Mysteel早讀：62%鐵礦石指數(shù)漲破110美元，京津冀水泥價格提漲

◎唐山印發(fā)《國家碳達峰試點（唐山）實施方案》，目標到2025年，鋼鐵、焦化企業(yè)能效水平全部達到基準水平以上，達到標桿水平的產(chǎn)能比例分別超過30%，電爐煉鋼占比達到5%左右，有力支撐唐山市國家碳達峰試點城市建設。

資訊

Mysteel晚餐：京津冀廢鋼冬儲遭遇“寒流”，鐵礦石發(fā)運量大增

◎ 12月20日，國務委員兼外交部長王毅在北京出席2021年國際形勢與中國外交研討會開幕式并發(fā)表演講他表示，要探索中美相互尊重、平等交往的新范式。

資訊

Mysteel月報：10月北京建筑鋼材價格或震蕩上漲

從成本來看，京津冀區(qū)域鋼廠的螺紋鋼生產(chǎn)成本小幅下降，較8月底環(huán)比下降41元/噸焦炭價格提降2輪，鐵礦石價格小幅下跌，使得鋼廠生產(chǎn)成本較上月底小幅下降，北京市場現(xiàn)貨價格也有所下跌，京津冀區(qū)域鋼廠虧損小幅收窄10月北京的天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，但仍適宜施工和室外作業(yè)，終端需求或環(huán)比9月持穩(wěn)，鋼廠虧損小幅收窄，預計10月份螺紋鋼產(chǎn)量或環(huán)比持穩(wěn) 四、9月份北京市場庫存持續(xù)增加 10月份庫存或先增后降 9月份京津冀區(qū)域鋼廠建筑鋼材產(chǎn)量繼續(xù)小幅減少，但資源向北京市場投放環(huán)比上月增加，外埠資源向北京市場投放量正常；炎熱天氣減少，室外作業(yè)強度增加，需求有所恢復，但需求恢復的力度低于預期，9月份北京市場供給環(huán)比上月有所增加。

市場月報

Mysteel：國慶節(jié)后全國熱軋帶鋼價格或先揚后抑

7月受鐵礦石、焦炭價格反彈推動成本上移，疊加宏觀預期提振，價格罕見反彈300-330元/噸，但因終端需求未實質(zhì)放量，反彈缺乏持續(xù)性三季度重回震蕩回落，9月華北帶鋼結(jié)算均價較8月下調(diào)70-80元/噸，主因供應降后回升（京津冀開工率升至75%）、庫存同比增31.20萬噸，供需矛盾加劇疊加淡季需求乏力影響 截至9月底，唐山、樂從、無錫全年價格區(qū)間分別為3060-3400元/噸、3160-3490元/噸、3140-3500元/噸，振幅330-360元/噸；9月23日三地價格同比均上調(diào)200-230元/噸，反映成本端托底作用增強，但需求疲軟仍制約市場擺脫震蕩格局。

主編視角

Mysteel日報：京津冀熱軋板卷價格弱勢下跌 預計明日延續(xù)弱勢震蕩

“金九”鋼市需求復蘇依然緩慢，低價資源成交尚可， 高價資源成交不佳本周高爐鐵水產(chǎn)量回升，鐵礦石價格表現(xiàn)偏強，煤焦市場弱穩(wěn)運行目前市場多空博弈激烈，謹慎觀望情緒為主，下游終端按需采購綜合來看，預計明日京津冀熱軋板卷價格或弱勢震蕩運行 【樣本說明】 1、價格均為我的鋼鐵網(wǎng)當日最后一次網(wǎng)價； 2、如無特殊說明，以上表列卷價均為過磅； 3、以上表列價格為現(xiàn)款、含稅、倉庫自提價格，不含出庫費； 4、成交樣本為本地現(xiàn)貨貿(mào)易商，樣本數(shù)量唐山5家，邯鄲5家，天津6家； 以上漲跌幅為與前一交易日收盤價相比價差，當日價差以累計計算。

