中國砂石協(xié)會：第十二屆砂石骨料行業(yè)科技大會在湖南長沙圓滿落幕

報告從高速鐵路機制骨料品質(zhì)要求，礦山建設(shè)生產(chǎn)現(xiàn)狀及技改措施，礦山技改取得的實效，砂石 “質(zhì)高價高”的市場影響等四方面進行了深入介紹 河北奧威實業(yè)集團有限公司技術(shù)總監(jiān) 于新亞 于新亞作題為《全固廢尾礦機制砂石骨料在雄安新區(qū)的工業(yè)化生產(chǎn)應(yīng)用》的報告。

協(xié)會動態(tài)

百年建筑：1-4月西江沿線過閘貨運情況分析

今年，西江枯水期偏長，流域水位偏低，1月春節(jié)后進入傳統(tǒng)停閘檢修狀態(tài)，為期40天 ；節(jié)后水位未有明顯回升，水位一度回落至低位，貨運船只無法實現(xiàn)滿載，貨運周期長達30多天，下游到貨不穩(wěn)定性偏強，廣西外發(fā)砂石、水泥等市場份額逐漸被廣東本地廠家占有；4月開始，進入傳統(tǒng)雨季，西江水位回升，過閘速度加快，上游船只通航時間縮短，大大緩解下游運輸困境 從百年建筑整理數(shù)據(jù)顯示，截至4月，2025年長洲船舶過閘船只數(shù)量達29805艘，其中下行船只數(shù)量達14117艘；1-4月由于枯水影響，航行周期、待閘時間過長，導(dǎo)致船只上行拉貨積極性不高；武宣/象州等地下行砂石運輸船只運價高達45元/噸左右，砂石等材料下行廣東之路受阻。

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百年建筑周報：華東沿江砂石大礦以漲穩(wěn)價，行情或偏穩(wěn)運行（4.25-4.30）

預(yù)計下周華東市場砂石供需持續(xù)雙增，行情窄幅震蕩運行 一、全國、華東砂石均價走勢運行情況 本周華東區(qū)域砂石價格方面，截至4月30日，華東市場砂石均價高于全國砂石均價14.19元/噸，機制砂價格高于全國均價12.7元/噸，碎石價格高于全國均價12.7元/噸，天然砂價格均高于全國均價17.1元/噸，近期沿江廠家上調(diào)價格或影響華東砂石價格。

周報

百年建筑周報：節(jié)后項目需求逐漸恢復(fù)，華東砂石行情持續(xù)探底（2.8-2.14）

受資金到位率下降影響，新開工節(jié)奏放緩攪拌站元宵節(jié)后陸續(xù)復(fù)工，預(yù)計下周江浙滬皖市場砂石需求回升，砂石行情止跌企穩(wěn)運行 一、全國、華東砂石均價走勢運行情況 本周華東區(qū)域砂石價格方面，截至2月14日，華東市場砂石均價高于全國砂石均價12.5元/噸，機制砂價格高于全國均價10.7元/噸，碎石價格高于全國均價10.7元/噸，天然砂價格均高于全國均價16.1元/噸，整體價差逐漸收窄。

周報

百年建筑午報：全國砂石綜合均價94.33元/噸，日環(huán)比持平

截至9月20日，華東市場砂石均價高于全國砂石均價11.5元/噸，機制砂價格高于全國均價10.4元/噸，碎石價格高于全國均價10.9元/噸，天然砂價格均高于全國均價13.4元/噸洞庭湖、鄱陽湖采區(qū)水位下降，采砂量有限，橋梁、終端項目采購高標(biāo)湖砂較多，出現(xiàn)供不應(yīng)求現(xiàn)象，天然砂價格持續(xù)上漲1-2元/噸詳情》 2、百年建筑周報：海運費上漲、本省下游庫存未盡，遼寧砂石發(fā)貨量降低（9.15-9.20）：本周海運費受到秋季部分大宗商貿(mào)貨品運輸量增加導(dǎo)致價格上漲、節(jié)前下游需求單位備料還未消耗完畢，加上節(jié)假日期間遼寧局部施工項目進程小幅放緩影響廠家發(fā)貨，因此遼寧砂石發(fā)貨量有所下滑。

