快訊播報(bào)
日照鐵礦石鐵路快訊
- 2025-07-23 17:45
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【Mysteel晚餐:唐山鋼坯盈利302元,西非優(yōu)質(zhì)鐵礦項(xiàng)目將12月投產(chǎn)】本周,唐山主流樣本鋼廠平均鋼坯含稅成本2808元/噸,周環(huán)比上調(diào)33元/噸,與7月23日普方坯出廠價(jià)格3110元/噸相比,鋼廠平均盈利302元/噸。位于非洲剛果(布)和喀麥隆之間的跨境鐵礦石—姆巴拉姆-納貝巴鐵礦項(xiàng)目(Mbalam-Nabeba Iron Ore)預(yù)計(jì)將于2025年12月投產(chǎn),屆時(shí)鐵路建設(shè)也將同步啟動(dòng)。
- 2025-03-12 15:15
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近日據(jù)悉,澳大利亞鐵路公司Arc Infrastructure與澳洲礦產(chǎn)開發(fā)公司黃金谷(Gold Valley)簽訂新協(xié)議,計(jì)劃將威盧納西鐵礦項(xiàng)目到西澳埃斯佩蘭斯港的鐵礦石年運(yùn)力提升至280萬噸/年。
- 2025-08-22 19:21
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8月22日Mysteel鐵礦石浮動(dòng)溢價(jià):紐曼粉-1.1,漲0.1;金布巴粉-4.3,平;麥克粉-1.3,平;BRBF+0.2,平;卡粉+0.5,平。(單位:美元/干噸)
- 2025-08-22 19:20
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8月22日Mysteel進(jìn)口鐵礦石62%澳洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)99.85,跌0.45,月均100.78;65%巴西粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)117.6,跌0.4,月均118.83;58%高鋁粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)86.7,跌0.3,月均87.71。(單位:美元/干噸)
- 2025-08-22 18:31
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22日鐵礦石成交量港口現(xiàn)貨:全國主港鐵礦累計(jì)成交81.9萬噸,環(huán)比下跌10.69%;本周平均每日成交101.6萬噸,環(huán)比下跌10.41%;本月平均每日成交100.8萬噸,環(huán)比上漲4.24%。遠(yuǎn)期現(xiàn)貨:遠(yuǎn)期現(xiàn)貨累計(jì)成交125.0萬噸(7筆),環(huán)比下跌8.09%(其中礦山成交量為56萬噸);本周平均每日成交125.7萬噸,環(huán)比上漲21.80%;本月平均每日成交136.8萬噸,環(huán)比持平。
日照鐵礦石鐵路市場行情
按綜合排序
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8月22日(17:40)日照港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-22 17:54
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8月22日(17:50)嵐山港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-22 17:56
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8月22日日照港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-22 09:20
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8月22日嵐山港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-22 09:20
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8月21日(18:00)日照港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-21 18:05
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8月21日(18:00)嵐山港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-21 18:05
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8月21日日照港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-21 09:18
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8月21日嵐山港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-21 09:18
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8月20日(18:10)嵐山港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-20 18:13
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8月20日(18:00)日照港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-20 18:12
日照鐵礦石鐵路相關(guān)資訊
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Mysteel晚餐:建筑企業(yè)鋼材采購計(jì)劃減少,唐山鋼坯虧損78元
其中,對(duì)武漢鋼鐵公司征收的稅率為14.28%;對(duì)日照鋼鐵公司及其他相關(guān)生產(chǎn)商征收的稅率為20.91% ◎11月12日,越南對(duì)涉華冷軋不銹鋼作出反傾銷日落復(fù)審終裁,決定終止對(duì)中國大陸、馬來西亞、印度尼西亞和臺(tái)灣地區(qū)涉案產(chǎn)品征收反傾銷稅 ◎11月12日,世界鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾攜手中國東方,共同投資26億美元的NEMM新能源軟磁材料項(xiàng)目常州籌建啟動(dòng)會(huì)在江蘇常州召開 ◎安賽樂米塔爾為推動(dòng)利比里亞二期項(xiàng)目建設(shè),計(jì)劃對(duì)鐵路進(jìn)行大規(guī)模修復(fù),以提升運(yùn)輸能力,預(yù)計(jì)將鐵礦石年運(yùn)輸量提升至3000萬噸。
資訊
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日照:2025年6月底前,完成焦化產(chǎn)能整合轉(zhuǎn)移工作
對(duì)暫未實(shí)施清潔取暖的地區(qū),強(qiáng)化商品煤質(zhì)量監(jiān)管 四、交通結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型行動(dòng) (一)加快建設(shè)綠色交通運(yùn)輸體系大宗貨物中長距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路、水路運(yùn)輸,短距離運(yùn)輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車船“十四五”期間,全市鐵路貨運(yùn)量增長10%,水路貨運(yùn)量增長12%左右;日照港鐵礦石、焦炭等清潔運(yùn)輸(含新能源車)力爭達(dá)到80%。
原料
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據(jù)了解,以往工礦企業(yè)需求的鐵礦石等大宗貨物要從日照運(yùn)到安陽,通過鐵路運(yùn)輸經(jīng)新石線~京廣線到安陽,今后則可直接從日照走瓦日鐵路直達(dá)安陽,鐵路運(yùn)距可減少約120公里,運(yùn)費(fèi)可減少約14元/噸,可有效降低企業(yè)物流成本費(fèi)用
其它動(dòng)態(tài)