快訊播報
鐵礦石到港船快訊
- 2025-10-14 19:12
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10月14日鐵礦石遠期現(xiàn)貨市場流動性一般。平臺僅錄得一筆11月中上裝期的紐曼塊以11月固定塊礦溢價0.1450成交,塊礦溢價進一步下跌;礦山私下招標方面有金寶粉以及CSN拼船資源招標,其中金寶粉以10月指數(shù)減3.35結(jié)標。二級市場貿(mào)易商報價堅挺;買家詢盤積極性較為一般,二級市場中有關(guān)注到PB粉資源成交。港口現(xiàn)貨市場流動性好轉(zhuǎn),主流品種價格下跌15-20附近。
- 2025-09-26 17:28
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【Mysteel晚餐:鐵礦石港庫增加,高爐鐵水產(chǎn)量上升 】本周,全國47個港口進口鐵礦庫存總量14550.68萬噸,環(huán)比增加169.00萬噸;日均疏港量351.41萬噸,增0.38萬噸。在港船舶數(shù)量99條,降3條。本周,247家鋼廠高爐開工率84.45%,環(huán)比增加0.47個百分點,同比增加6.22個百分點;日均鐵水產(chǎn)量 242.36萬噸,環(huán)比增加1.34萬噸,同比增加17.50萬噸。
- 2025-09-15 18:11
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9月12日,力拓SimFer公司在幾內(nèi)亞科納克里(Conakry)召開發(fā)布會,宣布西芒杜項目首船預(yù)計于2025年11月發(fā)運。初期鐵礦石將通過WCS建設(shè)的莫雷巴亞港(Morébaya Port)出口,項目將在30個月內(nèi)爬坡至6000萬噸/年設(shè)計產(chǎn)能。西芒杜項目配套鐵路和港口的年設(shè)計總處理能力為1.2億噸鐵礦石。其中,WCS與寶武集團負責前期6000萬噸產(chǎn)能建設(shè),SimFer承擔后續(xù)6000萬噸產(chǎn)能建設(shè)。
- 2025-09-11 18:46
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9月11日鐵礦石遠期現(xiàn)貨市場整體活躍度尚可,公開平臺有一筆10月中裝期的PB粉以61%計價103.7成交、另有一筆10月下裝期的BRBF以62%計價107.75成交。礦山私下議標方面有四筆,CMP、FBF、LOCJ以及IOC6和NPSP拼船。二級市場上賣家報盤積極性尚可,關(guān)注度主要集中在中品資源方面。港口現(xiàn)貨市場整體交投氛好于昨日,主流港口品種價格下跌10左右。
- 2025-09-02 08:37
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Mysteel統(tǒng)計中國47港進口鐵礦石庫存總量14376.11萬噸,較上周一下降12.57萬噸。周期內(nèi)港口鐵礦石存在集中到港現(xiàn)象,在港船舶排隊卸貨時間延長致使港口壓港相對趨嚴,而47港進口礦庫存較上周一呈現(xiàn)小幅下降態(tài)勢。具體來看,本期華東、華南和沿江三個區(qū)域輻射港口庫存均有小幅下滑,而東北和華北兩地區(qū)港庫同步回升。
鐵礦石到港船市場行情
按綜合排序
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10月15日(18:10)可門港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-10-15 18:11
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10月15日(18:10)京唐港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-10-15 18:14
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10月15日(18:10)防城港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-10-15 18:11
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10月15日(18:10)湛江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-10-15 18:11
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10月15日(18:00)嵐橋港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-10-15 18:06
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10月15日(18:00)曹妃甸港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-10-15 18:12
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10月15日(18:00)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-10-15 18:07
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10月15日(18:00)嵐山港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-10-15 18:06
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10月15日(18:00)連云港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-10-15 18:07
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10月15日(18:00)日照港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-10-15 18:06
鐵礦石到港船相關(guān)資訊