日評

百年建筑半年報：2024上半年廣東砂石市場回顧及下半年展望

本土市場需求較好，加之國內(nèi)市場競爭優(yōu)勢下降同時綜合成本受國際海運費持續(xù)走高，疊加本地砂石產(chǎn)能供應(yīng)增加，國內(nèi)砂石庫存尚存在難以消化的情況，進口天然砂由于價高導(dǎo)致市場份額持續(xù)萎縮目前整體看來進口建筑用砂石總量處于持續(xù)下降趨勢 五、行情上行受到抑制 上半年，廣東砂石行情弱勢運行；下半年或因為大型砂石礦山投產(chǎn)，市場供應(yīng)增加，以及廣西砂石來料沖擊下，砂石骨料利潤空間進一步壓縮，價格方面持續(xù)下行；需求方面，雨水影響減小，但夏季傳統(tǒng)臺風(fēng)影響下，進度或仍將受到一定影響，砂石消費承壓；優(yōu)質(zhì)項目越來越少，廠家款到出貨，墊資方壓力不斷加大，所以就短期來看，工程項目停擺、資金到位不及預(yù)期，短時內(nèi)砂石行情或難觸底反彈。

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[隆眾聚焦]：2023年內(nèi)貿(mào)散貨航運市場回顧

一方面受經(jīng)濟恢復(fù)不及預(yù)期影響，內(nèi)貿(mào)煤炭受外煤打壓，價格上行有限，同時房地產(chǎn)、建筑等開工不足亦難帶動砂石等散貨拉運需求，整體大宗商品拉運需求欠佳，船舶運力寬松，整體運價以低位運行為主；另一方面內(nèi)貿(mào)180cst庫提批發(fā)均價為5153元/噸，從五年價格來看，依舊偏中高位，占據(jù)主要成本，船東在低運價高油價的市場情況下，運營壓力仍存雖然今年受紅海等因素影響，外貿(mào)航線特別是歐線短期迅速拉漲，部分內(nèi)外兼營船外流，但相對而言內(nèi)貿(mào)運輸業(yè)依舊“供大于求”，運力始終寬松，船東壓力難減。

熱點聚焦

百年建筑周報：華東砂石受天氣和競爭雙壓，價格難有上升空間

江蘇省南京市場（南京砂石市場），洞庭湖砂價高開流入，導(dǎo)致天然砂價格漲2元/噸，另外北方河砂大量流入南京市場，或?qū)?em class='keyword'>影響市場天然砂價格。

周報

百年建筑周報：局部需求疲軟，華東天然砂或有下行壓力（3.24-3.31）

截至3月31日，華東市場砂石均價高于全國砂石均價12.9元/噸，機制砂價格高于全國11元/噸，碎石價格高于全國11元/噸，天然砂價格均高于全國均價17元/噸，周環(huán)比持平 二、華東地區(qū)重點市場機制砂、碎石、天然砂價格走勢分析 據(jù)百年建筑調(diào)研，本周華東市場受海運費下調(diào)、港口碼頭庫存中高位等多因素影響，砂石價格走勢難有抬頭。

周報

百年建筑周報：年末需求下滑，全國沿江港口砂石價格弱勢持穩(wěn)（12.16-12.23）

沿江運費未動，海運費跌1.4元/噸各地冷空氣不減，寒潮大風(fēng)繼續(xù)影響船舶通航臨近年底，貨盤少量釋放，但受煤價高位看空情緒影響，拉運需求動力不足，預(yù)計近期沿海散貨運價將承壓持穩(wěn)運行砂石需求減少，加之疫情影響，出貨等或多或少都有影響，預(yù)計港口砂石價格處于弱勢持穩(wěn)狀態(tài) 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

港口砂石周評

百年建筑：市場、港口砂石價格兩級分化，華東近44.43%項目年末趕工

今日沿海散貨運價繼續(xù)小幅下跌當(dāng)前日耗偏低庫存偏高，煤價高位之格局未變，下游貿(mào)易觀望情緒延續(xù)，貨盤拉運積極性不高運價多日調(diào)整后，在底部徘徊，加上下半年經(jīng)濟向好推動，預(yù)計冷冬用煤需求到來，沿海散貨市場將整體回歸企穩(wěn)趨勢由于近期海運費連續(xù)下跌的影響，砂石到港報價小幅下跌，如下圖所示龍吳港目前價格走勢： 龍吳港作為華東地區(qū)重要中轉(zhuǎn)港口之一，外圍福建、江西、山東、浙江等城市的砂石料通過江運海運優(yōu)勢供給到缺口明顯的城市，大量低價優(yōu)質(zhì)砂石資源自勢流入龍吳港。

