一个人看的www免费视频,久久国产精品老女人,中文字幕+乱码,中文字幕精品亚洲人成在线,最近中文字幕mv

當前位置： > > > 運輸鐵礦石輪船

更新時間：2025-07-10

快訊播報

運輸鐵礦石輪船快訊

2025-07-08 08:49

天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展，鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運輸比例超過80%，海鐵聯(lián)運年增長率超過10%。焦炭碼頭2023年底率先實現(xiàn)焦炭貨類短倒運輸100%新能源化，4家集裝箱碼頭2024年底實現(xiàn)場內(nèi)倒運100%應(yīng)用新能源車輛，6家散雜貨碼頭也如期實現(xiàn)全部協(xié)議車隊100%應(yīng)用新能源車輛，先后累計投入應(yīng)用新能源車輛超過1200輛。

2025-07-02 15:19

7月2日，據(jù)BHP消息，BHP與中遠海運集團旗下中遠海運散運簽署兩艘氨雙燃料Newcastlemax型散貨船的租賃合同。這兩艘氨雙燃料船舶計劃于2028年交付，主要用于從西澳大利亞到東北亞地區(qū)運輸鐵礦石。

2025-07-02 15:02

據(jù)必和必拓消息，必和必拓與中遠海運集團旗下中遠海運散運簽署兩艘氨雙燃料Newcastlemax型散貨船的租賃合同。這兩艘氨雙燃料船舶計劃于2028年交付，主要用于從西澳大利亞到東北亞地區(qū)運輸鐵礦石。

2025-04-29 17:29

澳洲礦企Mineral Resources發(fā)布2025年一季度運營報告，其中Onslow Iron項目生產(chǎn)鐵礦石343.1萬噸，環(huán)比下降23%，發(fā)運量達到362萬噸，環(huán)比增長12%。Pilbara Hub項目方面，一季度鐵礦開采量為233.7萬噸，環(huán)比下降12%，同比增長12%；鐵礦石產(chǎn)量為253萬噸，環(huán)比下降5%，同比增長23%；鐵礦石發(fā)運量為228.7萬噸，環(huán)比下降6%，同比下降6%。受運輸限制影響，公司將Onslow鐵礦項目全年發(fā)運指導(dǎo)目標由880–930萬噸下調(diào)至850–870萬噸。

2025-03-31 13:43

日前，浙江省生態(tài)環(huán)境廳、浙江省交通運輸廳聯(lián)合印發(fā)《浙江省重點領(lǐng)域清潔運輸實施方案》。文件提出，到2025年底，燃煤火電、鋼鐵、水泥、有色等重點行業(yè)大宗貨物清潔運輸1比例達到80%，沿海主要港口大宗貨物清潔運輸比例達到80%，其中鐵礦石、煤炭等清潔運輸比例達到90%，新能源2和國六排放標準貨車保有量占比力爭超過42%。

運輸鐵礦石輪船市場行情

運輸鐵礦石輪船相關(guān)資訊

  • 如何實現(xiàn)1億噸綠色鐵素“大目標”- 福德士河綠色發(fā)展揭秘

    這一轉(zhuǎn)型將顯著降低港口運營的碳排放 此外，福德士河還建造了全球第一艘氨動力雙燃料輪船“綠色先鋒”號，該船成功完成了全球首次使用氨燃料作為動力的試驗這一創(chuàng)新為未來氨燃料輪船在鐵礦石運輸中的應(yīng)用提供了可能性，標志著港口向全面脫碳的目標邁出了重要一步隨著這些技術(shù)的實施，港口的綠色轉(zhuǎn)型指日可待 圖片所示黑德蘭港福德士河泊位的裝船機 3. 與中國的綠色合作之旅 自2008年首批鐵礦石運抵中國以來，福德士河已向中國出口近20億噸鐵礦石，其中約90%的鐵礦石出口至中國。

    礦山動態(tài)

  • 首艘交付！瑞茂通發(fā)力打造自有船隊

    “世紀鄭州”輪船體總長199.85米，型寬32.26米，載重量達63550噸，與同類型船相比，載重量更大，油耗更低該貨輪可滿足不同排放控制區(qū)的航行要求，未來將主要圍繞跨洋航線運輸糧食、煤炭、鐵礦石、鋼材、化肥、鎳礦等重要大宗干散貨 海運國際物流作為大宗貨物運輸的一種重要方式，在經(jīng)濟性、環(huán)保性、安全性等方面具備明顯的優(yōu)勢，在全球貿(mào)易中扮演著舉足輕重的角色。

    船舶

  • 自己的船自己造！招商輪船再投37億元訂造8艘船

    其中，今年前三季度干散貨運輸業(yè)務(wù)營業(yè)收入51.50億元，同比下滑43.01%；凈利潤5.66億元，同比下滑72.39% 招商輪船表示，1-9月世界散貨海運量同比增長2.6%鐵礦石同比增3.3%，澳洲巴西發(fā)貨均有增長；煤炭同比增長4.7%，印尼、澳洲增長較多；糧運同比減少2%，巴西豐收出口貨量大幅增長，但被阿根廷和美國出口明顯低于往年拖累；小宗散貨同比增長2%，幾內(nèi)亞鋁土礦增長明顯，鋼材出口下半年開始有一定增長。

