新疆新發(fā)現(xiàn)大型釩鈦磁鐵礦床，預測鐵礦石資源量達3.58億噸

地質工作人員近期在新疆哈密市伊州區(qū)大泉灣鄉(xiāng)尾亞礦區(qū)新發(fā)現(xiàn)一處大型釩鈦磁鐵礦床，預測鐵礦石資源量達3.58億噸，伴生礦產鈦資源量為2150萬噸、伴生磷資源量為555萬噸新疆地質局哈密地質大隊相關工作人員介紹，這一礦床已達到大型鐵礦、大型鈦礦、中型磷礦規(guī)模，礦區(qū)深部及外圍仍具有較好成礦條件和巨大找礦潛力，對提升我國鐵礦、鈦礦和磷礦的資源保障能力具有積極意義，可為類似地質條件區(qū)的釩鈦磁鐵礦勘查提供參考和借鑒。

聚焦

價值 17 億美元！利比里亞礦商正建設大型鐵礦石選礦廠

近日，利比里亞當?shù)刂饕?em class='keyword'>鐵礦石生產商安塞樂米塔爾利比里亞公司（ArcelorMittal Liberia）表示，其正在寧巴縣耶克帕的特許經營區(qū)建設鐵礦石選礦廠 該項目總價值約 17 億美元，將成為非洲最大的選礦廠之一。

礦山動態(tài)

淡水河谷大型礦砂船首次使用生物燃料運輸鐵礦石

近日，淡水河谷與Oldendorff Carriers公司合作首次將生物燃料用于散貨船運輸 11月29日，“Hinrich Oldendorff”號在巴西瓜伊巴島碼頭裝載了淡水河谷鐵礦石，將在前往亞洲的滿載航程中使用生物燃料 據悉，投入這一試航的是Oldendorff船隊旗下的一艘209113載重噸Newcastlemax型散貨船“Hinrich Oldendorff”號（建于2016年）。

船舶

美卓奧圖泰贏得中國大型鐵礦石球團廠訂單

美卓奧圖泰（Metso Outotec）與北京首鋼國際工程技術有限公司（BSIET）簽訂了向首鋼遷安鋼鐵有限公司交付鐵礦石球團廠的合同，該球團廠將建在中國河北省遷安市，預計將于2023年底開始運營 該公司副總裁Attaul Ahmad表示：“這是我們自2020年以來在中國的第五份球團廠訂單此次中標再次證明了我們在球團領域的強大技術和領先地位以及我們與BSIET的長期合作伙伴關系。

鋼廠動態(tài)

力拓與幾內亞政府等三方簽署基礎設施合資協(xié)議，西芒杜大型鐵礦石項目取得新突破

力拓集團稱已與幾內亞政府和贏聯(lián)盟西芒杜組建一家合資企業(yè)，來開發(fā)包括鐵路和港口在內的基礎設施；這一突破應該有助于開啟世界上最大的未開發(fā)鐵礦石礦藏

爐料

美卓奧圖泰贏得阿曼大型鐵礦石球團廠訂單

全球采礦工程公司美卓奧圖泰(Metso Outotec)從毛里求斯的 Vulcan 集團獲得了一份重要訂單，為該集團位于阿曼蘇哈爾工業(yè)港口的大型鐵礦石球團廠 Jindal Shadeed Iron & Steel 提供工程和關鍵設備 Vulcan Steel 是 Templar Investment Limited 的子公司，是印度領先的鋼鐵和能源公司 Jindal Steel & Power Limited (JSPL) 的主要股東，持有總部位于阿曼的 Jindal Shadeed Iron and Steel 49% 的股份。

礦山動態(tài)

美卓奧圖泰獲得印度大型鐵礦石球團廠大訂單

美卓奧圖泰（Metso Outotec）已簽署一項協(xié)議，向印度Jindal Steel & Power Limited (JSPL) 的全資子公司Jindal Steel Odisha Limited (JSOL) 提供鐵礦石回轉窯球團廠工程和主要設備 該工廠位于印度東部工業(yè)城市Angul，該訂單價值約3000萬歐元（合3316萬美元） 美卓奧圖泰的交付內容包括工程設計和主要設備供應，其中包括移動爐排、回轉窯和環(huán)形冷卻器。

鋼礦動態(tài)

崔侖委員：打造3~4家國內大型鐵礦石開發(fā)龍頭企業(yè)

“當前我國鐵礦石開發(fā)企業(yè)太分散，中國應該打造3~4家大型的鐵礦石龍頭企業(yè)，這樣才能集中優(yōu)勢力量做好礦山的技術創(chuàng)新、綠色開發(fā)等”全國政協(xié)委員，鞍山市政協(xié)副主席崔侖在接受《中國冶金報》記者采訪時表示崔侖曾在鋼鐵領域從業(yè)多年，對我國鐵礦石資源高度依賴國外礦山這個痛處深感擔憂本次兩會期間，他帶來的提案就是關于擴大國內鐵礦石開采規(guī)模的相關建議 中國是全球最大的鐵礦石進口國，2020年，中國鐵礦石進口量11.70億噸，鐵礦石對外依存度達到80.4%。