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百年建筑周報：北方降溫，遼寧砂石行情持穩(wěn)運行（8.19-8.26）

主產(chǎn)地受疫情擾動煤炭發(fā)運不暢，報價高位穩(wěn)定為主港口資源偏緊張，貿(mào)易商報價持穩(wěn)運為主，因下游用戶對后市看淡，故近日成交清淡隨著入秋漸涼溫度下降，各地用電緊張局面有所緩解，后期日耗將進入下行狀態(tài)，市場熱情也會隨之降溫砂石等非煤炭貨盤涌現(xiàn)，船東對砂石料給價程度接受不高市場船多貨少格局顯現(xiàn)后期運價主要關(guān)注煤炭需求端以及天氣影響 四、下周預(yù)測 遼寧全省砂石產(chǎn)量提升只是局部地區(qū)，其他重點市場、港口市場目前沒有需求支撐，疊加現(xiàn)在泄洪問題尚未解決，道路積水較多，運輸條件不佳，行情依舊偏弱。

周報

百年建筑周報：油價波動，進口河砂持續(xù)裝船（8.8-8.15）

廣西受到疫情影響，多地項目不開工，砂石需求低迷，廠商出貨不理想，以銷定產(chǎn)，部分廠商庫存高位產(chǎn)線直接停工砂石企業(yè)回款不理想，資金壓力較大，加上現(xiàn)在礦權(quán)出讓頻繁，國央企拿礦較多，砂石市場供大于求另外油價高位運輸成本較高，同時政府督導(dǎo)嚴(yán)查違法車輛，時間持續(xù)較長，疫情影響下砂石物流方面承壓，西江船運方面上游大藤峽卡船現(xiàn)象較為突出，下行船只有兩三百艘在排隊，上行有千余艘船只排隊，砂石外發(fā)等待時間較長，但近期廣東砂石需求回暖，廠商積極尋找外銷出路，有廠商反饋西江快到枯水期，但由于近期廣西砂石行情慘淡，因此枯水期影響不大。

進口砂石周評

百年建筑周報：多因素影響有限，華南市場砂石出貨總體呈回暖態(tài)勢（8.5-8.12）

另外近期臺風(fēng)暴雨天氣對砂石市場也有一定的影響，同時部分貿(mào)易商目前漲價試探市場行情，整體上砂石價格有一定的上浮 廣西據(jù)市場反饋，受到疫情影響，多地項目不開工，砂石需求低迷，廠商出貨不理想，以銷定產(chǎn)，部分廠商庫存高位產(chǎn)線直接停工砂石企業(yè)回款不理想，資金壓力較大，加上現(xiàn)在礦權(quán)出讓頻繁，國央企拿礦較多，砂石市場供大于求另外油價高位運輸成本較高，同時政府督導(dǎo)嚴(yán)查違法車輛，時間持續(xù)較長，疫情影響下砂石物流方面承壓，西江船運方面上游大藤峽卡船現(xiàn)象較為突出，下行船只有兩三百艘在排隊，上行有千余艘船只排隊，砂石外發(fā)等待時間較長，但近期廣東砂石需求回暖，廠商積極尋找外銷出路，有廠商反饋西江快到枯水期，但由于近期廣西砂石行情慘淡，因此枯水期影響不大。

周報

百年建筑周報：臺風(fēng)暴雨影響有限，廣東砂石市場出貨小幅回暖（8.5-8.12）

現(xiàn)市場天然砂報170-173元/噸；主流品牌機制砂報126-131元/噸；主流品牌碎石報114-116元/噸預(yù)計短時間內(nèi)廣州砂石價格穩(wěn)中偏弱運行 深圳（深圳砂石價格）砂石：據(jù)市場反饋，近期深圳鐵路、高速以及機場的項目紛紛開工落地，作為政府基建項目，為砂石需求提供強有力支撐，砂石市場回暖，廠商出貨量回暖，雖然油價高位，嚴(yán)查違法運輸車輛，運輸方面壓力較大雖然臺風(fēng)暴雨天氣對砂石運輸及開工有一定限制，但影響不大。