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7月21日,由西芒杜贏聯(lián)盟(Winning Consortium Simandou,簡稱WCS)與中車長江集團聯(lián)合打造,并由韋立國際集團船隊承運的首批32輛鐵礦石運輸專用敞車順利抵達幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港此次交付標志著“跨幾內(nèi)亞鐵路”項目建設(shè)邁出關(guān)鍵一步,西芒杜鐵礦的大規(guī)模物流體系也初步成型 韋立船隊承運,確保交付高效精準 本批敞車由韋立國際集團旗下專業(yè)散貨船隊承運。
原料
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2月11日,隨著載有19.86萬噸鐵礦石的超大型貨輪“瑪琳”號輪順利抵達防城港靠泊,標志著中國礦產(chǎn)資源集團有限公司首船鐵礦石成功靠泊防城港 該批鐵礦石于1月28日從澳大利亞黑德蘭港出發(fā),于2月11日在自治區(qū)北部灣港口管理局防城港分局(以下簡稱防城港分局)等相關(guān)部門的密切配合協(xié)助下,順利靠泊防城港碼頭 中國礦產(chǎn)資源集團有限公司于2022年7月組建成立,是中央直接管理的國有獨資公司和國家授權(quán)投資機構(gòu),該公司將堅持開放協(xié)同、合作共贏,堅持市場化、法治化運營,打造具有全球競爭力和影響力的世界一流礦產(chǎn)資源綜合服務(wù)企業(yè)。
原料
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來了!燕鋼澳洲Thunderbird項目首船鈦鐵礦到達曹妃甸港
日前,燕鋼澳洲Thunderbird項目首船鈦鐵礦“玉龍嶺”輪到達曹妃甸港西港碼頭,標志著曹妃甸港與燕山鋼鐵的戰(zhàn)略合作取得新成果該項目預(yù)計后續(xù)每月將有3-4萬噸外貿(mào)貨物到港,將為曹港股份西港碼頭公司優(yōu)化貨種結(jié)構(gòu)、增強盈利能力提供有力支撐 自曹港股份統(tǒng)一調(diào)度業(yè)務(wù)以來,西港碼頭公司外貿(mào)高貨值貨物運量持續(xù)增長西港碼頭公司將以此為契機,與河北燕山鋼鐵集團有限公司等腹地企業(yè)進一步深化戰(zhàn)略合作,深度挖掘協(xié)同優(yōu)勢,凝聚合力,互惠共贏,為河北港口集團高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
熱點資訊
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山東港口陸海國際物流集團有限公司再次榮獲“2024中國鐵礦石供應(yīng)鏈先進船貨代企業(yè)三十強”獎項
“2024中國鐵礦石供應(yīng)鏈先進船貨代企業(yè)三十強”評選活動在2024年3月13日于青島香格里拉大酒店舉行的2024第十八屆鐵礦石國際市場研討會上揭曉并舉行了頒獎典禮,山東港口陸海國際物流集團有限公司再次榮獲“2024中國鐵礦石供應(yīng)鏈先進船貨代企業(yè)三十強” 第三屆“2024中國鐵礦石供應(yīng)鏈先進船貨代企業(yè)三十強”評選活動由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司發(fā)起,過往累計邀請近百家涉及鐵礦石船貨代的企業(yè)參加,在船貨代行業(yè)及上下游發(fā)掘了很多標桿企業(yè),展現(xiàn)上榜企業(yè)的市場影響力的同時,激發(fā)了鐵礦石船貨代相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展活力。
鐵礦評選
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利比里亞項目全流程貫通,寶武資源首船海外自產(chǎn)鐵礦產(chǎn)品運抵鎮(zhèn)江港
當前,寶武資源加快構(gòu)建礦產(chǎn)資源一體化營銷管理體系,高效統(tǒng)籌海外權(quán)益礦、國內(nèi)自產(chǎn)礦、加工礦和貿(mào)易礦資源,建設(shè)沿江鋼鐵企業(yè)鐵礦石“第二料倉”,為生態(tài)圈用戶提供資源保障和服務(wù)的一攬子解決方案此次船舶靠港,寶武資源與鎮(zhèn)江港強強聯(lián)合,攜手加快混礦項目建設(shè),共同打造高效、安全、環(huán)保的物流運輸體系,帶動礦山、港口、大宗原料流通企業(yè)密切協(xié)同寶武資源“走出去”戰(zhàn)略正如行程萬里的“長航濱?!陛?,劈波斬浪、高掛云帆。
爐料
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唐山海港中泰船務(wù)代理有限公司榮獲“2023中國鐵礦石供應(yīng)鏈先進物流企業(yè)”獎項
在3月28日晚于青島香格里拉大酒店舉行的“黑金之夜”--“2023 中國鐵礦石供應(yīng)鏈先進物流企業(yè)評選”頒獎典禮,唐山海港中泰船務(wù)代理有限公司榮獲“2023 中國鐵礦石供應(yīng)鏈先進物流企業(yè)評選”。
鐵礦評選
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” 山東港口日照港集團黨委委員、副總經(jīng)理崔亮表示:“日照港鐵礦石外貿(mào)進口量居中國沿海港口首位,今天我們又迎來了必和必拓港口現(xiàn)貨貿(mào)易鐵礦石首船成功靠泊,這標志著雙方的合作再上新臺階,日照港打造全球大宗商品及原材料中轉(zhuǎn)基地的努力又邁出了堅實的一步。
礦山動態(tài)
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歐亞資源集團BAMIN公司發(fā)中國首船鐵礦已于八月底到港
據(jù)悉,Eurasian Resources Group歐亞資源集團旗下全資巴西公司BAMIN的第一船到中國的鐵礦(DSO直運礦)已于8月30日抵達珠海港,本船鐵礦一共4.25萬噸,F(xiàn)e裝港第三方檢驗含量為67.36%, SiO2的含量1.97%,Al2O3的含量0.8%。
聚焦
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德國鋼企Salzgitter攜手航運公司Oldendorff推進鐵礦石海運減排計劃
近日據(jù)悉,德國鋼鐵企業(yè)Salzgitter AG與全球干散貨航運公司Oldendorff Carriers達成長期合作協(xié)議,雙方計劃自2026年1月起在鐵礦石海運環(huán)節(jié)實現(xiàn)20%碳排放削減 Oldendorff公司將為Salzgitter從全球裝港運輸鐵礦石至德國漢堡市(Hamburg)該公司采用燃油效率更高、能耗優(yōu)化的新一代散貨船,并通過航線優(yōu)化和裝卸流程改進提升運輸效率項目預(yù)計每年可減少約19000噸二氧化碳當量(CO?e),相當于約4000輛乘用車的年度排放。
鋼廠動態(tài)
