馬達加斯加Bekisopa鐵礦項目2025年預計新增兩條鐵礦石運輸公路

同時，政府還規(guī)劃修建一條繞城公路，連接RN7國道與現(xiàn)有的圖利亞拉港口該繞城公路于2024年開始建設，計劃在2025年初竣工這兩項基礎設施的完善將極大提升Bekisopa項目鐵礦石運輸和出口的效率 圖片來源：Akora Resources官網 Akora在馬達加斯加共有4個高品位鐵礦石項目：Bekisopa，Satrokala，Tratramarina，Ambodilafa。

礦山動態(tài)

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 進口鐵礦石岳陽線路公路運輸招標公告

一、招標項目及內容 （一）項目名稱：進口鐵礦石岳陽線路公路運輸招標 （二）運輸品種：進口鐵礦石 （三）技術要求：投標方必須具備國家規(guī)定的公路運輸資質，擁有具備合法手續(xù)、安全有效的運輸車輛，承運車輛須為自卸車 （四）招標線路：投標方負責岳陽汨羅港、岳陽虞公港和湘陰漕溪港至招標方指定貨場的鐵礦石公路運輸，并承擔進口鐵礦石岳陽汨羅港、岳陽虞公港和湘陰漕溪港至招標方指定貨場的濕噸損耗（濕噸損耗≤0.30%）。

招標資訊

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 2023年至2026年長沙線路鐵礦石、鋼材公路 運輸招標公告

一、招標項目及內容 （一）項目名稱：2023年至2026年長沙線路鐵礦石、鋼材公路運輸招標 （二）運輸品種：鐵礦石、鋼材 （三）技術要求：投標方必須具備國家規(guī)定的公路運輸資質，擁有具備合法手續(xù)、安全有效的運輸車輛，承運車輛必須滿足招標方的運輸要求（裝運線材類產品車身內徑寬須大于2.5米，裝運鐵礦石車輛須為自卸車），鋼材運輸車輛全部安裝招標方認可的監(jiān)控設備。

招標資訊

Mineral Resources 成功試運行三掛車自動鐵礦石公路列車

Mineral Resources 的自動公路列車項目迎來了世界性的里程碑，實現(xiàn)了三掛車、自動化公路列車小隊的成功示范運行，每輛公路列車可牽引 300 噸鐵礦石該演示展示了該公司自動公路列車試點項目的成功，該項目自 2021 年底以來一直在其 Yilgarn 鐵礦石的運營中進行 Mineral Resources 表示，該列車項目在采礦基礎設施供應鏈中提供了創(chuàng)新和低成本的解決方案。

鋼礦動態(tài)

萍安鋼鐵2021年至2023年長沙鐵礦石、鋼材公路運輸招標公告

（三）技術要求：投標方必須具備國家規(guī)定的公路運輸資質，擁有具備合法手續(xù)、安全有效的運輸車輛，承運車輛必須滿足招標方的運輸要求（裝運線材類產品車身內徑寬須大于2.5米，裝運鐵礦石車輛須為自卸車），鋼材運輸車輛全部安裝招標方認可的監(jiān)控設備 （四）招標線路：投標方負責長沙港至招標方指定貨場的鐵礦石公路運輸（長沙至萍鄉(xiāng)），并承運招標方指定產品庫或倉庫至長沙區(qū)域的鋼材公路運輸（萍鄉(xiāng)至長沙）。

熱點資訊

Mysteel早報：吉林建筑鋼材早盤價格預計穩(wěn)中偏弱

一、宏觀＆行業(yè)熱點回顧 10月13日，全國主港鐵礦石成交95.20萬噸，環(huán)比增88.1%；237家主流貿易商建筑鋼材成交10.60萬噸，環(huán)比增16% 河南“十四五”新改建農村公路4萬公里 詳情>> 2小時重慶”交通圈已基本建成，將于2027年全面建成 詳情>> 二、 市場價格回顧 1、價格回顧：上個工作日市場現(xiàn)貨價格下跌，截止下午尾盤，長春市場西林螺紋HRB400E22mm3110元/噸，較前一日價格下跌10元/噸、西鋼盤螺HRB400E 8-10mm3300元/噸，較前一日價格下跌10元/噸。

早評

Mysteel早讀：建材鋼廠檢修處高峰期，中韓兩大鋼企合資建廠

◎ 據(jù)交通運輸部消息，今年國慶中秋假期期間，小客車免費通行全國收費公路，免費通行時段為10月1日0時至10月8日24時 ◎ 交通運輸部：今年1-8月，全國交通運輸固定資產投資完成2.26萬億元 ◎ 9月28日，全國主港鐵礦石成交40.00萬噸，環(huán)比減57.9%；237家主流貿易商建筑鋼材成交11.33萬噸，環(huán)比增12.1%。

