快訊播報
鐵礦石港口結(jié)構(gòu)快訊
- 2025-10-15 19:57
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10月15日鐵礦石遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場流動性尚可。公開平臺上未見報盤出現(xiàn);礦山私下招標(biāo)方面有PFIT、高硅巴粗以及紐曼未篩分塊等資源招標(biāo),其中紐曼未篩分塊以11月指數(shù)-3.1結(jié)標(biāo)。二級市場貿(mào)易商報盤積極性較好,部分 PB 粉資源報價有所上調(diào);買家詢盤態(tài)度較為謹(jǐn)慎,關(guān)注點集中在 PB 粉及印粉等中低品資源。港口現(xiàn)貨市場活躍度較昨日有所轉(zhuǎn)弱,主流品種價格小幅波動。
- 2025-10-15 19:06
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10月15日Mysteel鐵礦石港口現(xiàn)貨價格指數(shù):62%指數(shù)778跌5,58%指數(shù)734跌3,65%指數(shù)898跌5。港口塊礦溢價0.1738美元/干噸度,平。青島港PB粉價格775(約$102.31元/干噸);紐曼粉價格772(約$100.8元/干噸);卡粉價格902(約$118.96元/干噸);超特粉價格704(約$92.64元/干噸)。
- 2025-10-15 18:39
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15日鐵礦石成交量港口現(xiàn)貨:全國主港鐵礦累計成交124.4萬噸,環(huán)比下跌33.08%;本周平均每日成交135.2萬噸,環(huán)比上漲50.39%;本月平均每日成交112.6萬噸,環(huán)比上漲11.37%。遠(yuǎn)期現(xiàn)貨:遠(yuǎn)期現(xiàn)貨累計成交173.5萬噸(11筆),環(huán)比上漲90.65%(其中礦山成交量為64萬噸);本周平均每日成交109.2萬噸,環(huán)比下跌18.20%;本月平均每日成交121.3萬噸,環(huán)比下跌1.78%。
- 2025-10-14 19:25
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10月14日Mysteel鐵礦石港口現(xiàn)貨價格指數(shù):62%指數(shù)783跌16,58%指數(shù)737跌14,65%指數(shù)903跌18。港口塊礦溢價0.1738美元/干噸度,平。
- 2025-10-14 19:14
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14日鐵礦石成交量港口現(xiàn)貨:全國主港鐵礦累計成交185.9萬噸,環(huán)比上漲95.27%;本周平均每日成交140.6萬噸,環(huán)比上漲56.40%;本月平均每日成交110.2萬噸,環(huán)比上漲9.00%。遠(yuǎn)期現(xiàn)貨:遠(yuǎn)期現(xiàn)貨累計成交91.0萬噸(6筆),環(huán)比上漲44.44%(其中礦山成交量為55萬噸);本周平均每日成交77.0萬噸,環(huán)比下跌42.32%;本月平均每日成交110.9萬噸,環(huán)比下跌10.20%。
鐵礦石港口結(jié)構(gòu)市場行情
按綜合排序
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10月15日(18:10)可門港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-10-15 18:11
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10月15日(18:10)京唐港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-10-15 18:14
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10月15日(18:10)防城港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-10-15 18:11
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10月15日(18:10)湛江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-10-15 18:11
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10月15日(18:00)嵐橋港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-10-15 18:06
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10月15日(18:00)曹妃甸港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-10-15 18:12
