快訊播報(bào)
鐵礦石運(yùn)輸?shù)礁劭?/span>快訊
- 2025-06-30 17:31
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【Mysteel晚餐:澳巴鐵礦發(fā)運(yùn)量減少,動(dòng)力煤港口庫(kù)存下降】6月23日-6月29日,中國(guó)47港鐵礦石到港總量2413.5萬(wàn)噸,環(huán)比減少359.4萬(wàn)噸;中國(guó)45港鐵礦石到港總量2363.0萬(wàn)噸,環(huán)比減少199.7萬(wàn)噸;北方六港鐵礦石到港總量1217.2萬(wàn)噸,環(huán)比增加63.7萬(wàn)噸。6月23日-6月29日,Mysteel澳洲巴西鐵礦發(fā)運(yùn)總量2882.3萬(wàn)噸,環(huán)比減少178.5萬(wàn)噸。澳洲發(fā)運(yùn)量1999.0萬(wàn)噸,環(huán)比減少110.9萬(wàn)噸,巴西發(fā)運(yùn)量883.3萬(wàn)噸,環(huán)比減少67.7萬(wàn)噸。
- 2025-06-17 17:47
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【Mysteel晚餐:澳巴鐵礦石港庫(kù)下降,中東石油運(yùn)費(fèi)大漲】6月9日-6月15日,澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫(kù)存總量1226.2萬(wàn)噸,環(huán)比下降25.9萬(wàn)噸,庫(kù)存連續(xù)三期下滑,絕對(duì)量處于二季度以來(lái)的中等偏下水平。全球航運(yùn)公司開(kāi)始選擇避開(kāi)霍爾木茲海峽。這反映出隨著伊以沖突愈演愈烈,航運(yùn)業(yè)的不安情緒日益加劇。
- 2025-05-28 18:15
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5月28日鐵礦石遠(yuǎn)期市場(chǎng)整體活躍度有所好轉(zhuǎn),公開(kāi)平臺(tái)僅有一筆麥克粉以62%計(jì)價(jià)93.7成交;礦山私下議標(biāo)方面有金布巴粉和特卡粉,其中金布巴粉以7月-5.99結(jié)標(biāo)。二級(jí)市場(chǎng)上賣(mài)家報(bào)盤(pán)積極性尚可,詢盤(pán)品種集中在主流中品貨物、低品、巴粗以及精粉等方面;截止目前二級(jí)市場(chǎng)上有多筆成交,主要以中低品粉礦為主。港口現(xiàn)貨市場(chǎng)整體活躍度尚可,主流港口品種價(jià)格多持穩(wěn)運(yùn)行。
- 2025-05-13 17:42
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CSN公布2025年一季度運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),鐵礦石產(chǎn)量為1021萬(wàn)噸,同比增11.8%;銷(xiāo)量達(dá)964萬(wàn)噸,創(chuàng)公司一季度歷史新高。盡管雨季和港口檢修帶來(lái)挑戰(zhàn),公司通過(guò)調(diào)度優(yōu)化與成本管控保持穩(wěn)定運(yùn)營(yíng),鐵礦石C1現(xiàn)金成本同比降10.6%至21美元/噸。全年產(chǎn)量指引維持在4200–4350萬(wàn)噸。
- 2025-05-06 17:33
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【Mysteel晚餐:唐山鋼坯下調(diào)20元,澳巴鐵礦石港庫(kù)高位運(yùn)行】5月6日,唐山遷安普方坯資源出廠含稅下調(diào)20,報(bào)2940元/噸。4月28日-5月4日期間,澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫(kù)存總量1316.8萬(wàn)噸,環(huán)比增加58萬(wàn)噸,庫(kù)存持續(xù)累庫(kù),目前庫(kù)存絕對(duì)量處于二季度以來(lái)的高點(diǎn)。
鐵礦石運(yùn)輸?shù)礁劭?/span>市場(chǎng)行情
按綜合排序
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7月7日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-07-07 09:05
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7月4日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-07-04 08:53