周報

百年建筑周報：運費下降，進口河砂優(yōu)勢漸顯（8.1-8.8）

砂石企業(yè)回款不理想，資金壓力較大，加上現(xiàn)在礦權(quán)出讓頻繁，國央企拿礦較多，砂石市場供大于求另外油價高位運輸成本較高，同時政府督導(dǎo)嚴(yán)查違法車輛，時間持續(xù)較長，疫情影響下砂石物流方面承壓，西江船運方面上游大藤峽卡船現(xiàn)象較為突出，下行船只有兩三百艘在排隊，上行有千余艘船只排隊，砂石外發(fā)等待時間較長，但近期廣東砂石需求回暖，廠商積極尋找外銷出路，有廠商反饋西江快到枯水期，但由于近期廣西砂石行情慘淡，因此枯水期影響不大。

進口砂石周評

百年建筑周報：部分項目落地開工，華南市場砂石出貨小幅回暖（7.29-8.5）

目前廣東砂石市場需求有存量，預(yù)計等到眾多項目紛紛落實落地，砂石需求會進一步好轉(zhuǎn)，預(yù)計下周砂石價格或?qū)⒊址€(wěn)運行 廣西據(jù)市場反饋，受到疫情影響，多地項目不開工，砂石需求低迷，廠商出貨不理想，以銷定產(chǎn)，部分廠商庫存高位產(chǎn)線直接停工砂石企業(yè)回款不理想，資金壓力較大，加上現(xiàn)在礦權(quán)出讓頻繁，國央企拿礦較多，砂石市場供大于求另外油價高位運輸成本較高，同時政府督導(dǎo)嚴(yán)查違法車輛，時間持續(xù)較長，疫情影響下砂石物流方面承壓，西江船運方面上游大藤峽卡船現(xiàn)象較為突出，下行船只有兩三百艘在排隊，上行有千余艘船只排隊，砂石外發(fā)等待時間較長，但近期廣東砂石需求回暖，廠商積極尋找外銷出路，有廠商反饋西江快到枯水期，但由于近期廣西砂石行情慘淡，因此枯水期影響不大。

周報

百年建筑周報：積極尋求出售，進口河砂價格持穩(wěn)（7.18-7.25）

廣西受到疫情影響，多地項目不開工，砂石需求低迷，廠商出貨不理想，以銷定產(chǎn)，部分廠商庫存高位產(chǎn)線直接停工砂石企業(yè)回款不理想，資金壓力較大，加上現(xiàn)在礦權(quán)出讓頻繁，國央企拿礦較多，砂石市場供大于求另外油價高位運輸成本較高，同時政府督導(dǎo)嚴(yán)查違法車輛，時間持續(xù)較長，疫情影響下砂石物流方面承壓，西江船運方面，再加上廣東需求不佳，船只也少，砂石外發(fā)也不景氣本周廣東這邊天氣好轉(zhuǎn)，廣州、深圳兩地項目落地情況較好，砂石市場回暖，砂石出貨量增加，但是剩余城市砂石市場則依舊不理想，項目落地情況不佳，資金回款壓力較大，廠商出貨仍然低位；加上現(xiàn)在廣東在查違法運輸車輛，物流方面受限。

進口砂石周評

百年建筑周報：疫情反復(fù)，華南市場砂石出貨持續(xù)受限（7.15-7.22）

另外油價高位運輸成本較高，同時政府督導(dǎo)嚴(yán)查違法車輛，時間持續(xù)較長，疫情影響下砂石物流方面承壓，西江船運方面，再加上廣東需求不佳，船只也少，砂石外發(fā)也不景氣 海南據(jù)市場反饋，海南目前需求持續(xù)保持低位，環(huán)島旅游公路砂石采購結(jié)束后，基本沒有較大的砂石需求落實市場；目前大部分砂石廠供貨穩(wěn)定，但是需求低迷，整體看來在不確定因素持續(xù)影響下，行情回暖仍有待觀察。

周報

百年建筑周報：北砂南下受阻，全國砂石交易較為疲軟（7.15-7.22）

目前油價維持高位，陸運持續(xù)高位，海運費漲勢漸起，運輸成本持續(xù)升高疊加全國高溫多雨，砂石淡季來臨，受下游鄱陽湖，洞庭湖低價高標(biāo)河砂影響，北砂石南下有較大壓力，港口出貨寥寥 京唐港：近期海運費高位運行，北砂南下沒有優(yōu)勢，往長三角出貨較少，貿(mào)易商在積極尋找下游客戶，預(yù)計下周港口發(fā)運量與本周持平 五、砂石后市觀點 華東：現(xiàn)階段疫情影響逐漸減小，下游砂石需求整體不高，砂石供貨保持穩(wěn)定，預(yù)計下周行情穩(wěn)中偏弱運行。

周報