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10月15日(18:00)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-10-15 18:07
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10月15日(18:00)嵐山港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-10-15 18:06
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10月15日(18:00)連云港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-10-15 18:07
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10月15日(18:00)日照港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-10-15 18:06
鐵礦石港口結(jié)構(gòu)相關(guān)資訊
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Mysteel早讀:河北省鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)協(xié)會成立,澳最大鐵礦石港口重開
◎2月15日,河北省鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)協(xié)會正式成立,中國二十二冶集團(tuán)金屬結(jié)構(gòu)工程分公司總經(jīng)理王奪當(dāng)選為會長。
資訊
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2022年進(jìn)口鐵礦港口庫存結(jié)構(gòu)與分布研究
據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計,2022年全國45個主要港口進(jìn)口鐵礦(本文內(nèi)系對粗粉、塊礦、球團(tuán)、精粉等鐵礦石品種的統(tǒng)稱)庫存量由年初的1.56億噸降至年末時的1.32億噸,由2021年的累庫3210萬噸(2021年由1.24億噸升至1.56億噸)轉(zhuǎn)為降庫2440萬噸,不僅總量明顯超出預(yù)期,而且港口庫存中鐵礦石的品種結(jié)構(gòu)、分布,品位以及港口鐵素總量等,年末與年初相比都發(fā)生一些變化,故有必要對此進(jìn)行深入研究分析。
爐料
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Mysteel解讀:港口鐵礦石庫存結(jié)構(gòu)變化分析
同期,11月9日,Mysteel 15港庫存11390萬噸,環(huán)比7月累庫2311萬噸,增幅25%此外,下半年在“減產(chǎn)”“能耗雙控”的政策驅(qū)動下,導(dǎo)致鋼企對鐵礦石需求量大幅下降,鐵礦石需求的減少導(dǎo)致港口庫存消費(fèi)比開始逐步上升,截止11月9日,全國45港庫存可用天數(shù)59天,環(huán)比7月初提高了28%,為近三年來的最高水平 二、港口鐵礦石庫存結(jié)構(gòu)變化 本期Mysteel 15港鐵礦石庫存大幅累庫的同時,其品種間的結(jié)構(gòu)變化也不相同,經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)以下幾個特點: (一)、分別國來看,巴西礦庫存占比增幅最為明顯,而澳大利亞和其他非主流國別的鐵礦石庫存占比均有所回落。
研究報告
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Mysteel:鐵礦石庫存研究——港口庫存中品種結(jié)構(gòu)變化分析
自今年年初開始,鐵礦石港口總庫存大體趨勢先增后降,截至6月18日為止,Mysteel統(tǒng)計的45港港口庫存為1.2088億噸,比年初的1.2416億噸下降了328萬噸,降幅2.64%在這過去的半年里,總庫存變化不大,但其內(nèi)不同品種漲跌的趨勢發(fā)生較大的差異本文主要選取幾個庫存變化比較明顯的品種進(jìn)行簡單的分析說明 1、卡粉和巴西混合粉:庫存先高后低,溢價于五月達(dá)到峰值。
聚焦
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Mysteel鐵礦石月報—— 十月鐵礦石供需環(huán)比窄幅波動,進(jìn)口鐵礦石均價或環(huán)比下跌
從鐵礦石庫存結(jié)構(gòu)變化來看,臨近長假,鋼廠進(jìn)口鐵礦石總庫存整體明顯累庫,月內(nèi)疏港維持高位,港口庫存月內(nèi)經(jīng)歷短暫去庫后重新累庫,總庫存呈現(xiàn)累庫趨勢。
月報
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Mysteel日報:華東地區(qū)鋼絞線價格震蕩運(yùn)行(9.25)
