Mysteel解讀：歷年成材冬儲(chǔ)與春節(jié)后鐵礦石市場走勢

其中，一個(gè)基礎(chǔ)是“港口與鋼廠原料低庫存”，兩個(gè)預(yù)期分別是，“萬億國債等宏觀寬松刺激下的三大工程建設(shè)預(yù)期”和“鋼廠冬季原料補(bǔ)庫預(yù)期”“萬億國債等宏觀寬松刺激下的三大工程建設(shè)預(yù)期”則刺激鋼材貿(mào)易商積極將鋼材廠內(nèi)庫存轉(zhuǎn)化為社庫 隨著第4季度礦山發(fā)運(yùn)的高峰以及鋼廠鐵水產(chǎn)量的下降，截止到1月5日這一周，45港進(jìn)口礦庫存超預(yù)期的達(dá)到了1.2億噸以上，247鋼廠進(jìn)口礦庫存也靠近1億噸，支撐鐵礦石價(jià)格的“原料低庫存”這個(gè)基礎(chǔ)已然松動(dòng)，而結(jié)合歷年鋼廠原料冬儲(chǔ)的節(jié)奏看，鋼廠補(bǔ)庫的邏輯也即將走到終點(diǎn)，如果市場沒有找到新的交易邏輯（我們后面會(huì)提到可能的新邏輯體系），則在原有的邏輯體系下，只剩下暫時(shí)無法證偽的開春后終端需求這一條線還對鐵礦石價(jià)格帶來支撐，整體對價(jià)格的支撐力度下降。

主編視角

Mysteel早報(bào)：鐵礦石到港量達(dá)至歷年新高 預(yù)計(jì)全國無縫管價(jià)格弱勢盤整運(yùn)行

而部分大型鋼廠資源的報(bào)價(jià)相對堅(jiān)挺，仍然在570美元/噸FOB以上 ◎8月7日-8月13日，中國47港鐵礦石到港總量3283.2萬噸，環(huán)比增加1347.9萬噸；中國45港鐵礦石到港總量3180.9萬噸，環(huán)比增加1313.5萬噸本期45港鐵礦石到港量大幅增加，在經(jīng)歷兩次臺(tái)風(fēng)影響消除后，鐵礦石到港量達(dá)至歷年新高 ◎8月14日螺紋主力報(bào)3650元/噸，較上一交易日下跌0.19%，熱卷主力報(bào)3898元/噸，較上一交易日下跌0.02%。

每日分析

Mysteel周報(bào)：鐵水產(chǎn)量小幅下降，短期鐵礦石價(jià)格或震蕩運(yùn)行（9.28-10.11）

節(jié)中遠(yuǎn)期及港口現(xiàn)貨市場流動(dòng)性歸零，節(jié)后美金市場貿(mào)易商報(bào)盤積極性較好，報(bào)價(jià)穩(wěn)中偏強(qiáng)；買家詢貨情緒一般，關(guān)注度集中在 PB 粉和高硅巴粗等中低品資源節(jié)后兩個(gè)工作日二級市場中成交了多筆PB粉資源，與一級市場的折扣或溢價(jià)的變化趨勢保持一致，處于逐步修復(fù)上漲的趨勢 本周從基本面來看，鐵礦石基本面供需雙增供應(yīng)端方面，全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量環(huán)比回落至3279萬噸，處于歷年同期偏高水平，今年累計(jì)同比增加1278萬噸；47港鐵礦石到港量環(huán)比增至2775.8萬噸。

進(jìn)口礦周評

Mysteel指數(shù)評述：本周鋼價(jià)漲跌互現(xiàn)，預(yù)計(jì)下周鋼價(jià)震蕩偏弱（8.11-8.15）

安全生產(chǎn)新規(guī)發(fā)布會(huì)結(jié)束，焦煤供應(yīng)收縮預(yù)期降溫2）下游需求降溫下游補(bǔ)庫到近3年來高位，鋼廠、焦企補(bǔ)庫放緩，本周焦煤庫存均出現(xiàn)下降北方預(yù)計(jì)8月20日左右啟動(dòng)環(huán)保限產(chǎn)，未來2-4周內(nèi)鐵水產(chǎn)量或下降，預(yù)計(jì)未來焦煤需求下降2、未來供增需降的背景下，鐵礦石價(jià)格易跌難漲根據(jù)歷年規(guī)律，8月中旬后，鐵礦石發(fā)運(yùn)將進(jìn)入爬坡階段前期鋼廠持續(xù)補(bǔ)庫，庫存已達(dá)到中等偏高的水平8月下旬有環(huán)保限產(chǎn)預(yù)期，在缺乏鋼廠補(bǔ)庫需求的支撐下，鐵礦石供需偏寬松，價(jià)格易跌難漲。

