寶武資源與日照港共建智能化混礦加工中心

該項目建成后，日照港將借此實現(xiàn)從傳統(tǒng)裝卸港向“貿(mào)易+加工+增值服務”樞紐的戰(zhàn)略升級，打造臨港產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展新標桿，形成輻射華東、華北地區(qū)的戰(zhàn)略資源儲備基地，提升中國寶武鐵礦石資源保障能力同時，通過構建“國內(nèi)基地+海外礦山”雙循環(huán)體系，進一步提升中國寶武集團鐵礦石自給率，為保障國家戰(zhàn)略資源安全、推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展注入強勁動能

原料

木聯(lián)數(shù)據(jù)：原木調研系列報告之山東

值得一提的是，日照市嵐山區(qū)已逐步成為國內(nèi)最大的原木進口、加工、集散一體化產(chǎn)業(yè)基地，構建了“木材進口—鋸切（解）—烘干—深加工—廢料綜合利用”全方位的木材產(chǎn)業(yè)鏈為進一步了解進口原木現(xiàn)狀和山東省原木市場，上海鋼聯(lián)木聯(lián)數(shù)據(jù)攜手東吳期貨和浙江凱德嘉瑞，深入一線，全方位接觸產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)參與者，捕捉原木期貨市場潛在的交易機會 調研對象： 港口、貿(mào)易商、加工廠等 聯(lián)合調研方： 東吳期貨、浙江凱德嘉瑞 本文作者： 木聯(lián)數(shù)據(jù) 金央央 調研時間： 2024年12月中旬 一、港口篇 【港口吞吐】 A港口分三個作業(yè)公司，其中B公司負責木材和鋼材的裝卸，擁有6個木材泊位，可同時卸4大2小6條木材散貨船，C公司負責鐵礦石、煤炭等大宗商品裝卸，D公司負責集裝箱裝卸。

主編視角

上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司聯(lián)席董事長、總裁高波在2024中國國際煤炭貿(mào)易年會上致辭

只有準確的數(shù)據(jù)，才有正確的決策，資訊質量始終是上海鋼聯(lián)的生命線為了進一步提升質量管理水平，今年我們對原有的標準化數(shù)據(jù)加工系統(tǒng)進行了迭代升級，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)采、編、發(fā)的全流程線上留痕以及自動化邏輯運算通過這套系統(tǒng)和背后的質量管理模式，鋼聯(lián)3500人的數(shù)據(jù)采集團隊無論身處何地，都能在同一標準下規(guī)范運作，確保Mysteel的每一條數(shù)據(jù)都做到流程合規(guī)、結果可信 此外，Mysteel是中國首家通過IOSCO認證的大宗商品數(shù)據(jù)服務商，2019年Mysteel鐵礦石的價格指數(shù)通過IOSCO認證，標志著Mysteel價格成功走出國門；2021年以來，煤焦板塊煉焦煤遠期價格、日照港冶金焦、國產(chǎn)煉焦煤價格等也相繼通過IOSCO認證。

會議報道

山港昌瑞達礦業(yè)日照港進口鐵礦石粉礦分離密閉堆存項目熱負荷聯(lián)動試車成功

項目建成后，年處理進口鐵礦石塊礦達1500萬噸，成功解決了日照港進口鐵礦石塊粉分離難題，提高了塊礦利用價值，增加了日照港貨物吞吐量，改善了港口運輸環(huán)境，鞏固了日照港在全國乃至全球最具競爭力的鐵礦石儲備、加工、中轉基地地位 項目建設期間，中冶長天公司領導高度重視，多次帶班深入項目現(xiàn)場指導工作，項目經(jīng)理部在業(yè)主和施工單位的緊密配合下，克服項目工期緊、海邊地質差、嚴寒酷暑交替等影響，加班加點確保了項目順利投產(chǎn)，為中冶長天與山港昌瑞達礦業(yè)(山東)有限公司后續(xù)合作、互利共贏打下了堅實基礎。

爐料

Mysteel日報：期螺跳水 山東廢鋼價格或偏弱調整

每日分析

符合《廢鋼鐵加工行業(yè)準入條件》企業(yè)名單（第十批）

按照廢鋼鐵、廢紙、廢塑料、廢舊輪胎、新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件及公告管理辦法要求，現(xiàn)將擬公告的符合《廢鋼鐵加工行業(yè)準入條件》企業(yè)名單（第十批）、符合《廢紙加工行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第一批）、符合《廢塑料綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第六批）、符合《廢舊輪胎綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第三批）、符合《廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第四批），以及擬變更公告名稱企業(yè)、擬變更公告產(chǎn)能企業(yè)、擬撤銷公告企業(yè)的名單公開征求意見。

