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更新時(shí)間：2025-10-15

快訊播報(bào)

鐵礦石班列運(yùn)量快訊

2025-10-14 07:15

力拓2025年三季度皮爾巴拉鐵礦石產(chǎn)量8410萬(wàn)噸，同比保持穩(wěn)定。此外，2025年力拓皮爾巴拉鐵礦石發(fā)運(yùn)量（100%）預(yù)計(jì)將處于指導(dǎo)目標(biāo)（3.23-3.38億噸）區(qū)間下限。

2025-08-26 17:18

8月26日，F(xiàn)ortescue公布2025財(cái)年業(yè)績(jī)（2024/7/1–2025/6/30）：鐵礦石發(fā)運(yùn)量1.984億噸，C1現(xiàn)金成本為17.99美元/濕噸，凈利潤(rùn)34億美元。盡管盈利較前兩年下滑，資產(chǎn)負(fù)債表依舊穩(wěn)健（凈債務(wù)11億美元）。2026財(cái)年預(yù)計(jì)鐵礦石發(fā)運(yùn)量為1.95–2.05億噸，重點(diǎn)推進(jìn)Iron Bridge鐵礦項(xiàng)目、去碳化項(xiàng)目及加蓬Belinga高品鐵礦項(xiàng)目。

2025-08-15 17:37

本周五大鋼材品種庫(kù)存增加超30萬(wàn)噸，累庫(kù)幅度擴(kuò)大。不過(guò)，總體庫(kù)存處于低位，壓力整體尚可。原料情況：焦煤方面，煤礦安全會(huì)議后，市場(chǎng)因會(huì)議內(nèi)容不及預(yù)期，疊加焦煤限倉(cāng)消息，致使焦煤炒作情緒降溫，進(jìn)而帶動(dòng)黑色板塊回調(diào)。焦炭第六輪提漲落地，鋼材市場(chǎng)成本端支撐進(jìn)一步增強(qiáng)。鐵礦石方面，港口現(xiàn)貨價(jià)格下跌，供應(yīng)端全球發(fā)運(yùn)量降低，需求端鐵水產(chǎn)量和高爐開(kāi)工率下降，港口和鋼廠(chǎng)庫(kù)存增加，預(yù)計(jì)礦價(jià)短期震蕩。宏觀消息：美國(guó)PPI大超預(yù)期，使得降息預(yù)期有所回落，對(duì)市場(chǎng)情緒產(chǎn)生一定影響。國(guó)內(nèi)宏觀處于政策敏感期，市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)宏觀政策“適時(shí)加力”仍有期待，政策托底作用顯著。此外，美聯(lián)儲(chǔ)降息概率上升至90%，且有可能大幅下降，若落地將對(duì)大宗商品價(jià)格形成一定支撐。 綜合來(lái)看，短期市場(chǎng)樂(lè)觀情緒降溫，價(jià)格持續(xù)上漲動(dòng)力不足。不過(guò)，供應(yīng)收縮預(yù)期仍存，鋼材基本面暫無(wú)顯著壓力，下方空間受限，預(yù)計(jì)下周山東建筑鋼材價(jià)格或?qū)⒊尸F(xiàn)震蕩走勢(shì)。

2025-08-04 17:29

【Mysteel晚餐：南方東海鋼鐵電爐點(diǎn)火，鐵礦石到港量增加】7月28日-8月3日，中國(guó)47港鐵礦石到港總量2622.4萬(wàn)噸，環(huán)比增加302.7萬(wàn)噸；中國(guó)45港鐵礦石到港總量2507.8萬(wàn)噸，環(huán)比增加267.3萬(wàn)噸。7月28日-8月3日，澳洲巴西鐵礦發(fā)運(yùn)總量2532.2萬(wàn)噸，環(huán)比減少223.7萬(wàn)噸。澳洲發(fā)運(yùn)量1780.2萬(wàn)噸，環(huán)比減少79.4萬(wàn)噸。巴西發(fā)運(yùn)量752.0萬(wàn)噸，環(huán)比減少144.4萬(wàn)噸。8月4日上午，廣東南方東海鋼鐵有限公司（南方東海）電爐順利點(diǎn)火，1450mm熱軋卷板生產(chǎn)線(xiàn)即將正式投產(chǎn)。其熱卷成品厚度為1.2-19mm，寬度為700-1300mm，年產(chǎn)能400萬(wàn)噸。