鐵礦石 47 港庫存下降,焦炭呈現(xiàn) “焦企去庫、港口微增” 特征,原料與成材漲價共振推動修復(fù) 四、下游開工 華東鋼絞線需求端受雙節(jié)趕工帶動,呈現(xiàn) “局部放量、結(jié)構(gòu)分化” 格局基建推進(jìn)速度上,重點項目與中小市政工程節(jié)奏分化:長三角一體化交通支線、沿江水利樞紐等重點項目為趕節(jié)前施工節(jié)點,加速主體結(jié)構(gòu)建設(shè),鋼絞線日均消耗量較上周提升;但縣域老舊小區(qū)改造、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路修繕等中小項目多進(jìn)入收尾階段,施工進(jìn)度放緩,需求支撐減弱。
每日分析
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Mysteel日報:華東地區(qū)鋼絞線價格承壓下行(9.22)
鐵礦石市場價格有所波動,受進(jìn)口量以及港口庫存變化影響,價格波動但幅度可控鋼廠依舊維持按需采購的節(jié)奏,避免過多囤貨帶來的風(fēng)險 生產(chǎn)端,華東鋼絞線市場訂單依舊呈現(xiàn)零散化、小批量的特征 鑒于訂單狀況,多數(shù)鋼絞線廠家采取謹(jǐn)慎的生產(chǎn)策略,堅持按需生產(chǎn),嚴(yán)格依據(jù)訂單排產(chǎn),避免盲目擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模而造成庫存積壓部分廠家為應(yīng)對利潤壓力,適當(dāng)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),如適度減少鋼絞線產(chǎn)量,轉(zhuǎn)而增加市場需求相對穩(wěn)定的其他金屬制品生產(chǎn)。
每日分析
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Mysteel周報:國產(chǎn)鐵礦石短期內(nèi)繼續(xù)維持震蕩運(yùn)行(9.1-9.5)
供應(yīng)端方面,國產(chǎn)礦產(chǎn)量環(huán)比略降,疊加澳大利亞、巴西主要港口庫存雖小幅回升但仍處于三季度低位,國際供應(yīng)波動傳導(dǎo)至國內(nèi)市場同時,鋼廠利潤仍存支撐復(fù)產(chǎn)預(yù)期,但限產(chǎn)導(dǎo)致鐵水減量預(yù)期,實際需求增量有限此外,人民幣貶值預(yù)期及力拓鐵路檢修等消息刺激市場情緒,推動鐵礦石期貨震蕩偏強(qiáng),但港口現(xiàn)貨價格走高后鋼廠接受度下降,貿(mào)易商出現(xiàn)觀望情緒,塊粉價差縮小反映市場對高品位礦需求減弱政策層面,遼寧省鋼鐵行業(yè)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)升級及全國碳市場擴(kuò)圍增加了鋼廠生產(chǎn)成本,短期限產(chǎn)與長期減排壓力共同作用,導(dǎo)致鐵礦石需求結(jié)構(gòu)分化,高品位礦受建筑鋼材拖累,而制造業(yè)需求支撐部分礦種。
國產(chǎn)礦周評
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Mysteel日報:華東地區(qū)鋼絞線價格震蕩運(yùn)行(9.8)
一、市場總結(jié) 華東鋼絞線呈現(xiàn) “價穩(wěn)量增,結(jié)構(gòu)優(yōu)化” 格局原料端,華東鋼絞線原料 B 鋼盤條價格震蕩偏弱成本端,焦煤受安全監(jiān)管、超產(chǎn)核查影響,供應(yīng)不確定性突出;雖港口庫存穩(wěn)定,但下游去庫明顯,且煤炭供應(yīng)趨松、市場預(yù)期焦炭兩輪提降,沖擊 B 鋼成本穩(wěn)定性不過,鋼廠高爐鐵水產(chǎn)量高位運(yùn)行支撐鐵礦石需求韌性,對 B 鋼價格形成一定穩(wěn)定作用華東鋼絞線企業(yè)普遍 “以銷定產(chǎn)”,按訂單排產(chǎn)避免盲目擴(kuò)產(chǎn)。
每日分析
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Mysteel鐵礦石月報—— 九月鐵礦石供強(qiáng)需弱,進(jìn)口鐵礦石價格或?qū)挿鹗?/a>
供應(yīng)端方面,日均到港量環(huán)比增加需求端方面,8月傳統(tǒng)淡季里,五大材產(chǎn)需雙降,鋼廠利潤在下旬快速收縮,但是成材廠庫壓力尚在累積,仍能支撐鋼廠維持生產(chǎn),月內(nèi)鐵水產(chǎn)量在240-241萬噸之間窄幅波動從鐵礦石庫存結(jié)構(gòu)變化來看,鋼廠進(jìn)口鐵礦石總庫存整體下小幅去庫,月內(nèi)疏港維持高位,港口庫存月內(nèi)經(jīng)歷去庫后重新累庫,總庫存呈現(xiàn)累庫趨勢。
月報
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【明日預(yù)測】 供應(yīng)端,本周澳巴發(fā)運(yùn)基本持平,到港回落,整體供應(yīng)環(huán)比收緊需求端,鐵水產(chǎn)量基本持平,區(qū)域內(nèi)鋼企高爐開工略有回落,但調(diào)研顯示僅影響一周左右,鐵礦需求仍顯韌性,供需結(jié)構(gòu)繼續(xù)轉(zhuǎn)好,短期內(nèi),市場觀望心態(tài)較為濃厚,對于成材在旺季期間的需求釋放力度,市場判斷仍存在不確定性綜上所述,預(yù)計明日山東鐵礦石現(xiàn)貨價格震蕩運(yùn)行 ◎ 唐山港口: -- 。
成交報告
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2025亞洲鋼礦大會重磅來襲|共話亞洲鋼鐵與礦業(yè)新格局!
