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更新時(shí)間：2025-10-15

快訊播報(bào)

昆鋼采購鐵礦石快訊

2025-09-30 16:36

北方B鋼高爐即時(shí)成本核算顯示，9月30日生鐵成本較上月小幅上升，主要受焦炭價(jià)格波動(dòng)及鐵礦石采購成本增加影響。當(dāng)前噸鋼生產(chǎn)成本維持在3200-3400元區(qū)間，部分鋼廠通過調(diào)整配礦比例控制成本。市場觀望情緒濃厚，下游需求未見明顯回暖，鋼廠利潤空間持續(xù)承壓。

2025-09-28 17:22

華東鋼絞線價(jià)格震蕩運(yùn)行，8月受焦炭提漲及鐵礦石漲價(jià)支撐維持高位，9月成本支撐減弱導(dǎo)致價(jià)格回落。大型企業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定，中小企業(yè)因利潤壓縮謹(jǐn)慎排產(chǎn)?；?xiàng)目提供剛性需求，但中小市政項(xiàng)目資金到位率低，采購量減少。市場進(jìn)入供需博弈階段，預(yù)計(jì)節(jié)后價(jià)格漲幅有限，短期或維持在4300-4400元/噸區(qū)間震蕩。

2025-09-26 19:18

9月26日鐵礦石遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場流動(dòng)性較昨日略有走弱。公開平臺(tái)上10跨11月裝期的PB塊以62%計(jì)價(jià)113.45成交；同樣10月跨11月裝期的紐曼粉和麥克粉分別成交在61.2%計(jì)價(jià)101.90和62%計(jì)價(jià)102.65，礦山私下招標(biāo)SFCT和SSFJ；二級(jí)市場貿(mào)易商報(bào)盤積極性較好，報(bào)價(jià)持穩(wěn)；買家采購情緒尚可，多關(guān)注PB粉、麥克粉、超特粉以及印粉等中低品資源。

2025-09-18 19:13

9月18日鐵礦石遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場流動(dòng)性較好。平臺(tái)上10 月中下旬裝期的麥克粉以 62% 計(jì)價(jià) 104.70 成交；另有 11 月上旬裝期的金布巴粉報(bào)價(jià) 11 月指數(shù) - 3.20。二級(jí)市場貿(mào)易商報(bào)盤積極性較好，報(bào)價(jià)持穩(wěn)；買家采購情緒尚可，關(guān)注點(diǎn)仍集中在主流中品資源。截至當(dāng)前，已觀察到多筆PB粉、紐曼粉及紐曼塊等資源成交。今日港口現(xiàn)貨市場流動(dòng)性一般，主流品種價(jià)格下跌3-5。

2025-09-12 16:04

本周生鐵市場主穩(wěn)個(gè)調(diào)，成交偏弱。周內(nèi)期鋼震蕩運(yùn)行，市場觀望情緒漸增，成交以議價(jià)為主。前期停產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，生鐵供應(yīng)恢復(fù)至高位水平，但下游采購積極性不高，仍以剛需采購為主，市場交投氛圍一般。焦炭開啟第二輪提降，鐵礦石偏強(qiáng)震蕩，原材料成本居高不下，部分廠家利潤倒掛，挺價(jià)意愿較強(qiáng)。綜合來看，成本與需求博弈，生鐵價(jià)格漲跌兩難，預(yù)計(jì)下周生鐵市場將偏穩(wěn)運(yùn)行為主。

昆鋼采購鐵礦石市場行情

昆鋼采購鐵礦石相關(guān)資訊

  • 首單寶武資源老撾礦供應(yīng)昆鋼業(yè)務(wù)落地

    多年來，昆鋼主要從南非、巴西、澳大利亞等國進(jìn)口鐵礦石，采購周期較長、采購成本較高為拓展貿(mào)易渠道、創(chuàng)新經(jīng)營模式，昆鋼國貿(mào)主要領(lǐng)導(dǎo)及礦石部相關(guān)負(fù)責(zé)人于去年10月23日—10月27日赴老撾開展鐵礦石業(yè)務(wù)交流，對(duì)老撾鐵礦石的分布情況、質(zhì)量情況、物流情況、流向情況等做了詳細(xì)調(diào)查其中，寶武資源在老撾川壙的包銷礦山具有資源規(guī)模大、質(zhì)量穩(wěn)定、物流運(yùn)輸能力強(qiáng)等優(yōu)勢，可穩(wěn)定供應(yīng)昆鋼生產(chǎn)；由昆鋼國貿(mào)自主直接進(jìn)口，可以減少中間環(huán)節(jié)，降低不可控風(fēng)險(xiǎn)及采購成本。

    爐料

  • 首單寶武資源老撾礦供應(yīng)昆鋼業(yè)務(wù)順利落地

    “一條心”謀求資源渠道自主可控 逆境突圍需各條戰(zhàn)線同頻共振，將挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為機(jī)遇多年來，昆鋼使用的進(jìn)口礦主要來源于南非、巴西、澳大利亞等國家，采購周期較長、成本較高為拓展貿(mào)易渠道、創(chuàng)新經(jīng)營模式，昆鋼國貿(mào)主要領(lǐng)導(dǎo)及礦石部相關(guān)負(fù)責(zé)人于2023年10月23日至27日赴老撾開展鐵礦石業(yè)務(wù)交流，對(duì)老撾鐵礦石的分布情況、質(zhì)量情況、物流情況、流向情況做了詳細(xì)調(diào)查和了解。

    經(jīng)營管理

  • 昆鋼中老鐵路鐵礦石進(jìn)口專列首發(fā)順利抵達(dá)

    近日，由中集多式聯(lián)運(yùn)物流發(fā)展有限公司（以下簡稱中集）負(fù)責(zé)承運(yùn)的1600噸老撾鐵礦石第一個(gè)跨境專列抵達(dá)昆鋼，標(biāo)志著大量老撾鐵礦石將常態(tài)化通過中老鐵路運(yùn)抵昆鋼廠區(qū)，開啟2023年物流降本新篇章 一段時(shí)間以來，物流部與采購中心協(xié)同聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化資源整合利用，提升“兩票”進(jìn)廠占比，全力推進(jìn)降本增效因中集自身的國企性質(zhì)和資源優(yōu)勢，能夠享受到一定政策性運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠，若達(dá)成合作關(guān)系，將對(duì)完善昆鋼物流體系、降低物流成本具有重要意義。

    爐料

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