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更新時間：2025-10-15

快訊播報

鐵礦石二氧化碳快訊

2025-10-15 19:57

10月15日鐵礦石遠期現(xiàn)貨市場流動性尚可。公開平臺上未見報盤出現(xiàn)；礦山私下招標方面有PFIT、高硅巴粗以及紐曼未篩分塊等資源招標，其中紐曼未篩分塊以11月指數(shù)-3.1結(jié)標。二級市場貿(mào)易商報盤積極性較好，部分 PB 粉資源報價有所上調(diào)；買家詢盤態(tài)度較為謹慎，關(guān)注點集中在 PB 粉及印粉等中低品資源。港口現(xiàn)貨市場活躍度較昨日有所轉(zhuǎn)弱，主流品種價格小幅波動。

2025-10-15 19:40

10月15日Mysteel鐵礦石浮動溢價：紐曼粉-0.4，平；金布巴粉-6.2，平；麥克粉-1.7，跌0.8；BRBF+0，平；卡粉+0，平。（單位：美元/干噸）

2025-10-15 19:38

10月15日Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)105.3，跌0.3，月均104.77；65%巴西粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)120.35，跌0.35，月均119.67;58%高鋁粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)94.1，跌0.3，月均93。（單位：美元/干噸）

2025-10-15 19:06

10月15日Mysteel鐵礦石港口現(xiàn)貨價格指數(shù)：62%指數(shù)778跌5，58%指數(shù)734跌3，65%指數(shù)898跌5。港口塊礦溢價0.1738美元/干噸度，平。青島港PB粉價格775（約$102.31元/干噸）；紐曼粉價格772（約$100.8元/干噸）；卡粉價格902（約$118.96元/干噸）；超特粉價格704（約$92.64元/干噸）。

2025-10-15 18:39

15日鐵礦石成交量港口現(xiàn)貨：全國主港鐵礦累計成交124.4萬噸，環(huán)比下跌33.08%；本周平均每日成交135.2萬噸，環(huán)比上漲50.39%；本月平均每日成交112.6萬噸，環(huán)比上漲11.37%。遠期現(xiàn)貨：遠期現(xiàn)貨累計成交173.5萬噸（11筆），環(huán)比上漲90.65%(其中礦山成交量為64萬噸)；本周平均每日成交109.2萬噸，環(huán)比下跌18.20%；本月平均每日成交121.3萬噸，環(huán)比下跌1.78%。

鐵礦石二氧化碳市場行情

鐵礦石二氧化碳相關(guān)資訊

  • 德國鋼企Salzgitter攜手航運公司Oldendorff推進鐵礦石海運減排計劃

    近日據(jù)悉，德國鋼鐵企業(yè)Salzgitter AG與全球干散貨航運公司Oldendorff Carriers達成長期合作協(xié)議，雙方計劃自2026年1月起在鐵礦石海運環(huán)節(jié)實現(xiàn)20%碳排放削減 Oldendorff公司將為Salzgitter從全球裝港運輸鐵礦石至德國漢堡市（Hamburg）該公司采用燃油效率更高、能耗優(yōu)化的新一代散貨船，并通過航線優(yōu)化和裝卸流程改進提升運輸效率項目預(yù)計每年可減少約19000噸二氧化碳當量（CO?e），相當于約4000輛乘用車的年度排放。

    鋼廠動態(tài)

  • 晉鋼控股集團與普銳特公司1750ESP產(chǎn)線成功簽約

    9月19日，晉鋼控股集團與普銳特冶金技術(shù)有限公司在山西晉城舉行1750 ESP產(chǎn)線簽約儀式 新建ESP生產(chǎn)線是晉鋼氫冶金及新材料項目的核心組成部分，該項目創(chuàng)新定制技術(shù)方案，集成了多項創(chuàng)新性工藝及功能，以滿足產(chǎn)品種類多樣化的需要，代表了第三代ESP配置的重大進步產(chǎn)線配套引進工業(yè)4.0信息化集成技術(shù)，晉鋼將擁有完全知識產(chǎn)權(quán)，相比傳統(tǒng)工藝可實現(xiàn)化石燃料零消耗和二氧化碳近零排放，構(gòu)建從鐵礦石到成品鋼卷工藝最短、碳排放最少、產(chǎn)品競爭力最強的工藝流程，有力推動中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級。

    聚焦

  • Mysteel參考丨新形勢下廢鋼加工企業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)剖析與機遇探尋

    每使用1噸廢鋼鐵，便能節(jié)約1.6噸鐵礦石，減少0.35噸焦炭消耗，同時降低1.6噸二氧化碳和3噸固體廢棄物排放相較于高爐 - 轉(zhuǎn)爐煉鋼，全廢鋼的電爐煉鋼可減少70%以上的碳排放，降碳優(yōu)勢極為顯著運用低碳冶煉技術(shù)是鋼企達成“雙碳”目標的重要途徑，而加大廢鋼應(yīng)用和發(fā)展電爐則是實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)“雙碳”目標的有效方式 為推動廢鋼產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，國家從多個層面出臺了一系列有力政策，形成全方位支持體系。