日報

每日鋼市：期螺低位回升，鋼價能否止跌反彈？

華北部分區(qū)域鋼廠受環(huán)保限產(chǎn)影響，中厚板產(chǎn)能利用率高位小幅回落；下游需求改善緩慢，旺季需求尚待驗證，疊加京津冀主要集散地運輸受限，下游終端限產(chǎn)減產(chǎn)，成交未見明顯放量原料價格高位回落，成本支撐減弱，但目前市場處于淡旺季轉(zhuǎn)換節(jié)點，不宜過度看空，靜待需求復蘇綜合來看，預計3日全國中厚板價格持穩(wěn)觀望為主 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石：9月2日，山東港口進口鐵礦價格較上一工作日震蕩上行，累計上漲3-5。

觀點

瑞達期貨：熱卷短線交易

夜盤I2601合約低開整理宏觀方面，美國8月ADP就業(yè)人數(shù)近增加5.4萬人，遠低于市場預期的6.5萬人，7月修正后為10.4萬供需情況，本期澳巴鐵礦石發(fā)運量和到港量雙增，國內(nèi)港口庫存下滑；鐵水產(chǎn)量維持高位運行整體上，現(xiàn)貨堅挺，貿(mào)易商出貨積極性尚可，鋼廠多按需采購，隨著鋼價反彈，疊加京津冀復工復產(chǎn)支撐礦價偏強運行技術上，I2601合約1小時MACD指標顯示DIFF與DEA運行于0軸上方操作上，回調(diào)短多，注意節(jié)奏和風險控制。

機構(gòu)

Mysteel月報：9月北京建筑鋼材價格或先抑后揚

從成本來看，京津冀區(qū)域鋼廠的螺紋鋼生產(chǎn)成本小幅增加，較7月底環(huán)比增加44元/噸焦炭價格提漲3輪，鐵礦石價格也有所上漲，使得鋼廠生產(chǎn)成本較上月底繼續(xù)上升，而北京市場現(xiàn)貨價格則下跌，京津冀區(qū)域鋼廠利潤下滑較多9月炎熱多雨的天氣狀況將會改善，氣候條件將逐漸適宜室外作業(yè)，終端需求將環(huán)比8月增加，但需求強度有待驗證，預計9月份螺紋鋼產(chǎn)量或小幅回升 四、8月份北京市場庫存繼續(xù)增加 9月份庫存或先升后降 8月份京津冀區(qū)域鋼廠建筑鋼材產(chǎn)量小幅減少，由于需求下降，鋼廠直發(fā)量有所減少，資源向北京市場投放有所增加，外埠資源向北京市場投放量正常，下旬有集中到貨情況，8月份北京市場供給環(huán)比上月小幅減少。

市場月報

Mysteel早報：吉林建筑鋼材早盤價格預計偏弱運行

一、宏觀＆行業(yè)熱點回顧 9月3日，全國主港鐵礦石成交86.40萬噸，環(huán)比減4%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交8.22萬噸，環(huán)比減17% Mysteel：九大建筑央企上半年新簽合同總額約8萬億元 詳情>> Mysteel調(diào)研：京津冀工地施工情況調(diào)研（二） 詳情>> 二、 市場價格回顧 1、價格回顧：上個工作日市場現(xiàn)貨價格下跌，截止下午尾盤，長春市場西林螺紋HRB400E22mm3130元/噸，較前一日價格下跌10元/噸、西鋼盤螺HRB400E 8-10mm3350元/噸，較前一日價格下跌10元/噸。

早評

Mysteel日報：全國熱軋管坯價格小幅下跌 成交清淡

今日早盤山東熱軋管坯廠提價下跌20-30元/噸，江蘇熱軋管坯廠提價穩(wěn)無縫管廠提價暫穩(wěn)全國熱軋管坯市場價格普遍小幅下跌黑色系期貨全線下跌壓制市場情緒，原料端焦煤主力合約跌超1%，鐵礦石期貨結(jié)算價周內(nèi)高點回落5.1%，削弱現(xiàn)貨成本支撐 終端項目開工受限，京津冀地區(qū)部分工程停工預期增強，疊加全國多地降雨影響施工進度，市場成交持續(xù)低迷，終端采購以按需為主，貿(mào)易商反饋高價資源接受度低 【明日預測】 綜合來看，預計短期內(nèi)熱軋管坯價格維持震蕩偏弱運行。