資訊

Mysteel早報：吉林建筑鋼材早盤價格預計暫穩(wěn)運行

一、宏觀＆行業(yè)熱點回顧 9月25日，全國主港鐵礦石成交111.10萬噸，環(huán)比減28.3%；237家主流貿易商建筑鋼材成交10.82萬噸，環(huán)比增4.1% 玉林容縣7個項目集中開竣工，總投資29.65億元 詳情>> 四川西昌至香格里拉高速公路全線首座特長隧道雙幅貫通 詳情>> 二、 市場價格回顧 1、價格回顧：上個工作日市場現(xiàn)貨價格上漲，截止下午尾盤，長春市場西林螺紋HRB400E22mm3150元/噸，較前一日價格小幅上漲10元/噸、西鋼盤螺HRB400E 8-10mm3340元/噸，較前一日價格企穩(wěn)運行。

早評

Mysteel早報：黑龍江建筑鋼材早盤價格預計穩(wěn)中偏強

一、宏觀＆行業(yè)熱點回顧 9月12日，全國主港鐵礦石成交111.50萬噸，環(huán)比減0.8%；237家主流貿易商建筑鋼材成交11.64萬噸，環(huán)比增26.7% 國務院國資委：優(yōu)化房屋等存量資源利用方式 詳情>> 師市國省干線公路一體化集中養(yǎng)護試點項目開工 詳情>> 二、 市場價格回顧 1、昨日夜盤螺紋主力合約收盤價3120元/噸，期現(xiàn)價差20元/噸。

早評

Mysteel早報：黑龍江建筑鋼材早盤價格預計穩(wěn)中偏弱

一、宏觀＆行業(yè)熱點回顧 9月3日，全國主港鐵礦石成交86.40萬噸，環(huán)比減4%；237家主流貿易商建筑鋼材成交8.22萬噸，環(huán)比減17% 昭普高速公路先期開工點破土動工 詳情>> 溫州石鼓山水廠至三溪配水干管隧洞內工程開工 詳情>> 二、 市場價格回顧 1、昨日夜盤螺紋主力合約收盤價3092元/噸，期現(xiàn)價差48元/噸。

早評

Mysteel早報：吉林建筑鋼材早盤價格預計企穩(wěn)運行

一、宏觀＆行業(yè)熱點回顧 9月2日，全國主港鐵礦石成交90.00萬噸，環(huán)比減13.4%；237家主流貿易商建筑鋼材成交9.90萬噸，環(huán)比增10.9% 甘肅兩條總投資超百億元高速公路項目開工建設 詳情>> 龍巖武平縣78個項目實現(xiàn)開竣工 詳情>> 二、 市場價格回顧 1、價格回顧：上個工作日市場現(xiàn)貨價格下跌，截止下午尾盤，長春市場西林螺紋HRB400E22mm3140元/噸，較前一日價格下跌10元/噸、西鋼盤螺HRB400E 8-10mm3360元/噸，較前一日價格維持不變。

早評

Mysteel早報：黑龍江建筑鋼材早盤價格預計企穩(wěn)運行

一、宏觀＆行業(yè)熱點回顧 8月20日，全國主港鐵礦石成交119.00萬噸，環(huán)比增3.5%；237家主流貿易商建筑鋼材成交10.22萬噸，環(huán)比增12.4% 廣州印發(fā)“商轉公貸款”辦理指引 詳情>> “十四五”農村公路規(guī)劃主要目標指標已提前完成 詳情>> 二、 市場價格回顧 1、昨日夜盤螺紋主力合約收盤價3137元/噸，期現(xiàn)價差123元/噸。

早評

Mysteel日報：華東地區(qū)鋼絞線價格偏弱運行（8.20）

原料市場方面，當日鐵礦石主力合約下跌 0.19%，港口庫存微增，鋼廠按需補庫，價格上行受限；焦煤主力合約跌幅達 2.60%，部分煤企下調外購獎勵政策，市場擔憂煤價回調，焦炭價格可能小幅下跌受原料弱勢及需求疲軟影響，華東地區(qū) B 鋼盤條近兩周震蕩運行，鋼絞線生產企業(yè)成本壓力邊際緩解，采購多以 “小單高頻” 為主 四、下游開工 華東鋼絞線下游開工呈現(xiàn) “重大工程強支撐、傳統(tǒng)領域弱復蘇” 格局：水利、電力等政策驅動型領域需求韌性較強，房地產、公路等傳統(tǒng)領域仍處調整期。

每日分析

Mysteel早報：吉林建筑鋼材早盤價格預計暫穩(wěn)運行

一、宏觀＆行業(yè)熱點回顧 8月20日，全國主港鐵礦石成交119.00萬噸，環(huán)比增3.5%；237家主流貿易商建筑鋼材成交10.22萬噸，環(huán)比增12.4% 廣州推出商轉公貸款新政 詳情>> 前7個月我國新改建農村公路超5萬公里 詳情>> 二、 市場價格回顧 1、價格回顧：上個工作日市場現(xiàn)貨價格下跌，截止下午尾盤，長春市場西林螺紋HRB400E22mm3220元/噸，較前一日價格下跌10元/噸、西鋼盤螺HRB400E 8-10mm3410元/噸，較前一日價格下跌10元/噸。