由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會冶金行業(yè)分會(MC-CCPIT)與上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司(Mysteel)聯(lián)合主辦的2025亞洲鋼礦大會,將于10月29日至31日在馬來西亞吉隆坡正式舉行! 本次大會將深入解讀全球鋼鐵行業(yè)的格局轉(zhuǎn)變,關(guān)注傳統(tǒng)生產(chǎn)國及新興生產(chǎn)國的最新動態(tài)及未來趨勢;探討綠色鋼鐵發(fā)展對原材料流向的影響,特別是中國和東南亞鋼廠的碳足跡發(fā)展及用料趨勢;深入分析全球鐵礦石供應(yīng)的邊際增量結(jié)構(gòu),包括主流礦山在綠色低碳趨勢下的供應(yīng)結(jié)構(gòu)調(diào)整,以及非洲等非主流區(qū)域的開發(fā)情況和未來潛力;探討鐵礦石貿(mào)易及流通環(huán)節(jié)最新趨勢,包括國內(nèi)外港口運(yùn)作模式及貿(mào)易策略變化。
鐵礦會展
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每日鋼市:螺紋鋼沖高回落,焦煤漲超2%,鋼價或漲跌反復(fù)
鋼廠接單情況尚可,鋼廠利潤較為可觀,但流通材產(chǎn)量釋放有限,月初市場資源到貨偏緩,結(jié)構(gòu)性短缺延續(xù)綜合來看,預(yù)計8日中厚板市場將繼續(xù)維持震蕩調(diào)整運(yùn)行 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石:8月7日,山東港口進(jìn)口鐵礦價格較上一工作日基本持平。
觀點
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南北價差收窄,區(qū)域資源流動性疲軟,北方因流通材受限、南方因需求不足及資源結(jié)構(gòu)性問題,導(dǎo)致價差驅(qū)動失效,市場到貨規(guī)模有限目前對后市仍偏謹(jǐn)慎,淡季終端需求暫無起色,鋼廠接單一般綜合來看,預(yù)計近期中厚板價格或小幅盤整運(yùn)行 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石:8月8日,山東港口進(jìn)口鐵礦價格較上一工作日小幅波動。
觀點
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Mysteel鐵礦石月報—— 八月鐵礦石供強(qiáng)需弱,進(jìn)口鐵礦石均價或環(huán)比下降
供應(yīng)端方面,因全球澳洲發(fā)運(yùn)季節(jié)性回落,疊加部分海漂庫存仍未兌現(xiàn)至到港,7月47港日均到港量環(huán)比減少需求端方面,7月整體鐵礦需求背景與6月相近,鋼鐵出口在90天關(guān)稅暫停期內(nèi)繼續(xù)維持較高水平,成材產(chǎn)量及需求雙降,廠庫壓力累積有限,全國鋼廠盈利率連續(xù)攀升至65%的較高水平,難有實際減產(chǎn)壓力,月內(nèi)鐵水產(chǎn)量下滑至239.8萬噸后回升至242萬噸從鐵礦石庫存結(jié)構(gòu)變化來看,鋼廠進(jìn)口鐵礦石總庫存整體去庫為主,月內(nèi)疏港受臺風(fēng)干擾,但整體維持高位,港口庫存同樣表現(xiàn)為去庫。
月報
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每日鋼市:鋼坯漲30元,焦煤期貨大漲6.9%,鋼價偏強(qiáng)震蕩