爐料

2025亞太鐵礦石供需與投資發(fā)展大會-商務調研圓滿結束

此次調研為參團嘉賓提供了有關大型礦企如何通過技術手段實現(xiàn)遠程管理與智能化生產的直觀案例，進一步拓展了行業(yè)認知視角 注：圖為Hancock Iron Ore 遠程控制中心 至此，2025亞太鐵礦石供需與投資發(fā)展大會圓滿結束，我們衷心感謝Hancock IronOre團隊的熱情接待和寶貴分享，同樣感謝中國國際貿易促進委員會冶金行業(yè)分會、澳大利亞中國總商會珀斯分會、澳大利亞中國工商業(yè)委員會西澳分會的鼎力支持。

會議報道

Mysteel晚餐：重點鋼企粗鋼日產下降，唐山焦企繼續(xù)限產

◎澳洲大型采礦承包商NRW宣布，其子公司NRW Civil & Mining與力拓集團簽訂價值1.67億澳元的合同，將負責西澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)Brockman Syncline 1鐵礦項目的開發(fā)，工程定于2025年7月啟動，預計2026年完成建設，首批鐵礦石預計于2027年產出 ◎7月4日，國新辦就全面推進江河保護治理有關情況舉行新聞發(fā)布會。

資訊

太鋼不銹鋼軋制復合板通用敞車C70E下線

以該材料制造的鐵路貨車相較于傳統(tǒng)敞車，在滿足既往車輛安全設計要求的基礎上，很好地實現(xiàn)了強度高、塑性強、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術目標，同時，通過厚度替換、車體免截換，大幅降低成本，全生命周期內維護成本降低30%以上，極大地提升了鐵路貨運的經濟效益和運營效率 此前，由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復合材料制造的鐵路貨車廂體，自2024年12月投入運營以來表現(xiàn)卓越，截至2025年5月份，已累計安全運行超過4萬公里，途經東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域，并在運輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過程中，經受住了多種大型裝卸設備和貨物直接接觸的考驗。

產業(yè)鏈資訊

太鋼不銹鋼軋制復合材料助力鐵路貨運裝備再升級

以該材料制造的鐵路貨車相較于傳統(tǒng)敞車，在滿足既往車輛安全設計要求的基礎上，很好地實現(xiàn)了強度高、塑性強、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術目標，同時，通過厚度替換、車體免截換，大幅降低成本，全生命周期內維護成本降低30%以上，極大地提升了鐵路貨運的經濟效益和運營效率 此前，由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復合材料制造的鐵路貨車廂體，自2024年12月投入運營以來表現(xiàn)卓越，截至2025年5月份，已累計安全運行超過4萬公里，途經東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域，并在運輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過程中，經受住了多種大型裝卸設備和貨物直接接觸的考驗。

其它動態(tài)

羅伊山和阿特拉斯礦業(yè)將合并成立漢考克鐵礦石公司

6月12日，澳洲首富吉娜·萊因哈特(Gina Rinehart)透露，計劃將羅伊山(Roy Hill)和阿特拉斯鐵礦公司(Atlas Iron)合并成漢考克鐵礦石公司（Hancock Iron Ore），名稱變更將于7月1日生效 Roy Hill是澳大利亞一家大型鐵礦石開采商，每年向亞洲市場出口約6400萬噸鐵礦石，雇傭了大約2800名工人Atlas Iron于2018年被Hancock Prospecting收購，每年開采和出口約1000萬噸鐵礦石，其勞動力主要依賴承包商。

礦山動態(tài)

看期貨市場如何助力京津冀鋼鐵、煤炭產業(yè)避險增效

龍頭企業(yè) 巧借期貨調庫存、避風險 京津冀地區(qū)作為我國鋼鐵產業(yè)的核心聚集區(qū)，大型企業(yè)林立，產業(yè)鏈配套完備但近兩年，受宏觀經濟、能源結構調整及國際貿易摩擦等因素影響，鋼材需求預期下滑，鐵礦石、焦炭等原材料價格波動頻繁，給鋼鐵、煤炭產業(yè)鏈企業(yè)生產經營帶來諸多不確定性一方面，庫存積壓會占用大量資金、增加運營成本；另一方面，價格波動則可能侵蝕利潤，影響企業(yè)穩(wěn)定經營。

