螺紋鋼期貨下跌，鋼價(jià)偏弱運(yùn)行

宏觀面：多部門發(fā)布一系列穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)舉措；外交部重申中美未就關(guān)稅問題磋商或談判；美財(cái)長稱正與15-18個(gè)貿(mào)易伙伴談判，首份協(xié)議本周或下周達(dá)成；1-3月全國發(fā)行新增專項(xiàng)債9603億元，同比多增3261億元 產(chǎn)業(yè)面：據(jù)Mysteel調(diào)研，4月28日中國47港進(jìn)口鐵礦石庫存總量14834.83萬噸，較上周一增加192.42萬噸；4月28日237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交12.05萬噸，環(huán)比減0.7%；4月28日晉鋼控股集團(tuán)與君誠實(shí)業(yè)集團(tuán)百萬噸高端能源管線項(xiàng)目簽約；柳鋼股份2025年計(jì)劃鋼材產(chǎn)量超1700萬噸。

期評

Mysteel：建設(shè)沿海鋼鐵基地對中國鋼鐵的意義

鐵礦石和煤炭等原材料主要依賴進(jìn)口，沿海基地可以直接通過港口接駁大型貨輪，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，降低運(yùn)輸成本例如日照港、曹妃甸港、湛江港、防城港是澳洲、巴西鐵礦石主要到港港口；日照港、上海港、營口港（鲅魚圈）是俄煤主要到港港口據(jù)了解，柳鋼防城港基地鐵礦石運(yùn)輸成本比柳州基地低80元/噸 成品鋼材也可以通過海運(yùn)高效運(yùn)輸?shù)絿鴥?nèi)沿海及海外地區(qū)，進(jìn)一步拓展市場中國鋼材主要出口目的地為東南亞、日韓、中東、南美，防城港和湛江基地有效輻射東南亞地區(qū)，日照、上海距離日韓比較近，也是發(fā)往中東、南美的主要港口。

產(chǎn)業(yè)分析

500萬噸/年，中國礦產(chǎn)、柳鋼集團(tuán)合建項(xiàng)目開工

此次啟動(dòng)的智能混配加工項(xiàng)目，是柳鋼集團(tuán)與中國礦產(chǎn)在鐵礦石采購深度合作的基礎(chǔ)上，對部分鐵礦石品種增加的委托加工業(yè)務(wù)項(xiàng)目規(guī)劃在廣西鋼鐵自有碼頭、自有料場實(shí)施，分兩期建設(shè)混礦加工能力500萬噸/年的精混生產(chǎn)線，其中一期投資約5000萬元，計(jì)劃2025年內(nèi)建成投產(chǎn)，投產(chǎn)后將具備260萬噸/年混礦加工能力，旨在通過“強(qiáng)混”工藝進(jìn)一步降低混礦工序成本，并提升燒結(jié)礦的質(zhì)量與穩(wěn)定性 柳鋼集團(tuán)與中國礦產(chǎn)通過建立聯(lián)合經(jīng)營機(jī)制，充分依托柳鋼集團(tuán)防城港鋼鐵基地區(qū)位、碼頭、物流等方面優(yōu)勢，中國礦產(chǎn)鐵礦石進(jìn)口平臺作用和央企背景的品牌優(yōu)勢，共同建設(shè)智能混配加工項(xiàng)目，將有效降低柳鋼集團(tuán)鐵礦石采購成本和生產(chǎn)成本、提高物流效率，實(shí)現(xiàn)雙方資源共享，共同打造國企與央企全面深化合作的樣板和典范，推動(dòng)完善西南區(qū)域鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，助力保障國家礦石供應(yīng)鏈安全。

資訊

柳州鋼鐵股份有限公司確認(rèn)參加Mysteel2023年全國煤焦上下游業(yè)務(wù)洽談會(huì)暨第十屆西南煤焦市場研討會(huì)

柳鋼股份是廣西的鋼鐵聯(lián)合生產(chǎn)企業(yè)，由于絕大多數(shù)的市場在經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸半徑500公里之內(nèi)，在廣西鋼材市場處于絕對主導(dǎo)地位，主導(dǎo)產(chǎn)品在周邊地區(qū)也具有較強(qiáng)的競爭力 華南地區(qū)豐富的水電資源,西南的煤礦和進(jìn)口的鐵礦石，四大遠(yuǎn)洋港、五條鐵路線、一條水路,便利的交通運(yùn)輸為柳鋼股份生產(chǎn)、產(chǎn)品銷售提供了良好的條件隨著中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)的推進(jìn)，泛北部灣經(jīng)濟(jì)圈正在構(gòu)筑，給廣西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來巨大動(dòng)力，也促進(jìn)了廣西鋼材市場的迅速發(fā)展；而且，與廣西毗鄰的廣東和海南省屬于鋼材消費(fèi)量大于生產(chǎn)量的地區(qū)，柳鋼股份生產(chǎn)的百分之四十以上的中板銷往廣東市場；另外，廣西靠近港澳地區(qū)和東南亞國家，在這一廣大區(qū)域內(nèi)，鋼材市場容量十分可觀，正在構(gòu)筑的泛北部灣經(jīng)濟(jì)圈，以及中國－東盟自由貿(mào)易區(qū)金色通道，更為處于區(qū)域優(yōu)勢的柳鋼股份提升競爭力、挺進(jìn)東盟市場提供了難得的發(fā)展機(jī)遇。