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7月3日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-07-03 09:05
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7月2日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-07-02 08:44
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7月1日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-07-01 08:52
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6月30日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-06-30 08:48
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6月27日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-06-27 09:09
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6月26日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-06-26 09:21
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6月25日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-06-25 08:56
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6月24日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-06-24 08:56
鐵礦石運(yùn)輸?shù)礁劭?/span>相關(guān)資訊
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澳洲礦企Fenix Resources正式啟動(dòng)Beebyn-W11鐵礦開(kāi)采
該道路長(zhǎng)約17.6公里,依托公司的集成運(yùn)輸體系,將鐵礦石從Beebyn-W11項(xiàng)目直接運(yùn)輸?shù)?/em>杰拉爾頓港口(Geraldton Port)Fenix表示,隨著B(niǎo)eebyn-W11采礦作業(yè)推進(jìn),礦區(qū)內(nèi)破碎篩分加工廠的調(diào)試工作也將于2025年7月份完成 關(guān)于Beebyn-W11鐵礦項(xiàng)目: Beebyn-W11鐵礦項(xiàng)目是位于西澳中西部地區(qū)的高品位鐵礦床,距離Fenix旗下Iron Ridge鐵礦項(xiàng)目約20公里。
礦山動(dòng)態(tài)
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提供應(yīng)對(duì)國(guó)際大宗商品風(fēng)險(xiǎn)管理工具,海南國(guó)際清算所上線人民幣海漂鐵礦石掉期業(yè)務(wù)
鐵礦石作為鋼鐵工業(yè)的核心原料,我國(guó)主要依賴進(jìn)口資源,對(duì)外依存度長(zhǎng)期在80%左右,年進(jìn)口額高達(dá)12億噸,是大宗商品中僅次于原油的第二大進(jìn)口產(chǎn)品,其價(jià)格波動(dòng)直接影響下游產(chǎn)業(yè)鏈成本與利潤(rùn)海漂鐵礦石貿(mào)易是鐵礦石國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)中最重要的組成部分,為未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)(多為2-8周)從大型港口(主要為原產(chǎn)地港口)通過(guò)海運(yùn)運(yùn)輸?shù)?/em>其他大型港口(多為消費(fèi)地港口)的鐵礦石貿(mào)易,參與者涵蓋礦山、鋼廠、貿(mào)易商及金融機(jī)構(gòu)等多元化群體。
部委協(xié)會(huì)
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Mysteel:建設(shè)沿海鋼鐵基地對(duì)中國(guó)鋼鐵的意義