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Mysteel數(shù)據(jù):中國鐵礦石到港情況統(tǒng)計(20251013)
2025年10月06日-10月12日中國47港到港總量3144.1萬噸,環(huán)比增加368.3萬噸;中國45港到港總量3045.8萬噸,環(huán)比增加437.1萬噸;北方六港到港總量1423.5萬噸,環(huán)比減少28.1萬噸。
到港量
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Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20251013)
截止2025年10月13日,據(jù)Mysteel了解,本周(10-13-10-19)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。
港口檢修
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宏觀面:中方對美船舶收取特別港務(wù)費,今起正式施行;1-9月國家電網(wǎng)完成固定資產(chǎn)投資超4200億元,同比增長8.1%;現(xiàn)貨黃金首次漲至4150美元/盎司關(guān)口,年內(nèi)累計上漲超1500美元 產(chǎn)業(yè)面:據(jù)Mysteel調(diào)研, 10月13日237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交10.60萬噸,環(huán)比增16%;三季度力拓皮爾巴拉業(yè)務(wù)鐵礦石產(chǎn)量為8410萬噸,同比保持穩(wěn)定;世界鋼鐵協(xié)會預(yù)計2025年全球鋼鐵需求量達到約17.5億噸,同比持平,預(yù)計中國鋼鐵需求下降2.0%。
期評
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Mysteel數(shù)據(jù):中國鐵礦石到港情況統(tǒng)計(20251006)
2025年09月29日-10月05日中國47港到港總量2775.8萬噸,環(huán)比增加172.1萬噸;中國45港到港總量2608.7萬噸,環(huán)比增加248.2萬噸;北方六港到港總量1451.6萬噸,環(huán)比增加450.2萬噸。
到港量
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Mysteel早報:吉林建筑鋼材早盤價格預(yù)計繼續(xù)企穩(wěn)
一、宏觀&行業(yè)熱點回顧 10月10日,全國主港鐵礦石成交121.20萬噸,環(huán)比增23.7%;237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交9.84萬噸,環(huán)比減18% 鋼材下游周報:中方對美船舶收取特別港務(wù)費,9月新能源汽車銷量增長 詳情>> 長贛高鐵蘆溪南站配套基礎(chǔ)設(shè)施項目開工,總投資13.06億元 詳情>> 二、 市場價格回顧 1、價格回顧:上個工作日市場現(xiàn)貨價格上漲,截止下午尾盤,長春市場西林螺紋HRB400E22mm3120元/噸,較前一日價格上漲10元/噸、西鋼盤螺HRB400E 8-10mm3310元/噸,較前一日價格維持不變。
早評
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Mysteel數(shù)據(jù):澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計(20251013)
2025年10月06日-10月12日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量3207.5萬噸,環(huán)比減少71.5萬噸。
運量分析
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Mysteel數(shù)據(jù):中國鐵礦石到港情況統(tǒng)計(20250929)
2025年09月22日-09月28日中國47港到港總量2603.7萬噸,環(huán)比減少146.7萬噸;中國45港到港總量2360.5萬噸,環(huán)比減少314.5萬噸;北方六港到港總量1001.4萬噸,環(huán)比減少288.6萬噸。
到港量
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Mysteel數(shù)據(jù):進口鐵礦石港口庫存調(diào)查統(tǒng)計(20251010)
Mysteel統(tǒng)計全國47個港口進口鐵礦庫存為14641.08(單位:萬噸,下同),環(huán)比增90.40;日均疏港量341.54降9.87分量方面,澳礦5910.93降118.76,巴西礦5951.03增257.01;貿(mào)易礦9332.92增121.08,粗粉11557.98增133.14;塊礦1747.30增8.17,精粉1069.71降31.35,球團266.09降19.56,在港船舶數(shù)104條增5條。
港口庫存
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Mysteel數(shù)據(jù):澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計(20251006)
2025年09月29日-10月05日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量3279.0萬噸,環(huán)比減少196.4萬噸。
運量分析
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Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250929)
截止2025年9月29日,據(jù)Mysteel了解,本周(9-29-10-5)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。
港口檢修
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Mysteel數(shù)據(jù):中國鐵礦石到港情況統(tǒng)計(20250922)
2025年09月15日-09月21日中國47港到港總量2750.4萬噸,環(huán)比增加358.1萬噸;中國45港到港總量2675.0萬噸,環(huán)比增加312.7萬噸;北方六港到港總量1290.0萬噸,環(huán)比增加45.0萬噸。
到港量