鋼材指數(shù)評述

Mysteel指數(shù)評述：大宗商品市場價(jià)格運(yùn)行情況分析報(bào)告（8月11日-8月15日）

根據(jù)歷年規(guī)律，8月中旬后，鐵礦石發(fā)運(yùn)將進(jìn)入爬坡階段前期鋼廠持續(xù)補(bǔ)庫，庫存已達(dá)到中等偏高的水平8月下旬有環(huán)保限產(chǎn)預(yù)期，在缺乏鋼廠補(bǔ)庫需求的支撐下，鐵礦石供需偏寬松，價(jià)格易跌難漲3、鋼材基本面繼續(xù)轉(zhuǎn)弱，板強(qiáng)長弱格局延續(xù)截止2025年8月15日，五大材產(chǎn)量871.63萬噸，周環(huán)比增加2.42萬噸；鋼材庫存1415.97萬噸，周環(huán)比增加40.6萬噸（上周累庫23.5萬噸）；五大材表消831.02萬噸，周環(huán)比減少14.72萬噸。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel指數(shù)評述：大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格周報(bào) （8月11日-8月15日）

運(yùn)行邏輯在于：1、焦煤價(jià)格回調(diào)壓力增加1）焦煤供應(yīng)偏緊的交易降溫安全生產(chǎn)新規(guī)發(fā)布會(huì)結(jié)束，焦煤供應(yīng)收縮預(yù)期降溫2）下游需求降溫下游補(bǔ)庫到近3年來高位，鋼廠、焦企補(bǔ)庫放緩，本周焦煤庫存均出現(xiàn)下降北方預(yù)計(jì)8月20日左右啟動(dòng)環(huán)保限產(chǎn)，未來2-4周內(nèi)鐵水產(chǎn)量或下降，預(yù)計(jì)未來焦煤需求下降2、未來供增需降的背景下，鐵礦石價(jià)格易跌難漲根據(jù)歷年規(guī)律，8月中旬后，鐵礦石發(fā)運(yùn)將進(jìn)入爬坡階段前期鋼廠持續(xù)補(bǔ)庫，庫存已達(dá)到中等偏高的水平。

產(chǎn)業(yè)分析

加拿大礦業(yè)Champion lron 2025年二季度鐵精粉銷量創(chuàng)新高

下降原因主要是開采的鐵礦石硬度增加和兩座選礦廠生產(chǎn)效率降低 銷量方面：盡管從2025年6月開始，公司對第三方鐵路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行為期半年的維護(hù)，2025年二季度鐵精粉銷量仍然創(chuàng)下歷年來季度銷售最高記錄——383.2萬噸，同比增加11%，環(huán)比增長10%。

礦山動(dòng)態(tài)

Mysteel解讀：鐵橋項(xiàng)目提產(chǎn)下，福德士河2025年鐵礦發(fā)運(yùn)量有望接近2億噸

北京時(shí)間2025年7月24日，澳大利亞礦業(yè)公司Fortescue（中文名稱：福德士河）發(fā)布2025年第二季度（FY25Q4）運(yùn)營報(bào)告報(bào)告顯示，2025年二季度福德士河發(fā)運(yùn)鐵礦石處于歷年同期高位， 2025財(cái)年（2024年7月1日~2025年6月30日）合計(jì)發(fā)運(yùn)量創(chuàng)新高，而鐵礦石品種表現(xiàn)則出現(xiàn)一定分化得益于鐵橋項(xiàng)目的提產(chǎn)進(jìn)展，福德士河宣布2026財(cái)年的鐵礦石發(fā)運(yùn)目標(biāo)“1.95~2.05億噸”，區(qū)間上下限較前一財(cái)年均上調(diào)500萬噸，其中鐵橋項(xiàng)目目標(biāo)發(fā)運(yùn)量為“1000~1200萬噸”。

主編視角

Mysteel日報(bào)：山東進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行 成交一般

需求端，下游成材處于傳統(tǒng)需求淡季，但目前多數(shù)品種表需仍存，區(qū)域內(nèi)鋼企盈利狀況尚可，主動(dòng)減產(chǎn)動(dòng)力不足，年中鐵水雖然小幅下降，但仍處于歷年同期高位水平綜上所述，預(yù)計(jì)明日山東鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格震蕩運(yùn)行

進(jìn)口礦區(qū)域日評

17日鐵礦石港口現(xiàn)貨成交一覽

需求端，下游成材處于傳統(tǒng)需求淡季，但目前多數(shù)品種表需仍存，區(qū)域內(nèi)鋼企盈利狀況尚可，主動(dòng)減產(chǎn)動(dòng)力不足，年中鐵水雖然小幅下降，但仍處于歷年同期高位水平綜上所述，預(yù)計(jì)明日山東鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格震蕩運(yùn)行

