【中國經(jīng)濟時報】鋼鐵行業(yè)承壓，14家鋼廠小幅漲價

“現(xiàn)在新能源汽車用鋼需求非?；鸨绕涫窍癖?em class='keyword'>亞迪這樣的企業(yè)，需求大幅增長我們新能源汽車鋼賣得不錯，主要是供給比亞迪、長城、吉利、奇瑞這樣的新能源車企，其中，比亞迪是我們的最大客戶”河鋼集團相關(guān)人士對中國經(jīng)濟時報記者表示 上述人士告訴記者，之所以鋼鐵行業(yè)又成困難行業(yè)了，主要是鐵礦石對外依存度太高，目前出口市場不暢，內(nèi)需不足，造成近期除汽車鋼之外，接單都不理想。

媒體報道

Mysteel早讀：中央一號文件公布，2022年鋼企利潤大降72%

◎ 截至2月13日，已有18家上市車企公布1月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)顯示，1月汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑具體到車企，頭部傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級表現(xiàn)優(yōu)異，比亞迪汽車、長安汽車、吉利汽車、奇瑞汽車等傳統(tǒng)車企品牌份額提升明顯詳情>> ◎ 2月8日，F(xiàn)MG集團通過其注冊的合資公司IvindoIronSA與加蓬共和國簽署了加蓬貝林加鐵礦石項目的采礦公約，按照該公約，貝林加項目計劃于2023年下半年開始開展采礦工作，這標志著該項目將為FMG及FMG未來產(chǎn)業(yè)公司在整個非洲帶來增長的機遇。

資訊

上汽集團旗下恒旭資本募資30億元，布局綠色出行

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，比亞迪、吉利、廣汽埃安、奇瑞、長安等車企在銷量上均已超越哪吒、理想、小鵬、蔚來等新勢力10月，廣汽埃安完成182.94億元A輪融資，成為國內(nèi)未上市新能源車企最高估值，相當于兩個小鵬汽車 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

汽車

Mysteel：新能源補貼退出在即，車企調(diào)價各有不同

近期，面對新能源“國補”的即將退出，多家車企做出了不同的回應(yīng) 據(jù)Mysteel整理，截至12月6日，10-12月共有9家車企宣布旗下車型的調(diào)價計劃其中特斯拉、問界、國產(chǎn)福特、奔馳宣布旗下部分車型降價威馬汽車、比亞迪、吉利、廣汽埃安、東風(fēng)宣布漲價 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

資訊

車企或迎來第三輪漲價？

面對行業(yè)當前情況，各個車企做出的選擇截然不同，有的企業(yè)選擇漲價，有的則選擇降價另外，11月24日吉利汽車緊急辟謠“漲價”傳聞，表示明年國補退出以及材料的上漲對新能源汽車銷售價格可能會帶來影響，但目前吉利汽車對新能源產(chǎn)品未進行價格調(diào)整，吉利汽車將以更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)回饋用戶的信任和期待，這也顯示出其他車企想跟隨比亞迪步伐上調(diào)價格并非易事 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

產(chǎn)業(yè)資訊

200余輛中國家用轎車陸續(xù)發(fā)往蒙古國

二連海關(guān)公路監(jiān)管一科科長汪久剛介紹，發(fā)往蒙古國的中國自主品牌汽車中，目前已涵蓋陜汽、北奔、徐工等工程車以及吉利、長安、比亞迪等家用轎車 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

汽車

年規(guī)劃處理能力579萬噸，92家電池回收企業(yè)解讀

據(jù)不完全統(tǒng)計，年規(guī)劃處理能力超5萬噸和電池回收白名單企業(yè)有92家，累計年規(guī)劃處理能力為579萬噸，理論可新增產(chǎn)值約2000億元（按照3.5萬/噸計算） 電池回收企業(yè)分布 地域分布（92家）：廣東?。?7家，占比18.48%），湖南省（10家，占比10.87%），江西?。?0家，占比10.87%），浙江省（6家，占比6.5%），其余分布在河南、河北、江蘇等地。

產(chǎn)業(yè)資訊

駱鐵軍與嘉吉全球執(zhí)行副總裁舉行視頻會議

11月9日上午，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍與嘉吉全球執(zhí)行副總裁兼亞太區(qū)主席施孟澤（MarcelSmits）舉行視頻會議 施孟澤介紹了嘉吉公司全球經(jīng)營和業(yè)務(wù)進展情況，并表示中國是公司非常重要的業(yè)務(wù)區(qū)域，將繼續(xù)加強與中國鋼鐵企業(yè)的交流和合作，幫助企業(yè)對商品價格波動進行風(fēng)險管理 駱鐵軍介紹了今年前三季度中國鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)運行及產(chǎn)業(yè)政策變化等情況，希望嘉吉利用自身優(yōu)勢和經(jīng)驗，為中國鋼鐵進出口結(jié)構(gòu)優(yōu)化、規(guī)范完善鐵礦石定價機制等發(fā)揮積極的作用。

鋼材