每日分析

Mysteel月報：8月份國內(nèi)帶鋼價格或高位震蕩

近期鐵礦石發(fā)運量回升，到港量將有所增加，港口庫存小幅去庫，短期同樣有支撐不過8月下旬鋼廠有限產(chǎn)區(qū)域，因此對鐵礦及焦炭需求或有所減弱，因此下旬成本價格或有下行可能 （二）、供應面 隨著鋼材價格上漲，鋼廠利潤走擴，廠家生產(chǎn)積極性較高，8月上旬及中旬供應或維持高位不過下旬京津冀市場或受閱兵及上合峰會影響有限產(chǎn)預期，整體供應或出現(xiàn)減量此外，目前京津冀市場多數(shù)鋼廠訂單已經(jīng)排到8月下旬甚至9月份，且多為國企套保資源，因此屆時若基差較窄市場可流通資源或有限。

研究報告

Mysteel鋼鐵市場月度觀察：八月鋼市——產(chǎn)量高位抑價格，原料支撐筑底部

需關注八月下旬潛在的擾動因素首先，為配合“反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年”閱兵活動，京津冀地區(qū)或?qū)⒊雠_階段性限產(chǎn)政策，其執(zhí)行力度可能因當時空氣質(zhì)量狀況而動態(tài)調(diào)整其次，隨著鐵礦石主力合約在八月中旬切換至2601合約，市場關注焦點將逐步轉(zhuǎn)向四季度鋼廠減產(chǎn)執(zhí)行情況，而八月下旬的環(huán)保限產(chǎn)有望成為后續(xù)減產(chǎn)節(jié)奏的預演，對價格預期形成引導 綜合判斷，預計八月青島港PB粉*價格走勢呈現(xiàn)“前高后低”格局，漲幅收窄，延續(xù)高位震蕩趨勢。

觀點

黑色期貨飄紅，鋼價或漲跌反復

宏觀面：國家防總對京津冀粵的防汛四級應急響應提升至三級；7月全國發(fā)行新增專項債6169.36億元，創(chuàng)年內(nèi)新高；歐盟暫停針對美國關稅的兩項反制措施6個月 產(chǎn)業(yè)面：據(jù)Mysteel調(diào)研，8月4日237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交11.01萬噸，環(huán)比增27%；8月4日中國47港進口鐵礦石庫存總量14310.97萬噸，環(huán)比上周一增加29.24萬噸 上周，10個重點城市新建商品房成交（簽約）面積總計146.7萬平方米，環(huán)比增長3.8%，同比下降17.7%。

期評

看期貨市場如何助力京津冀鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)避險增效

龍頭企業(yè) 巧借期貨調(diào)庫存、避風險 京津冀地區(qū)作為我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的核心聚集區(qū)，大型企業(yè)林立，產(chǎn)業(yè)鏈配套完備但近兩年，受宏觀經(jīng)濟、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整及國際貿(mào)易摩擦等因素影響，鋼材需求預期下滑，鐵礦石、焦炭等原材料價格波動頻繁，給鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營帶來諸多不確定性一方面，庫存積壓會占用大量資金、增加運營成本；另一方面，價格波動則可能侵蝕利潤，影響企業(yè)穩(wěn)定經(jīng)營。

鋼材

首鋼礦業(yè)馬城項目實現(xiàn)局部投產(chǎn)