成交報(bào)告

興證期貨：論我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)“基石計(jì)劃”的實(shí)踐探索

現(xiàn)有遼寧鞍山、大連、遼陽、朝陽及澳大利亞等生產(chǎn)基地，主要有10座礦山、9個(gè)選礦廠、兩個(gè)球團(tuán)廠目前，國內(nèi)年生產(chǎn)規(guī)模：鐵礦石6300萬噸、精礦2300萬噸澳洲卡拉拉年生產(chǎn)規(guī)模：鐵礦石2000萬噸、鐵精礦730萬噸 在產(chǎn)礦山中，齊大山鐵礦是亞洲規(guī)模較大的露天鐵礦之一，也是鞍鋼礦業(yè)產(chǎn)量最大的在產(chǎn)礦山據(jù)鞍鋼礦業(yè)歷年跟蹤評級報(bào)告，截至2023年年末，齊大山鐵礦資源儲(chǔ)量為2.58億噸，平均鐵品位在32.41%，以磁鐵礦為主。

原料

年中盤點(diǎn)：2025年上半年船舶行業(yè)大事記

1月5日，振華海工為中交二航局建造的世界樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風(fēng)浪能力最強(qiáng)的150米打樁船“二航長青”輪在振華海工舉行交付儀式。

資訊

Mysteel周報(bào)：鐵水產(chǎn)量延續(xù)下行，短期鐵礦石價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行（5.26-5.30）

鋼廠盈利狀況較上周轉(zhuǎn)弱，鐵水延續(xù)下行通道，需求邊際轉(zhuǎn)弱，限產(chǎn)傳聞進(jìn)步一利空原料鐵礦石價(jià)格周中黑色系價(jià)格企穩(wěn)回升而后繼續(xù)下行，其中鐵礦石價(jià)格探漲意愿較強(qiáng)，雖然鐵水維持下行通道，但是下行速度緩慢，仍處于歷年同期偏高位置，鋼廠的整體盈利狀況尚可并且受到宏觀層面美國聯(lián)邦法院裁決特朗普對等關(guān)稅無效消息和鋼聯(lián)成材數(shù)據(jù)表現(xiàn)較好影響，周中鋼礦價(jià)格小幅反彈 1.價(jià)格：本周鐵礦石價(jià)格持跌運(yùn)行 本周鐵礦石價(jià)格持跌運(yùn)行，Mysteel62%澳粉遠(yuǎn)期價(jià)格指數(shù)96.75美元/噸，周環(huán)比下跌2.1美元/噸，跌幅2.12%。

進(jìn)口礦周評

Mysteel早報(bào)：商戶比價(jià)出貨 今日無縫管價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行

◎5月9日，全國主港鐵礦石成交76.60萬噸，環(huán)比減31.9%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交9.43萬噸，環(huán)比增1.9% ◎乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，4月全國乘用車市場零售175.5萬輛，同比增長14.5%，處于歷年4月零售歷史高位；4月新能源乘用車出口18.9萬輛，同比增44.2% ◎中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)：2025年4月銷售各類挖掘機(jī)22142臺(tái)，同比增長17.6%。

每日分析

Mysteel解讀：11.86億成功收購紅鷹礦業(yè)，福德士河鐵礦產(chǎn)量能否再創(chuàng)新高？

北京時(shí)間2025年4月29日，澳大利亞礦業(yè)公司Fortescue（中文名稱：福德士河）發(fā)布2025年第一季度（FY25Q3）運(yùn)營報(bào)告 報(bào)告顯示，2025年一季度福德士河發(fā)運(yùn)鐵礦石4,560萬噸，發(fā)運(yùn)量處于歷年同期高位，財(cái)年發(fā)運(yùn)目標(biāo)完成度較歷年同期處于偏快水平，在25財(cái)年（2024年6月30日~2025年6月30日）鐵礦石發(fā)運(yùn)目標(biāo)“1.9~2.0億濕噸”的之下，預(yù)計(jì)二季度鐵礦石發(fā)運(yùn)量將保持在5470萬噸~5830萬噸，較往年同期處于高位。

