提供應對國際大宗商品風險管理工具，海南國際清算所上線人民幣海漂鐵礦石掉期業(yè)務

目前，公司年均進口鐵礦石超500萬噸，海運周期長達30—60天，裝港簽約價與到港現(xiàn)貨價常因運費波動、匯率變化等因素產(chǎn)生5%～10%價差，直接影響利潤穩(wěn)定性過去企業(yè)采用海外交易所鐵礦石掉期進行套保，但面臨雙重摩擦：一是每筆交易需承擔較高的跨境匯兌及手續(xù)費成本；二是美元合約與人民幣實際收入的時間錯配，導致套保后仍需額外對沖匯率風險，綜合成本侵蝕預期套保效果現(xiàn)在，企業(yè)可鎖定當前指數(shù)價格——若到期時指數(shù)上漲，鋼廠將獲得現(xiàn)金補償以對沖現(xiàn)貨采購成本上升；若指數(shù)下跌，雖需支付補償金，但現(xiàn)貨采購成本同步降低，從而實現(xiàn)整體成本可控，將顯著提高其套期保值效率。

部委協(xié)會

青島世紀瑞豐集團有限公司榮獲“黑金杯”2024第九屆全球鐵礦供應商20強

公司以鐵礦石、煤焦炭、鋼材、廢鋼的國際、國內(nèi)貿(mào)易與加工，以及藝術攝影、影視傳媒為核心，涵蓋海運、陸運、倉儲物流、專業(yè)培訓等全方位服務體系的綜合性企業(yè)，已發(fā)展成為業(yè)界最具實力“貿(mào)易+實體”的集團化企業(yè)之一先后與世界500強企業(yè)兗礦能源集團、德龍鋼鐵集團，中國500強企業(yè)青島海發(fā)集團、青島自貿(mào)區(qū)，香港裕益資源公司等國內(nèi)外大型企業(yè)，合資成立兗礦瑞豐國際貿(mào)易有限公司、青島德龍瑞豐國際貿(mào)易有限公司、青島青發(fā)瑞豐實業(yè)有限公司、青島裕益礦產(chǎn)資源有限公司等企業(yè)。

鐵礦評選

Mysteel：鐵礦石產(chǎn)融結合交流會

王敏女士指出目前期貨市場現(xiàn)狀表現(xiàn)為交易量創(chuàng)新高，金融化特征凸顯2024年新交所鐵礦石合約交易量達58億噸，為海運市場的3.7倍，62%澳粉合約占比超70%；參與者結構多樣化，管理基金占比58%，歐美機構交易量占32%，中國實體企業(yè)套保占比22%王敏女士隨后還介紹了SGX目前的創(chuàng)新工具：TAS合約與AER風險預警其中TAS（交易結算價格合約）支持以每日結算價（DSP）執(zhí)行交易，降低價格跟蹤誤差，日均成交2500手；適用于極端天氣（如澳洲颶風）導致的短期波動對沖。

會議報道

【廣州帆泰】預計節(jié)后廣東建筑鋼材價格震蕩為主

今年也會主動做一些庫存，畢竟鋼廠庫存量也比較少對于節(jié)后市場而言，盡量減少冬儲量，工地多圧些貨節(jié)后需求恢復的狀況目前尚不明確，且電爐的復產(chǎn)時間也沒有確定因此對年后市場看法偏謹慎，價格漲跌均有限 企業(yè)簡介：廣州帆泰貿(mào)易有限公司為一家從事鋼材、鐵礦石貿(mào)易及鐵運、海運和汽運等物流業(yè)務的綜合性公司，注冊資金為4080萬元，投入自有資金4億元以上（未含銀行信用擔保的授信額度）。