爐料

每日鋼市：鐵礦石期貨漲近3%，鋼價上漲動力不足

近期鋼坯和鐵礦表現(xiàn)強勁，黑色系整體上漲，廢鋼做為原料端跟漲但受疫情影響，基地收貨情況不佳，基地庫存偏低，從而導致鋼廠到貨不佳，盡管主導鋼廠提漲，但到貨情況短期不見好轉部分地區(qū)環(huán)保檢查依舊嚴格，加工效率受阻，預計短期廢鋼市場窄幅偏強運行 進口礦：3月30日，山東地區(qū)進口鐵礦石現(xiàn)貨市場價格震蕩偏強運行，市場交投情緒一般截止發(fā)稿，山東地區(qū)了解到部分成交，日照港：PB粉990元/噸，超特粉702元/噸青島港超特粉有多筆價格成交：703-710.5元/噸。

觀點

黑色期貨普漲，短期鋼價有望止跌

具體來看，近日成材期現(xiàn)價格震蕩下行，且終端用鋼需求暫未全面釋放，鋼廠生產(chǎn)積極性不足，疊加鋼廠到貨持續(xù)增加，利空廢鋼市場，但近兩日雨雪天氣居多，廢鋼加工受限，供應或將偏緊，預計短期廢鋼市場價格穩(wěn)中偏弱運行 進口礦：2月18日，山東地區(qū)進口鐵礦石現(xiàn)貨市場價格震蕩持穩(wěn)，市場交投情緒尚可截止發(fā)稿，山東地區(qū)了解到部分成交：青島港：PB粉840元/噸，PB粉841元/噸，超特粉505元/噸；日照港：PB粉842元/噸，PB粉835元/噸。

觀點

鐵礦石大跌近6%，焦炭降200，鋼價漲勢放緩

具體來看，節(jié)后廢鋼需求提升，鋼廠拉漲吸貨，廢鋼加工基地陸續(xù)復產(chǎn)，收貨價格小幅拉漲但由于政策問題操作相對謹慎，庫存普遍不高，廢鋼供應偏緊綜上所述，預計短期廢鋼價格偏強運行 進口礦：2月9日，山東地區(qū)進口鐵礦石現(xiàn)貨市場價格大幅回落，市場交投情緒一般截止發(fā)稿，山東地區(qū)了解到部分成交：青島港：PB粉927元/噸，超特粉593元/噸，超特粉590元/噸；日照港：PB粉927元/噸供應方面，港口庫存仍處于高位，供應端較為寬松；需求方面，鋼廠在限產(chǎn)加嚴的背景下，終端剛需削減，疊加貿(mào)易商擔憂后續(xù)鐵礦市場的不確定性，投機需求減弱。

觀點

鋼廠繼續(xù)漲價，焦炭提漲落空，鋼價漲跌幅有限

但是由于春節(jié)將近，部分加工場地已開始陸續(xù)放假，因而對于廢鋼加工量有所下降，疊加部分鋼廠也開始宣布停工時間，因此對于廢鋼需求量有所下滑另外，部分電爐廠利潤持續(xù)受損，廢鋼價格承壓綜上所述，預計近期廢鋼價格或震蕩運行 進口礦：1月21日，山東地區(qū)進口鐵礦石現(xiàn)貨價格震蕩運行，截止發(fā)稿，市場部分成交：日照港：超特粉555元/噸成交，PB粉860元/噸成交；嵐山：PB粉860元/噸港口庫存減少，疏港增加，鋼廠提貨進行生產(chǎn)，鐵水增加，盤面走勢較強。

觀點

福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司確認參加2021鐵礦·煤焦優(yōu)質服務港口評選

福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司確認參加2021鐵礦·煤焦優(yōu)質服務港口評選 “鐵礦·煤焦優(yōu)質服務港口評選“由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司（Mysteel）于 2018 年發(fā)起在 2020 年的評選榜單中，包括日照港、曹妃甸港、羅嶼港、鎮(zhèn)江港、江陰港等港口在候選企業(yè)中經(jīng)過層層篩選后脫穎而出 福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司（隸屬福建港口集團）于2010 年 2 月 25 日正式成立，主要從事鐵礦石和煤炭等大宗散貨物流、加工等服務，公司先期開發(fā)建設8號-12號泊位5個15萬噸級以上散貨碼頭及港口物流園區(qū)工程，于2018年完成9號接卸泊位和10號裝船泊位首期建成投入試運營，并快速形成1200萬噸以上的年吞吐量規(guī)模，是福建首個、我國第六個滿足世界最大散貨船靠泊作業(yè)的港口。

鐵礦評選