日評

柳州鋼鐵股份有限公司確認(rèn)參加第十三屆中國鐵合金產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨新能源新材料發(fā)展論壇

柳鋼股份是廣西的鋼鐵聯(lián)合生產(chǎn)企業(yè)，由于絕大多數(shù)的市場在經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸半徑500公里之內(nèi)，在廣西鋼材市場處于絕對主導(dǎo)地位，主導(dǎo)產(chǎn)品在周邊地區(qū)也具有較強(qiáng)的競爭力 華南地區(qū)豐富的水電資源,西南的煤礦和進(jìn)口的鐵礦石，四大遠(yuǎn)洋港、五條鐵路線、一條水路,便利的交通運(yùn)輸為柳鋼股份生產(chǎn)、產(chǎn)品銷售提供了良好的條件隨著中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)的推進(jìn)，泛北部灣經(jīng)濟(jì)圈正在構(gòu)筑，給廣西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來巨大動(dòng)力，也促進(jìn)了廣西鋼材市場的迅速發(fā)展；而且，與廣西毗鄰的廣東和海南省屬于鋼材消費(fèi)量大于生產(chǎn)量的地區(qū)，柳鋼股份生產(chǎn)的百分之四十以上的中板銷往廣東市場；另外，廣西靠近港澳地區(qū)和東南亞國家，在這一廣大區(qū)域內(nèi)，鋼材市場容量十分可觀，正在構(gòu)筑的泛北部灣經(jīng)濟(jì)圈，以及中國－東盟自由貿(mào)易區(qū)金色通道，更為處于區(qū)域優(yōu)勢的柳鋼股份提升競爭力、挺進(jìn)東盟市場提供了難得的發(fā)展機(jī)遇。

會(huì)議

柳州鋼鐵股份有限公司確認(rèn)參加Mysteel2022年中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會(huì)

柳鋼股份是廣西的鋼鐵聯(lián)合生產(chǎn)企業(yè)，由于絕大多數(shù)的市場在經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸半徑500公里之內(nèi)，在廣西鋼材市場處于絕對主導(dǎo)地位，主導(dǎo)產(chǎn)品在周邊地區(qū)也具有較強(qiáng)的競爭力 華南地區(qū)豐富的水電資源,西南的煤礦和進(jìn)口的鐵礦石，四大遠(yuǎn)洋港、五條鐵路線、一條水路,便利的交通運(yùn)輸為柳鋼股份生產(chǎn)、產(chǎn)品銷售提供了良好的條件隨著中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)的推進(jìn)，泛北部灣經(jīng)濟(jì)圈正在構(gòu)筑，給廣西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來巨大動(dòng)力，也促進(jìn)了廣西鋼材市場的迅速發(fā)展；而且，與廣西毗鄰的廣東和海南省屬于鋼材消費(fèi)量大于生產(chǎn)量的地區(qū)，柳鋼股份生產(chǎn)的百分之四十以上的中板銷往廣東市場；另外，廣西靠近港澳地區(qū)和東南亞國家，在這一廣大區(qū)域內(nèi)，鋼材市場容量十分可觀，正在構(gòu)筑的泛北部灣經(jīng)濟(jì)圈，以及中國－東盟自由貿(mào)易區(qū)金色通道，更為處于區(qū)域優(yōu)勢的柳鋼股份提升競爭力、挺進(jìn)東盟市場提供了難得的發(fā)展機(jī)遇。

日評

鋼協(xié)召開三季度部分鋼企經(jīng)濟(jì)運(yùn)行座談會(huì) 把脈行業(yè)運(yùn)行趨勢

中國寶武、鞍鋼、首鋼、河鋼、沙鋼、山鋼、包鋼、安陽鋼鐵、新天鋼、本鋼、華菱、西寧特鋼、福建三鋼、酒鋼、建龍、柳鋼、新余鋼鐵、昆鋼、敬業(yè)鋼鐵等企業(yè)代表介紹了前三季度各鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、深化改革、對標(biāo)挖潛、降本增效、嚴(yán)控兩金管理等方面情況，對四季度和明年國內(nèi)外環(huán)境、價(jià)格走勢、效益狀況進(jìn)行了分析預(yù)判，并針對當(dāng)前企業(yè)運(yùn)行中遇到的主要困難和突出問題提出了應(yīng)對措施和政策建議駱鐵軍在會(huì)議總結(jié)中表示，在今年進(jìn)口鐵礦石價(jià)格明顯上漲且持續(xù)時(shí)間較長的情況下，鋼鐵企業(yè)多措并舉、降本增效，前三季度效益總體好于預(yù)期，但地區(qū)差異較大。

鋼材