建筑鋼材

【湖南小鋼】預計節(jié)后建筑鋼材價格或偏震蕩運行

但在此之前，冬儲期間供應商的采購力度、庫存水平以及資金周轉(zhuǎn)情況，將成為左右鋼材價格波動的重要內(nèi)部因素若供應商冬儲意愿強烈，采購量較大，短期內(nèi)可能會對鋼材價格形成一定托舉但倘若資金回籠面臨壓力，冬儲進程受阻，價格則可能面臨下行風險加之國際市場原材料價格的不確定性，如鐵礦石價格受全球礦山供應、海運成本等因素影響的波動，也會間接傳導至鋼材市場綜合來看，節(jié)后鋼材市場價格或偏震蕩運行 企業(yè)簡介：湖南小鋼是一家以鋼廠代理為核心，采取集鋼材現(xiàn)貨貿(mào)易、工程配送為一體的多元化發(fā)展戰(zhàn)略的貿(mào)易公司，主營產(chǎn)品包括萍鋼、漣鋼等國內(nèi)大型鋼廠，雙方在資源共享、信息互通等方面實現(xiàn)了深度協(xié)作，形成了互利共贏的局面。

建筑鋼材

北京鐵礦石交易中心成立十周年：以完善平臺建設助力鋼鐵產(chǎn)業(yè)暢通“毛細血管”

我國對于滿足國內(nèi)生產(chǎn)需要的礦產(chǎn)品需求仍舊旺盛 “由北鐵中心運營的中國鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺成交量持續(xù)攀升，海運和港口現(xiàn)貨市場均衡發(fā)展，業(yè)務模式不斷創(chuàng)新，滿足了市場參與者多樣化的交易需求，憑借豐富、真實的公開交易，逐步發(fā)展成為市場價格發(fā)現(xiàn)機制的有效補充”錢景汾說 北京鐵礦石交易中心執(zhí)行董事、總裁游松指出，北京鐵礦石交易中心成立以來，致力于與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同打造獨立、開放、透明的鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺。

爐料

“中遠海運阿根廷”輪起航京津冀地區(qū)首條直航南美洲東海岸航線

此次開通的天津—南美東直航新航線，中遠海運共投入12艘14000標準箱船舶周班運營，將為南美地區(qū)的大豆、鐵礦石、咖啡豆、可可、蔗糖、牛肉等產(chǎn)品進口和國內(nèi)日用品、化工品、汽車及零件、鋼材、家具等品類出口提供更加便捷的海上通道，使天津至巴西的交貨期從原先中轉(zhuǎn)的54天縮短至40天，冷箱裝載能力提升了81%，將有效助力中國北方地區(qū)與南美國家和地區(qū)的貿(mào)易往來，也為廣大內(nèi)陸腹地企業(yè)“走出去”構建起國際物流新通道。

船舶

青島世紀瑞豐集團有限公司榮獲第七屆“黑金杯”2023全球鐵礦供應商二十強

青島世紀瑞豐集團有限公司，成立于2003年，位于青島市市南區(qū)，公司下設10家子公司，始終堅持以企業(yè)“文化理念”為原動力、“管理理念”為導向、“管理制度”為標準，堅持“創(chuàng)建行業(yè)一流的品牌企業(yè)”的發(fā)展目標，現(xiàn)已發(fā)展成國內(nèi)最具實力的多元化集團企業(yè)之一 現(xiàn)已形成以鐵礦石、煤焦碳、鋼材、廢鋼的國際、國內(nèi)貿(mào)易與加工以及藝術人文攝影、影視傳媒、專業(yè)培訓、母嬰商品為核心，涵蓋海運、陸運、倉儲物流、貿(mào)易金融等全方位服務體系綜合性企業(yè)，連續(xù)十年榮膺“中國民營企業(yè)500強”、“山東100強”、“青島10強”企業(yè)。

鐵礦評選

南鋼與淡水河谷共話全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

3月19日，淡水河谷全球戰(zhàn)略與市場總監(jiān)胡安（JuanMerlini）一行來訪南鋼，雙方就企業(yè)發(fā)展近況、產(chǎn)業(yè)形勢做了交流，并探討了碳中和背景下，未來在減碳技術、商業(yè)等領域的合作機遇南鋼總裁祝瑞榮，副總裁兼首席投資官林國強參加座談 淡水河谷是全球領先的鐵礦石和鎳的生產(chǎn)商之一，也是主要的銅生產(chǎn)商，公司總部位于巴西，業(yè)務遍布全球淡水河谷運營著與采礦作業(yè)無縫銜接的物流系統(tǒng)，包括鐵路、海運碼頭和港口。