鐵礦石和煤炭等原材料主要依賴進(jìn)口,沿海基地可以直接通過(guò)港口接駁大型貨輪,減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),降低運(yùn)輸成本例如日照港、曹妃甸港、湛江港、防城港是澳洲、巴西鐵礦石主要到港港口;日照港、上海港、營(yíng)口港(鲅魚(yú)圈)是俄煤主要到港港口據(jù)了解,柳鋼防城港基地鐵礦石運(yùn)輸成本比柳州基地低80元/噸 成品鋼材也可以通過(guò)海運(yùn)高效運(yùn)輸?shù)?/em>國(guó)內(nèi)沿海及海外地區(qū),進(jìn)一步拓展市場(chǎng)中國(guó)鋼材主要出口目的地為東南亞、日韓、中東、南美,防城港和湛江基地有效輻射東南亞地區(qū),日照、上海距離日韓比較近,也是發(fā)往中東、南美的主要港口。
產(chǎn)業(yè)分析
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據(jù)了解,該鐵礦項(xiàng)目的生產(chǎn)將通過(guò)一條495公里的鐵路運(yùn)輸?shù)?/em>杰拉爾頓港口(Geraldton Port)進(jìn)行出口Aurumin根據(jù)巖屑分析,認(rèn)為該項(xiàng)目的鐵品位最高可達(dá)67%,具備生產(chǎn)直運(yùn)鐵礦石的潛力而此次鉆探將繼續(xù)對(duì)鐵品位67%的巖屑進(jìn)行分析研究,并對(duì)礦石資源進(jìn)行估算 2024年10月,Aurumin與Newcam就鐵礦巖屑分析結(jié)果達(dá)成初步協(xié)議,Aurumin將向Newcam提供6個(gè)月的鐵礦開(kāi)采權(quán),雙方共同承擔(dān)項(xiàng)目鉆探費(fèi)用。
礦山動(dòng)態(tài)
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西澳又一礦業(yè)公司發(fā)現(xiàn)高品直運(yùn)鐵礦石
此前,Aurumin根據(jù)巖屑分析結(jié)果發(fā)現(xiàn)高品位鐵礦石,鐵品位高達(dá)67%,具有生產(chǎn)直運(yùn)鐵礦石(DSO)的潛力本次鉆探將繼續(xù)對(duì)鐵品位67%的巖屑進(jìn)行分析研究,并對(duì)礦石資源進(jìn)行估算 砂巖鐵礦項(xiàng)目生產(chǎn)的鐵礦石預(yù)計(jì)將通過(guò)一條495公里的鐵路運(yùn)輸?shù)?/em>杰拉爾頓港口(Geraldton Port)進(jìn)行出口。
礦山動(dòng)態(tài)
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寧巴鐵礦項(xiàng)目:臨近西芒杜項(xiàng)目的另一礦產(chǎn)寶藏
西芒杜項(xiàng)目為順利開(kāi)采需要建設(shè)一條長(zhǎng)達(dá)約650公里的鐵路連接礦區(qū)和港口,而寧巴鐵礦項(xiàng)目離利比里亞鐵路僅有65公里,艾芬豪大西洋公司計(jì)劃修復(fù)利用已廢棄的現(xiàn)有鐵路--耶克帕(Yekepa)鐵路,將寧巴礦區(qū)的礦石運(yùn)輸?shù)?/em>利比里亞邊境布坎南港口(Buchanan Port)進(jìn)行出口這條現(xiàn)有鐵路不僅能夠節(jié)省建設(shè)新鐵路所需的時(shí)間和成本,還大大減少了項(xiàng)目的整體開(kāi)支 圖片來(lái)源:Ivanhoe Atlantic官網(wǎng) 挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的高品位鐵礦石開(kāi)采 寧巴山脈地形陡峭,海拔超過(guò)1200米,礦區(qū)位于山脈的北端。
礦山動(dòng)態(tài)
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產(chǎn)出的鐵礦石將被運(yùn)至托卡德礦區(qū),通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)?/em>布坎南港口進(jìn)行出口該項(xiàng)目配備了先進(jìn)的選礦廠、鐵路和港口基礎(chǔ)設(shè)施,二期項(xiàng)目的建設(shè)與上述設(shè)施建設(shè)將同步進(jìn)行,采用直運(yùn)鐵礦石的模式
礦山動(dòng)態(tài)
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Iron Ridge于2020年12月開(kāi)始生產(chǎn),首批銷(xiāo)售于2021年2月從位于杰拉爾頓港口發(fā)出,目前的生產(chǎn)運(yùn)行率為每年130萬(wàn)噸,此礦山出口總量已超過(guò)300萬(wàn)噸銷(xiāo)售模式通過(guò)與中鋼國(guó)際控股有限公司達(dá)成的50%包銷(xiāo)協(xié)議以及與Atlas Iron Pty Ltd達(dá)成的關(guān)于剩余50%產(chǎn)品銷(xiāo)售的獨(dú)家營(yíng)銷(xiāo)協(xié)議 Fenix還擁有全面整合的采礦和物流業(yè)務(wù),其鐵礦石產(chǎn)品使用公司全資擁有的Fenix-Newhaul貨運(yùn)和物流業(yè)務(wù)通過(guò)公路運(yùn)輸?shù)?/em>杰拉爾頓港。
