快訊播報(bào)
日照鐵礦石鐵路快訊
- 2025-03-12 15:15
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近日據(jù)悉,澳大利亞鐵路公司Arc Infrastructure與澳洲礦產(chǎn)開發(fā)公司黃金谷(Gold Valley)簽訂新協(xié)議,計(jì)劃將威盧納西鐵礦項(xiàng)目到西澳埃斯佩蘭斯港的鐵礦石年運(yùn)力提升至280萬(wàn)噸/年。
- 2025-07-04 19:14
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7月4日Mysteel鐵礦石浮動(dòng)溢價(jià):PB粉+0.8,平;紐曼粉-2.3,平;金布巴粉-6.1,平;麥克粉-2.4,平;BRBF+0.4,平;卡粉+0.3,平。(單位:美元/干噸)
- 2025-07-04 19:14
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7月4日Mysteel進(jìn)口鐵礦石62%澳洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)95.2,跌0.7,月均94.55;65%巴西粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)108.4,漲1.5,月均106.11; 58%高鋁粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)81.95,跌0.45,月均81.35。(單位:美元/干噸)
- 2025-07-04 18:32
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7月4日Mysteel鐵礦石港口現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù):62%指數(shù)725平,58%指數(shù)642漲1,65%指數(shù)813平。港口塊礦溢價(jià)0.2237美元/干噸度,平。青島港PB粉價(jià)格725(約$94.78元/干噸);紐曼粉價(jià)格716(約$92.55元/干噸);卡粉價(jià)格809(約$105.56元/干噸);超特粉價(jià)格610(約$79.23元/干噸)。
- 2025-07-04 18:27
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7月4日鐵礦石遠(yuǎn)期市場(chǎng)活躍度尚可,平臺(tái)上有五筆成交,兩筆PB塊分別以62%計(jì)價(jià)106.45和8月固定塊礦溢價(jià)0.1635成交,PB粉以61%計(jì)價(jià)92.95成交,麥克粉以60.6%計(jì)價(jià)91.7成交,卡粉以65%計(jì)價(jià)108.4成交;礦山私下議標(biāo)方面有庫(kù)球和南非粉礦的招標(biāo)。二級(jí)市場(chǎng)上貿(mào)易商報(bào)盤積極性較好;買家詢盤活躍度一般。港口現(xiàn)貨市場(chǎng)交投氛圍偏弱,主流品種價(jià)格基本持穩(wěn)。
日照鐵礦石鐵路市場(chǎng)行情
按綜合排序
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7月4日(17:50)嵐山港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-04 17:51
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7月4日(17:40)日照港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-04 17:51
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7月4日嵐山港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-04 09:19
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7月4日日照港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-04 09:21
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7月3日(17:50)嵐山港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-03 17:58
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7月3日(17:50)日照港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-03 17:56
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7月3日日照港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-03 09:19
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7月3日嵐山港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-03 09:16
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7月2日(18:00)嵐山港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-02 18:08
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7月2日(18:00)日照港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-02 18:06
日照鐵礦石鐵路相關(guān)資訊
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Mysteel晚餐:建筑企業(yè)鋼材采購(gòu)計(jì)劃減少,唐山鋼坯虧損78元
其中,對(duì)武漢鋼鐵公司征收的稅率為14.28%;對(duì)日照鋼鐵公司及其他相關(guān)生產(chǎn)商征收的稅率為20.91% ◎11月12日,越南對(duì)涉華冷軋不銹鋼作出反傾銷日落復(fù)審終裁,決定終止對(duì)中國(guó)大陸、馬來(lái)西亞、印度尼西亞和臺(tái)灣地區(qū)涉案產(chǎn)品征收反傾銷稅 ◎11月12日,世界鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾攜手中國(guó)東方,共同投資26億美元的NEMM新能源軟磁材料項(xiàng)目常州籌建啟動(dòng)會(huì)在江蘇常州召開 ◎安賽樂米塔爾為推動(dòng)利比里亞二期項(xiàng)目建設(shè),計(jì)劃對(duì)鐵路進(jìn)行大規(guī)模修復(fù),以提升運(yùn)輸能力,預(yù)計(jì)將鐵礦石年運(yùn)輸量提升至3000萬(wàn)噸。
資訊
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日照:2025年6月底前,完成焦化產(chǎn)能整合轉(zhuǎn)移工作
對(duì)暫未實(shí)施清潔取暖的地區(qū),強(qiáng)化商品煤質(zhì)量監(jiān)管 四、交通結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型行動(dòng) (一)加快建設(shè)綠色交通運(yùn)輸體系大宗貨物中長(zhǎng)距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路、水路運(yùn)輸,短距離運(yùn)輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車船“十四五”期間,全市鐵路貨運(yùn)量增長(zhǎng)10%,水路貨運(yùn)量增長(zhǎng)12%左右;日照港鐵礦石、焦炭等清潔運(yùn)輸(含新能源車)力爭(zhēng)達(dá)到80%。
原料
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據(jù)了解,以往工礦企業(yè)需求的鐵礦石等大宗貨物要從日照運(yùn)到安陽(yáng),通過鐵路運(yùn)輸經(jīng)新石線~京廣線到安陽(yáng),今后則可直接從日照走瓦日鐵路直達(dá)安陽(yáng),鐵路運(yùn)距可減少約120公里,運(yùn)費(fèi)可減少約14元/噸,可有效降低企業(yè)物流成本費(fèi)用
其它動(dòng)態(tài)
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