快訊播報(bào)
鐵礦石有何用快訊
- 2025-07-07 19:17
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7月7日Mysteel鐵礦石浮動(dòng)溢價(jià):PB粉+0.8,平;紐曼粉-2.3,平;金布巴粉-6.1,平;麥克粉-2.4,平;BRBF+0.4,平;卡粉+0.3,平。(單位:美元/干噸)
- 2025-07-07 19:17
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7月7日Mysteel進(jìn)口鐵礦石62%澳洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)94.7,跌0.5,月均94.58;65%巴西粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)107.6,跌0.8,月均106.41; 58%高鋁粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)81.45,跌0.5,月均81.37。(單位:美元/干噸)
- 2025-07-07 18:44
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7月7日Mysteel鐵礦石港口現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù):62%指數(shù)723跌2,58%指數(shù)640跌2,65%指數(shù)808跌5。港口塊礦溢價(jià)0.2288美元/干噸度,漲0.0051。青島港PB粉價(jià)格722(約$94.41/干噸);紐曼粉價(jià)格716(約$92.59/干噸);卡粉價(jià)格809(約$105.6/干噸);超特粉價(jià)格609(約$79.13/干噸)。
- 2025-07-07 18:36
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7月7日鐵礦石遠(yuǎn)期市場(chǎng)活躍度集中在一級(jí)市場(chǎng),平臺(tái)上有五筆成交,兩筆PB粉以61%計(jì)價(jià)92.20以及92.00成交,麥克粉以60.5%計(jì)價(jià)90.70成交,紐曼塊以8月固定塊礦溢價(jià)0.1725成交,BRBF以62%計(jì)價(jià)96.00成交。礦山私下議標(biāo)方面,有LONT塊的議標(biāo)。二級(jí)市場(chǎng)上賣(mài)家出貨積極性尚可;買(mǎi)家詢(xún)盤(pán)活躍度一般。港口現(xiàn)貨市場(chǎng)交投氛圍一般,主流品種價(jià)格小幅下跌。
- 2025-07-07 18:13
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7日鐵礦石成交量港口現(xiàn)貨:全國(guó)主港鐵礦累計(jì)成交85.8萬(wàn)噸,環(huán)比下跌8.14%;本周平均每日成交85.8萬(wàn)噸,環(huán)比下跌12.27%;本月平均每日成交97.0萬(wàn)噸,環(huán)比上漲5.32%。遠(yuǎn)期現(xiàn)貨:遠(yuǎn)期現(xiàn)貨累計(jì)成交86.0萬(wàn)噸(7筆),環(huán)比下跌13.13%(其中礦山成交量為67萬(wàn)噸);本周平均每日成交86.0萬(wàn)噸,環(huán)比下跌19.78%;本月平均每日成交110.2萬(wàn)噸,環(huán)比上漲6.06%。
鐵礦石有何用市場(chǎng)行情
按綜合排序
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7月7日(18:00)黃驊港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-07-07 18:09
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7月7日(18:00)青島港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-07 18:05
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7月7日(18:00)可門(mén)港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-07-07 18:00
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7月7日(18:00)湛江港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-07-07 18:01
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7月7日(18:00)天津港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-07 18:09
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7月7日(17:50)防城港港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-07-07 18:01
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7月7日(17:50)大連港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-07-07 17:54
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7月7日(17:50)鲅魚(yú)圈港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-07-07 17:54
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7月7日(17:50)嵐橋港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-07 18:00
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7月7日(17:50)嵐山港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-07 18:00
鐵礦石有何用相關(guān)資訊
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但電池Pack層面還有很多可以?xún)?yōu)化改善的地方,而且Pack研發(fā)的門(mén)檻相對(duì)也低,車(chē)企介入Pack研發(fā)是個(gè)不錯(cuò)的選擇 最后 車(chē)企在確保自身車(chē)型取得商業(yè)成功的前提下,可通過(guò)向動(dòng)力電池龍頭包產(chǎn)線(xiàn)等方式獲得充足的動(dòng)力電池供應(yīng),畢竟動(dòng)力電池經(jīng)過(guò)這幾年的建設(shè),明年開(kāi)始產(chǎn)能已經(jīng)可以基本滿(mǎn)足需求了把精力放在研發(fā)適銷(xiāo)對(duì)路的車(chē)型上,方為正道,車(chē)企如果做不好車(chē),賣(mài)不動(dòng)車(chē),電池廠就算建了有何用? (本文作者系吉林大學(xué)青島汽車(chē)研究院副院長(zhǎng)、《電車(chē)商業(yè)研究》創(chuàng)始人顧國(guó)洪) 本文只是筆者個(gè)人理解僅供業(yè)內(nèi)人士參考,由此做出的投資決策與本人本文無(wú)關(guān) 2022大宗商品年報(bào)出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多:點(diǎn)擊查看 。
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