鋼材

廣發(fā)期貨：鐵礦石價格震蕩運行，區(qū)間參考700-745

鋼廠進口礦庫存環(huán)比-171.15至8754.33萬噸，鋼廠日耗小幅下降，庫存環(huán)比下滑，減量集中在大型鋼廠 【觀點】昨日鐵礦09合約震蕩反彈，主要由于焦煤反彈帶來情緒修復基本面來看，本周鐵礦石全球發(fā)運量環(huán)比大幅增長，巴西部分港口恢復發(fā)運，非主流發(fā)運低位回升，到港量開始走強需求端，鐵水延續(xù)回落態(tài)勢，受下游需求面臨淡季邊際走弱影響，鋼廠盈利情況亦有小幅回落庫存方面，疏港量維持歷史同期高位水平同時近幾周到港量偏低，港口庫存維持去化，鋼廠庫存去庫顯著，減量集中在大型鋼廠。

機構

廣發(fā)期貨：鐵礦石價格震蕩運行

鋼廠進口礦庫存環(huán)比-171.15至8754.33萬噸，鋼廠日耗小幅下降，庫存環(huán)比下滑，減量集中在大型鋼廠 【觀點】昨日鐵礦09合約弱勢下跌，黑色系一方面受焦煤坍塌影響，另一方面則受淡季需求邊際走弱影響基本面來看，本周鐵礦石全球發(fā)運量環(huán)比大幅增長，巴西部分港口恢復發(fā)運，非主流發(fā)運低位回升，到港量開始走強需求端，鐵水延續(xù)回落態(tài)勢，受下游需求面臨淡季邊際走弱影響，鋼廠盈利情況亦有小幅回落。

機構

每日鋼市：鋼坯跌20元，成交下滑，鋼價或弱勢運行

6月需求淡季，疊加盤面下行，終端基本按需采購中厚板鋼廠優(yōu)先考慮高附加值品種材的生產以及相對高利潤直供渠道，目前市場流通的普板依然較為缺貨，市場普板價格存在高價惜售就華中地區(qū)來看，近期有投放的中厚板鋼廠打折甚至停止發(fā)貨，本周貿易商一單一議鎖單資源部分到貨，市場總體到貨量一般，貿易商反饋市場一些大型下游幾乎無接單，因此商戶對后市偏悲觀，認為后續(xù)中厚板價格依舊是趨弱態(tài)勢，預計6日中厚板價格維持偏弱運行 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石：6月5日，山東港口進口鐵礦價格較上一工作日價格小幅波動。

觀點

海南礦業(yè)2024年石碌鐵礦石地采原礦產量491萬噸

近期，中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會發(fā)布2024年中國冶金礦山企業(yè)50強名單，海南礦業(yè)較去年上升1位至第19位，連續(xù)兩年排名攀升 為持續(xù)提高礦山企業(yè)社會影響力和行業(yè)凝聚力，發(fā)揮大型骨干企業(yè)的示范引領作用，中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會參照國際通行做法，以企業(yè)鐵礦石業(yè)務營業(yè)收入為主要依據，綜合考慮企業(yè)資產規(guī)模、盈利能力、產品產量、掌控資源量等因素，確定2024年中國冶金礦山企業(yè)50強 2024年，石碌鐵礦石地采原礦產量491萬噸，連續(xù)三年達產。

原料

Mysteel日報：安徽國產鐵礦石市場弱勢運行?成交冷清

今日安徽地區(qū)國產鐵精粉弱勢運行，市場成交差廬江65%造球精粉920左右，繁昌64%燒結精粉860左右（干基含稅出廠價單位：元/噸） 供應端：當前安徽地區(qū)鐵精粉供應總體穩(wěn)定，廬江、霍邱等主產區(qū)礦山生產正常其中，霍邱地區(qū)個別大型礦山庫存仍高達10萬噸，銷售壓力較大 需求端：安徽區(qū)域內鋼廠普遍面臨利潤偏低的問題，疊加對后市鐵礦石價格走勢的悲觀預期，原料采購策略趨于保守 有市場參與者稱：鋼企采購不積極，并且受利潤影響，鋼企多傾向于低品資源 。

國產礦區(qū)域日評

首獲知名船東國際訂單！又一“新”船廠加速重啟

通過其位于中國、印度尼西亞和幾內亞的分支機構，韋立為全球客戶提供鋁土礦、氧化鋁、鐵礦石以及件雜貨的陸上和海上物流運輸服務，年運量超過6000萬噸 目前，韋立國際集團控制和運營船舶超過100艘，并擁有一支由43艘好望角型散貨船組成的自有船隊，總載重噸位達到800多萬噸，總運力目前位居全球前列韋立的物流過駁船隊擁有9座大型海上浮吊平臺，兩座海上過駁平臺，以及近百艘駁船、海上拖船、港口輔助拖船、加油船和浮船塢組成的海上轉運過駁系統(tǒng)，具有每年5000萬噸海上物流能力。

船舶