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更新時(shí)間：2025-08-26

快訊播報(bào)

國(guó)內(nèi)鐵礦石卸船快訊

2025-08-25 11:36

8月25日，截至11:30，國(guó)內(nèi)期貨主力合約大面積上漲，焦煤漲超6%，燃料油漲超5%，焦炭漲超4%，集運(yùn)歐線漲超3%，BR橡膠、玻璃、20號(hào)膠、鐵礦石漲超2%。

2025-08-15 17:37

本周五大鋼材品種庫存增加超30萬噸，累庫幅度擴(kuò)大。不過，總體庫存處于低位，壓力整體尚可。原料情況：焦煤方面，煤礦安全會(huì)議后，市場(chǎng)因會(huì)議內(nèi)容不及預(yù)期，疊加焦煤限倉(cāng)消息，致使焦煤炒作情緒降溫，進(jìn)而帶動(dòng)黑色板塊回調(diào)。焦炭第六輪提漲落地，鋼材市場(chǎng)成本端支撐進(jìn)一步增強(qiáng)。鐵礦石方面，港口現(xiàn)貨價(jià)格下跌，供應(yīng)端全球發(fā)運(yùn)量降低，需求端鐵水產(chǎn)量和高爐開工率下降，港口和鋼廠庫存增加，預(yù)計(jì)礦價(jià)短期震蕩。宏觀消息：美國(guó)PPI大超預(yù)期，使得降息預(yù)期有所回落，對(duì)市場(chǎng)情緒產(chǎn)生一定影響。國(guó)內(nèi)宏觀處于政策敏感期，市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)宏觀政策“適時(shí)加力”仍有期待，政策托底作用顯著。此外，美聯(lián)儲(chǔ)降息概率上升至90%，且有可能大幅下降，若落地將對(duì)大宗商品價(jià)格形成一定支撐。 綜合來看，短期市場(chǎng)樂觀情緒降溫，價(jià)格持續(xù)上漲動(dòng)力不足。不過，供應(yīng)收縮預(yù)期仍存，鋼材基本面暫無顯著壓力，下方空間受限，預(yù)計(jì)下周山東建筑鋼材價(jià)格或?qū)⒊尸F(xiàn)震蕩走勢(shì)。

2025-08-12 15:02

國(guó)內(nèi)商品期貨大面積收漲，焦煤漲近7%，純堿漲超5%，焦炭、氧化鋁漲超4%，棕櫚油漲超3%，鐵礦石、碳酸鋰、菜籽油漲超2%。跌幅方面，菜粕跌3%，集運(yùn)歐線、原木、工業(yè)硅、滬金跌超1%。

2025-07-22 07:31

【Mysteel早讀：鐵礦石漲破100美元，焦炭開啟第二輪提漲】6月，國(guó)內(nèi)鋼坯出口總量共計(jì)117.57萬噸，月環(huán)比減少14.33%，年同比增加280.19%。1-6月國(guó)內(nèi)鋼坯出口總量共計(jì)589.22萬噸，年同比增加300.31%；7月21日，Mysteel進(jìn)口鐵礦石62%澳洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)102.55美元/干噸，漲2.8美元/干噸；65%巴西粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)117.6美元/干噸，漲2.75美元/干噸；7月21日，焦企開啟第二輪提漲，濕熄焦上調(diào)50元/噸、干熄焦上調(diào)55元/噸，自7月22日0時(shí)起執(zhí)行。

2025-07-15 17:47

【Mysteel晚餐：6月中國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比降9.2%，澳巴鐵礦港庫增加】7月15日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)130元和125元；7月7日-7月13日期間，澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量1393.0萬噸，環(huán)比上升123.8萬噸，庫存持續(xù)累庫；截至7月15日，有21家上市鋼企公布2025年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告，6家企業(yè)預(yù)計(jì)2025年上半年凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)；

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    接卸過程中，前后場(chǎng)交接班無縫銜接，門機(jī)司機(jī)、艙下輔助設(shè)備司機(jī)、艙口指揮配合密切流暢，加快再生鋼鐵原料卸船作業(yè)速率，贏得了客戶的充分肯定，也為國(guó)內(nèi)碼頭成功接卸5萬噸級(jí)外貿(mào)再生鋼鐵原料積累了經(jīng)驗(yàn) 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

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    海通期貨黑色研究組對(duì)財(cái)聯(lián)社表示，山東以及云南省鋼廠陸續(xù)發(fā)布減產(chǎn)政策，減產(chǎn)邏輯再次得到市場(chǎng)認(rèn)可，鐵礦石需求進(jìn)一步走弱，疊加三季度是傳統(tǒng)海外礦石發(fā)運(yùn)旺季，供給存在增量預(yù)期，此外疫情擴(kuò)散對(duì)鋼鐵成材的需求形成不利影響，進(jìn)而加劇市場(chǎng)看空情緒，預(yù)計(jì)中長(zhǎng)期鐵礦石將持續(xù)走弱 中信建投期貨分析員趙永均對(duì)財(cái)聯(lián)社表示，國(guó)內(nèi)疫情有再度抬頭勢(shì)頭，國(guó)家發(fā)布新的檢疫政策，要求所有船只到港后?？?4天以后才能卸船，鐵礦壓港船舶數(shù)量大幅上升。

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    山東港口日照港是中國(guó)礦石運(yùn)輸系統(tǒng)第一層次港口，年接卸能力達(dá)1億噸以上，是國(guó)內(nèi)乃至世界港口礦石系統(tǒng)卸船能力、泊位能力最大的碼頭之一，鐵礦石外貿(mào)進(jìn)口量居中國(guó)沿海港口前列 從小每年夏天都會(huì)去日照度假，喜歡去海里游泳，在海邊抓螃蟹自從來了Mysteel，了解了日照是鐵礦石運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)大港口這次路過日照更加有感觸坐在駛往高鐵站的出租車?yán)?，看著窗外的風(fēng)景，想起去年發(fā)生的日照港的兩個(gè)新聞 日照港列入國(guó)家40萬噸鐵礦石碼頭布局 2020年7月20日，交通運(yùn)輸部與國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合下發(fā)通知，4個(gè)已批復(fù)水工結(jié)構(gòu)、配套堆場(chǎng)等設(shè)施按靠泊40萬噸礦石船建設(shè)的碼頭，可接靠40萬噸鐵礦石船舶，無需另行辦理核準(zhǔn)手續(xù)。

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    一方面，鋼鐵產(chǎn)能釋放較快的問題仍存，產(chǎn)量居高難下同時(shí)，高溫天氣影響下，鋼材實(shí)際需求逐步減弱，鋼材庫存持續(xù)攀升，供需基本面承壓，不支持鋼價(jià)上漲另一方面，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好，市場(chǎng)心態(tài)整體平穩(wěn)同時(shí)，鐵礦石卸船難和壓港等問題，導(dǎo)致鐵礦石價(jià)格大漲，偏離基本面，高成本對(duì)鋼價(jià)形成支撐 據(jù)筆者測(cè)算，8月底唐山長(zhǎng)流程鋼廠螺紋鋼噸鋼毛利（成本不包含三項(xiàng)費(fèi)用、折舊等）不到百元盡管8月份鋼廠普遍微利，但主動(dòng)減產(chǎn)意愿較低，預(yù)估8月份全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量仍在300-305萬噸的高水平。

    鋼材

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