快訊播報(bào)
進(jìn)口耐候鋼板快訊
- 2025-10-14 13:43
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2025年10月14日普陽鋼鐵中厚板鎖價(jià)政策(限量接單): 1、普碳加價(jià)規(guī)格、錳板、定軋、品種鋼基價(jià)執(zhí)行3410元/噸,不含熱處理材質(zhì) 2、碳板基價(jià)執(zhí)行3430元/噸 3、船板、風(fēng)電板、管線鋼、高建鋼、容器鋼、耐候鋼基價(jià)執(zhí)行3400元/噸 4、耐磨鋼基價(jià)執(zhí)行3110元/噸 5、Q550基價(jià)執(zhí)行3270元/噸,Q690基價(jià)執(zhí)行3140元/噸 6、其他熱處理材質(zhì)基價(jià)執(zhí)行3200元/噸
- 2025-10-13 15:14
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2025年10月13日普陽鋼鐵中厚板鎖價(jià)政策(限量接單): 1、普碳加價(jià)規(guī)格、錳板、定軋、品種鋼基價(jià)執(zhí)行3460元/噸,不含熱處理材質(zhì) 2、碳板基價(jià)執(zhí)行3480元/噸 3、船板、風(fēng)電板、管線鋼、高建鋼、容器鋼、耐候鋼基價(jià)執(zhí)行3400元/噸 4、耐磨鋼基價(jià)執(zhí)行3160元/噸 5、Q550基價(jià)執(zhí)行3320元/噸,Q690基價(jià)執(zhí)行3190元/噸 6、其他熱處理材質(zhì)基價(jià)執(zhí)行3250元/噸
- 2025-10-11 10:45
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2025年10月11日普陽鋼鐵中厚板鎖價(jià)政策(限量接單): 1、普碳加價(jià)規(guī)格、錳板、定軋、品種鋼基價(jià)執(zhí)行3460元/噸,不含熱處理材質(zhì) 2、碳板基價(jià)執(zhí)行3480元/噸 3、船板、風(fēng)電板、管線鋼、高建鋼、容器鋼、耐候鋼基價(jià)執(zhí)行3400元/噸 4、耐磨鋼基價(jià)執(zhí)行3160元/噸 5、Q550基價(jià)執(zhí)行3320元/噸,Q690基價(jià)執(zhí)行3190元/噸 6、其他熱處理材質(zhì)基價(jià)執(zhí)行3250元/噸
- 2025-10-10 11:45
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2025年10月10日普陽鋼鐵中厚板鎖價(jià)政策(限量接單): 1、普碳加價(jià)規(guī)格、錳板、定軋、品種鋼基價(jià)執(zhí)行3460元/噸,不含熱處理材質(zhì) 2、碳板基價(jià)執(zhí)行3480元/噸 3、船板、風(fēng)電板、管線鋼、高建鋼、容器鋼、耐候鋼基價(jià)執(zhí)行3400元/噸 4、耐磨鋼基價(jià)執(zhí)行3160元/噸 5、Q550基價(jià)執(zhí)行3320元/噸,Q690基價(jià)執(zhí)行3190元/噸 6、其他熱處理材質(zhì)基價(jià)執(zhí)行3250元/噸
- 2025-10-09 17:11
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2025年10月9日普陽鋼鐵中厚板鎖價(jià)政策(限量接單): 1、普碳加價(jià)規(guī)格、錳板、定軋、品種鋼基價(jià)執(zhí)行3460元/噸,不含熱處理材質(zhì) 2、碳板基價(jià)執(zhí)行3480元/噸 3、船板、風(fēng)電板、管線鋼、高建鋼、容器鋼、耐候鋼基價(jià)執(zhí)行3400元/噸 4、耐磨鋼基價(jià)執(zhí)行3160元/噸 5、Q550基價(jià)執(zhí)行3320元/噸,Q690基價(jià)執(zhí)行3190元/噸 6、其他熱處理材質(zhì)基價(jià)執(zhí)行3250元/噸
進(jìn)口耐候鋼板市場行情
按綜合排序
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10月14日上海市場耐候鋼價(jià)格行情
耐候鋼 2025-10-14 11:23
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10月14日武漢市場耐候鋼價(jià)格行情
耐候鋼 2025-10-14 11:22
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10月14日天津市場耐候鋼價(jià)格行情
耐候鋼 2025-10-14 10:56
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10月14日唐山市場耐候鋼價(jià)格行情
耐候鋼耐酸鋼稀土耐蝕鋼 2025-10-14 10:55
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10月13日唐山市場耐候鋼價(jià)格行情
耐候鋼耐酸鋼稀土耐蝕鋼 2025-10-13 11:22
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10月13日上海市場耐候鋼價(jià)格行情
耐候鋼 2025-10-13 11:17
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10月13日天津市場耐候鋼價(jià)格行情
耐候鋼 2025-10-13 11:12
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10月13日武漢市場耐候鋼價(jià)格行情
耐候鋼 2025-10-13 10:51
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10月11日上海市場耐候鋼價(jià)格行情
耐候鋼 2025-10-11 11:07
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10月11日武漢市場耐候鋼價(jià)格行情
耐候鋼 2025-10-11 11:03
進(jìn)口耐候鋼板相關(guān)資訊