礦山動(dòng)態(tài)
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《西芒杜鐵礦港口和鐵路基礎(chǔ)設(shè)施共同開(kāi)發(fā)協(xié)議》簽署
根據(jù)協(xié)議,西芒杜項(xiàng)目分為兩個(gè)重要階段:一是建設(shè)階段,重點(diǎn)是優(yōu)先為幾內(nèi)亞人民提供就業(yè)機(jī)會(huì),為跨幾內(nèi)亞公司提供商業(yè)機(jī)會(huì),并通過(guò)培訓(xùn)促進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)讓;二是運(yùn)營(yíng)階段,主要包括應(yīng)對(duì)戰(zhàn)略性的治理挑戰(zhàn)并確保采礦收入,沿著超過(guò)600公里的“跨幾內(nèi)亞鐵路經(jīng)濟(jì)走廊”打下項(xiàng)目發(fā)展基礎(chǔ)這將幫助西芒杜礦山通過(guò)跨幾內(nèi)亞鐵路把鐵礦石運(yùn)輸?shù)?/em>該國(guó)西南部的馬瑞巴亞港口(位于福雷卡里亞省) 據(jù)悉,該項(xiàng)目合作方正在努力完成合資公司的最終安排,并需通過(guò)行政審批,包括獲得反壟斷主管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)、中國(guó)政府的對(duì)外投資批準(zhǔn)以及幾內(nèi)亞政府的相關(guān)批準(zhǔn)。
爐料
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西芒杜項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)施共同開(kāi)發(fā)協(xié)議成功簽署
”西芒杜項(xiàng)目分為兩個(gè)重要階段: 建設(shè)階段,重點(diǎn)是促進(jìn)本地化,優(yōu)先為幾內(nèi)亞人民提供就業(yè)機(jī)會(huì),為幾內(nèi)亞公司提供商業(yè)機(jī)會(huì),并通過(guò)培訓(xùn)促進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)讓; 運(yùn)營(yíng)階段,主要包括應(yīng)對(duì)戰(zhàn)略性的治理挑戰(zhàn)并確保采礦收入,沿著超過(guò)600公里的跨幾內(nèi)亞鐵路經(jīng)濟(jì)走廊打下一個(gè)發(fā)展基礎(chǔ)這將幫助西芒杜礦山(共四個(gè)礦塊)開(kāi)采的鐵礦石,通過(guò)跨幾內(nèi)亞鐵路運(yùn)輸?shù)?/em>該國(guó)西南部的馬瑞巴亞港口(福雷卡里亞?。┏隹?。
礦山動(dòng)態(tài)
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建設(shè)年產(chǎn)能400萬(wàn)噸球團(tuán)礦廠,淡水河谷為何選擇中東?
2009年,該公司還與阿曼蘇哈爾工業(yè)港口公司合作,建造了一個(gè)1.4公里長(zhǎng)的深水碼頭,這是世界上首批能夠接收超大型礦砂運(yùn)輸船(VLOCs)的貨運(yùn)量為40萬(wàn)噸的碼頭之一同時(shí),淡水河谷還與阿曼航運(yùn)公司(OmanShippingCompany)達(dá)成協(xié)議,建造了4艘超大型礦砂船,專門(mén)將淡水河谷巴西的鐵礦石運(yùn)輸?shù)?/em>阿曼蘇哈爾 那么,淡水河谷為什么會(huì)選擇中東作為其開(kāi)展業(yè)務(wù)的一個(gè)支點(diǎn)呢?根據(jù)淡水河谷官網(wǎng)的官方解釋:一是靠近市場(chǎng),中東是全球最大的螺紋鋼生產(chǎn)地區(qū)之一,而球團(tuán)礦是生產(chǎn)這種鋼材的關(guān)鍵原料;二是深水港,阿曼蘇哈爾是該地區(qū)一個(gè)獨(dú)特的深水港,能夠接收淡水河谷Valemax型號(hào)貨船,該型號(hào)貨船有40萬(wàn)噸的運(yùn)輸能力;三是戰(zhàn)略位置,中東地理位置優(yōu)越,毗鄰歐洲、亞洲和非洲,淡水河谷還能夠?qū)⑵洚a(chǎn)品由此地區(qū)運(yùn)輸至位于霍爾木茲海峽以外的地區(qū);四是以商業(yè)為導(dǎo)向的環(huán)境,阿曼蘇哈爾政府為國(guó)際投資者提供了具有競(jìng)爭(zhēng)力的環(huán)境,根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)布的2011年—2012年全球競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告,阿曼蘇哈爾在政府效率方面排名第12位。