黑色系期貨震蕩上行,現(xiàn)貨市場報價小幅上探為主,市場觀望情緒濃厚,市場成交一般從基本面來看,中厚板鋼企生產(chǎn)節(jié)奏較平穩(wěn),產(chǎn)能利用率高位震蕩,市場資源結(jié)構(gòu)性短缺延續(xù);淡季需求疲弱態(tài)勢難改,下游終端對高價資源接受度有限,交以少量剛需為主綜合來看,預(yù)計6日全國中厚板價格穩(wěn)中偏強(qiáng)震蕩 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石:8月5日,山東港口進(jìn)口鐵礦價格較上一工作日小幅上漲,累計上漲5-7。
觀點
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Mysteel指數(shù)評述:大宗商品市場價格運(yùn)行情況分析報告(7月21日-7月25日)
鐵礦,淡季的高鐵水和高疏港量是較強(qiáng)的需求支撐,供給端則沒有帶來預(yù)期中的顯著壓力,近期的海外礦石到港量較預(yù)期偏低,進(jìn)而體現(xiàn)為鐵礦石港口庫存累庫十分有限,本周45港進(jìn)口礦庫存僅增約5萬噸,鐵礦石供需面基本平衡焦煤,基本面來看,本周煤礦繼續(xù)復(fù)產(chǎn),日均產(chǎn)量已達(dá)到去年同期從庫存情況來看,焦煤供需結(jié)構(gòu)仍在優(yōu)化,礦山庫存持續(xù)去化,下游庫存增加,市場交投氛圍較好值得注意的是,焦煤期貨價格7月初以來漲幅已達(dá)到45%以上。
產(chǎn)業(yè)分析
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Mysteel鋼鐵市場周度觀察:預(yù)期驅(qū)動反彈延續(xù),警惕基本面隱憂
在此之前,鐵礦石仍將受到高強(qiáng)度原料消耗支撐,價格下行缺乏明顯驅(qū)動 綜合判斷,預(yù)計本周青島港PB粉*周均價將小幅上漲8元/噸,至770元/噸,維持高位運(yùn)行格局 雙焦:上周焦煤與焦炭價格延續(xù)上漲態(tài)勢,受宏觀情緒回暖與供需結(jié)構(gòu)擾動的共同推動港口準(zhǔn)一級焦*均價報1270元/噸,較前一周上漲36元/噸;臨汾低硫主焦煤*均價報1273元/噸,環(huán)比上漲75元/噸。
觀點
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朱克東:2025年鐵礦石供需寬松成定局 礦價重心將持續(xù)下移
綜合來看,下半年鐵礦石供需過剩格局將凸顯,預(yù)計庫存累庫超3000萬噸,且主要集中于海漂和港口庫存需警惕行業(yè)流動性風(fēng)險 最后,朱克東指出鐵礦石存在塊礦球團(tuán)需求差異導(dǎo)致其價格出現(xiàn)分化的品種矛盾今年以來,塊礦與球團(tuán)溢價呈現(xiàn)“反向走勢”,球團(tuán)溢價自1月高點后持續(xù)下滑,而塊礦溢價則穩(wěn)步上漲這一差異源于需求結(jié)構(gòu)變化——塊礦性價比優(yōu)勢凸顯,替代效應(yīng)增強(qiáng);同時歐洲鋼廠持續(xù)減產(chǎn)導(dǎo)致球團(tuán)需求整體下滑明顯,兩者庫存也因此分化。
會議報道
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近日,京唐港51號、52號散貨泊位工程項目順利通過河北省自然資源廳用海批復(fù)該項目總投資49.5億元,擬建設(shè)2個30萬噸級散貨泊位,年通過能力2560萬噸,主要接卸鐵礦石、鎳礦等金屬礦石,為國內(nèi)首個在粉砂質(zhì)海岸及挖入式港池設(shè)計建造的30萬噸級重力式沉箱結(jié)構(gòu)碼頭 該項目環(huán)保投資占比1.84%,創(chuàng)新采用堆場條形倉光伏發(fā)電系統(tǒng),可直接減少港區(qū)因能源消耗產(chǎn)生的碳排放量同時,通過全封閉管廊實現(xiàn)鐵路、鋼廠相互聯(lián)通,形成“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸模式和“前港后廠”作業(yè)模式,進(jìn)一步強(qiáng)化京唐港大宗散貨運(yùn)輸樞紐功能,成為沿海港口礦石綠色疏港示范樣板工程。
原料