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更新時間:2025-10-15

快訊播報

澳洲鐵礦石銅銀快訊

2024-10-17 08:36

BHP財報顯示,第一財季(2024年第三季度)可歸屬的鐵礦石產(chǎn)量6465萬噸,西澳洲鐵礦石產(chǎn)量7159萬噸,西澳洲鐵礦石發(fā)貨量7154萬噸。維持全年總體西澳洲鐵礦石產(chǎn)量預期在2.82億-2.94億噸不變。第一財季產(chǎn)量47.63萬噸,維持全年產(chǎn)量預期在185萬-205萬噸不變。

2025-10-15 19:38

10月15日Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)105.3,跌0.3,月均104.77;65%巴西粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)120.35,跌0.35,月均119.67;58%高鋁粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)94.1,跌0.3,月均93。(單位:美元/干噸)

2025-10-14 19:03

10月14日Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)105.6,跌2.25,月均104.72;65%巴西粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)120.7,跌2.25,月均119.6;58%高鋁粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)94.4,跌1.65,月均92.9。(單位:美元/干噸)

2025-10-13 19:29

10月13日Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)107.85,漲1.2,月均104.63;65%巴西粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)122.95,漲1.1,月均119.5; 58%高鋁粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)96.05,漲1.2,月均92.75。(單位:美元/干噸)

2025-10-11 18:31

10月11日Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)106.65,跌0.05,月均104.27;65%巴西粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)121.85,跌0.15,月均119.11;58%高鋁粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)94.85,跌0.05,月均92.38。(單位:美元/干噸)

澳洲鐵礦石銅銀市場行情

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    截止2025年10月13日,據(jù)Mysteel了解,本周(10-13-10-19)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250929)

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    港口檢修

  • 中國水電建設集團與澳洲Genmin合作取得進展 加蓬巴尼亞卡鐵礦石項目邁出關鍵一步

    近日,澳大利亞礦業(yè)公司Genmin與中國水電建設集團國際工程有限公司,在共同開發(fā)加蓬巴尼亞卡鐵礦石項目(Baniaka Iron Ore Project)的合作中取得了新的關鍵進展 繼今年四月簽署具有約束力的諒解備忘錄后,中國水電已完成對Baniaka項目的評估,并提交了針對關鍵基礎設施的工程總承包競爭性報價,涵蓋從礦區(qū)到鐵路端的60公里專用運輸?shù)缆贰?0公里輸電線及變電站,以及營地建設等。

    礦山動態(tài)

  • 澳洲聯(lián)邦行分析師:價處于14年高位

    澳洲聯(lián)邦行(CBA)分析師稱,到2026年第二季度,白期貨可能漲至46美元/盎司,甚至更高風險偏向上行,因美元面臨下行風險,且白的結構性避險需求走強受避險需求和白與美元的強烈反向關系推動,價處于14年高位

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    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250915)

    截止2025年9月15日,據(jù)Mysteel了解,本周(9-15-9-21)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。

    港口檢修

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    截止2025年9月8日,據(jù)Mysteel了解,本周(9-8-9-14)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。

    港口檢修

  • 對沖金價波動,南非金礦巨頭斥資10億美元收購澳洲

    在獲得澳大利亞MAC礦公司股東批準后,南非哈莫尼黃金開采公司收購這家澳大利亞礦企取得重要進展 今年5月以來,哈莫尼黃金開采公司便一直推動以10.8億美元價格收購MAC礦公司后者在澳大利亞新南威爾士州科巴爾地區(qū)擁有一座高品質的CSA地下礦 據(jù)南非媒體報道,MAC礦公司多數(shù)股東9月1日投票支持向哈莫尼司出售不過,收購還需獲得南非儲備行和澳大利亞外國投資審查委員會批準,并且還需在指定法院接受聽證并批準。

    貴金屬

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250901)

    截止2025年9月1日,據(jù)Mysteel了解,本周(9-1-9-7)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250825)

    截止2025年8月25日,據(jù)Mysteel了解,本周(8-25-8-31)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250818)

    截止2025年8月18日,據(jù)Mysteel了解,本周(8-18-8-24)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250811)

    截止2025年8月11日,據(jù)Mysteel了解,本周(8-11-8-17)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250804)

    截止2025年8月4日,據(jù)Mysteel了解,本周(8-4 - 8-10)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。

    港口檢修

  • 澳洲Grange Resources二季度鐵礦石產(chǎn)銷環(huán)比回升,同比表現(xiàn)有所分化

    7月28日,澳大利亞磁鐵礦生產(chǎn)商Grange Resources(ASX: GRR,以下簡稱“Grange”)發(fā)布2025年第二季度產(chǎn)銷報告 產(chǎn)量方面:二季度鐵精粉產(chǎn)量52.0萬噸,環(huán)比增長5%,同比下降23%,主要因去年同期基數(shù)較高,當時礦山出礦條件更為有利,而今年上半年剝離強度增加對鐵精粉產(chǎn)量形成制約球團產(chǎn)量60.7萬噸,環(huán)比大增32%,同比下降8%,主要由于本季度四座球團爐全面運行,推動產(chǎn)量顯著回升。

    礦山動態(tài)

  • Shine礦山滿產(chǎn)驅動增長,澳洲Fenix Resources二季度鐵礦石產(chǎn)銷表現(xiàn)亮眼

    澳大利亞礦業(yè)公司Fenix Resources(以下簡稱Fenix)發(fā)布其2025年第二季度(即澳大利亞2025財年四季度)產(chǎn)銷報告季報顯示, 產(chǎn)量方面:Fenix在2025年二季度鐵礦石開采量為85.3萬噸,環(huán)比增長28.3%,同比增長145.8%。

    礦山動態(tài)

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250728)

    截止2025年7月28日,據(jù)Mysteel了解,本周(7-28-8-3)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250714)

    截止2025年7月14日,據(jù)Mysteel了解,本周(7-14 - 7-20)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250707)

    截止2025年7月7日,據(jù)Mysteel了解,本周(7-7 - 7-13)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250701)

    截止2025年6月30日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-30 - 7-6)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250623)

    截止2025年6月23日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-23 - 6-29)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。

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