2025-07-31 09:42

7月30日，澳洲礦企Mineral Resources公布了2025年二季度（澳洲2025財(cái)年第四季度）運(yùn)營(yíng)情況。其中，Onslow鐵礦項(xiàng)目二季度鐵礦石開(kāi)采量為812萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)45%，同比增長(zhǎng)835.5%，二季度鐵礦石發(fā)運(yùn)量為580萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)59%，同比增長(zhǎng)1718%；Pilbara Hub 鐵礦項(xiàng)目二季度鐵礦石開(kāi)采量為309萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)32%，同比增長(zhǎng)29.3%，二季度鐵礦石發(fā)運(yùn)量為252萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)10%，同比下降14.9%。

鐵礦石班列運(yùn)量市場(chǎng)行情

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    此外，天津港綠色低碳布局加快構(gòu)建，全港年發(fā)綠電能力近2億千瓦時(shí)；清潔運(yùn)輸體系持續(xù)健全，鐵礦石清潔運(yùn)輸比例達(dá)71%、煤碼頭率先開(kāi)啟煤炭長(zhǎng)途清潔運(yùn)輸，集裝箱、焦炭?jī)?nèi)部倒運(yùn)實(shí)現(xiàn)100%清潔運(yùn)輸 2024年，天津港新開(kāi)通南美東、美東、東南亞等直航航線(xiàn)，集裝箱航線(xiàn)數(shù)增至147條陸向物流方面，天津港新開(kāi)通呼和浩特、赤峰等海鐵聯(lián)運(yùn)班列，建成新疆烏魯木齊等地箱管中心，鐵水聯(lián)運(yùn)量突破135萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)12.2%。

    原料

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    行業(yè)要聞

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    鋼材

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    持續(xù)推進(jìn)天津港鐵礦石“公轉(zhuǎn)鐵”鐵路運(yùn)輸比例提升并穩(wěn)定在65%以上，達(dá)到全國(guó)領(lǐng)先水平2022年，天津港完成鐵路礦石總疏運(yùn)量7502.7萬(wàn)噸，清潔運(yùn)輸比例達(dá)65%；海鐵聯(lián)運(yùn)完成120.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)20.2%，其中國(guó)際班列完成9.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)60.3% 與此同時(shí)，榮程集團(tuán)積極打造氫能重卡運(yùn)輸應(yīng)用場(chǎng)景2021年8月20日，天津榮程集團(tuán)榮程眾和自用氫能源項(xiàng)目落成啟動(dòng)，標(biāo)志著以“天津港—津南榮程廠(chǎng)區(qū)—靜海市場(chǎng)端”為主線(xiàn)的天津區(qū)域首條閉環(huán)氫能運(yùn)輸示范應(yīng)用場(chǎng)景成功搭建。

    下游應(yīng)用

  • 中蒙最大陸路口岸進(jìn)出口運(yùn)量連續(xù)五年突破千萬(wàn)噸大關(guān)

    目前，經(jīng)二連浩特鐵路口岸的中歐班列運(yùn)行線(xiàn)路達(dá)到51條，國(guó)內(nèi)始發(fā)地城市輻射鄭州、成都、廈門(mén)等40多個(gè)城市，境外目的地覆蓋鹿特丹、莫斯科等10個(gè)國(guó)家60多個(gè)地區(qū)每日有40多列出入境貨物列車(chē)通過(guò)二連浩特鐵路口岸，將日用百貨、機(jī)械設(shè)備和煤炭、原油、木材、鐵礦石等進(jìn)出口貨物運(yùn)往蒙古國(guó)、俄羅斯及歐洲國(guó)家，以及我國(guó)的多個(gè)省市 “今年我站積極與海關(guān)、邊檢部門(mén)及貨代公司聯(lián)系溝通，及時(shí)了解掌握出入境班列運(yùn)行、進(jìn)出口貨源組織和貨物品類(lèi)情況，隨時(shí)協(xié)商解決貨物通關(guān)、列車(chē)查驗(yàn)等方面的結(jié)合部問(wèn)題，為提高進(jìn)出口運(yùn)量創(chuàng)造了有利條件。

    爐料

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