早評

Mysteel日報：華東地區(qū)鋼絞線價格持穩(wěn)運行（8.22）

原料市場方面，當日鐵礦石主力合約下跌 0.71%，港口庫存微增，鋼廠按需補庫 ；焦煤主力合約跌幅 0.71%，部分高價煤回調，焦企利潤修復空間收窄，且鋼廠對高價焦炭接受度下降，后續(xù)焦炭提漲落地后或面臨回調壓力受原料價格波動與需求不確定性影響， 鋼絞線生產企業(yè)多以 小單高頻采購為主，未出現(xiàn)大規(guī)模補庫行為，原料成本整體呈低彈性特征 四、下游開工 華東鋼絞線下游開工呈現(xiàn)政策驅動項目托底，傳統(tǒng)領域需求持續(xù)低迷 ，華東鋼絞線市場雖然有部分鐵路工程在推進，但從整體市場來看，道路運輸投資增速放緩，高速公路新開工項目審批收緊，這在一定程度上限制了基礎設施建設對線材需求的增長幅度。

每日分析

Mysteel早報：吉林建筑鋼材早盤價格預計穩(wěn)中偏弱

一、宏觀＆行業(yè)熱點回顧 8月19日，全國主港鐵礦石成交115.00萬噸，環(huán)比增14.7%；237家主流貿易商建筑鋼材成交9.09萬噸，環(huán)比減3% 國家統(tǒng)計局：1-7月全國分省市房地產投資數(shù)據(jù)出爐 詳情>> S223吉安安?？h十里樓至楓田段公路改建工程全面開工 詳情>> 二、 市場價格回顧 1、價格回顧：上個工作日市場現(xiàn)貨價格下跌，截止下午尾盤，長春市場西林螺紋HRB400E22mm3230元/噸，較前一日價格下跌40元/噸、西鋼盤螺HRB400E 8-10mm3420元/噸，較前一日價格下跌10元/噸。

早評

Mysteel日報：天津地區(qū)鋼絞線價格窄幅震蕩

此外，津北公路東延線項目計劃 8月中旬開工，但具體開工時間和進度未明確，短期內對需求拉動有限 今日行情：鐵礦石和焦炭價格回落，原料價格小幅下跌，但天津地區(qū)鋼絞線原料整體成交尚可，價格并未跟隨下跌近期高溫雨季緩解后，下游需求釋放有望綜合來看，當前原料支撐價格，但需求疲軟，導致價格窄幅震蕩明日預測為震蕩運行，可能因為原料波動與需求釋放之間的博弈而震蕩走高需要進一步確認原料價格的持續(xù)性和需求是否有改善跡象。

每日分析

中州期貨：2025年“基石計劃”鐵礦石產量目標完成難度較大

造成這一差距的原因主要包括以下幾點 1.鐵礦價格重心下移導致高成本國產礦開采意愿下降 需求方面，2024—2025年間，中國房地產處于下行周期，需求持續(xù)疲軟；供給端方面，主流礦山加大資本支出，鐵礦石產量創(chuàng)新高在供需博弈下，鐵礦石價格自2024年初137美元/噸的高點，最低下跌至80美元/噸，2025年1—5月長期維持在100美元/噸以下 我國鐵礦石分布不均、平均品位約34.5%（澳大利亞和巴西礦石多在50%—60%以上），且以地下開采為主，需進行采選加工，另需承擔環(huán)保和稅費成本，同時運輸主要依賴鐵路和公路，單位成本顯著高于海運，綜合成本約80-90美元/噸。

原料

澳洲礦業(yè)Admiralty Resources公司旗下Mariposa鐵礦運輸獲批

澳大利亞礦產資源開發(fā)公司Admiralty Resources近日發(fā)布公告，公司旗下位于智利的Mariposa鐵礦石項目已經進入預生產階段 據(jù)悉，2025年7月30日，Mariposa鐵礦石項目獲得當?shù)丨h(huán)保部門的正式批準，準許通過臨時公路運輸鐵精粉。

礦山動態(tài)

Mysteel鐵礦石月報—— 八月鐵礦石供強需弱，進口鐵礦石均價或環(huán)比下降

其中鐵礦石價格方面，鐵礦石期貨主力合約漲幅大于青島港PB粉價格大于新交所掉期主力合約大于62%澳粉指數(shù)截至7月31日，Mysteel62%澳粉遠期價格指數(shù)98.25美元/噸，環(huán)比上漲4.7美元/噸，漲幅5.02%上海螺紋鋼價格3340元/噸，環(huán)比上漲264元/噸，漲幅8.58% 7月在“反內卷”概念發(fā)酵基礎上、鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長、雅魯藏布江水電站、農村公路新改擴建等也助推了上漲情緒，GDP的亮眼表現(xiàn)暗含的需求側刺激政策預期下降也被“反內卷”的情緒壓制。

月報