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需求結(jié)構(gòu)也在深刻調(diào)整輕量化趨勢推動(dòng)高強(qiáng)度冷軋板市場年增速達(dá)20%,比亞迪海豹車型采用寶鋼1500MPa級熱成形鋼,車身減重15%裝配式建筑普及則帶動(dòng)防火、耐候型冷軋板需求高端產(chǎn)品領(lǐng)域增長尤為顯著深沖冷軋板市場規(guī)模預(yù)計(jì)突破1800萬噸,年復(fù)合增長率5.8%;高強(qiáng)鋼、耐候鋼等高端產(chǎn)品在寶鋼、鞍鋼等龍頭企業(yè)主導(dǎo)下,逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代 四、總結(jié) 隨著新能源汽車的快速增長,2025年1-7月新能源汽車產(chǎn)量達(dá)693.5萬輛,比2024年同期的產(chǎn)量增長了17.32%,充分展現(xiàn)出了我國在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢和市場規(guī)模;新能源汽車的出口數(shù)量也是同樣值得關(guān)注的,今年1-7月份新能源汽車出口總量占據(jù)去年全年出口總量的82.82%。
主編視角
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? 耐腐蝕與耐候鋼材:研制適用于高鹽環(huán)境的耐蝕鋼(如耐候鋼筋、耐鹽霧橋梁鋼)、高耐蝕不銹鋼及復(fù)合鋼(服務(wù)于海水淡化、儲(chǔ)罐、管道),以實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代 ? 船舶與極地裝備用鋼:優(yōu)化船用鋼板體系,提升低溫鋼(-60℃以下)和潔凈鋼(高純凈度船用鋼)的生產(chǎn)能力,滿足LNG船、極地船、深海載人艙等高端需求。
觀點(diǎn)
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【山東九羊】預(yù)計(jì)節(jié)后板帶材價(jià)格仍將繼續(xù)觸底反彈
主要產(chǎn)品 一、熱軋中寬帶帶鋼:(質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):產(chǎn)品質(zhì)量執(zhí)行國標(biāo)GBT-709、GBT-1591-2018等國家標(biāo)準(zhǔn)) 1、規(guī)格寬度685-950mm 厚度2.0mm-18mm; 2、主要品種:碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金高強(qiáng)鋼、耐候鋼、工具鋼等系列品種,代表鋼種Q195、Q235B、Q355B、16Mn、SPHC、SPA-H、45#、45MN、65MN、X42、L290等; 3、公司軋機(jī)型號為1050mm中寬帶軋機(jī),屬特殊機(jī)型,全國唯一一條特殊寬度機(jī)型,年產(chǎn)帶鋼220萬噸,產(chǎn)品被評為“中國帶鋼鋼廠優(yōu)質(zhì)品牌”,主要用于冷板基料、機(jī)械加工(沖壓、折彎)、焊管(螺旋、直縫)、汽車車箱、高速護(hù)欄、電力塔桿、壓力容器、鋼結(jié)構(gòu)等生產(chǎn)制作,產(chǎn)品銷往山東、河北、河南、江蘇、廣東等地,廣泛應(yīng)用于國家公路、鐵路、機(jī)場工程、電力設(shè)施項(xiàng)目建設(shè); 二、高速線材(質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):GBT-24587-2009 等國家標(biāo)準(zhǔn)) 1、規(guī)格直徑φ5.5-18mm; 2、主要品種:碳素結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、冷鐓鋼、易切削鋼、焊線鋼等系列品種,代表鋼種Q235 、Q195、30Mnsi、ML08AL、45#、20#、20Mn2A、22A、82B、Y45M、ER70S-6(ER50S-6)等各種材質(zhì); 3、設(shè)備為德國西馬克公司進(jìn)口高速全連軋生產(chǎn)線,以生產(chǎn)工業(yè)優(yōu)線為主,年產(chǎn)約140萬噸,省內(nèi)產(chǎn)銷量第一,被評為“中國工業(yè)線材行業(yè)優(yōu)質(zhì)鋼廠品牌”,產(chǎn)品主要用于機(jī)械加工、冷拔鋼絲,生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力PC鋼棒、錨鏈、鋼絲繩、各種高強(qiáng)緊固件、標(biāo)準(zhǔn)件、氣體保護(hù)焊絲等金屬制品,產(chǎn)品銷往山東、河北、天津、河南、江蘇、上海、浙江、廣東等地;其中30Mnsi主要用于生產(chǎn)建材用預(yù)應(yīng)力鋼筋(PC鋼棒),全省產(chǎn)銷量第一,廣泛應(yīng)用于國家重大工程項(xiàng)目。
熱軋板帶
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Mysteel解讀:首鋼汽車板戰(zhàn)略產(chǎn)品品種發(fā)展動(dòng)向簡析
首鋼作為具備國際一流裝備和技術(shù)水平的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè),長期以來,公司始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,根據(jù)高端制造的方向與替代進(jìn)口的要求,在汽車板、電工鋼、鍍錫板等高端材料制造方面創(chuàng)出了自主品牌,已經(jīng)形成三大類戰(zhàn)略產(chǎn)品(汽車板、電工鋼、鍍錫板),以及八類重點(diǎn)產(chǎn)品(冷軋專用鋼、熱軋酸洗板、耐候鋼、能源用鋼、汽車結(jié)構(gòu)鋼、高強(qiáng)鋼、管線鋼、橋梁鋼),成為技術(shù)領(lǐng)先、綠色低碳的科技公司上述戰(zhàn)略產(chǎn)品與重點(diǎn)產(chǎn)品,具有較高的技術(shù)壁壘和科技含量,合計(jì)產(chǎn)量約占公司總產(chǎn)量的70%,利潤貢獻(xiàn)達(dá)到85%。
主編視角
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