產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)
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Mysteel:2022年國(guó)慶假日期間海外鋼礦動(dòng)態(tài)匯總(10.01-10.07)
第一階段計(jì)劃開(kāi)發(fā)1200萬(wàn)噸鐵礦,第二階段將產(chǎn)量擴(kuò)大1800萬(wàn)噸,以在30年的礦山壽命內(nèi)生產(chǎn)總計(jì)3000萬(wàn)噸的優(yōu)質(zhì)鐵礦石兩個(gè)階段都將通過(guò)泥漿管道將鐵礦運(yùn)輸?shù)?/em>港口,降低項(xiàng)目成本 此外,嘉能可旗下子公司為該項(xiàng)目提供了約120萬(wàn)美元的投資,以保證該項(xiàng)目的工作直到 2023 年都將正常運(yùn)行 力拓和南鋼、中金公司就碳補(bǔ)償鐵礦石貨物達(dá)成合作 力拓集團(tuán)、南京鋼鐵和中國(guó)國(guó)際金融股份有限公司已達(dá)成協(xié)議,將合作推進(jìn)中國(guó)鋼鐵行業(yè)首單碳補(bǔ)償鐵礦石貨物的交易。
礦山動(dòng)態(tài)
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鋼礦動(dòng)態(tài):Strike Resources公司將首次運(yùn)輸Apurimac項(xiàng)目鐵礦石
這艘船計(jì)劃于2021年8月11日前后抵達(dá)秘魯?shù)钠に箍聘?Apurimac項(xiàng)目的礦石運(yùn)輸?shù)?/em>港口的工作將在船舶預(yù)定抵達(dá)之前完成,Apurimac項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì)塊礦將在四天內(nèi)完成裝船 Vedanta公司將增加鐵礦石產(chǎn)量 據(jù)外媒報(bào)道,印度Vendata鋅業(yè)國(guó)際公司將于今年晚些時(shí)候開(kāi)始從Black Mountain Mine(BMM)礦區(qū)開(kāi)采鐵礦石,公司目標(biāo)年產(chǎn)量達(dá)300萬(wàn)噸左右。
鋼礦動(dòng)態(tài)
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Mysteel:進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)周評(píng)與預(yù)判(03.29-04.02)
4、Cleveland港完成混礦配套設(shè)施項(xiàng)目 據(jù)外媒報(bào)道,Cleveland港宣布完成了一個(gè)1100萬(wàn)美元的混礦設(shè)施項(xiàng)目,該項(xiàng)目將兩種類(lèi)型的鐵礦石混和后運(yùn)輸?shù)?/em>凱霍加河(CuyahogaRiver)港口首席官DaveGutheil表示,該基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目預(yù)計(jì)能在為地區(qū)的ClevelandCliffs鋼廠增加100萬(wàn)噸鐵礦石的年供應(yīng)量 5、尼泊爾Baitadi地區(qū)勘探發(fā)現(xiàn)鐵礦石資源 據(jù)外媒報(bào)道,在尼泊爾西部Baitadi地區(qū)發(fā)現(xiàn)鐵礦石礦區(qū),3月21日以來(lái),提取工作持續(xù)進(jìn)行中。
進(jìn)口礦周評(píng)
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Cleveland港完成混礦配套設(shè)施項(xiàng)目
據(jù)外媒報(bào)道,Cleveland港宣布完成了一個(gè)1100萬(wàn)美元的混礦設(shè)施項(xiàng)目,該項(xiàng)目將兩種類(lèi)型的鐵礦石混和后運(yùn)輸?shù)?/em>凱霍加河(Cuyahoga River) 港口首席官Dave Gutheil表示,該基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目預(yù)計(jì)能在為地區(qū)的Cleveland Cliffs鋼廠增加100萬(wàn)噸鐵礦石的年供應(yīng)量
爐料
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海外鋼礦:Aviva計(jì)劃在巴西Tocantins州投資建立鐵礦石工廠