從日前召開的首鋼礦業(yè)落實國家“鐵資源開發(fā)計劃”馬城項目推進會上獲悉，歷經(jīng)十年磨礪，首鋼馬城礦業(yè)于2025年3月25日順利取得安全生產(chǎn)許可證，實現(xiàn)局部投產(chǎn) 首鋼馬城礦業(yè)位于河北省灤南縣，礦區(qū)面積10.08平方公里，為特大型鞍山式沉積變質(zhì)鐵礦床，資源儲量9.95億噸，共有17個礦體建成投產(chǎn)后，年產(chǎn)鐵礦石將達到2200萬噸首鋼馬城礦業(yè)是落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的具體行動和重要實踐，是中國鋼鐵行業(yè)“鐵資源開發(fā)計劃”重點項目、河北省非煤礦山智能化建設試點單位、唐山市應急管理局智能化礦山建設示范和推進基地。

原料

天津發(fā)布重污染天氣橙色預警，啟動Ⅱ級應急響應

根據(jù)國家空氣質(zhì)量會商結(jié)果，預計從3月7日起，京津冀及周邊地區(qū)將出現(xiàn)一次重污染天氣過程按照區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控要求和《天津市重污染天氣應急預案》（津政辦規(guī)〔2023〕9號）有關規(guī)定，經(jīng)市人民政府批準，市重污染天氣應急指揮部發(fā)布重污染天氣橙色預警，從3月7日零時起啟動Ⅱ級應急響應，具體措施如下： 一、強制性減排措施 1.對工業(yè)企業(yè)管控，依據(jù)2024年12月底新修訂的重污染天氣應急減排清單，通過停止涉氣排放生產(chǎn)線或主要產(chǎn)排污環(huán)節(jié)（設備）、提高治污效率等方式，嚴格落實相應的應急減排措施； 2.停止室外建筑拆除、噴涂、粉刷、切割、護坡噴漿作業(yè)； 3.除涉及保障類建設工程和應急搶險任務外，停止所有施工工地的土石方作業(yè)（包括土石方開挖、回填、場內(nèi)倒運、摻拌石灰、混凝土剔鑿等作業(yè)，建筑工程配套道路和管溝開挖作業(yè)），渣土存放點全面停止生產(chǎn)、運行； 4.各區(qū)應采取科學措施，根據(jù)空氣溫度及相對濕度，對本行政區(qū)域內(nèi)主要道路適時調(diào)整濕法作業(yè)頻次，降低濕法作業(yè)頻次時應適當加大吸掃作業(yè)力度； 5.施工工地、企事業(yè)單位停止使用國二及以下排放標準柴油非道路移動機械（承擔緊急檢修作業(yè)任務的除外）； 6.停止使用國四及以下排放標準的建筑垃圾、渣土、砂石料等運輸車輛上路行駛； 7.重點行業(yè)企業(yè)按照生態(tài)環(huán)境部技術指南和本市重污染天氣重點行業(yè)企業(yè)績效分級要求，落實重型載貨車運輸管理措施（貨車白名單車輛除外）； 8.用車大戶停止使用國四及以下排放標準重型載貨車（含燃氣）進行運輸（貨車白名單車輛除外）； 9.天津港區(qū)域內(nèi)停止使用國五及以下排放標準重型載貨車（含燃氣）進行鐵礦石、焦炭短倒運輸。

鋼材

前10個月天津口岸進口金屬礦及礦砂超億噸

日前，裝載著8.8萬噸鉻礦的“繁榮”號貨輪?？刻旖蚋?，經(jīng)天津新港海關查驗合格后，該批鉻礦被提離碼頭據(jù)統(tǒng)計，今年1月—10月份，天津口岸共進口金屬礦及礦砂1.04億噸，同比增長18%其中，鉻礦、錳礦進口量分別達1330.3萬噸、1677.6萬噸，均居全國首位 依托自身地理優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎，天津口岸已成為全國重要的有色礦產(chǎn)品進境口岸，進口礦產(chǎn)品以鉻礦、鐵礦石、錳礦為主，輻射京津冀、東北、西北等地。