投資合作

Mysteel早報：深圳建筑鋼材市場預計弱穩(wěn)運行

該項目耗資 200 億美元，項目完成后，第一批礦石預計將于2025年發(fā)貨，到2028年產(chǎn)量將達到每年6000萬噸，約占全球海運鐵礦石市場的5% 2、Mysteel建筑企業(yè)2024年第一期調(diào)研顯示，2023年12月實際鋼材采購量748萬噸，月環(huán)比上漲1.5%；1月份計劃鋼材采購量597萬噸，月環(huán)比預計下降20%。

日報

連續(xù)6年參加進博會，淡水河谷今年有哪些“新花樣”？

”謝雪說 淡水河谷風投基金于2022年6月份啟動，是淡水河谷的企業(yè)風險投資項目該基金規(guī)模達到1億美元，專注于可持續(xù)開采的先鋒技術初創(chuàng)公司，目標投資領域包括低碳產(chǎn)業(yè)鏈、循環(huán)開采、行業(yè)變革和能源轉(zhuǎn)型“我們同樣希望借助進博會的影響力吸引來自中國的創(chuàng)新型初創(chuàng)公司成為我們的新合作伙伴，為實現(xiàn)我們成為可持續(xù)開采領導者的宏偉目標助力”謝雪補充道 虛擬現(xiàn)實體驗： “揭秘”鐵礦石開采、加工、運輸全流程 本屆進博會上，淡水河谷還將設置VR（虛擬現(xiàn)實）體驗區(qū)，讓參觀者們身臨其境地參觀位于巴西北部的淡水河谷運營區(qū)，包括礦山、加工廠、鐵路場、堆場、球團礦廠和海運碼頭。

爐料

淡水河谷首座鐵礦石壓塊廠啟動負載測試

淡水河谷已與客戶企業(yè)就提供脫碳解決方案簽署了 50 余項協(xié)議，其排放總量占到公司“范圍三”排放量的 35%這些協(xié)議提出的解決方案之一是在部分客戶生產(chǎn)所在地共址建造壓塊廠淡水河谷已簽署的協(xié)議還包括三項旨在中東國家（沙特阿拉伯王國、阿拉伯聯(lián)合酋長國和阿曼蘇丹國）建立巨型樞紐的協(xié)議，其目標在于向本地市場及海運市場供應可顯著減少二氧化碳排放的熱壓鐵塊（HBI）淡水河谷計劃在這些巨型樞紐中建設并運營鐵礦石選礦和壓塊工廠，從而為 HBI 工廠供應原料；而投資者和/或客戶則將負責建設并運營 HBI 工廠。

礦山動態(tài)

必和必拓發(fā)布《電熔爐低碳冶煉技術》研究報告

隨著未來廢鋼供應量的增加，行業(yè)對能稀釋廢鋼雜質(zhì)的礦基金屬化爐料的需求也將增加此外，電弧爐用直接還原鐵的鐵礦石原料品位通常高于67%，脈石含量低于2.5%并含有少量的磷（其余主要是氧，即還原需要去除的部分）為了降低電弧爐中的鐵損，企業(yè)要盡可能提高直接還原鐵的金屬化率，且一般要與至少50%的廢鋼一起冶煉 據(jù)能源咨詢公司伍德麥肯茲（WoodMackenzie）估計，目前全球只有大約3%的海運鐵礦石符合上述高品位鐵礦石的要求。

鋼材

郭斌：向西開放，打造中北亞鐵礦石進口烏魯木齊合作機制

過去一年，順應廣大鋼鐵企業(yè)需求，中國礦產(chǎn)重點圍繞東部海運市場，開展了鐵礦石代理采購工作，為加強國際合作、提高采購效率、促進公平貿(mào)易、保障資源穩(wěn)定供應做出了積極貢獻同時，中國礦產(chǎn)也注意到，中國西北部地區(qū)鋼廠鐵礦石主要依賴自產(chǎn)和從周邊國家進口，鐵礦石的“西來”對于穩(wěn)定我國西部地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈具有重要意義中北亞地區(qū)鐵礦石、天然氣等資源豐富，與中國優(yōu)勢互補明顯，雙方在資源投資開發(fā)、加工貿(mào)易、綠色低碳發(fā)展等方面具備廣闊的合作發(fā)展空間。