Cleveland港完成混礦配套設(shè)施項(xiàng)目 據(jù)外媒報(bào)道,Cleveland港宣布完成了一個(gè)1100萬(wàn)美元的混礦設(shè)施項(xiàng)目,該項(xiàng)目將兩種類(lèi)型的鐵礦石混和后運(yùn)輸?shù)?/em>凱霍加河(Cuyahoga River) 港口首席官Dave Gutheil表示,該基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目預(yù)計(jì)能在為地區(qū)的Cleveland Cliffs鋼廠增加100萬(wàn)噸鐵礦石的年供應(yīng)量。
鋼礦動(dòng)態(tài)
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海外鋼礦:Friedland的Nimba鐵礦石項(xiàng)目獲得世界銀行的支持
據(jù)悉,HPX 于2019年9月收購(gòu)該礦山美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局(USGS)2015年的報(bào)告顯示,Nimba擁有約10億噸高品位鐵礦石 HPX目前正在進(jìn)行相關(guān)技術(shù)研究,計(jì)劃使該礦山年產(chǎn)量達(dá)到2000萬(wàn)噸 鐵路運(yùn)輸問(wèn)題 西芒杜(Simandou)項(xiàng)目也位于幾內(nèi)亞,然而,由于缺乏將礦石從礦山運(yùn)輸?shù)?/em>港口的基礎(chǔ)設(shè)施,該項(xiàng)目目前暫未從非洲出口。
鋼礦動(dòng)態(tài)
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Friedland的Nimba鐵礦石項(xiàng)目獲得世界銀行的支持
世界銀行海外投資機(jī)構(gòu)MIGA,將協(xié)助HPX處理與該礦勘探階段潛在的有關(guān)政治風(fēng)險(xiǎn),包括Nimba項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)完成之前的技術(shù)研究 據(jù)悉,HPX 于2019年9月收購(gòu)該礦山美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局(USGS)2015年的報(bào)告顯示,Nimba擁有約10億噸高品位鐵礦石 HPX目前正在進(jìn)行相關(guān)技術(shù)研究,計(jì)劃使該礦山年產(chǎn)量達(dá)到2000萬(wàn)噸 鐵路運(yùn)輸問(wèn)題 西芒杜(Simandou)項(xiàng)目也位于幾內(nèi)亞,然而,由于缺乏將礦石從礦山運(yùn)輸?shù)?/em>港口的基礎(chǔ)設(shè)施,該項(xiàng)目目前暫未從非洲出口。
海外鋼管
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蔡擁政:基差貿(mào)易助力煤焦鋼產(chǎn)業(yè)
因此 疫情期間鋼廠對(duì)鐵礦石需求并未出現(xiàn)明顯下降 物流運(yùn)輸:從進(jìn)口礦運(yùn)輸方面,受到了一定程度的影響,鋼 鐵企業(yè)尤其是內(nèi)陸鋼企,進(jìn)口鐵礦石需要從港口運(yùn)輸?shù)?/em>廠區(qū), 涉及鐵路、公路及水路運(yùn)輸甚至是跨省運(yùn)輸,疫情導(dǎo)致各地 公路運(yùn)輸車(chē)輛受到限制 海外發(fā)運(yùn):1-2月西澳氣旋,對(duì)礦山港口、鐵路運(yùn)輸及生產(chǎn) 情況均形成了一定影響;巴西雨季產(chǎn)生洪災(zāi),對(duì)巴西礦山生 產(chǎn)及發(fā)運(yùn)也形成了較大影響上半年全球發(fā)運(yùn)量同比微增 1.4%,澳洲增加,巴西同比增速轉(zhuǎn)負(fù),非主流同比增加 6.7%,進(jìn)口量增幅明顯高于發(fā)運(yùn)增幅,海外鋼廠需求轉(zhuǎn)運(yùn)中 國(guó)增加了部分進(jìn)口增量。
嘉賓觀點(diǎn)
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海外鋼礦:安賽樂(lè)米塔爾完成收購(gòu)OdishaSlurry鐵礦石輸送管道公司
安賽樂(lè)米塔爾完成收購(gòu)OdishaSlurry鐵礦石輸送管道公司 據(jù)外媒報(bào)道,安賽樂(lè)米塔爾以186.0億盧比(合2.49億美元)完成了對(duì)奧利薩邦管道基礎(chǔ)設(shè)施有限公司(OSPIL)的收購(gòu),填補(bǔ)了其子公司AMNS India旗下Essar鋼廠鐵礦石供應(yīng)鏈中的缺口 該管道將把鐵礦石從Odisha礦區(qū)直接運(yùn)輸?shù)?/em>Paradip港口,無(wú)需依賴公路或鐵路網(wǎng)絡(luò),裝船后再運(yùn)到Essar鋼廠所在的古吉拉特邦(Gujarat)。
鋼礦動(dòng)態(tài)
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