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更新時間:2025-10-16

快訊播報

東北高品磁鐵礦石快訊

2025-10-09 11:46

據(jù)Mysteel農(nóng)產(chǎn)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,國慶假期期間,華北與東北新季玉米陸續(xù)上市,前期檢修企業(yè)陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn),行業(yè)開機率逐步升,預(yù)計下周開機率仍有繼續(xù)提升預(yù)期。 本周(2025年10月2日-10月8日)全國玉米加工總量為54.45萬噸,較上周增加1.78萬噸;周度全國玉米淀粉產(chǎn)量為26.8萬噸,較上周產(chǎn)量增加1.22萬噸;周度開機率為51.81%,較上周升2.36%。

2025-09-11 17:23

后期來看,供應(yīng)端鋼企鐵水產(chǎn)量雖維持位,但鋼坯利潤收窄部分鋼企達(dá)到成本線邊緣,而鋼企成材利潤尚可,鐵水流向成材為主,供應(yīng)端增量空間有限,東北地區(qū)資源流入補充為主。需求端,旺季預(yù)期尚存,以及下游市場階段性逢低補庫,調(diào)坯成材出貨上量,同時調(diào)坯成材利潤尚存空間,調(diào)坯軋鋼廠大部分處于在產(chǎn)狀態(tài),鋼坯需求表現(xiàn)較前期好轉(zhuǎn)。宏觀面,美聯(lián)儲降息消息面存預(yù)期。綜合預(yù)計后期鋼坯延續(xù)窄幅震蕩走勢,但仍需關(guān)注下游需求的釋放節(jié)奏。

2025-09-03 08:46

近日,凌鋼集團(tuán)優(yōu)特鋼產(chǎn)成功通過一汽集團(tuán)嚴(yán)苛審核,首次直接進(jìn)入其核心供應(yīng)鏈,實現(xiàn)了40CrH、FAS2225等關(guān)鍵種鋼材的直供,首批供貨量達(dá)650噸。這一突破標(biāo)志著凌鋼正式成為一汽集團(tuán)的直接供應(yīng)商,為東北老工業(yè)基地產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展注入了新動能。

一汽集團(tuán)作為國內(nèi)最大的整車生產(chǎn)企業(yè)之一,對供應(yīng)商準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)極。自2018年起,凌鋼就與一汽展開技術(shù)對接,歷經(jīng)多輪工藝交流、現(xiàn)場審核和產(chǎn)驗證,最終憑借過硬的產(chǎn)質(zhì)量和定制化技術(shù)方案成功通過審核。此次供貨的優(yōu)特鋼將用于汽車轉(zhuǎn)向節(jié)、前軸等核心安全部件的制造,體現(xiàn)了凌鋼產(chǎn)可靠性和適應(yīng)性。

為實現(xiàn)這一突破,凌鋼組建專項攻堅團(tuán)隊,以技術(shù)適配為核心,針對一汽集團(tuán)的需求定制化優(yōu)化冶煉工藝,使產(chǎn)成分和力學(xué)性能全面達(dá)標(biāo)。此次合作不僅提升了凌鋼在汽車用鋼市場的競爭力,也為后續(xù)每月超1000噸的穩(wěn)定供貨奠定了基礎(chǔ)。

凌鋼與一汽集團(tuán)的直接合作,是東北地區(qū)鋼鐵與汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的典型案例,將為區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈融合提供示范,助力我國汽車工業(yè)質(zhì)量發(fā)展。

2025-08-26 17:47

【8.26鉬市簡評】今日鉬價位堅挺,原料方面,東北地區(qū)某礦山銷售50%-55%位鉬精礦成交價格4520元/噸度,礦山成交價格小幅上移,散貨市場報價較少,成交跟進(jìn)緩慢;鉬鐵方面,主流廠家鉬鐵報價在28.7-29萬元/噸(現(xiàn)金-承兌),多家鋼廠開標(biāo)維持在28.5-28.7萬元/噸,鋼招價格穩(wěn)定,下游需求表現(xiàn)較好,散貨市場貿(mào)易商信心較強,部分成交在28.6萬元/噸附近達(dá)成;300系方面,今日代理及貿(mào)易商價格多數(shù)持穩(wěn),昨日市場集中采買后今日氛圍有所回落,午后部分商家回調(diào)上午漲幅出貨但成效不佳,整體成交有所減弱;綜合來看,鋼廠端需求集中進(jìn)場,剛需穩(wěn)定,大型礦山放量后,市場平穩(wěn)運行為主。

2025-08-22 20:27

據(jù)百年建筑數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截至8月22日,全國砂石綜合均價84.3元/噸,同比下降11.03%,跌幅持續(xù)收窄。分種來看,天然砂均價107元/噸,同比下降12.29%;機制砂均價73元/噸,同比下降12.04%;碎石均價73元/噸,同比下跌8.75%。本周各地區(qū)速、市政道路項目持續(xù)趕工,西北、東北重大項目增加,建筑材料需求逐漸回升,整體料砂石需求穩(wěn)定。但全國目前地產(chǎn)工程項目竣工多,新開工項目少,導(dǎo)致開工率不足,普料砂石需求收窄。短期運費成本回升,砂石價格行情跌幅收窄,洞庭湖砂出現(xiàn)小幅上漲趨勢,由于需求有限,中長期來看,上漲持續(xù)性不穩(wěn)定。

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