    Mysteel參考

  • 東南亞新興鋼鐵企業(yè)在產(chǎn)能過剩加劇背景下力爭實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型

    相比傳統(tǒng)高爐，該企業(yè)預(yù)計初期可實現(xiàn)二氧化碳減排70%，并最終實現(xiàn)完全使用綠氫的目標截止日前，此公司已與英美資源集團簽訂鐵礦石球團和塊礦的承購協(xié)議，用于生產(chǎn)綠色熱軋卷板（HRC） 馬來市場方面，Green Esteel在馬來西亞詩巫建成年產(chǎn)250萬噸的熱壓鐵塊（HBI）工廠日本貿(mào)易商阪和此前宣布將投資該工廠，獲得包括出口日本在內(nèi)的HBI銷售權(quán)該HBI工廠目前使用天然氣還原，未來計劃增設(shè)更多DRI和鋼鐵生產(chǎn)設(shè)施。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 從34%到25%，?太原鋼鐵業(yè)以廢鋼循環(huán)重構(gòu)降碳藍圖

    循環(huán)經(jīng)濟：降碳行動的必經(jīng)之路 推動循環(huán)經(jīng)濟降碳是實現(xiàn)城市碳達峰的關(guān)鍵所在《報告》指出，循環(huán)經(jīng)濟對我國碳減排貢獻率達25％，2023年減少約35億噸二氧化碳排放廢鋼作為唯一可大規(guī)模替代鐵礦石的再生資源，每利用1噸可減少1.6噸碳排放，其“高載能”屬性成為鋼鐵行業(yè)降碳核心突破口 據(jù)了解，2023年，太原鋼鐵產(chǎn)值占規(guī)上工業(yè)19％，碳排放占34％。

    鋼材

  • 如何鍛造鋼鐵行業(yè)脫碳的關(guān)鍵鑰匙？

    其中，鐵礦石年產(chǎn)能目標主要是通過南嶺礦區(qū)的擴建（增加2000萬噸）和吉拉多循環(huán)開采項目（年產(chǎn)能達到600萬噸）來實現(xiàn) 布雷特·蘇安介紹，作為澳大利亞第四大鐵礦生產(chǎn)商，漢考克鐵礦公司通過最大程度減少柴油的使用來大力發(fā)展綠色物流，目前計劃升級現(xiàn)有業(yè)務(wù)以實現(xiàn)增產(chǎn)8%的目標，并積極布局未來氫能市場，計劃通過技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)礦山節(jié)能減排他還透露，研發(fā)的低碳新技術(shù)計劃于2026年在其合作工廠試行 此外，宋陽升分享了力拓和中國鋼企在鋼鐵減排方面開展的相關(guān)技術(shù)合作和取得的一些成果，如與首鋼分別利用各自在研發(fā)、技術(shù)、設(shè)備等方面的優(yōu)勢，支持首鋼開發(fā)了低溫?zé)Y(jié)技術(shù)，每噸燒結(jié)礦碳排可降低20公斤，即將建成的碳捕集裝置一年可捕集10000噸二氧化碳；支持寶鋼梅山建設(shè)了新型塊礦干燥裝置，并已在2024年投產(chǎn)。

    聚焦

  • 衡鋼產(chǎn)品獲綠色認證 達國際先進水平

    衡鋼的這份“綠色體檢報告”經(jīng)第三方機構(gòu)嚴格審核，為高端產(chǎn)品市場開拓提供了有力支撐 衡鋼系統(tǒng)梳理高爐煉鐵、電爐煉鋼、軋管等23道工序的數(shù)據(jù)鏈條，建立從“鐵礦石進廠”到“鋼管出廠”的全流程核算模型，計算出了每噸鋼管的二氧化碳當量排放值，該數(shù)據(jù)達到國際長流程無縫鋼管碳強度先進水平。

    資訊直通車

  • 日本制鐵重返世界第一并非坦途

    3.2碳中和戰(zhàn)略與美國布局的深層邏輯 不過，此次收購如何與日本國家利益掛鉤，仍需持續(xù)關(guān)注日本制鐵執(zhí)著于美國市場，在其2050年碳中和戰(zhàn)略中存在顯著優(yōu)勢 日本制鐵現(xiàn)有的高爐通過鐵礦石與焦炭的化學(xué)反應(yīng)生產(chǎn)鐵水，但會排放大量二氧化碳因此，日本制鐵正處于向電爐轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期——電爐以廢鋼為原料生產(chǎn)粗鋼，碳排放量顯著降低而美國鋼鐵擁有五座電爐，且特朗普政府對核電站擴建和新技術(shù)引入持積極態(tài)度，使其更易確保穩(wěn)定的低碳電力供應(yīng)。

    鋼材

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