原料

國投期貨：螺礦比預計走擴，建議進行套利操作

之所以預計小幅盈利，主要是基于粗鋼供需錯配的大背景，如果沒有環(huán)保性限產(chǎn)和行政性壓產(chǎn)，噸鋼利潤300元以上的情況很難維持當然，秋冬季本就是京津冀等地環(huán)保限產(chǎn)時段，再疊加地產(chǎn)政策、財政政策等放面的增量信息，筆者對中期煉鋼利潤并不悲觀，且認為煉鋼利潤有望階段性擴大，這對螺礦比而言是一項利多 今年黑色金屬原材料的供應整體比較充裕但是，從季節(jié)性來說，碳元素冬儲補庫的空間顯著大于鐵礦石，同樣是面對邊際下滑的鐵水產(chǎn)量，碳元素還有冬儲這一較為剛性的需求。

鋼材

天津市發(fā)布重污染天氣橙色預警，10月31日0時啟動Ⅱ級應急響應

根據(jù)國家空氣質(zhì)量會商結(jié)果，預計從10月30日起，京津冀及周邊地區(qū)將出現(xiàn)一次區(qū)域性重污染天氣過程按照區(qū)域應急聯(lián)動要求和《天津市重污染天氣應急預案》（津政辦規(guī)〔2023〕9號）有關規(guī)定，經(jīng)市人民政府批準，市重污染天氣應急指揮部發(fā)布重污染天氣橙色預警，從10月31日0時起啟動Ⅱ級應急響應，具體措施如下： 一、強制性減排措施 1.對工業(yè)企業(yè)管控，依據(jù)2024年新修訂的重污染天氣應急減排清單，通過停止涉氣排放生產(chǎn)線或主要產(chǎn)排污環(huán)節(jié)（設備）、提高治污效率等方式，嚴格落實相應的應急減排措施； 2.停止室外建筑拆除、噴涂、粉刷、切割、護坡噴漿作業(yè)； 3.除涉及保障類建設工程和應急搶險任務外，停止所有施工工地的土石方作業(yè)（包括土石方開挖、回填、場內(nèi)倒運、摻拌石灰、混凝土剔鑿等作業(yè)，建筑工程配套道路和管溝開挖作業(yè)），渣土存放點全面停止生產(chǎn)、運行； 4.各區(qū)應采取科學措施，根據(jù)空氣溫度及相對濕度，對本行政區(qū)域內(nèi)主要道路適時調(diào)整濕法作業(yè)頻次，降低濕法作業(yè)頻次時應適當加大吸掃作業(yè)力度； 5.施工工地、企事業(yè)單位停止使用國二及以下排放標準柴油非道路移動機械（承擔緊急檢修作業(yè)任務的除外）； 6.停止使用國四及以下排放標準的建筑垃圾、渣土、砂石料等運輸車輛上路行駛； 7.重點行業(yè)企業(yè)按照生態(tài)環(huán)境部技術指南和本市重污染天氣重點行業(yè)企業(yè)績效分級要求，落實重型載貨車運輸管理措施（貨車白名單車輛除外）； 8.用車大戶停止使用國四及以下排放標準重型載貨車（含燃氣）進行運輸（貨車白名單車輛除外）； 9.天津港區(qū)域內(nèi)停止使用國五及以下排放標準重型載貨車（含燃氣）進行鐵礦石、焦炭短倒運輸。

鋼材

2024中國國際礦業(yè)大會在天津開幕

10月15日，2024(第二十六屆)中國國際礦業(yè)大會在天津開幕本屆大會共吸引來自全球40多個國家、地區(qū)和國際組織的近萬人參會，近400家國內(nèi)外機構(gòu)和企業(yè)參展 本屆大會以“共促礦業(yè)合作共創(chuàng)美好未來”為主題，凝聚全球礦業(yè)合作共識，共促世界礦業(yè)繁榮發(fā)展 天津作為“一帶一路”海陸交匯點，已舉辦15屆中國國際礦業(yè)大會天津市市長張工在開幕致辭中強調(diào)，天津區(qū)位交通優(yōu)勢得天獨厚，是京津冀及“三北”地區(qū)的海上門戶，天津港通達180多個國家和地區(qū)500多個港口，涵蓋鐵礦石、有色礦、煤炭等眾多貨類，貨物吞吐量位居全球前十，集裝箱航線達到147條，年吞吐量超過2200萬標準箱，居全球第八位。

原料