易而言有貿(mào)易差及利潤(rùn)空間，所有增強(qiáng)貿(mào)易商采購訂單積極性的提高。目前京唐港、曹妃甸港、綏中港、大連港等港口外銷量或?qū)⒊掷m(xù)回升，滿足南方市場(chǎng)砂石需求。

甘洛砂石汽運(yùn)價(jià)市場(chǎng)行情

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    8月24日凌晨1點(diǎn)整，伴隨著一聲響亮的火車汽笛聲，裝著10個(gè)集裝箱、700噸砂石的44124次列車緩緩駛出甘洛站，運(yùn)送至集團(tuán)公司管內(nèi)的青龍場(chǎng)站地處涼山彝族自治州的甘洛站首發(fā)砂石列車，標(biāo)志著峨眉車務(wù)段在開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)中助力鄉(xiāng)村振興的一個(gè)“公轉(zhuǎn)鐵”重點(diǎn)項(xiàng)目落地 “甘洛縣目前不通高速公路，周邊鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）企業(yè)、廠礦生產(chǎn)的原材料、成品運(yùn)送極為不便，特別是在公路運(yùn)送砂石方面，受運(yùn)量、運(yùn)價(jià)、氣候等方面的限制，拓展市場(chǎng)相對(duì)滯后，現(xiàn)在我們搭乘‘公轉(zhuǎn)鐵’項(xiàng)目，鐵路運(yùn)價(jià)不僅下浮了10%，而且運(yùn)量大、效率高、限制小，還解決了當(dāng)?shù)夭糠秩藛T的就業(yè)問題，可謂是事半功倍??！”甘洛縣發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

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