爐料

Mysteel日報：鎳礦商報價上漲，工廠采購謹慎成交暫穩(wěn)

伴隨高鎳鐵價格落地，國內(nèi)鎳鐵企業(yè)生產(chǎn)壓力緩解，部分下游訂單鎖定的工廠剛需詢貨海運費相對堅挺，鎳礦進口成本較高，貿(mào)易商持貨報價上漲至Ni:1.3%CIF 53-55美元，暫無明確成交，部分礦商則表示等待預售1月資源短期供需兩弱，鎳礦持續(xù)運行為主 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

日報

中遠海運散運與中信金租簽署中國沿海散貨船舶日租金指數(shù)框架協(xié)議

張頁在致辭中對雙方成功簽約表示熱烈祝賀，并介紹了包括中國沿海散貨船舶日租金指數(shù)在內(nèi)的上海航運指數(shù)發(fā)展情況，表示上海航交所將進一步發(fā)揮好橋梁紐帶作用，為促進航運業(yè)相關方的深層次合作發(fā)揮更大作用，推動實現(xiàn)多方共贏 中遠海運散運是中國遠洋海運集團旗下重要直屬企業(yè)，是全球規(guī)模最大的專業(yè)化散裝貨物運輸企業(yè)，擁有各類散貨船400余艘、4000萬載重噸，運輸貨種范圍包括鐵礦石、煤炭、糧食、散雜貨等全品類散裝貨物，航線覆蓋國內(nèi)沿海和世界主要港口，服務網(wǎng)絡遍布全球。

船舶

Mysteel早報：玉米副產(chǎn)品市場偏弱運行（20221202)

蛋白粉及纖維昨日市場交投情況東北市場尚可，山東市場則表現(xiàn)一般，目前偏弱行情下飼料廠客戶還在觀望，但南方市場的客戶已經(jīng)開始備貨，并且多以海運的方式從東北采貨，所以近兩日東北企業(yè)價格逐漸穩(wěn)定，短期內(nèi)行情仍是利空明顯，下游采買謹慎，預計價格小幅偏弱調(diào)整 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

市場提示

上海中遠海運重工精修“豐收海”輪贏美譽

面對困難，上海中遠海運重工總管小組于實踐中自我激勵，于拼搏中團結奮進，主動幫助船東排憂解難，精益服務客戶，贏得了肯定，展現(xiàn)了企業(yè)良好品牌形象 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

船舶

再訂6艘超20艘！中遠海運特運打造汽車海運“國家隊”

與此同時，中遠海運特運還與上港物流、上汽安吉物流合資成立遠海汽車船公司，作為航運公司、港口物流企業(yè)和整車制造廠商合資成立的汽車供應鏈服務商，合資公司將有效整合各方優(yōu)勢資源，強化船東與貨主之間、航運和港口物流企業(yè)之間的協(xié)同合作，立足中國汽車出口航線，輻射和深耕國際汽車運輸市場，進而保障中國現(xiàn)代制造產(chǎn)業(yè)出口供應鏈的安全穩(wěn)定 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

船舶

Mysteel早報：國內(nèi)建筑鋼材市場或?qū)⒎€(wěn)中偏弱運行

2、11月22日，Mysteel統(tǒng)計中國45港進口鐵礦石庫存總量13366.08萬噸，環(huán)比上周一增加119萬噸；47港庫存總量14093.08萬噸，環(huán)比上周一增加134萬噸 3、北京市大興區(qū)天宮院街道針對京南物流企業(yè)疫情提出防控管控要求：11月22日中午12點起，庫區(qū)所有車輛只出不進；14點起，庫區(qū)關閉，所有車輛不進不出在北京市房山區(qū)疫情管控要求下，中遠海運物流房山庫自11月22日起臨時封控，禁止車輛進出庫區(qū)。

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