    船舶

  • 最多6艘！招商輪船將在招商工業(yè)訂造9000車位甲醇雙燃料汽車運輸船

    同時，招商輪船還計劃通過包括但不限于買造、租入、合作等多種方式進一步加大外貿(mào)滾裝運力投入，并協(xié)同旗下香港明華船務(wù)有限公司的多用途/靈便型船隊、中外運集運有限公司旗下的集裝箱船隊等共同研究合作開展汽車出口運輸業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮公司全球運營和各船隊的協(xié)同優(yōu)勢 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

    船舶

  • Mysteel快訊：歷史性時刻！中天鋼鐵海港碼頭首迎5萬噸級散貨船

    日前，在南通海事局的全方位保障下，載運5萬噸鐵礦石的大型散貨船“北侖12”輪穩(wěn)穩(wěn)?？吭谕ㄖ轂持刑熹撹F海港碼頭2號泊位 5萬噸級船舶的停靠，意味著海港碼頭的原料裝卸能力進一步得到提升，更好的保障了鋼鐵生產(chǎn)原料供應(yīng)，為中天綠色精品鋼項目后續(xù)生產(chǎn)運行打下堅實基礎(chǔ) 滿載5萬噸鐵礦石的“北侖12”輪 據(jù)悉，“北侖12”輪船長200米、船寬32米、吃水11.7米，本航次由寧波開往通州灣，是中天鋼鐵海港碼頭首艘“直進直靠”的5萬噸級原料運輸船，也是南通沿海小廟洪上延航道、三夾沙南航道升等改造以后通航最大尺度的船舶。

    簡訊

  • 中天鋼鐵海港碼頭首迎5萬噸級散貨船

    4月17日下午，在南通海事局的全方位保障下，載運5萬噸鐵礦石的大型散貨船“北侖12”輪穩(wěn)穩(wěn)?？吭谕ㄖ轂持刑熹撹F海港碼頭2號泊位 5萬噸級船舶的停靠，意味著海港碼頭的原料裝卸能力進一步得到提升，更好的保障了鋼鐵生產(chǎn)原料供應(yīng)，為中天綠色精品鋼項目后續(xù)生產(chǎn)運行打下堅實基礎(chǔ) 據(jù)悉，“北侖12”輪船長200米、船寬32米、吃水11.7米，本航次由寧波開往通州灣，是中天鋼鐵海港碼頭首艘“直進直靠”的5萬噸級原料運輸船，也是南通沿海小廟洪上延航道、三夾沙南航道升等改造以后通航最大尺度的船舶。

    爐料

  • 港船重工交付首艘超大型礦砂船

    南沙榮耀輪船長340米，型寬62米，設(shè)計吃水21.4米，載重量約325000噸，服務(wù)航速14.6節(jié)，續(xù)航力25500海里，入級中國船級社本系列船船型對標國際先進水平，秉持節(jié)能減排、低碳環(huán)保和綠色船舶的理念建造，是目前中國到巴西航線上經(jīng)濟性較好、最有競爭力的船型船舶交付后將承擔(dān)起巴西到中國航線的鐵礦石運輸保障任務(wù)，憑借其“經(jīng)濟、綠色、環(huán)保”的優(yōu)勢為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù) 在設(shè)計上，該船可實現(xiàn)一人駕駛操控，配有船體應(yīng)力監(jiān)測系統(tǒng)，推進系統(tǒng)采用單機雙燃料驅(qū)動，設(shè)有LNG燃料艙，并設(shè)有廢氣脫硫系統(tǒng)，具備綠色、環(huán)保、節(jié)能和安全等特點。

    船舶

  • 40萬噸超大型礦砂船首次靠泊煙臺港

    煙臺港一舉成為中國能夠?？?0萬噸級巨輪的第五個港口 “瑪嵐尼奧”輪船長361米、寬65米，為專營鐵礦石運輸的Valemax船隊中的一員該輪從巴西馬德里港口出發(fā)，航行40余天后，抵達煙臺港 40萬噸礦石船為目前世界上運輸鐵礦石的最大船舶，全國僅有7個港口的11個泊位獲準靠泊。

    船舶

  • 煙臺港迎來159年來靠港最大船舶

    隨著載有巴西淡水河谷39.25萬噸鐵礦石的“馬拉尼昂”輪安全靠泊西港區(qū)40萬噸級碼頭并順利接卸，標志著山東港口煙臺港邁進了港口干散貨作業(yè)“大船時代”的最高前沿，成為中國能夠?？?0萬噸級巨輪的第五個港口 全球最大礦石船“馬拉尼昂”輪船長361米、寬65米，為專營鐵礦石運輸的Valemax船隊中的一員。

    國內(nèi)資訊

點擊加載更多
分類檢索: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0~9 符號

收起