主編視角

氣旋擾動(dòng)疊加運(yùn)輸受限，Mineral Resources一季度鐵礦產(chǎn)量承壓但發(fā)運(yùn)保持韌性

） 此外，Onslow項(xiàng)目一季度鐵礦石平均售價(jià)為89美元/干噸，環(huán)比上漲5%；FOB單位成本為58澳元/濕噸（折合38.3美元/噸），控制在全年指導(dǎo)區(qū)間（60–70澳元/噸）低位水平 Pilbara Hub鐵礦項(xiàng)目： Pilbara Hub在經(jīng)歷年初氣旋天氣影響后，一季度產(chǎn)銷水平小幅回落其中，鐵礦石開采量為233.7萬噸，環(huán)比下降12%，同比增長12%；鐵礦石產(chǎn)量為253萬噸，環(huán)比下降5%，同比增長23%；鐵礦石發(fā)運(yùn)量為228.7萬噸，環(huán)比下降6%，同比下降6%。

礦山動(dòng)態(tài)

寧波舟山港歷年接卸全球最大40萬噸礦船達(dá)400艘次

4月29日9時(shí)20分，全球最大的40萬噸礦船“遠(yuǎn)見?！陛喸趯幉ㄖ凵礁凼罄撕V石中轉(zhuǎn)碼頭完成39.3萬噸鐵礦石的全卸作業(yè)后，緩緩駛離泊位至此，寧波舟山港歷年累計(jì)接卸全球最大40萬噸礦船達(dá)400艘次 作為寧波舟山港礦石運(yùn)輸體系的重要組成部分，鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭可常態(tài)化掛靠40萬噸礦船，目前全球在航的68艘40萬噸礦船均在此?？窟^該碼頭曾創(chuàng)下8天內(nèi)連續(xù)接靠4艘40萬噸礦船的輝煌“戰(zhàn)績”，并刷新了40萬噸礦船滿載接卸作業(yè)僅需33.33小時(shí)的高效紀(jì)錄，40萬噸礦船接卸效率穩(wěn)居全球港口前列。

船舶

Mysteel解讀：鐵礦2509合約基差運(yùn)行現(xiàn)狀和展望

本文將針對今年 09 合約基差走勢異于歷年同期這一現(xiàn)象，展開詳細(xì)深入的原因分析 一、基差波動(dòng)分析： 2025年09合約基差走勢迥異的主要原因體現(xiàn)在供需基本面及宏觀政策干擾： 鐵礦石供需基本面：供應(yīng)端自2025年2月初起，全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量受天氣干擾，累計(jì)同比連續(xù)十期出現(xiàn)減量，最高減量達(dá)1561萬噸；需求端247日均鐵水產(chǎn)量整體呈現(xiàn)持續(xù)復(fù)產(chǎn)，并且長期保持高于去年同期水平；庫存端47港鐵礦石庫存走勢較去年出現(xiàn)剪刀差，呈現(xiàn)明顯去庫走勢。

主編視角

Mysteel：政策擾動(dòng)猶存 鋼價(jià)走勢幾何？

同時(shí)，近年來鋼價(jià)持續(xù)下跌，市場冬儲(chǔ)博弈情緒下降、備貨減少，導(dǎo)致歷年春節(jié)期間庫存量及累庫量絕對值出現(xiàn)逐年下降趨勢與此同時(shí)，目前部分省份出現(xiàn)螺紋鋼規(guī)格短缺情況，如西南、福建等省份因此從庫存角度而言，當(dāng)前市場銷售壓力較為有限，對價(jià)格有較強(qiáng)支撐 然后，原料價(jià)格止跌企穩(wěn)，成本有一定支撐近期原料價(jià)格保持穩(wěn)定，鐵礦石、焦炭等主要原料的價(jià)格波動(dòng)較小，這使得建筑鋼材生產(chǎn)成本相對穩(wěn)定。

主編視角

Mysteel月報(bào)：四月鐵礦石供需雙強(qiáng)，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格先抑后揚(yáng)

另外上旬限產(chǎn)傳聞不斷，空頭成材近月避險(xiǎn)，成材價(jià)格上漲帶動(dòng)鐵礦中旬，鐵礦石價(jià)格出現(xiàn)明顯回落，核心依然在于終端旺季需求未達(dá)限產(chǎn)消息遲遲未被驗(yàn)證，市場心態(tài)整體偏謹(jǐn)慎統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示房地產(chǎn)依舊疲軟，終端旺季需求欠佳特征凸顯，成材需求恢復(fù)較歷年同期偏緩月末，鐵礦石價(jià)格小幅反彈終端成材需求恢復(fù)不及預(yù)期等利空因素逐步消化，鋼廠利潤尚可，鐵水仍然維持上行通道，鐵礦石價(jià)格小幅反彈 鐵礦石期現(xiàn)方面，本月05合約基差月環(huán)比收窄3，截至目前，PB粉-05合約基差為-2；進(jìn)口利潤方面，以青島港PB粉為例，截止目前，PB粉即期進(jìn)口利潤為-15元/噸，月環(huán)比收窄19元/噸。

月報(bào)